Thứ Bảy, ngày 25/04/2026 15:12 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Thị trường

Giá vé máy bay Tết 2024 cao ngất ngưởng, nhiều chặng đã hết vé

Hoàng Tuyết - 12:00 02/10/2023 GMT+7

Vé máy bay Tết Nguyên đán 2024 dù mới được mở bán không lâu nhưng nhiều chặng đã hết vé hạng phổ thông. Muốn có vé sớm, nhiều người phải chọn hạng thương gia với giá cao gấp 3 - 4 lần so với giá hạng phổ thông hoặc chấp nhận bay nhiều chặng.

Chú thích ảnh
Nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán tăng cao khiến nhiều người khó mua được vé giá rẻ.

Giá vé cao ngất ngưởng

Chị Nguyễn Thùy Dương ngụ quận Bình Thạnh cho biết, khi các hãng bay vừa mở bán vé Tết Nguyên đán 2024, chị đã lên trang web của các hãng để "săn" vé cho cả nhà về Hà Nội trong dịp Tết này. "Tôi khảo sát giá trên các trang bán vé của các hãng như Vietjet, Bamboo Airways, Vietravel Airlines... mặc dù còn vé từ 26 đến 29 tháng Chạp nhưng giá khá cao, dao động từ hơn 3 triệu đồng đến 9,5 triệu đồng/lượt. Nhìn giá vé máy bay, tôi lại đắn đo chưa dám đặt mua để tính toán lại", chị Thuỳ Dương cho biết.

Không chỉ các chặng bay ra trước Tết có giá cao ngất ngưởng và khó mua, các chuyến bay từ các tỉnh miền Trung, miền Bắc vào TP Hồ Chí Minh sau Tết  cũng có giá cao không kém. Những ngày này, anh Lê Hưng (ngụ quận Tân Bình) đã nhờ đến các đại lý lớn để "canh" mua vé đường bay Tuy Hòa (Phú Yên) vào TP Hồ Chí Minh cho gia đình 6 người từ ngày 14 - 20/2/2024 (tức ngày Mùng 6 - 10 tháng Giêng) nhưng đến nay vẫn chưa có đại lý nào phản hồi.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Tin tức, với đường bay Đà Nẵng, Quy Nhơn, Chu Lai đến TP Hồ Chí Minh sau Tết, hầu hết các hãng đã hết vé hạng phổ thông và chỉ còn hạng thương gia. Riêng chặng bay TP Hồ Chí Minh - Hà Nội trước và sau Tết, chỗ vẫn còn khá dồi dào nhưng giá vé cao hơn ngày thường gấp 3 - 4 lần. Cụ thể, giá vé một chiều khởi hành từ các tỉnh miền Trung đến TP Hồ Chí Minh sau Tết Nguyên đán 2024 dao động từ 2,4 - 5,7 triệu đồng/vé; giá vé từ Hà Nội đến TP Hồ Chí Minh từ sau Tết Nguyên đán có giá từ 3,2 triệu đồng đến 9,8 triệu đồng/vé. 

Theo các hãng hàng không, sở dĩ có tình trạng giá vé máy bay cao và hết vé là do cơ quan chức năng căn cứ vào một số tiêu chí, trong đó tỉ lệ bay đúng giờ, năng lực phục vụ của các sân bay... nên việc xin tăng slot (giờ cất cánh, hạ cánh) dịp Tết khá khó khăn. 

Các hãng cũng lý giải có tình trạng vừa mở chuyến, vé trên website đã nhanh chóng hết là do lượng mua tăng đột biến; đồng thời các khách hàng cá nhân khó so lại tốc độ mua của các đại lý, chưa kể nhiều gia đình mua vé theo số đông nên cũng khó mua vé hơn mua theo khách lẻ 1 - 2 chỗ. Trong khi đó, với những đại lý lớn dùng hệ thống đặt vé tự động, khi hãng bay tăng chuyến là hệ thống tự đặt vé trong tích tắc nhờ lập trình sẵn các thông tin khách hàng, chặng bay, giờ bay. Dù vậy, khả năng mua vé giờ chót ở sân bay vẫn có, tuy nhiên khá vất vả cho khách hàng khi phải chờ đợi và canh thời gian mua vé. 

"Đi đường vòng" để có vé rẻ

Trước tình trạng khan hiếm và giá cao, để có vé máy bay về quê đón Tết, một số người dân chọn phương án bay vòng qua các nước lân cận như Lào, Campuchia hoặc bay đến các tỉnh, thành phố khác đi du lịch vài ngày, sau đó mới đặt vé về quê.

Chị Ngô Thu Hương (quê Hà Nội) sau khi tham khảo giá vé bay chặng TP Hồ Chí Minh - Hà Nội với hơn 4 triệu đồng/lượt đã quyết định mua vé máy bay đi Đà Lạt với giá 860.000 đồng/vé, sau đó chị mua vé bay từ Đà Lạt về Hà Nội với giá 1,7 triệu đồng/vé. Tính ra, chị Hương đã giảm được hơn 1,4 triệu đồng/vé khi chấp nhận bay hai chặng để về Hà Nội. "Tôi vừa canh vé máy bay giá rẻ lên Đà Lạt, nghỉ ngơi 3 ngày rồi mới bay ra Hà Nội. Vừa đi chơi, vừa mua được vé giá tốt dù hơi tốn thời gian chút nhưng giải quyết được việc khó mua vé", chị Thu Hương cho biết thêm. 

Tương tự, anh Nguyễn Văn Hậu (ngụ ở TP Thủ Đức) cho biết, vì khó mua vé từ TP Hồ Chí Minh về Đà Nẵng nên gia đình anh quyết định bay ra Phú Quốc chơi Tết 3 ngày, sau đó bay về Đà Nẵng từ sân bay Phú Quốc. "Giá vé máy bay từ TP Hồ Chí Minh đi Phú Quốc vào ngày 15/1 (27 tháng Chạp) chưa tới 800.000 đồng/vé (bao gồm thuế phí). Nghỉ ngơi, vui chơi ở Phú Quốc 3 ngày, ngày 18/1/2024 cả gia đình lại bay chặng Phú Quốc - Đà Nẵng chỉ có hơn 2 triệu đồng/vé. Như vậy, nếu tính tổng chi phí vé máy bay chỉ 2,9 triệu đồng/người, giảm 2 triệu đồng/người khi đặt vé bay thẳng từ TP Hồ Chí Minh về Đà Nẵng. Mặc dù đi vòng đến Phú Quốc nhưng cả gia đình lại được dịp du lịch Tết sớm và còn giải quyết được vé Tết cho cả nhà", anh Hậu chia sẻ.

Chú thích ảnh
Người dân xếp hàng chờ đến lượt làm thủ tục lên máy bay. 

Thống kê của các hãng hàng không cho biết, các chặng bay phổ biến và nhu cầu cao nhất dịp Tết Nguyên đán 2024 là TP Hồ Chí Minh - Hà Nội trong giai đoạn cao điểm từ ngày 3/2 đến 15/2/2024 (ngày 24 tháng Chạp đến mùng 6 tháng Giêng) với giá vé khoảng 3,4 triệu đồng/vé đã gồm thuế, phí. Theo đó, Vietnam Airlines mở bán chặng TP Hồ Chí Minh - Hà Nội cao điểm Tết 2024 với giá từ 3,25 triệu đồng/vé. Ngoài thời gian cao điểm, giá vé của hãng này khoảng từ 2,6 triệu đồng/vé.

Trong khi đó, chặng bay đông khách nhất này được Vietjet khai thác với giá vé 3,4 triệu đồng/vé. Đây cũng là mức giá phổ biến của Bamboo Airways và Vietravel Arilines trong dịp Tết 2024. Còn với chặng TP Hồ Chí Minh - Vinh, Hải Phòng, Thanh Hóa, các hãng mở bán giá vé máy bay thấp nhất khoảng 3,3 - 3,4 triệu đồng/vé. Mức giá này được đánh giá là tương đương những năm trước chứ không rẻ hơn, dù hãng mở bán sớm trước đến 5 tháng. Do đó, nhiều người chưa vội đặt vé mà có tâm lý chờ đợi.

Theo đại diện một số hãng hàng không, để mua được vé máy bay giá tốt và mua được vé, hành khách nên mua lệch đầu và một số hãng thì khuyến khích mua vé lẻ theo từng hành khách và đặt chung một chuyến bay... Đại diện Vietnam Airlines cho biết, đơn vị đang có chương trình ưu đãi từ sớm cho hành khách mua vé lệch đầu trên các đường bay đến TP Hồ Chí Minh dịp trước Tết và các đường bay từ TP Hồ Chí Minh sau Tết nhằm giúp khách hàng chủ động lựa chọn và sắp xếp kế hoạch nghỉ Tết.

Tags:
Bài liên quan
Tin cùng chuyên mục

  • Xây dựng thành phố Hải Phòng trở thành trung tâm công nghiệp và cảng biển hiện đại
    Sáng ngày 16/3, tại Hải Phòng, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác của Trung ương làm việc với Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hải Phòng về kết quả lãnh đạo, chỉ đạo, tổ chức nghiên cứu, học tập quán triệt tuyên truyền và triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng, các Nghị quyết của Bộ Chính trị và tình hình phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.

  • Triển vọng kinh tế Việt Nam năm 2026 từ góc nhìn doanh nghiệp
    Việt Nam tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những nền kinh tế tăng trưởng ấn tượng nhất châu Á. Tuy nhiên, bước sang năm 2026, bên cạnh những kỳ vọng bứt phá, nền kinh tế đang đứng trước yêu cầu cấp thiết về việc thay đổi mô hình tăng trưởng để bước vào giai đoạn "trưởng thành" về chất.

  • Giảm thuế nhập khẩu một số mặt hàng xăng dầu về 0%
    Ngày 09/03/2026, Chính phủ ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi ban hành kèm theo Nghị định số 26/2023/NĐ-CP ngày 31/5/2023 của Chính phủ về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.

  • Những khoản tiền nào chuyển vào tài khoản cá nhân phải nộp thuế
    Các khoản chuyển tiền giữa cá nhân với nhau mang tính chất dân sự như cho, tặng, hỗ trợ người thân, vay mượn hay hoàn trả tiền vay thì sẽ không được tính vào doanh thu chịu thuế. Có nghĩa, cơ quan thuế xác định nghĩa vụ nộp thuế dựa trên bản chất của giao dịch, tức là khoản tiền đó có phải là thu nhập chịu thuế hay không, chứ không đơn thuần dựa trên số tiền ra vào tài khoản.

  • Khi doanh nghiệp tư nhân giải bài toán điểm nghẽn logistics
    Trong bối cảnh thương mại toàn cầu liên tục thay đổi, logistics ngày càng trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia. Việt Nam đã có những bước tiến mạnh trong sản xuất, xuất khẩu, nhưng hệ thống logistics vẫn tồn tại nhiều bất cập kéo dài, đẩy chi phí lên cao và làm suy giảm lợi thế…
ĐỌC NHIỀU