Thứ Bảy, ngày 25/04/2026 01:57 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Thị trường

CTT OIL: Phát triển chuỗi điểm bán lẻ xăng dầu quy mô nhỏ vì cộng đồng

Bùi Tuấn - 15:20 07/05/2024 GMT+7

Sau 2 năm hoạt động, Công ty TNHH Công Nghệ và Đầu Tư Đại Thành Công CTT (CTT OIL) cùng các đối tác chiến lược đã hợp tác phát triển được nhiều điểm bán lẻ xăng dầu quy mô nhỏ tại một số tỉnh như Quảng Ninh, Bắc Giang, Lai Châu, Hoà Bình, Lạng Sơn…

Dựa trên Nghị định số 95/2021/NĐ-CP và theo Thông tư của Bộ Công thương số 17/2021/TT-BCT về chương trình phát triển thương mại tại các vùng sâu vùng xa, hải đảo, CTT OIL đã triển khai mô hình điểm bán lẻ xăng dầu quy mô nhỏ tại một số tỉnh như Quảng Ninh, Bắc Giang, Lai Châu, Hoà Bình, Lạng Sơn,…

Ông Đoàn Văn Tam, Giám đốc Công ty TNHH Công Nghệ và Đầu Tư Đại Thành Công CTT, trong buổi khai trương điểm bán lẻ xăng dầu CTT OIL tại huyện Lạc Sơn, tỉnh Hoà Bình.

CTT OIL đã và đang hợp tác với nhiều thương nhân phân phối xăng dầu tại các tỉnh thành để tạo ra mạng lưới cung cấp, phục vụ người dân tại các khu vực đó. Đặc biệt là tại các địa phương vùng sâu, vùng xa, hải đảo ở Việt Nam, nơi các hộ dân sinh sống cách cây xăng gần nhất từ 10-20 Km. Với những cây xăng truyền thống, người dân sẽ phải đi lại vất vả tốn nhiều thời gian mới mua được xăng dầu.

Trong khi đó, các cây xăng nhỏ lẻ do người dân tự kinh doanh lại tiềm ẩn nhiều rủi ro, như chất lượng không đảm bảo theo quy định và giá bán lại cao hơn gấp nhiều so với giá bán quy định của Bộ Công thương.

Trước thực trạng này, sự ra đời của các điểm bán xăng dầu quy mô nhỏ là hết sức cần thiết, vừa thuận tiện cho người dân vừa đảm bảo chất lượng cũng như ổn định giá bán.

Các điểm bán lẻ xăng dầu CTT OIL nhận được sự hưởng ứng nhiệt tình từ phía người dân.

Trao đổi với phóng viên, ông Đoàn Văn Tam, Giám đốc Công ty TNHH Công Nghệ và Đầu Tư Đại Thành Công CTT, chia sẻ: Mô hình điểm bán xăng dầu quy mô nhỏ được một số nước như Hàn Quốc, Thái Lan, Úc,... triển khai và rất thành công. Mô hình này sẽ tạo ra sự đột phá cho ngành xăng dầu cả nước.

Theo ông Tam, nước ta vẫn còn khá nhiều khu vực tiềm năng phát triển kinh tế nhưng hệ thống cây xăng, đường xá vẫn chưa theo kịp nên nhiều năm kinh tế vẫn chưa phát triển. CTT OIL đang tìm kiếm và hợp tác với thương nhân tại một số tỉnh thành để tạo mạng lưới cung cấp, phục vụ người dân tại các khu vực đó.

Ông Tam cho biết thêm: "Sau 2 năm hoạt động, các điểm bán xăng dầu quy mô nhỏ không chỉ nhận được sự hưởng ứng nhiệt tình từ phía người dân mà còn đóng góp vào sự phát triển kinh tế địa phương. CTT OIL hy vọng trong thời gian tới sẽ có sự hợp tác với nhiều đơn vị có năng lực, có tiềm lực và có tâm hướng tới vùng sâu, vùng xa, biên giới, hải đảo để phát triển kinh tế cho địa phương, tạo công ăn việc làm cho người dân bản xứ".

  • Xây dựng thành phố Hải Phòng trở thành trung tâm công nghiệp và cảng biển hiện đại

    Sáng ngày 16/3, tại Hải Phòng, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác của Trung ương làm việc với Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hải Phòng về kết quả lãnh đạo, chỉ đạo, tổ chức nghiên cứu, học tập quán triệt tuyên truyền và triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng, các Nghị quyết của Bộ Chính trị và tình hình phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.
  • Triển vọng kinh tế Việt Nam năm 2026 từ góc nhìn doanh nghiệp

    Việt Nam tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những nền kinh tế tăng trưởng ấn tượng nhất châu Á. Tuy nhiên, bước sang năm 2026, bên cạnh những kỳ vọng bứt phá, nền kinh tế đang đứng trước yêu cầu cấp thiết về việc thay đổi mô hình tăng trưởng để bước vào giai đoạn "trưởng thành" về chất.
  • Giảm thuế nhập khẩu một số mặt hàng xăng dầu về 0%

    Ngày 09/03/2026, Chính phủ ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi ban hành kèm theo Nghị định số 26/2023/NĐ-CP ngày 31/5/2023 của Chính phủ về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.
  • Những khoản tiền nào chuyển vào tài khoản cá nhân phải nộp thuế

    Các khoản chuyển tiền giữa cá nhân với nhau mang tính chất dân sự như cho, tặng, hỗ trợ người thân, vay mượn hay hoàn trả tiền vay thì sẽ không được tính vào doanh thu chịu thuế. Có nghĩa, cơ quan thuế xác định nghĩa vụ nộp thuế dựa trên bản chất của giao dịch, tức là khoản tiền đó có phải là thu nhập chịu thuế hay không, chứ không đơn thuần dựa trên số tiền ra vào tài khoản.
  • Khi doanh nghiệp tư nhân giải bài toán điểm nghẽn logistics

    Trong bối cảnh thương mại toàn cầu liên tục thay đổi, logistics ngày càng trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia. Việt Nam đã có những bước tiến mạnh trong sản xuất, xuất khẩu, nhưng hệ thống logistics vẫn tồn tại nhiều bất cập kéo dài, đẩy chi phí lên cao và làm suy giảm lợi thế…