Thư Hai, ngày 07/09/2026 20:18 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Thị trường

Doanh số thị trường ô tô giảm nhiệt trong tháng 4

Ngọc Long - 10:02 17/05/2025 GMT+7

Sau cú bứt tốc về doanh số trong tháng 3, thị trường ô tô Việt Nam đã ghi nhận mức giảm nhẹ 7% trong tháng 4 vừa qua. Người tiêu dùng vẫn ưu tiên lựa chọn xe nhập khẩu thay vì xe lắp ráp trong nước.

Báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) công bố ngày 13/5/2025 cho thấy,  đã có 29.585 xe được bán ra trên toàn thị trường trong tháng 4/2025, giảm 7% so với tháng 3 và tăng 16% so với cùng kỳ năm 2024.

Lượng xe mới bán ra trong tháng 4 giảm nhẹ so với tháng trước. Nguồn số liệu: VAMA

Trong số trên, sản lượng xe du lịch và xe thương mại lần lượt đạt 20.766 chiếc và 8.619 chiếc bán ra, cùng giảm 7% so với tháng trước. Ở chiều ngược lại, nhóm xe chuyên dụng lại cho thấy sự tăng trưởng khi bán được 200 chiếc, tăng 11%.

Xét về nguồn gốc, ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước bán ra 13.890 chiếc, giảm 7% so với tháng liền trước. Tương tự với dòng xe nhập khẩu cũng sụt giảm 7% với 15.695 xe bán ra.

Trong tháng 4/2025, VinFast đã bàn giao tổng cộng 9.588 xe ôtô điện các loại cho khách hàng tại Việt Nam, nâng tổng số xe lũy kế bán ra từ đầu năm tại thị trường nội địa lên 44.691 xe.

Tính doanh số theo hãng, VinFast là hãng xe dẫn đầu về doanh số bán hàng Toyota là đơn vị có lượng xe bán ra nhiều nhất Việt Nam tháng 4/2025 với 5566 chiếc, tăng nhẹ 4% so với tháng liền trước. Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về: Ford (3997 chiếc), Mazda (2736 chiếc), Honda (2142 chiếc), Kia (2055 chiếc), Mitsubishi (2038 chiếc)…

Cộng dồn số liệu của VAMA và VinFast toàn thị trường ôtô Việt Nam tính đến hết tháng 4/2025 tiêu thụ 91.710 xe. Con số này chưa bao gồm số liệu trong tháng 4 của TC Motor do đơn vị chưa công bố.

Bên cạnh đó, con số trên cũng chỉ phản ánh tương đối toàn cảnh thị trường ôtô Việt Nam bởi các thương hiệu Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Subaru, Volkswagen, Volvo… không tiết lộ thông tin về kết quả kinh doanh.

Dù doanh số bán hàng có phần đi xuống, nguồn cung xe mới trên thị trường lại cho thấy sự tăng trưởng đáng kể.

Về nguồn cung cho thị trường, theo báo cáo của Cục Thống kê, trong tháng 4 vừa qua ước tính có tổng cộng 56.563 chiếc ô tô mới bao gồm cả xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu được bổ sung cho thị trường Việt Nam. Con số này đã tăng khoảng 4,8% so với tháng 3 (53.960 chiếc).

Trong đó, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tháng 4 ước đạt 39.500 chiếc, tăng 3,7% so với tháng 3 (38.100 chiếc) và tăng tới 60,0% so với cùng kỳ năm 2024. Đây là tháng có sản lượng ô tô sản xuất mới cao nhất trong 4 tháng đầu năm 2025.

Có thể thấy, dù thị trường có phần chứng lại nhưng nguồn cung xe mới cho những tháng tới đang rất dồi dào.

  • Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị

    Với không gian phát triển rộng lớn sau hợp nhất, Quảng Trị đang sở hữu hệ thống tài nguyên du lịch đa dạng, từ di sản thiên nhiên, biển đảo đến các di tích lịch sử, văn hóa đặc sắc. Trong hành trình biến tiềm năng thành sức hút, hạ tầng giao thông đồng bộ đang trở thành “mạch nối” quan trọng, mở rộng khả năng tiếp cận điểm đến, rút ngắn khoảng cách và tạo nền tảng cho du lịch phát triển theo hướng bền vững.
  • Chính sách ưu đãi hỗ trợ phát triển cụm công nghiệp

    Nhà nước đã ban hành nhiều chính sách ưu đãi vượt trội về hạ tầng, thuế và tín dụng nhằm thúc đẩy phát triển cụm công nghiệp, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp đầu tư sản xuất kinh doanh theo Văn bản hợp nhất số 71/2026/VBHN-NĐ-BCT.
  • HoREA đề xuất áp dụng niên hạn sử dụng với chung cư xây mới

    Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) vừa gửi văn bản tới Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề xuất quy định thời hạn sử dụng nhà chung cư theo niên hạn công trình. Đề xuất này không chỉ nhằm giải quyết các bất cập trong cải tạo chung cư cũ mà còn được kỳ vọng sẽ tác động tích cực đến mặt bằng giá nhà trong tương lai.
  • Thương mại điện tử - 'bệ phóng' cho làng nghề Việt bứt phá

    Trong bối cảnh kinh tế số trở thành động lực tăng trưởng mới, thương mại điện tử đang đóng vai trò là "cú hích" quan trọng giúp các làng nghề truyền thống Việt Nam thoát khỏi lũy tre làng, nâng cao giá trị sản phẩm và vươn ra thị trường toàn cầu.
  • Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để chinh phục mục tiêu tăng trưởng 10%

    Với kết quả tăng trưởng GDP đạt 8,18% trong 6 tháng đầu năm, Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để chinh phục mục tiêu tăng trưởng 10% cho cả năm 2026. Tuy nhiên, để bứt phá trong giai đoạn mới, nền kinh tế không thể chỉ dựa vào tài nguyên hay lao động giá rẻ mà cần một "cấu trúc mới" dựa trên tri thức và công nghệ.
  • HoREA kiến nghị loạt thay đổi lớn trong Luật Nhà ở

    Góp ý của HoREA tập trung vào việc tháo gỡ các "nút thắt" thể chế, mở rộng phạm vi điều chỉnh để bao phủ các loại hình bất động sản mới, cắt giảm thủ tục hành chính, tạo cơ chế bứt phá cho phân khúc nhà ở xã hội, nhà ở thương mại giá phù hợp...
  • Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định về sở hữu nhà chung cư có thời hạn

    Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đang thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận với đề xuất xác định thời hạn sở hữu căn hộ chung cư theo tuổi thọ công trình. Trong khi cơ quan soạn thảo cho rằng đây là giải pháp để minh bạch quản lý, Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) lại lo ngại quy định này sẽ gây bất an cho người dân và làm biến động thị trường.
  • Net Zero đang định hình "luật chơi mới" trong thương mại quốc tế

    Việt Nam đang đẩy mạnh hoàn thiện thể chế, phát triển thị trường carbon và chuyển dịch năng lượng nhằm hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng "0" (Net Zero) vào năm 2050. Đây không chỉ là cam kết khí hậu mà còn là đòn bẩy nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
  • Hà Nội dự kiến đầu tư hơn 3.500 tỷ đồng phát triển nhà ở cho thuê tại Việt Hưng

    Hà Nội đang từng bước hiện thực hóa định hướng phát triển nhà ở cho thuê như một trụ cột quan trọng trong chính sách an sinh đô thị khi dự kiến đầu tư hơn 3.500 tỷ đồng xây dựng 1.166 căn hộ cho thuê tại phường Việt Hưng. Đây được xem là bước đi đáng chú ý trong quá trình chuyển dịch từ mô hình phát triển nhà ở thiên về sở hữu sang mở rộng các lựa chọn tiếp cận nhà ở phù hợp với khả năng chi trả của người dân.