Bán hàng lưu động chưa bao giờ dễ dàng thế với VinFast EC Van
Với thiết kế gọn, khoang chở hàng lớn, trang bị tiện nghi và chi phí vận hành thấp, VinFast EC Van đang trở thành “trợ thủ” mới của nhiều tiểu thương trong mô hình bán hàng lưu động.
“Cần câu cơm” thế hệ mới
Mở đầu ngày mới từ 5 giờ sáng, chị Xuân Thu (TP.HCM) nay không còn phải tất bật ngược xuôi dọn hàng như trước. Từ khi quyết định đầu tư mẫu xe điện chở hàng EC Van, “tiệm cà phê di động” của chị linh hoạt hơn và không còn cảnh đau đầu vì chi phí thuê mặt bằng đắt đỏ như trước.

“Từ ngày đầu tư vào VinFast EC Van, cả “cửa tiệm” của tôi gói gọn trên bốn bánh xe. Sáng đón khách ở cổng các tòa văn phòng, trưa di chuyển ra khu vực công viên, chiều lại có mặt tại phố đi bộ Nguyễn Huệ. Chính sự linh hoạt này đã giúp doanh số tăng gấp đôi so với trước”, chị Thu hào hứng chia sẻ về bước ngoặt trong công việc.
Chị cũng cho biết, sau khoảng thời gian vận hành, EC Van đã chứng tỏ sự phù hợp với giải pháp kinh doanh lưu động nhờ thùng hàng có dung tích lên tới khoảng 2.600 lít cùng tải trọng 650 kg. Không gian này đủ để chứa nguyên liệu, máy móc pha chế và thiết bị phục vụ, đồng thời vẫn thuận tiện cho việc sắp xếp, lấy đồ trong quá trình bán hàng.
Trong điều kiện giao thông dày đặc như TP.HCM, thiết kế gọn của EC Van giúp chị Thu dễ xoay xở hơn khi di chuyển giữa các điểm bán. Quãng đường 175 km/sạc đầy cũng đáp ứng đủ nhu cầu vận hành hằng ngày của một tiểu thương nội đô.
“Trung bình mỗi ngày tôi di chuyển quanh thành phố khoảng 40-60 km. Pin của xe hoàn toàn đủ để đi trọn vẹn một ngày dài làm việc. Tối về chỉ cần cắm sạc đơn giản như sạc một chiếc điện thoại, sáng mai xe lại đầy pin cho ngày mới. Cảm giác rất an tâm và chủ động”, chị nói.
Bên cạnh đó, cảm giác lái nhẹ nhàng cũng là một trong những lý do quan trọng khiến chị Thu quyết định chọn mẫu xe này. EC Van mang lại sự thư thái nhờ vô lăng trợ lực điện và cơ chế vận hành tương tự xe số tự động. Đặc biệt, với mô-men xoắn 110 Nm, xe có lực kéo tức thời, hỗ trợ tốt khi tăng tốc trong phố hoặc chở hàng nặng. Người lái không còn phải chịu cảnh “tay chân rã rời” vì đạp côn, sang số liên tục khi gặp tắc đường hay đi chậm trong phố.
Lời giải cho bài toán tiện nghi và kinh tế
Cùng chung ý tưởng khởi nghiệp trên xe như chị Thu, anh Phan Văn Lại (Hà Nội) đã chọn VinFast EC Van làm người bạn đồng hành cho mô hình kinh doanh hoa quả lưu động của mình. Ngoài những ưu thế về vận hành, anh Lại đặc biệt ấn tượng với trang bị tiện ích trên xe.
Lâu nay, xe tải van thường mặc định gắn liền với hình ảnh nghèo nàn về tiện nghi. Tuy nhiên, VinFast EC Van đã xóa bỏ hoàn toàn định kiến đó. Trong những ngày Hà Nội bước vào đợt nắng nóng đầu hè gay gắt, hệ thống điều hòa làm mát nhanh và sâu của xe trở thành “cứu tinh” cho người lái.

“Với EC Van, tôi có một không gian làm việc mát mẻ, hoàn toàn không mùi xăng dầu. Kết hợp với hệ thống loa giải trí chất lượng, việc rong ruổi trên phố cả ngày trở nên dễ chịu hơn hẳn”, anh Lại chia sẻ.
Tuy vậy, với anh Lại, yếu tố mang tính quyết định vẫn là bài toán chi phí – điều bất kỳ tiểu thương nào cũng cân nhắc kỹ lưỡng. Dù có giá niêm yết 285 triệu đồng, mức chi thực tế để sở hữu xe thấp hơn đáng kể nhờ các chính sách hỗ trợ từ VinFast. Cụ thể, nhờ mức ưu đãi 6% từ chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh”, cộng thêm ưu đãi 3% cho khách hàng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện và chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ từ Chính phủ, chi phí lăn bánh thực tế của EC Van chỉ còn khoảng 260 triệu đồng.
Về chi phí vận hành, anh Lại cho biết, chính sách sạc miễn phí 20 lần/tháng đến hết ngày 10/02/2029 của VinFast đã gần như gỡ bỏ hoàn toàn áp lực về tiền nhiên liệu hằng tháng. Bên cạnh đó, do sở hữu kết cấu động cơ điện đơn giản, ít chi tiết hao mòn cơ khí, chi phí bảo dưỡng của xe cũng thấp hơn nhiều so với xe xăng truyền thống.
Sự an tâm của người dùng còn được củng cố bởi chính sách hậu mãi vượt trội: Bảo hành xe 5 năm (hoặc 130.000 km) và bảo hành pin 7 năm (hoặc 160.000 km), cao hơn hẳn mặt bằng chung của xe thương mại.
Với lợi thế về chi phí sở hữu, chi phí vận hành, khả năng chở hàng và chính sách hậu mãi dài hạn, EC Van đang củng cố vị trí của một mẫu xe vận chuyển đa dụng dành cho các hộ kinh doanh muốn chuyển sang mô hình kinh doanh linh hoạt và hiện đại hơn.
-
Từ nay cho đến hết tháng 10, Ford Việt Nam tổ chức chuỗi sự kiện trải nghiệm với quy mô lớn mang tên “Sẵn sàng bứt phá cùng Ready Set Ford”. Chương trình sẽ khởi đầu tại Hà Nội và tiếp tục được triển khai tại TP Hồ Chí Minh, Nghệ An, Thanh Hóa, Hải Phòng, Quảng Ninh, Đắk Lắk và Đà Lạt. -
Trải nghiệm Hyundai Tucson Hybrid, "tân binh" trong phân khúc C-SUV
Bắt nhịp cùng xu hướng điện hoá với tuỳ chọn truyền động hybrid ở phân khúc gầm cao cỡ C, Hyundai Thành Công cũng nhanh chóng đưa phiên bản Hyundai Tucson Hybrid về thị trường Việt Nam. Việc cho khách hàng trải nghiệm lái thử thực tế trước khi mở bán chính thức cho thấy hãng khá tự tin vào sản phẩm của mình. -
Chạy mạnh, đổi pin nhanh, chi phí nhẹ: Lý do VinFast Kinet tạo sức hút với người trẻ
Từ khả năng tăng tốc, sự tiện lợi trong quá trình tiếp năng lượng đến bài toán chi phí sử dụng, VinFast Kinet đang trở thành “làn gió mới” ghi điểm toàn diện với người dùng trẻ. -
Ford Việt Nam tiếp tục triển khai nhiều ưu đãi cho khách hàng trong tháng 8
Trong tháng 8, Ford Việt Nam cùng hệ thống đại lý ủy quyền cùng phối hợp triển khai chương trình ưu đãi "Chọn Ford, Trọn An tâm" trên toàn quốc. Chương trình không chỉ có gói tài chính ưu đãi mà còn mở rộng chính sách bảo hàn, các quyền lợi dịch vụ sau bán hàng. -
Hãng phải yêu cầu đại lý dừng bán phương tiện sau 5 ngày có văn bản triệu hồi xe lỗi
Một nội dung đáng chú ý khác của Thông tư 45/2026/TT-BXD là sửa đổi quy định về trình tự, trách nhiệm thực hiện triệu hồi xe cơ giới có lỗi kỹ thuật. -
Quy định mới về phân loại xe điện
Thông tư 45/2026/TT-BXD do Bộ Xây dựng ban hành lần đầu tiên phân loại các dòng xe điện thành 8 nhóm với tiêu chí kỹ thuật cụ thể, tạo cơ sở cho công tác quản lý và phát triển phương tiện xanh trong thời gian tới. -
VinFast Amio S2 gây sốt trước mùa tựu trường với ngoại hình trẻ trung, trang bị an toàn vượt trội
Không chỉ ghi điểm với giới trẻ nhờ kiểu dáng năng động và bảng màu nổi bật, VinFast Amio S2 còn chinh phục nhiều phụ huynh bằng khả năng vận hành an toàn và chi phí sử dụng hợp lý. -
Xe thiếu dụng cụ phá kính thoát hiểm khẩn cấp có thể bị trượt đăng kiểm
Theo đề xuất mới của Cục Đăng kiểm, các khiếm khuyết, hư hỏng như thiếu dụng cụ phá cửa sổ, thiếu gạt mưa hay còi quá nhỏ, quá lớn có thể bị từ chối đăng kiểm.
-
Mẫu xe xa xỉ của nhà Mercedes-Benz, Maybach GLS 480 có gì đặc sắc?
Có giá bán lẻ khoảng 8,999 tỷ đồng (cao hơn phiên bản cũ 200 triệu), bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) cúa Maybach GLS 480 đã được Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu ra thị trường Việt Nam. Cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh đầu tiên của mẫu xe được xếp vào hàng xa xỉ này. -
Thị trường ô tô Việt Nam: Ai khó, ai khổ, ai vui?
Thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu năm 2026 cho thấy sự thay đổi ngày càng rõ nét ở các vị trí dẫn đầu cũng như những khó khăn của một số thương hiệu. Kết quả kinh doanh sản xuất ô tô tại Việt Nam luôn có những bất ngờ. -
Hà Nội: Từ 13/7, người dân có thể tra cứu tiến độ cấp, đổi giấy phép lái xe trực tuyến
Từ ngày 13/7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội chính thức đưa vào vận hành Module "Tra cứu giấy phép lái xe" trên Cổng thông tin điện tử của Công an thành phố. Tiện ích mới cho phép người dân theo dõi trực tuyến tiến độ giải quyết hồ sơ cấp, đổi giấy phép lái xe, góp phần tiết kiệm thời gian, nâng cao tính minh bạch và đẩy mạnh chuyển đổi số trong giải quyết thủ tục hành chính. -
Volvo tiếp tục mang về Việt Nam 2 mẫu xe thuần điện cao cấp EX90 và ES90
EX90 và ES90, hai mẫu xe thuần điện cao cấp của Volvo sẽ tiếp tục được giới thiệu ra thị trường Việt Nam vào quys 4/2026. Các khách hàng đặt sớm 2 mẫu xe này (từ tháng 7/2026) sẽ được hưởng 1 số ưu đãi. -
Xăng E10RON95-III chính thức thay thế RON95-III từ ngày 16/6
Kể từ ngày 16/6/2026, xăng E10RON95 mức 3 (E10RON95-III) chính thức được thí điểm là mặt hàng xăng sinh học tiêu dùng phổ biến. Nhà nước sẽ công bố giá cơ sở đối với mặt hàng này để thay thế cho xăng RON95-III truyền thống. -
Thị trường ô tô Việt Nam: Cuộc chiến giảm giá còn tiếp diễn?
Báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thương hiệu VinFast và Hyundai cho thấy, trong tháng 5, toàn thị trường đã tiêu thụ tổng cộng 53.359 xe ô tô, giảm 12% so với tháng trước. Sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục xu hướng giảm bất chấp các hãng đua nhau tung ra các gói khuyến mại, giảm giá cùng sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới. -
Ra mắt siêu xe Ferrari 849 Testarossa với giá gần 34 tỷ đồng
Sau 7 tháng ra mắt phiên bản ASEAN tại Thái Lan, Ferrari 849 Testarossa đã cập bến Malaysia với mức giá khởi điểm 5,2 triệu Ringgit (tương đương 33,697 tỷ đồng) cho phiên bản Coupe và 5,7 triệu Ringgit (36,937 tỷ đồng) cho phiên bản Spider. -
Kia New Sportage Hybrid chốt giá từ 769 triệu đồng
Kia New Sportage Hybrid Mẫu SUV dành cho thế hệ khách hàng trẻ vừa được Thaco Auto chính thức giới thiệu ra thị trường Việt Nam. -
Ô tô điện chạy pin được miễn lệ phí trước bạ đến hết 2030
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP, quy định về lệ phí trước bạ. Theo đó xe điện chạy pin có mức thu lệ phí trước bạ là 0% đến hết năm 2030. -
Taxi điện trong mắt người dùng: Tiện lợi hay chỉ là xu hướng?
Sự xuất hiện ngày càng phổ biến của taxi điện đang tạo ra thay đổi đáng kể trong lĩnh vực vận tải hành khách đô thị. Với ưu điểm vận hành êm ái, tiết kiệm chi phí và thân thiện môi trường, nhiều doanh nghiệp taxi đã chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện. Tuy nhiên, bên cạnh sự hào hứng với xu hướng giao thông xanh, trải nghiệm thực tế của người dùng vẫn là yếu tố quyết định khả năng phát triển bền vững của loại hình dịch vụ này.
-
Rác thải lấn chiếm vỉa hè: "Điểm nghẽn" môi trường giao thông Thủ đô
-
An toàn giao thông: Vì sao người dân vẫn vi phạm dù đã hiểu luật?
-
Đô thị xanh bắt đầu từ giao thông công cộng
-
Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị
-
Văn hóa giao thông: Hiểu sao để đi đúng và những quy định pháp luật áp dụng thực tế
