Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 16:05 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xe và cuộc sống

Hà Nội yêu cầu bố trí khu vực sạc xe điện riêng, không sạc qua đêm

Minh Quý - 10:00 04/11/2023 GMT+7

UBND TP. Hà Nội yêu cầu ở các chung cư mini, khu vực sạc xe điện phải được bố trí riêng, bảo đảm khoảng cách an toàn. Người dân không được sạc pin qua đêm, bộ sạc phải phù hợp hệ thống pin xe.

Ảnh minh họa.

Ngày 02/11, UBND TP. Hà Nội ban hành công văn về việc tăng cường thực hiện quy định của pháp luật về xây dựng, kiểm soát an toàn nhà chung cư cũ, nhà ở riêng lẻ nhiều tầng, chung cư mini.

Theo đó, UBND thành phố yêu cầu các sở, ban, ngành, UBND các quận, huyện, thị xã tăng cường thực hiện các quy định của pháp luật về xây dựng. Đồng thời, triển khai các giải pháp để giảm thiểu nguy cơ mất an toàn đối với các công trình nhà ở riêng lẻ nhiều tầng, chung cư mini.

Đối với diện tích đỗ xe, yêu cầu chủ đầu tư phải bố trí đủ diện tích đỗ xe hai bánh. Đồng thời, thực hiện rà soát và bố cục lại toàn bộ khu vực để xe đảm bảo diện tích tối thiểu 6m2 chỗ để xe máy, xe đạp cho mỗi căn hộ.

Trường hợp không đảm bảo diện tích để xe theo số lượng căn hộ/cư dân tại tòa nhà thì phải có phương án gửi xe bên ngoài công trình để đảm bảo quy chuẩn quy định. Tại khu vực để xe, phải đảm bảo khoảng cách giữa các xe, giải pháp ngăn cháy và ngăn cách khu vực để xe với sảnh căn hộ, cầu thang bộ.

Khu vực sạc điện cho xe sử dụng điện phải được bố trí riêng đảm bảo khoảng cách an toàn với các phương tiện xung quanh, không được sạc pin qua đêm. Bộ sạc phải phù hợp hệ thống pin xe, quá trình sạc pin phải được theo dõi an toàn. Đồng thời, bổ sung thiết bị chữa cháy chuyên dụng phù hợp để xử lý sự cố cháy nổ pin xe điện.

Đối với công trình đã đưa vào sử dụng, ngoài các giải pháp trên cần vận động tháo bỏ/cắt các chuồng cọp, tạo lối thoát nạn trong trường hợp phát sinh mất an toàn phòng chống cháy nổ. Thực hiện ngăn cách khu vực để xe với khu vực ở và rà soát về điều kiện thang thoát hiểm, lối thoát nạn.

Thành phố cũng yêu cầu các chủ đầu tư bố trí người có sức khỏe, kinh nghiệm để quản lý vận hành tòa nhà. Vận động các hộ gia đình mua các trang thiết bị phòng cháy chữa cháy cơ bản để đảm bảo an toàn. Chính quyền địa phương cần tuyên truyền nhắc nhở các hộ gia đình, cá nhân tuân thủ và chấp hành nghiêm các quy định về phòng cháy chữa cháy.

Đối với công trình xây dựng mới, thực hiện kiểm soát chặt chẽ việc tuân thủ các quy định của pháp luật về quy hoạch, xây dựng, phòng cháy, chữa cháy, cấp giấy phép xây dựng, quản lý trật tự xây dựng.

Đối với nhà chung cư cũ, UBND các quận, huyện, thị xã cần tổ chức rà soát, xây dựng phương án thoát nạn, tạo lối thoát nạn trong trường hợp phát sinh mất an toàn phòng, chống cháy nổ tại mỗi công trình.

UBND thành phố cũng yêu cầu, Sở Xây dựng và UBND các quận, huyện, thị xã đẩy nhanh tiến độ hoàn thành việc kiểm định các khu chung cư cũ, nhà chung cư cũ. Đồng thời, đề xuất phương án đảm bảo an toàn đối với nhà chung cư cũ nói chung và các nhà chung cư cũ nguy hiểm cấp độ D đã có khuyến cáo di dời người dân.

  • Taxi điện trong mắt người dùng: Tiện lợi hay chỉ là xu hướng?

    Sự xuất hiện ngày càng phổ biến của taxi điện đang tạo ra thay đổi đáng kể trong lĩnh vực vận tải hành khách đô thị. Với ưu điểm vận hành êm ái, tiết kiệm chi phí và thân thiện môi trường, nhiều doanh nghiệp taxi đã chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện. Tuy nhiên, bên cạnh sự hào hứng với xu hướng giao thông xanh, trải nghiệm thực tế của người dùng vẫn là yếu tố quyết định khả năng phát triển bền vững của loại hình dịch vụ này.
  • Subaru Forester 2.5L phân phối tại Việt Nam không thuộc diện triệu hồi cửa sổ trời

    Tập đoàn Motor Image (MI), nhà phân phối xe Subaru tại các thị trường Châu Á có trụ sở tại Singapore và Công ty TNHH Hình Tượng Ô Tô Việt Nam (MIV), nhà nhập khẩu và phân phối độc quyền sản phẩm xe và dịch vụ thương hiệu Subaru tại Việt Nam chính thức lên tiếng xác nhận: Subaru Forester 2.5L phân phối tại Việt Nam không thuộc diện triệu hồi cửa sổ trời tại Mỹ.
  • Honda Việt Nam mở bán hai mẫu xe máy điện Honda CUV e: và Honda UC3

    Mẫu xe máy điện được trông đợi của Honda Việt Nam, CUV e: đã chính thức được hãng mở bán ra thị trường Việt Nam với mức giá 65 triệu đồng có kèm pin (45 triệu đồng không kèm pin) từ ngày 4/6/2026. Nhân dịp này hãng cũng công bố tháng 7 mở bán mẫu Honda UC3 với mức giá 58 triệu cho bản đặc biệt (giá kích cầu).
  • Honda Việt Nam tiếp tục tăng thị phần xe máy tại Việt Nam

    Số liệu cập nhật nhất từ Honda Việt Nam cho thấy năm tài chính 2026 (từ tháng 4/2025 đến tháng 3/20260), Công ty Honda Việt Nam (HVN) đã bán được gần 2,3 triệu xe máy các loại. Theo đó thị phần của HVN đạt khoảng 84,7% (tính trong VAMM) – tăng 1,7%, tiếp tục củng cố vị thế dẫn đầu trên thị trường.
  • BYD ưu đãi lớn trong tháng 5 và 6

    BYD Việt Nam sẽ mức ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ cũng nhiều quà tặng và chương trình bảo dưỡng hấp dẫn dành cho khách hàng mua xe BYD mới trên toàn quốc trong một chương trình khuyến mãi có tên gọi “Đại tiệc nắng vàng – Ngàn deal rực rỡ”. Chương trình được áp dụng từ tháng 5 đến hết tháng 6/2026.
  • Porsche Cayenne thuần điện hoàn toàn mới sẽ có mặt tại Việt Nam

    Cùng với phiên bản động cơ đốt trong và plug-in hybrid, mẫu xe thể thao Cayenne thuần điện hoàn toàn mới của Porsche sẽ có mặt tại Việt Nam vào cuối năm nay. Với mức giá từ 4,72 tỷ đồng, khách hàng Việt Nam đã có thể đặt mẫu xe Porsche Cayenne thuần điện này từ bây giờ.