Thứ Bảy, ngày 25/04/2026 00:20 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Thị trường

Việt Nam đã chi 3,15 tỷ USD nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ đầu năm đến nay

Tú Chi (t/h) - 09:47 23/11/2024 GMT+7

Tính chung từ đầu năm đến ngày 15/11, cả nước nhập khẩu 153.011 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch đạt 3,15 tỷ USD.

Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, trong nửa đầu tháng 11, cả nước nhập khẩu 10.129 ô tô nguyên chiếc các loại với tổng kim ngạch đạt 212,71 triệu USD. Như vậy là so với cùng kỳ 2023, lượng ô tô nhập khẩu trong nửa đầu tháng 11 tăng tới 173,3%. Đây là một trong những kỳ (theo chu kỳ nửa tháng) có lượng ô tô nhập khẩu nhiều nhất từ trước đến nay.

Tính chung từ đầu năm đến 15/11, cả nước nhập khẩu 153.011 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch đạt 3,15 tỷ USD. So với cùng kỳ 2023, lượng ô tô nhập khẩu, tăng 13,81% (tương đương tăng tới 45.488 xe), trong khi kim ngạch tăng 23,34%.

Người Việt đã chi 3,15 tỷ USD nhập khẩu ô tô nguyên chiếc. Ảnh minh họa

Hiện, Indonesia là thị trường dẫn đầu về lượng xe mà Việt Nam nhập khẩu. Indonesia cung cấp cho nước ta 57.693 xe, tổng kim ngạch 843,74 triệu USD. Tiếp đến là Thái Lan - đứng thứ hai về lượng nhưng dẫn đầu về kim ngạch với kết quả 54.481 xe và 1,06 tỷ USD. Thị trường lớn thứ ba là Trung Quốc với 24.613 xe và 732,75 triệu USD.

Trước đó, Tổng cục Hải quan cho biết, riêng trong tháng 10/2024 cả nước nhập khẩu hơn 17.700 ô tô nguyên chiếc, nâng tổng số xe nhập khẩu trong 10 tháng đạt gần 143.000 chiếc, tăng hơn 37% so với cùng kỳ năm ngoái. Tổng kim ngạch nhập khẩu trong 10 tháng đạt 2,94 tỷ USD, tăng trên 19%.

Những mẫu xe mới nhập khẩu được người tiêu dùng Việt Nam ưa thích và lựa chọn như Mitsubishi Xpander, X-Force, Ford Everest, Hyundai Stargazer, Toyota Yaris Cross...

Với thị trường xe ô tô nội địa, lượng xe được sản xuất cũng chứng kiến sự phục hồi ấn tượng. Cụ thể, đối với xe lắp ráp, sản xuất trong nước, việc Chính phủ tiếp tục giảm 50% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô từ 1/9 - 30/11 giúp các xe này tăng trưởng đáng kể.

Theo các chuyên gia, việc các hãng xe gia tăng sản xuất trong thời gian qua là bước đi phù hợp, giúp duy trì nguồn cung ổn định cho giai đoạn cao điểm cuối năm. Cùng với đó, chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ chỉ áp dụng đến hết tháng 11 cũng khiến lượng mua xe sản xuất trong nước mới tăng đột biến trong tháng này.

  • Xây dựng thành phố Hải Phòng trở thành trung tâm công nghiệp và cảng biển hiện đại

    Sáng ngày 16/3, tại Hải Phòng, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác của Trung ương làm việc với Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hải Phòng về kết quả lãnh đạo, chỉ đạo, tổ chức nghiên cứu, học tập quán triệt tuyên truyền và triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng, các Nghị quyết của Bộ Chính trị và tình hình phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.
  • Triển vọng kinh tế Việt Nam năm 2026 từ góc nhìn doanh nghiệp

    Việt Nam tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những nền kinh tế tăng trưởng ấn tượng nhất châu Á. Tuy nhiên, bước sang năm 2026, bên cạnh những kỳ vọng bứt phá, nền kinh tế đang đứng trước yêu cầu cấp thiết về việc thay đổi mô hình tăng trưởng để bước vào giai đoạn "trưởng thành" về chất.
  • Giảm thuế nhập khẩu một số mặt hàng xăng dầu về 0%

    Ngày 09/03/2026, Chính phủ ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi ban hành kèm theo Nghị định số 26/2023/NĐ-CP ngày 31/5/2023 của Chính phủ về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.
  • Những khoản tiền nào chuyển vào tài khoản cá nhân phải nộp thuế

    Các khoản chuyển tiền giữa cá nhân với nhau mang tính chất dân sự như cho, tặng, hỗ trợ người thân, vay mượn hay hoàn trả tiền vay thì sẽ không được tính vào doanh thu chịu thuế. Có nghĩa, cơ quan thuế xác định nghĩa vụ nộp thuế dựa trên bản chất của giao dịch, tức là khoản tiền đó có phải là thu nhập chịu thuế hay không, chứ không đơn thuần dựa trên số tiền ra vào tài khoản.
  • Khi doanh nghiệp tư nhân giải bài toán điểm nghẽn logistics

    Trong bối cảnh thương mại toàn cầu liên tục thay đổi, logistics ngày càng trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia. Việt Nam đã có những bước tiến mạnh trong sản xuất, xuất khẩu, nhưng hệ thống logistics vẫn tồn tại nhiều bất cập kéo dài, đẩy chi phí lên cao và làm suy giảm lợi thế…