Chủ xe VinFast: “Nghĩ giao xe là xong, ai ngờ được chăm như khách VIP”
Với nhiều chủ xe VinFast, quyết định chuyển từ xe xăng sang xe thuần điện không chỉ đến từ chất lượng hay bài toán kinh tế, mà còn nằm ở sự yên tâm tuyệt đối với những chính sách hậu mãi độc quyền của VinFast.
Bất ngờ vì được “chăm sóc tận răng”
Anh Trần Đức Lượng, kĩ sư xây dựng tại Hà Nội, đã sử dụng VF 8 hơn một năm và thường chủ động đặt hẹn trước khi đưa xe tới xưởng. Trải nghiệm khiến anh ấn tượng nằm ở sự liền mạch của quy trình tiếp nhận, xử lý.
“Tôi đặt lịch trên website rồi chọn khung giờ phù hợp. Khi đến nơi, xe được tiếp nhận theo lịch, các hạng mục cần làm cũng được tư vấn rõ. Sau khi nhận lại xe, tôi còn được gọi hỏi về tình trạng sử dụng”, anh Lượng kể.
Theo anh, mọi công đoạn diễn ra nhanh chóng và hiện đại. Người đặt lịch trước được ưu tiên tiếp nhận; trong thời gian phương tiện nằm xưởng, khách hàng được cập nhật tiến độ. Thậm chí, sau khi rời xưởng, bộ phận chăm sóc khách hàng liên hệ để ghi nhận phản hồi một cách tỉ mỉ.

Một điểm vị chủ xe đánh giá cao là lịch sử phương tiện được quản lý trên toàn hệ thống. Khi cần sử dụng một xưởng khác, thậm chí ở địa phương khác, chủ xe không cần cung cấp thông tin về quá trình chăm sóc trước đó.
“Có lần tôi đi công tác và tiện đưa xe vào kiểm tra ở một địa phương khác. Thông tin xe đã có trên hệ thống nên việc trao đổi khá nhanh. Cảm giác không bị phụ thuộc vào đúng nơi mình mua xe khiến tôi yên tâm hơn khi đi xa”, anh cho biết.
Đặc biệt, VinFast còn cam kết về thời gian hoàn thành; nếu việc sửa chữa kéo dài quá thời hạn đã thông báo, chủ xe được hỗ trợ 500.000 đồng mỗi ngày.
Theo anh, đây là cam kết anh chưa từng gặp ở những thương hiệu ô tô đã sử dụng trước đây. Với anh, chính sách trên cho thấy VinFast không chỉ chú trọng chất lượng sửa chữa mà còn tính tới những bất tiện của người dùng. “Xe là phương tiện đi làm hằng ngày nên mỗi ngày nằm xưởng đều ảnh hưởng tới lịch cá nhân. Có phương án hỗ trợ rõ ràng, tôi sẽ chủ động hơn nếu việc sửa chữa kéo dài”, anh nhận xét.
Bảo hành lên tới 10 năm: Lời khẳng định chất lượng dài hạn
Nếu anh Lượng biết tới chất lượng hậu mãi qua những lần chăm sóc xe định kỳ, chị Lê Thu Hằng, chủ xe VinFast tại Hải Phòng, lại cảm nhận rõ nhất khi phương tiện gặp vấn đề.
Chị cho biết sau khi nhận thấy xe gặp sự cố, thay vì phải mày mò tìm một đơn vị cứu hộ gần đó, chị gọi tổng đài VinFast cung cấp vị trí và mô tả tình trạng phương tiện.
“Tôi nghĩ buổi tối sẽ phải chờ rất lâu hoặc tự tìm xe kéo. Nhưng tổng đài vẫn tiếp nhận, hỏi kỹ vị trí và hướng dẫn tôi các bước cần làm. Chỉ riêng việc biết đã có người xử lý yêu cầu cũng khiến mình bình tĩnh hơn”, chị Hằng chia sẻ.
Dịch vụ cứu hộ VinFast hoạt động 24/7. Ngoài gọi tổng đài, nhiều dòng xe còn có nút SOS để kết nối nhanh với Trung tâm Hỗ trợ khẩn cấp. Phương tiện gặp sự cố sau đó sẽ được kéo về xưởng dịch vụ gần nhất.
“Có thể không thường xuyên dùng tới, nhưng khi cần, việc biết chính xác phải liên hệ ở đâu và sẽ có người hỗ trợ luôn mang tới sự yên tâm”, chị Hằng nói.

Bên cạnh cứu hộ, chính sách bảo hành dài hạn tiếp tục tạo thêm điểm tựa trong quá trình sở hữu. Các mẫu xe của VinFast có thời gian bảo hành tới 10 năm hoặc 200.000 km, như VF 8 hay VF 9. Các mẫu xe nhỏ hơn như VF 6 hay VF 7 cũng có thời gian bảo hành lên tới 7 năm hoặc 160.000 km, tùy điều kiện nào đến trước. Đây vẫn là chính sách vượt trội so với mặt bằng bảo hành phổ biến trên thị trường ô tô hiện nay.
Từ quy trình tiếp nhận số hóa, cam kết tiến độ tại xưởng dịch vụ cho đến mạng lưới cứu hộ túc trực xuyên đêm, VinFast cho thấy dịch vụ hậu mãi không dừng lại ở việc sửa chữa kỹ thuật. Chính những “lớp bảo bọc” đồng bộ này đã biến việc sở hữu ô tô điện thành một trải nghiệm nhẹ nhõm, từ đó tạo động lực để ngày càng nhiều khách hàng bỏ xăng, sang điện.
-
Xe đạp điện, xe máy điện ngày càng trở thành phương tiện đi lại phổ biến của học sinh, sinh viên nhờ ưu điểm nhỏ gọn, tiết kiệm chi phí và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, cùng với sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện điện học đường, tình trạng học sinh, thanh thiếu niên vi phạm trật tự, an toàn giao thông vẫn diễn biến phức tạp, đặt ra yêu cầu tăng cường quản lý, tuyên truyền và hình thành văn hóa giao thông từ sớm. -
Bộ Công Thương ban hành Quy chuẩn trạm sạc xe điện
Bộ Công Thương ban hành Thông tư 61/2026/TT-BCT kèm Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 32:2026/BCT về trụ sạc, trạm sạc xe điện, có hiệu lực từ 1/7/2027. -
Trải nghiệm xe gia đình trọn vẹn với VF 2: Nhẹ tiền mua nhờ ưu đãi 3%, nhẹ gánh nuôi xe nhờ sạc 0 đồng
Thân xe dài 3,09 m giúp VF 2 thuận tiện xoay trở trong phố, trong khi cabin bốn chỗ vẫn đáp ứng nhu cầu đi làm, đưa đón con và mua sắm hằng ngày. Những lợi thế về không gian và khả năng vận hành giúp mẫu xe tạo sức hút với gia đình mua ô tô lần đầu. -
Đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, Sh mode 2027 có giá từ 60,79 triệu đồng
Honda Việt Nam giới thiệu ra thị trường Việt Nam Sh mode 2027 hoàn toàn mới với thiết kế thời thượng và động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4. Có 4 phiên bản với mức giá từ 60,79 triệu đồng, xe hướng tới nhóm đối tượng khách hàng trẻ, những người đề cao chất lượng trải nghiệm đồng thời quan tâm hơn đến những giá trị xanh cho tương lai, đặc biệt là phụ nữ. -
100 khách hàng có cơ hội kiến tạo Peugeot 408 Sport Edition của riêng mình
THACO AUTO chính thức giới thiệu mẫu xe Peugeot 408 Sport Edition - phiên bản giới hạn 100 xe, lấy cảm hứng từ “Di sản Le Mans” và tinh thần tiên phong của Peugeot Motorsport. Lần đầu tiên, 100 khách hàng Việt Nam được trao quyền tự kiến tạo chiếc Peugeot 408 của riêng mình, từ màu sắc, nội thất đến những dấu ấn cá nhân để mỗi chiếc xe là một tuyên ngôn độc bản về phong cách. -
Ford Việt Nam tổ chức chuỗi lái thử xe trên toàn quốc
Từ nay cho đến hết tháng 10, Ford Việt Nam tổ chức chuỗi sự kiện trải nghiệm với quy mô lớn mang tên “Sẵn sàng bứt phá cùng Ready Set Ford”. Chương trình sẽ khởi đầu tại Hà Nội và tiếp tục được triển khai tại TP Hồ Chí Minh, Nghệ An, Thanh Hóa, Hải Phòng, Quảng Ninh, Đắk Lắk và Đà Lạt. -
Trải nghiệm Hyundai Tucson Hybrid, "tân binh" trong phân khúc C-SUV
Bắt nhịp cùng xu hướng điện hoá với tuỳ chọn truyền động hybrid ở phân khúc gầm cao cỡ C, Hyundai Thành Công cũng nhanh chóng đưa phiên bản Hyundai Tucson Hybrid về thị trường Việt Nam. Việc cho khách hàng trải nghiệm lái thử thực tế trước khi mở bán chính thức cho thấy hãng khá tự tin vào sản phẩm của mình. -
Chạy mạnh, đổi pin nhanh, chi phí nhẹ: Lý do VinFast Kinet tạo sức hút với người trẻ
Từ khả năng tăng tốc, sự tiện lợi trong quá trình tiếp năng lượng đến bài toán chi phí sử dụng, VinFast Kinet đang trở thành “làn gió mới” ghi điểm toàn diện với người dùng trẻ.
-
Ford Việt Nam tiếp tục triển khai nhiều ưu đãi cho khách hàng trong tháng 8
Trong tháng 8, Ford Việt Nam cùng hệ thống đại lý ủy quyền cùng phối hợp triển khai chương trình ưu đãi "Chọn Ford, Trọn An tâm" trên toàn quốc. Chương trình không chỉ có gói tài chính ưu đãi mà còn mở rộng chính sách bảo hàn, các quyền lợi dịch vụ sau bán hàng. -
Hãng phải yêu cầu đại lý dừng bán phương tiện sau 5 ngày có văn bản triệu hồi xe lỗi
Một nội dung đáng chú ý khác của Thông tư 45/2026/TT-BXD là sửa đổi quy định về trình tự, trách nhiệm thực hiện triệu hồi xe cơ giới có lỗi kỹ thuật. -
Quy định mới về phân loại xe điện
Thông tư 45/2026/TT-BXD do Bộ Xây dựng ban hành lần đầu tiên phân loại các dòng xe điện thành 8 nhóm với tiêu chí kỹ thuật cụ thể, tạo cơ sở cho công tác quản lý và phát triển phương tiện xanh trong thời gian tới. -
VinFast Amio S2 gây sốt trước mùa tựu trường với ngoại hình trẻ trung, trang bị an toàn vượt trội
Không chỉ ghi điểm với giới trẻ nhờ kiểu dáng năng động và bảng màu nổi bật, VinFast Amio S2 còn chinh phục nhiều phụ huynh bằng khả năng vận hành an toàn và chi phí sử dụng hợp lý. -
Xe thiếu dụng cụ phá kính thoát hiểm khẩn cấp có thể bị trượt đăng kiểm
Theo đề xuất mới của Cục Đăng kiểm, các khiếm khuyết, hư hỏng như thiếu dụng cụ phá cửa sổ, thiếu gạt mưa hay còi quá nhỏ, quá lớn có thể bị từ chối đăng kiểm. -
Mẫu xe xa xỉ của nhà Mercedes-Benz, Maybach GLS 480 có gì đặc sắc?
Có giá bán lẻ khoảng 8,999 tỷ đồng (cao hơn phiên bản cũ 200 triệu), bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) cúa Maybach GLS 480 đã được Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu ra thị trường Việt Nam. Cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh đầu tiên của mẫu xe được xếp vào hàng xa xỉ này. -
Thị trường ô tô Việt Nam: Ai khó, ai khổ, ai vui?
Thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu năm 2026 cho thấy sự thay đổi ngày càng rõ nét ở các vị trí dẫn đầu cũng như những khó khăn của một số thương hiệu. Kết quả kinh doanh sản xuất ô tô tại Việt Nam luôn có những bất ngờ. -
Hà Nội: Từ 13/7, người dân có thể tra cứu tiến độ cấp, đổi giấy phép lái xe trực tuyến
Từ ngày 13/7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội chính thức đưa vào vận hành Module "Tra cứu giấy phép lái xe" trên Cổng thông tin điện tử của Công an thành phố. Tiện ích mới cho phép người dân theo dõi trực tuyến tiến độ giải quyết hồ sơ cấp, đổi giấy phép lái xe, góp phần tiết kiệm thời gian, nâng cao tính minh bạch và đẩy mạnh chuyển đổi số trong giải quyết thủ tục hành chính. -
Volvo tiếp tục mang về Việt Nam 2 mẫu xe thuần điện cao cấp EX90 và ES90
EX90 và ES90, hai mẫu xe thuần điện cao cấp của Volvo sẽ tiếp tục được giới thiệu ra thị trường Việt Nam vào quys 4/2026. Các khách hàng đặt sớm 2 mẫu xe này (từ tháng 7/2026) sẽ được hưởng 1 số ưu đãi. -
Xăng E10RON95-III chính thức thay thế RON95-III từ ngày 16/6
Kể từ ngày 16/6/2026, xăng E10RON95 mức 3 (E10RON95-III) chính thức được thí điểm là mặt hàng xăng sinh học tiêu dùng phổ biến. Nhà nước sẽ công bố giá cơ sở đối với mặt hàng này để thay thế cho xăng RON95-III truyền thống.
-
Hà Nội định hướng mỗi tuyến phố trồng một loài cây chủ đạo
-
Màn hình LED dọc Vành đai 2 (Hà Nội): An toàn giao thông phải đặt lên hàng đầu
-
Cục Hàng không chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại sân bay Long Thành
-
Hương Trà chuyển mình hướng tới đô thị xanh, bền vững
-
Xe máy điện học đường: Phương tiện xanh cần đi cùng văn hóa giao thông
