Thứ Bảy, ngày 25/04/2026 23:58 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Thị trường

Một doanh nghiệp tại Quảng Nam bị phạt và truy thu thuế hơn 900 triệu đồng

Văn Nam (t/h) - 07:10 07/08/2023 GMT+7

Mới đây, CTCP Công trình Giao thông Vận tải Quảng Nam (HNX: QTC) đã bị Cục thuế tỉnh Quảng Nam xử phạt và truy thu thuế hơn 900 triệu đồng do vi phạm hành chính về thuế.

Theo quyết định xử phạt số 5324/QĐ-XPHC của Cục thuế tỉnh Quảng Nam, QTC bị phạt hành chính tổng cộng hơn 379 triệu đồng do có 2 hành vi vi phạm, gồm khai sai dẫn đến thiếu số tiền thuế giá trị giá tăng, thu nhập doanh nghiệp, thu nhập cá nhân, tài nguyên phải nộp (phạt hơn 375 triệu đồng) và kê khai không đúng, không đủ sản lượng đất và đá các loại, dẫn đến thiếu phí bảo vệ môi trường phải nộp (phạt 4 triệu đồng).

Để khắc phục hậu quả, Công ty bị truy thu số tiền thuế gần 460 triệu đồng và bị phạt tiền chậm nộp gần 62 triệu đồng. Tổng cộng, số tiền truy thu, tiền phạt và tiền chậm nộp tiền thuế 901 triệu đồng. 

Công trình Giao thông Vận tải Quảng Nam (QTC) bị phạt và truy thu thuế hơn 900 triệu đồng. Ảnh minh hoạ

Theo tìm hiểu, Công ty Cổ phần Công trình Giao thông Vận tải Quảng Nam (QTC), tiền thân là Công trường 1/5 và Công trường 2/9, được hình thành năm 1972. Lĩnh vực kinh doanh chính của Công ty là: Quản lý, khai thác và duy tu các công trình giao thông; Xây dựng các công trình giao thông, dân dụng,...

Năm 2014, Công ty chuyển đổi mô hình kinh doanh hoạt động là Công ty Cổ phần với số vốn điều lệ ban đầu là 12 tỷ đồng. Đến tháng 8/2014, vốn điều lệ được nâng lên 27 tỷ đồng và giữ đến hiện tại. Tại ngày 13/01/2023, cơ cấu cổ đông lớn của QTC gồm Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) nắm giữ 1.45 triệu cp (tỷ lệ 53.8%); Quỹ ngoại America LLC (15.77%).

Về tình hình kinh doanh, QTC báo lỗ hơn 1,4 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2023, tăng mạnh so với mức lỗ 450 triệu đồng cùng kỳ. Được biết năm 2023, Công ty kỳ vọng mục tiêu doanh thu 2023 từ 85-90 tỷ đồng; lãi trước thuế dự kiến 3 tỷ đồng, tăng 25% so với thực hiện năm 2022. Công ty chính thức được niêm yết trên sàn HNX với mã chứng khoán QTC từ giữa tháng 1/2009. Phiên giao dịch ngày 3/8, cổ phiếu QTC bất ngờ nằm sàn, dừng ở mức 12,200 đồng/cp, giảm 13% so với đầu năm.

  • Xây dựng thành phố Hải Phòng trở thành trung tâm công nghiệp và cảng biển hiện đại

    Sáng ngày 16/3, tại Hải Phòng, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác của Trung ương làm việc với Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hải Phòng về kết quả lãnh đạo, chỉ đạo, tổ chức nghiên cứu, học tập quán triệt tuyên truyền và triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng, các Nghị quyết của Bộ Chính trị và tình hình phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.
  • Triển vọng kinh tế Việt Nam năm 2026 từ góc nhìn doanh nghiệp

    Việt Nam tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những nền kinh tế tăng trưởng ấn tượng nhất châu Á. Tuy nhiên, bước sang năm 2026, bên cạnh những kỳ vọng bứt phá, nền kinh tế đang đứng trước yêu cầu cấp thiết về việc thay đổi mô hình tăng trưởng để bước vào giai đoạn "trưởng thành" về chất.
  • Giảm thuế nhập khẩu một số mặt hàng xăng dầu về 0%

    Ngày 09/03/2026, Chính phủ ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi ban hành kèm theo Nghị định số 26/2023/NĐ-CP ngày 31/5/2023 của Chính phủ về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.
  • Những khoản tiền nào chuyển vào tài khoản cá nhân phải nộp thuế

    Các khoản chuyển tiền giữa cá nhân với nhau mang tính chất dân sự như cho, tặng, hỗ trợ người thân, vay mượn hay hoàn trả tiền vay thì sẽ không được tính vào doanh thu chịu thuế. Có nghĩa, cơ quan thuế xác định nghĩa vụ nộp thuế dựa trên bản chất của giao dịch, tức là khoản tiền đó có phải là thu nhập chịu thuế hay không, chứ không đơn thuần dựa trên số tiền ra vào tài khoản.
  • Khi doanh nghiệp tư nhân giải bài toán điểm nghẽn logistics

    Trong bối cảnh thương mại toàn cầu liên tục thay đổi, logistics ngày càng trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia. Việt Nam đã có những bước tiến mạnh trong sản xuất, xuất khẩu, nhưng hệ thống logistics vẫn tồn tại nhiều bất cập kéo dài, đẩy chi phí lên cao và làm suy giảm lợi thế…