Sau cú bứt tốc về doanh số trong tháng 3, thị trường ô tô Việt Nam đã ghi nhận mức giảm nhẹ 7% trong tháng 4 vừa qua. Người tiêu dùng vẫn ưu tiên lựa chọn xe nhập khẩu thay vì xe lắp ráp trong nước.
Báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) công bố ngày 13/5/2025 cho thấy, đã có 29.585 xe được bán ra trên toàn thị trường trong tháng 4/2025, giảm 7% so với tháng 3 và tăng 16% so với cùng kỳ năm 2024.
Lượng xe mới bán ra trong tháng 4 giảm nhẹ so với tháng trước. Nguồn số liệu: VAMA
Trong số trên, sản lượng xe du lịch và xe thương mại lần lượt đạt 20.766 chiếc và 8.619 chiếc bán ra, cùng giảm 7% so với tháng trước. Ở chiều ngược lại, nhóm xe chuyên dụng lại cho thấy sự tăng trưởng khi bán được 200 chiếc, tăng 11%.
Xét về nguồn gốc, ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước bán ra 13.890 chiếc, giảm 7% so với tháng liền trước. Tương tự với dòng xe nhập khẩu cũng sụt giảm 7% với 15.695 xe bán ra.
Trong tháng 4/2025, VinFast đã bàn giao tổng cộng 9.588 xe ôtô điện các loại cho khách hàng tại Việt Nam, nâng tổng số xe lũy kế bán ra từ đầu năm tại thị trường nội địa lên 44.691 xe.
Tính doanh số theo hãng, VinFast là hãng xe dẫn đầu về doanh số bán hàng Toyota là đơn vị có lượng xe bán ra nhiều nhất Việt Nam tháng 4/2025 với 5566 chiếc, tăng nhẹ 4% so với tháng liền trước. Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về: Ford (3997 chiếc), Mazda (2736 chiếc), Honda (2142 chiếc), Kia (2055 chiếc), Mitsubishi (2038 chiếc)…
Cộng dồn số liệu của VAMA và VinFast toàn thị trường ôtô Việt Nam tính đến hết tháng 4/2025 tiêu thụ 91.710 xe. Con số này chưa bao gồm số liệu trong tháng 4 của TC Motor do đơn vị chưa công bố.
Bên cạnh đó, con số trên cũng chỉ phản ánh tương đối toàn cảnh thị trường ôtô Việt Nam bởi các thương hiệu Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Subaru, Volkswagen, Volvo… không tiết lộ thông tin về kết quả kinh doanh.
Dù doanh số bán hàng có phần đi xuống, nguồn cung xe mới trên thị trường lại cho thấy sự tăng trưởng đáng kể.
Về nguồn cung cho thị trường, theo báo cáo của Cục Thống kê, trong tháng 4 vừa qua ước tính có tổng cộng 56.563 chiếc ô tô mới bao gồm cả xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu được bổ sung cho thị trường Việt Nam. Con số này đã tăng khoảng 4,8% so với tháng 3 (53.960 chiếc).
Trong đó, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tháng 4 ước đạt 39.500 chiếc, tăng 3,7% so với tháng 3 (38.100 chiếc) và tăng tới 60,0% so với cùng kỳ năm 2024. Đây là tháng có sản lượng ô tô sản xuất mới cao nhất trong 4 tháng đầu năm 2025.
Có thể thấy, dù thị trường có phần chứng lại nhưng nguồn cung xe mới cho những tháng tới đang rất dồi dào.
Với hệ thống cảng biển cửa ngõ quốc tế cùng mạng lưới đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, Hải Phòng có nhiều điều kiện để phát triển vận tải đa phương thức. Khi đường biển, đường bộ, đường sắt và đường thủy được kết nối thành một chuỗi thống nhất, hàng hóa không chỉ được lưu chuyển thông suốt hơn mà còn góp phần rút ngắn thời gian, giảm chi phí, nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng và sức cạnh tranh của hệ thống logistics.
Thanh toán không dùng tiền mặt đang chuyển mình từ một phương thức giao dịch thuần túy trở thành động lực chiến lược thúc đẩy tài chính toàn diện tại Việt Nam.
Trước áp lực giá xăng dầu tăng cao trở lại trong quý 3/2026, Bộ Tài chính đã triển khai loạt giải pháp đồng bộ nhằm kiểm soát lạm phát, đảm bảo mục tiêu tăng trưởng đã được Quốc hội giao phó.
Nghị định số 378/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị. Trong đó, Nghị định quy định rõ về tiêu chí, điều kiện thành lập khu thương mại tự do.
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SMEs) tiếp cận nguồn vốn ưu đãi để mở rộng hạ tầng thương mại, Bộ Tài chính triển khai chính sách hỗ trợ tín dụng đầu tư qua Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB).
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu cùng nhiên liệu bay đến hết ngày 31/12/2026.
Nhấn mạnh phát triển kinh tế cửa khẩu có ý nghĩa quan trọng trong xây dựng đường biên giới hòa bình, hữu nghị, hợp tác và phát triển, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu việc nghiên cứu, áp dụng các cơ chế, chính sách, kể cả chính sách đặc thù, phải gắn phát triển kinh tế với bảo đảm quốc phòng, an ninh, quản lý biên giới và bảo vệ môi trường.
Sở hữu hệ thống cảng biển, sân bay, khu kinh tế và cửa khẩu lớn, song theo PGS.TS Trần Đình Thiên, nguồn lực của miền Trung vẫn đang bị chia cắt, chưa tạo thành những chuỗi giá trị đủ mạnh. Muốn khai thác hiệu quả tiềm năng, liên kết vùng cần chuyển từ khẩu hiệu sang hành động cụ thể, với doanh nghiệp giữ vai trò chủ thể.
Hội nghị Trao đổi giải pháp giảm chi phí logistics nhằm thúc đẩy xuất khẩu là diễn đàn quan trọng giúp các cơ quan quản lý lắng nghe trực tiếp vướng mắc từ doanh nghiệp, đồng thời thống nhất giải pháp liên ngành để giảm chi phí và nâng cao sức cạnh tranh cho hàng hóa Việt Nam.
UBND TP.HCM yêu cầu các cơ quan chức năng và 32 phường trên địa bàn khẩn trương đẩy nhanh tiến độ cải tạo, xây dựng lại các nhà chung cư cũ xuống cấp được xây dựng trước năm 1994.
Dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Việt Nam đang ghi nhận mức tăng tốc bứt phá, đặc biệt là sự chuyển dịch mạnh mẽ sang các ngành công nghệ cao, bán dẫn và kinh tế số.
Cải thiện môi trường kinh doanh không chỉ là bài toán thủ tục mà còn liên quan đến khả năng doanh nghiệp đầu tư dài hạn, đổi mới công nghệ và nâng cao hiệu quả. PCI 2.0 cung cấp thêm dữ liệu để các địa phương xác định những điểm cần cải thiện.
Phát triển bền vững đòi hỏi doanh nghiệp có khả năng đầu tư dài hạn, đổi mới công nghệ và nâng cao hiệu quả vận hành. Những cải cách về môi trường kinh doanh vì thế không chỉ liên quan đến thủ tục hành chính mà còn tạo điều kiện để doanh nghiệp chuyển đổi mô hình tăng trưởng, nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh.
Nghị định 339/2026/NĐ-CP quy định phạt 100-130 triệu đồng đối với hành vi sử dụng căn hộ chung cư vào mục đích không phải để ở, trừ trường hợp cho thuê để ở.
Từ ngày 7/9 đến 26/9/2026, thành phố Hà Nội tổ chức công khai lấy ý kiến nhân dân về phương án điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu đô thị H1-1B và một phần H1-1C tại khu vực Hồ Gươm và vùng phụ cận.
Với không gian phát triển rộng lớn sau hợp nhất, Quảng Trị đang sở hữu hệ thống tài nguyên du lịch đa dạng, từ di sản thiên nhiên, biển đảo đến các di tích lịch sử, văn hóa đặc sắc. Trong hành trình biến tiềm năng thành sức hút, hạ tầng giao thông đồng bộ đang trở thành “mạch nối” quan trọng, mở rộng khả năng tiếp cận điểm đến, rút ngắn khoảng cách và tạo nền tảng cho du lịch phát triển theo hướng bền vững.
Tại kỳ điều hành hôm nay, giá xăng dầu cùng giảm. Trong đó, xăng E5RON92 giảm 70 đồng/lít; xăng E10RON95-III giảm 66 đồng/lít; dầu diesel 0.05S giảm 459 đồng/lít.
