Thư Hai, ngày 07/09/2026 19:20 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Thị trường

Hơn 3.800 xe hàng hóa thông quan tại cửa khẩu Lạng Sơn trong 2 ngày

Minh Anh - 14:01 03/02/2026 GMT+7

Theo thông tin từ Sở Công Thương Lạng Sơn, chỉ trong 2 ngày (31/1 - 1/2/2026), tổng số phương tiện chở hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh đạt 3.822 xe. Tính bình quân, mỗi ngày có khoảng 1.911 xe thực hiện thông quan.

Trong đó, phương tiện chở hàng xuất khẩu đạt 945 xe (chiếm 24,7%), phương tiện chở hàng nhập khẩu đạt 2.877 xe (chiếm 75,3%).

Về khối lượng hàng hóa, nông sản tiếp tục giữ vai trò quan trọng trong kim ngạch xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu phía Bắc. Cụ thể, tổng trọng lượng nông sản xuất khẩu (bao gồm hoa quả và các sản phẩm từ nông sản) đạt khoảng 20.869 tấn. Ở chiều ngược lại, trọng lượng nông sản nhập khẩu đạt khoảng 7.417 tấn.

Hơn 3.800 xe hàng hóa thông quan tại cửa khẩu Lạng Sơn trong 2 ngày. Ảnh minh họa

Đáng chú ý, mặt hàng xe ô tô mới nhập khẩu ghi nhận con số 333 xe trong 2 ngày. Tính đến cuối ngày 1/2/2026, số lượng xe mới tồn tại cửa khẩu là 361 xe, con số này được đánh giá là nằm trong khả năng tiếp nhận và điều tiết của các bến bãi tại địa phương.

Tình hình hoạt động tại từng cửa khẩu có sự khác biệt về lưu lượng nhưng nhìn chung đều duy trì trạng thái ổn định. Theo đó, Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị có lưu lượng phương tiện lớn nhất, đóng góp tỷ trọng chủ yếu vào tổng số xe xuất nhập khẩu của tỉnh. Hoạt động tại đây ổn định, không ghi nhận bất thường.

Lối thông quan Cốc Nam – Lũng Nghịu có lợng xe không quá lớn, chủ yếu vận chuyển hàng nông sản với tiến độ thông quan bình thường. Cửa khẩu chính Chi Ma duy trì hoạt động ổn định với lưu lượng phương tiện ở mức trung bình. Ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng hoạt động xuất, nhập toa hàng được duy trì ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách. Riêng hai cửa khẩu Na Hình và Nà Nưa trong thời gian này không phát sinh hoạt động xuất nhập khẩu.

Mặc dù lượng phương tiện đổ về lớn, nhưng nhờ công tác điều tiết hiệu quả, tổng số xe tồn tại các cửa khẩu đến cuối kỳ chỉ là 488 xe (chủ yếu là xe chở hoa quả và các mặt hàng khác). Sở Công Thương đánh giá đây là mức tồn bình thường, không gây ra tình trạng ùn ứ hay ách tắc tại khu vực biên giới.

Như vậy, trong hai ngày cuối tháng 1 và đầu tháng 2 năm 2026, hệ thống bến bãi và năng lực thông quan của tỉnh Lạng Sơn đã vận hành hiệu quả, tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Hoạt động giao thương diễn ra ổn định, thông suốt, khẳng định vị thế cửa ngõ giao thương quan trọng của tỉnh Lạng Sơn.

  • Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị

    Với không gian phát triển rộng lớn sau hợp nhất, Quảng Trị đang sở hữu hệ thống tài nguyên du lịch đa dạng, từ di sản thiên nhiên, biển đảo đến các di tích lịch sử, văn hóa đặc sắc. Trong hành trình biến tiềm năng thành sức hút, hạ tầng giao thông đồng bộ đang trở thành “mạch nối” quan trọng, mở rộng khả năng tiếp cận điểm đến, rút ngắn khoảng cách và tạo nền tảng cho du lịch phát triển theo hướng bền vững.
  • Chính sách ưu đãi hỗ trợ phát triển cụm công nghiệp

    Nhà nước đã ban hành nhiều chính sách ưu đãi vượt trội về hạ tầng, thuế và tín dụng nhằm thúc đẩy phát triển cụm công nghiệp, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp đầu tư sản xuất kinh doanh theo Văn bản hợp nhất số 71/2026/VBHN-NĐ-BCT.
  • HoREA đề xuất áp dụng niên hạn sử dụng với chung cư xây mới

    Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) vừa gửi văn bản tới Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề xuất quy định thời hạn sử dụng nhà chung cư theo niên hạn công trình. Đề xuất này không chỉ nhằm giải quyết các bất cập trong cải tạo chung cư cũ mà còn được kỳ vọng sẽ tác động tích cực đến mặt bằng giá nhà trong tương lai.
  • Thương mại điện tử - 'bệ phóng' cho làng nghề Việt bứt phá

    Trong bối cảnh kinh tế số trở thành động lực tăng trưởng mới, thương mại điện tử đang đóng vai trò là "cú hích" quan trọng giúp các làng nghề truyền thống Việt Nam thoát khỏi lũy tre làng, nâng cao giá trị sản phẩm và vươn ra thị trường toàn cầu.
  • Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để chinh phục mục tiêu tăng trưởng 10%

    Với kết quả tăng trưởng GDP đạt 8,18% trong 6 tháng đầu năm, Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để chinh phục mục tiêu tăng trưởng 10% cho cả năm 2026. Tuy nhiên, để bứt phá trong giai đoạn mới, nền kinh tế không thể chỉ dựa vào tài nguyên hay lao động giá rẻ mà cần một "cấu trúc mới" dựa trên tri thức và công nghệ.
  • HoREA kiến nghị loạt thay đổi lớn trong Luật Nhà ở

    Góp ý của HoREA tập trung vào việc tháo gỡ các "nút thắt" thể chế, mở rộng phạm vi điều chỉnh để bao phủ các loại hình bất động sản mới, cắt giảm thủ tục hành chính, tạo cơ chế bứt phá cho phân khúc nhà ở xã hội, nhà ở thương mại giá phù hợp...
  • Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định về sở hữu nhà chung cư có thời hạn

    Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đang thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận với đề xuất xác định thời hạn sở hữu căn hộ chung cư theo tuổi thọ công trình. Trong khi cơ quan soạn thảo cho rằng đây là giải pháp để minh bạch quản lý, Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) lại lo ngại quy định này sẽ gây bất an cho người dân và làm biến động thị trường.
  • Net Zero đang định hình "luật chơi mới" trong thương mại quốc tế

    Việt Nam đang đẩy mạnh hoàn thiện thể chế, phát triển thị trường carbon và chuyển dịch năng lượng nhằm hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng "0" (Net Zero) vào năm 2050. Đây không chỉ là cam kết khí hậu mà còn là đòn bẩy nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
  • Hà Nội dự kiến đầu tư hơn 3.500 tỷ đồng phát triển nhà ở cho thuê tại Việt Hưng

    Hà Nội đang từng bước hiện thực hóa định hướng phát triển nhà ở cho thuê như một trụ cột quan trọng trong chính sách an sinh đô thị khi dự kiến đầu tư hơn 3.500 tỷ đồng xây dựng 1.166 căn hộ cho thuê tại phường Việt Hưng. Đây được xem là bước đi đáng chú ý trong quá trình chuyển dịch từ mô hình phát triển nhà ở thiên về sở hữu sang mở rộng các lựa chọn tiếp cận nhà ở phù hợp với khả năng chi trả của người dân.