Thư Hai, ngày 07/09/2026 21:12 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xe và cuộc sống

Đoàn xe VinFast VF 9 “phượt” Đông Nam Á: Xe điện Việt tự tin băng đèo, vượt đường đá hộc, thẳng tiến Thái Lan

PV - 09:12 08/07/2025 GMT+7

Qua những con đèo hiểm trở và cơn mưa lớn, đoàn xe VinFast VF 9 vẫn vững tay lái để vượt qua những cung đường khó nhằn tại Lào và Thái Lan trong hành trình “The Ultimate Rally”.

Khởi hành từ Hà Nội vào sáng ngày 1/7, đoàn xe VinFast VF 9 cùng các thành viên đã đặt chân đến Lào và tiếp tục sang tới Thái Lan, trong hành trình “The Ultimate Rally” đầy thử thách với tổng quãng đường 10.000km xuyên 5 quốc gia Đông Nam Á: Việt Nam, Lào, Thái Lan, Malaysia và Singapore.

Đoàn xe VF 9 tại cửa khẩu Cầu Treo (Hà Tĩnh) chỉ mất 30 phút để làm thủ tục liên vận trước khi nhập cảnh vào Lào, theo chia sẻ của thành viên trong đoàn.
Đoàn xe VF 9 tại cửa khẩu Cầu Treo (Hà Tĩnh) chỉ mất 30 phút để làm thủ tục liên vận trước khi nhập cảnh vào Lào, theo chia sẻ của thành viên trong đoàn.

Chặng đường từ Hà Nội đến cửa khẩu Cầu Treo (Hà Tĩnh) không có gì khó khăn, khi hệ thống trạm sạc V-Green có độ phủ lớn. Với không ít thành viên, Lào không phải đất nước xa lạ. Tuy nhiên, hành trình tới “đất nước triệu voi” với những chiếc xe điện VinFast mang lại cảm xúc đặc biệt.

Những người thực hiện hành trình là thành viên của hội “Anh em VF 9 – VF 9 Club”.
Những người thực hiện hành trình là thành viên của hội “Anh em VF 9 – VF 9 Club”.

“Đi Lào thì mình cũng đi nhiều rồi nhưng đây là lần đầu tiên đi bằng VF 9 và các anh em thuộc hội VF 9. Thực sự rất bồi hồi và tự hào với VF 9 của Việt Nam mình”, một thành viên trong đoàn chia sẻ.

Khi sang Lào, một số thách thức dần đến với đoàn xe VinFast VF 9. Những tuyến đường giáp ranh biên giới có nhiều đèo núi hiểm trở, kết hợp với điều kiện thời tiết gặp mưa trong vài ngày gần đây khiến nhiều đoạn đường có nhiều đá hộc lớn, việc di chuyển khá khó khăn. Tuy nhiên, đoàn xe VF 9 với sự vững chãi, sức mạnh vượt trội và nhiều trang bị an toàn đã hoàn thành tốt nhiệm vụ và đưa cả đoàn an toàn vượt những đoạn đường khó.

Điều kiện đường sá, thời tiết ở Lào không thật thuận lợi nhưng cả đoàn vẫn vượt qua.
Điều kiện đường sá, thời tiết ở Lào không thật thuận lợi nhưng cả đoàn vẫn vượt qua.

Gần tới Viêng Chăn – thủ đô của Lào, chất lượng đường sá mới dần được cải thiện. Tuy nhiên, vấn đề tiếp theo chính là sạc điện. Lào cũng là quốc gia đang đẩy mạnh phương tiện xanh, với nhiều đơn vị tham gia phát triển trạm sạc, nhưng cách thức sạc xe điện tại nơi đây có nhiều điểm khác với Việt Nam, khiến các chủ xe VF 9 gặp đôi chút bỡ ngỡ ban đầu.

Trong hành trình tiến về Viêng Chăn, đoàn xe VF 9 lựa chọn sạc tại trụ của Loca EV. Khác với việc sạc xe điện tại Việt Nam chỉ cần cắm sạc và trả sau, trụ sạc bên Lào yêu cầu người dùng lập tài khoản và nạp tiền trước để chọn gói sạc.

Tất nhiên, người dùng phải có tài khoản ngân hàng quốc tế để chuyển đổi và nạp Kíp – đơn vị tiền tệ của Lào.

Theo chia sẻ của thành viên trong đoàn, trụ sạc của Loca EV có công suất 120 kW, đi kèm 2 súng sạc, 1 cổng CCS2 và 1 cổng GB/T. Để cẩn thận, các thành viên trong đoàn đã chuẩn bị trước bộ chuyển đổi từ cổng GB/T sang CCS2.

Trải nghiệm thực tế tại trụ sạc của Loca EV, một chủ xe cho biết: “Nhận điện không nhanh bằng trụ của V-Green tại Việt Nam. Chi phí sạc ở đây cũng không rẻ, khoảng 6.000 đồng/kWh trong khi ở Việt Nam rẻ hơn, lại còn đang được miễn phí”.

Sau Lào, đoàn tiếp tục lên đường tới Thái Lan. Các thành viên trong đoàn còn tranh thủ giới thiệu chiếc xe điện Việt Nam tới bạn bè quốc tế khi đang chờ đợi ở cửa khẩu.

Hành trình “The Ultimate Rally” của đoàn xe VF 9 sẽ tiếp tục cập nhật trong những ngày tới, hứa hẹn đem tới những hình ảnh và câu chuyện thú vị.

  • Mẫu xe xa xỉ của nhà Mercedes-Benz, Maybach GLS 480 có gì đặc sắc?

    Có giá bán lẻ khoảng 8,999 tỷ đồng (cao hơn phiên bản cũ 200 triệu), bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) cúa Maybach GLS 480 đã được Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu ra thị trường Việt Nam. Cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh đầu tiên của mẫu xe được xếp vào hàng xa xỉ này.
  • Thị trường ô tô Việt Nam: Ai khó, ai khổ, ai vui?

    Thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu năm 2026 cho thấy sự thay đổi ngày càng rõ nét ở các vị trí dẫn đầu cũng như những khó khăn của một số thương hiệu. Kết quả kinh doanh sản xuất ô tô tại Việt Nam luôn có những bất ngờ.
  • Hà Nội: Từ 13/7, người dân có thể tra cứu tiến độ cấp, đổi giấy phép lái xe trực tuyến

    Từ ngày 13/7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội chính thức đưa vào vận hành Module "Tra cứu giấy phép lái xe" trên Cổng thông tin điện tử của Công an thành phố. Tiện ích mới cho phép người dân theo dõi trực tuyến tiến độ giải quyết hồ sơ cấp, đổi giấy phép lái xe, góp phần tiết kiệm thời gian, nâng cao tính minh bạch và đẩy mạnh chuyển đổi số trong giải quyết thủ tục hành chính.
  • Xăng E10RON95-III chính thức thay thế RON95-III từ ngày 16/6

    Kể từ ngày 16/6/2026, xăng E10RON95 mức 3 (E10RON95-III) chính thức được thí điểm là mặt hàng xăng sinh học tiêu dùng phổ biến. Nhà nước sẽ công bố giá cơ sở đối với mặt hàng này để thay thế cho xăng RON95-III truyền thống.
  • Thị trường ô tô Việt Nam: Cuộc chiến giảm giá còn tiếp diễn?

    Báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thương hiệu VinFast và Hyundai cho thấy, trong tháng 5, toàn thị trường đã tiêu thụ tổng cộng 53.359 xe ô tô, giảm 12% so với tháng trước. Sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục xu hướng giảm bất chấp các hãng đua nhau tung ra các gói khuyến mại, giảm giá cùng sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới.
  • Taxi điện trong mắt người dùng: Tiện lợi hay chỉ là xu hướng?

    Sự xuất hiện ngày càng phổ biến của taxi điện đang tạo ra thay đổi đáng kể trong lĩnh vực vận tải hành khách đô thị. Với ưu điểm vận hành êm ái, tiết kiệm chi phí và thân thiện môi trường, nhiều doanh nghiệp taxi đã chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện. Tuy nhiên, bên cạnh sự hào hứng với xu hướng giao thông xanh, trải nghiệm thực tế của người dùng vẫn là yếu tố quyết định khả năng phát triển bền vững của loại hình dịch vụ này.