Chuyên gia: 'VinFast – Vì tương lai xanh' là hành trình của những kì tích
“Nếu một hãng xe ra mắt được vài sản phẩm xe điện trong 6 năm đã là kinh khủng rồi nhưng VinFast còn làm được điều không tưởng hơn đó là ra mắt cả một hệ sinh thái và phát triển rộng khắp trên thế giới, thể hiện sự khác biệt to lớn về nguồn lực đầu tư, năng lực triển khai, tốc độ thực hiện”, PGS TS Lý Hùng Anh, chuyên gia trong lĩnh vực ô tô, giám khảo Hội đồng kỹ thuật ASEAN NCAP nói.
“VinFast xứng đáng là hiện tượng của ngành công nghiệp ô tô thế giới”
Triển lãm “VinFast – Vì tương lai xanh” tổ chức tại Hà Nội ngay trong ngày mở màn (7/7) đã nhanh chóng trở thành điểm đến của hàng nghìn người. Không chỉ thu hút người dân Hà Nội, Cung Văn hóa Hữu nghị Việt Xô – nơi diễn ra sự kiện còn là nơi rất nhiều người dân các tỉnh, thành phố lân cận tìm tới để tận mắt trải nghiệm một sự kiện quy mô chưa từng có trong lịch sử.
Là một trong những khách hàng sớm có mặt tại triển lãm, chuyên gia ngành marketing Huỳnh Kim Sơn thừa nhận, mục tiêu của anh tới sự kiện là “thử hết hệ sinh thái xe điện VinFast”. Bản thân anh đã từng đi xe máy điện của hãng nhưng chưa có cơ hội để thử các sản phẩm khác. Bởi thế, triển lãm lần này theo anh là cơ hội hiếm có.
![]() |
“Tôi không lạ gì các triển lãm ngành ô tô nhưng quả thật là chưa từng thấy một sự kiện nào có đầy đủ cả… thế giới xe điện cho người dùng, từ xe đạp, xe máy, tới ô tô, xe buýt”, anh Sơn tỏ ra ngạc nhiên.
Điều anh khâm phục là tất cả hệ sinh thái đồ sộ lên tới 20 mẫu xe (4 mẫu xe xăng, 7 mẫu ô tô điện, 7 mẫu xe máy điện, 1 xe buýt điện, 1 xe đạp trợ lực điện) được một hãng xe điện Việt Nam nghiên cứu, phát triển và ra thị trường trong… 70 tháng (gần 6 năm) – điều với anh là kỉ lục chưa từng có trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô thế giới.
“VinFast xứng đáng là hiện tượng của ngành công nghiệp ô tô thế giới”, vị chuyên gia nói.
Nhìn lại 6 năm của VinFast, PGS-TS Lý Hùng Anh, chuyên gia trong Hội đồng kỹ thuật ASEAN NCAP lặp đi lặp lại đánh giá: “Kì tích”. Kì tích từ sự thần tốc của một nhà máy hiện đại bậc nhất khu vực chỉ trong 21 tháng; của việc cùng lúc cho ra đời hệ sinh thái xe điện đúng nghĩa, đáp ứng đủ nhu cầu di chuyển của người dân.
Kì tích với ông còn ở cách VinFast “đem chuông đi đánh xứ người” và đã thực sự hiện diện ở liên tiếp các thị trường như Mỹ, Canada, Pháp, Đức, Hà Lan và sẽ còn nhiều nơi trên thế giới nữa.
![]() |
“Nếu một hãng xe ra mắt được một vài sản phẩm xe điện trong 6 năm đã là kinh khủng rồi. VinFast thì làm được điều không tưởng hơn - ra mắt cả một hệ sinh thái và phát triển rộng khắp trên thế giới. Đó là sự khác biệt to lớn về nguồn lực đầu tư, năng lực triển khai, tốc độ thực hiện”, vị chuyên gia nói.
Lời khẳng định của VinFast với thế giới
Ở góc độ khác, điều PGS TS Lý Hùng Anh nhìn thấy ở VinFast không chỉ là những bước chân thần tốc mà còn ở 2 điểm đặc biệt hơn: Chất lượng sản phẩm và Hàm lượng trí tuệ Việt trong từng sản phẩm.
Từ chính những chiếc xe xăng và xe điện của VinFast ông đã được trải nghiệm, vị chuyên gia thừa nhận, đó là những sản phẩm đầu ra của một quá trình đầu tư nghiêm túc. “Chất lượng tốt là điều tôi cảm nhận được khi cầm lái VF 8. Đó là những chiếc xe có cảm giác lái tốt, trang bị an toàn vượt trội và nhiều tính năng thông minh hàng đầu”, ông Lý Hùng Anh nhận xét.
Trong thời gian vài năm ngắn ngủi, để làm ra những mẫu xe đủ phân khúc đã khó. Nhưng, để mỗi chiếc, mỗi dòng sản phẩm đều có độ hoàn thiện và vượt trội về chất lượng thì theo ông đó thực sự là “điều khó tưởng tượng nhưng đã thành sự thực” với trường hợp của VinFast.
![]() |
Ông đặc biệt tới điểm nhấn thứ 2 là hàm lượng chất xám, trí tuệ của người Việt trong chính những sản phẩm ô tô điện của Việt Nam. Đó là điều theo ông đã làm ngạc nhiên rất nhiều người dùng và nhiều chuyên gia thế giới.
Tổng hòa của quá nhiều kì tích và không tưởng ấy, theo vị chuyên gia, “VinFast – Vì tương lai xanh” không đơn thuần là sự kiện ghi dấu hành trình lịch sử của VinFast mà còn là lời khẳng định đầy thuyết phục với thế giới trong hành trình tiến ra biển lớn.
“VinFast đang khẳng định một điều rằng: Xe điện của VinFast, của Việt Nam là sản phẩm thật, hoàn toàn nghiêm túc và mang lại giá trị vượt trội cho người dùng”, PGS TS Lý Hùng Anh nhận định.
Cũng đặt VinFast trong hành trình lớn tiến ra thế giới, chuyên gia Huỳnh Kim Sơn cho rằng, hãng xe Việt Nam, dù non trẻ hơn nhiều đối thủ nhưng đang cho thấy năng lực và tiềm năng đủ khiến các hãng phải dè chừng. “Nếu tiếp tục khẳng định được dấu ấn trên thế giới, tiếp tục lớn mạnh và có chỗ đứng vững trong chuỗi giá trị toàn cầu, VinFast sẽ là động lực cho cộng đồng doanh nghiệp Việt, rộng hơn là cả nền kinh tế”, vị chuyên gia nói.
“VinFast - Vì tương lai xanh” là sự kiện chuyên ngành xe điện lớn nhất từ trước đến nay tại Việt Nam, với quy mô 11 tỉnh, thành, trong thời gian từ tháng 7 tới tháng 9/2023. Triển lãm đầu tiên diễn ra ở Hà Nội từ ngày 7/7 đến hết ngày 9/7/2023 tại Cung Văn hoá Hữu nghị Việt Xô (91 Trần Hưng Đạo, Hoàn Kiếm, Hà Nội). Tại đây, VinFast lần đầu giới thiệu tới người tiêu dùng nội địa toàn bộ dải sản phẩm xe điện hoàn chỉnh, gồm xe đạp điện, xe máy điện, ô tô điện và xe buýt điện. Đặc biệt, tâm điểm được chú ý là sự ra mắt lần đầu tại Việt Nam của VF 3, VF 6, VF 7 và xe đạp điện.
-
Các khoản chuyển tiền giữa cá nhân với nhau mang tính chất dân sự như cho, tặng, hỗ trợ người thân, vay mượn hay hoàn trả tiền vay thì sẽ không được tính vào doanh thu chịu thuế. Có nghĩa, cơ quan thuế xác định nghĩa vụ nộp thuế dựa trên bản chất của giao dịch, tức là khoản tiền đó có phải là thu nhập chịu thuế hay không, chứ không đơn thuần dựa trên số tiền ra vào tài khoản. -
Giá vàng hôm nay (4/1): Vàng nhẫn cao vượt còn vàng miếng đứng yên, vàng thế giới tăng
Ngày 4/1, giá vàng miếng và vàng nhẫn đồng loạt đứng yên ở hầu hết các thương hiệu, riêng vàng nhẫn có thương hiệu bán ra cao hơn nhiều so với giá vàng miếng. Giá vàng thế giới tiếp tục tăng. -
Khi doanh nghiệp tư nhân giải bài toán điểm nghẽn logistics
Trong bối cảnh thương mại toàn cầu liên tục thay đổi, logistics ngày càng trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia. Việt Nam đã có những bước tiến mạnh trong sản xuất, xuất khẩu, nhưng hệ thống logistics vẫn tồn tại nhiều bất cập kéo dài, đẩy chi phí lên cao và làm suy giảm lợi thế… -
Việt Nam đạt kim ngạch xuất nhập khẩu vượt 839 tỷ USD, xuất siêu hơn 20 tỷ USD
Tính đến thời điểm báo cáo gần đây, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đã vượt mốc 839 tỷ USD, trong khi xuất siêu đạt 20,53 tỷ USD - một dấu mốc quan trọng thể hiện sức mạnh và khả năng cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên thị trường toàn cầu. -
Đề xuất mới về tiền chuyển mục đích sử dụng đất nông nghiệp sang đất ở
Theo đề xuất của Bộ Tài chính, đất trong hạn mức khi chuyển từ đất nông nghiệp sang đất ở chỉ phải nộp 30% chênh lệch giá đất ở với giá đất nông nghiệp, thay vì như hiện nay nộp 100%. -
Ngành hàng không đặt mục tiêu tăng trưởng 13-15% vào năm 2026
Theo dự kiến, năm 2026, Cục Hàng không Việt Nam xây dựng các chỉ tiêu về vận tải hàng không đạt mức sản lượng vận chuyển 95 triệu khách và 1,6 triệu tấn hàng hoá, tương ứng tăng 13% về hành khách và 15% về hàng hoá so với năm 2025. -
Đề nghị bổ sung quy định để gỡ vướng cho doanh nghiệp trong trường hợp chậm bàn giao đất
Đại biểu Quốc hội đề xuất bổ sung quy định để tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp trong trường hợp chậm bàn giao đất. -
Quy trình để người dân mua nhà ở xã hội trực tiếp từ chủ đầu tư
Theo quy định hiện nay, người dân muốn mua nhà ở xã hội trực tiếp từ chủ đầu tư thì cần thực hiện thủ tục như thế nào? Làm sao để biết danh sách dự án, thời điểm mở bán chính thức và thông tin công khai từ chủ đầu tư?
-
Bộ Tài chính xây dựng Nghị định về cấp bù lãi suất, tạo thuận lợi triển khai tín dụng ưu đãi
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến xây dựng dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định về thanh toán, quyết toán vốn ngân sách nhà nước để cấp bù lãi suất cho các ngân hàng thương mại thực hiện các chính sách tín dụng ưu đãi của Nhà nước. Nghị định dự kiến ban hành trong tháng 1/2026 và có hiệu lực thi hành kể từ tháng 3/2026. -
Thủ tướng: Không để người dân mất thêm chi phí và bị lừa đảo khi mua nhà ở xã hội
Sáng 11/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Trung ương về chính sách nhà ở và thị trường bất động sản, chủ trì phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo. -
Bộ Tài chính phản hồi về cách tính thuế với người có thu nhập 100 triệu đồng/tháng
Dự án Luật Thuế Thu nhập cá nhân (sửa đổi) đề xuất cơ cấu lại biểu thuế lũy tiến, giảm số bậc từ 07 xuống 05 bậc. -
Hộ kinh doanh không lấy hóa đơn đầu vào có thể bị nghi trốn thuế
Theo cảnh báo của cơ quan thuế, hộ kinh doanh không lấy hóa đơn đầu vào có thể bị xem là bán hàng không rõ nguồn gốc, bị truy thu hoặc xử phạt, thậm chí nghi ngờ trốn thuế. -
CPI bình quân 10 tháng tăng 3,27%, lạm phát vẫn nằm trong tầm kiểm soát
Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), trong 10 tháng đầu năm 2025, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) bình quân tăng 3,27%. Mức tăng này được đánh giá là phù hợp với diễn biến thị trường và nằm trong mục tiêu kiểm soát lạm phát dưới 4% mà Chính phủ đề ra. -
Cần cơ chế, chính sách cụ thể để tăng tỷ lệ nội địa hóa ngành ô tô
Triển khai thực hiện Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt với những chính sách không ngừng được tạo lập, bổ sung, hoàn thiện. Tuy nhiên, Việt Nam cần nhiều cơ chế, chính sách để thúc đẩy tỷ lệ nội địa hóa của ngành công nghiệp ô tô. -
Hà Nội thông tin về tiến độ cải tạo chung cư cũ
UBND TP. Hà Nội vừa có thông tin trả lời cử tri phường Ba Đình, Ngọc Hà, Giảng Võ về tiến độ cụ thể việc cải tạo lại các chung cư cũ trên địa bàn. -
Các ngân hàng phải có giải pháp chặn hành vi can thiệp trái phép vào ứng dụng Online Banking
Ngân hàng Nhà nước muốn đặt ra yêu cầu cao hơn đối với các tổ chức tín dụng, tổ chức trung gian thanh toán, tổ chức cung ứng dịch vụ tiền di động trong việc đảm bảo an toàn, bảo mật cho việc cung cấp dịch vụ trực tuyến. -
Kiến nghị sửa đổi, bổ sung nhiều quy định về giá đất
Hiệp hội Bất động sản Việt Nam (VNREA) vừa có công văn góp ý đối với một số nội dung trong dự thảo Nghị quyết của Quốc hội quy định về một số cơ chế, chính sách tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong tổ chức thi hành Luật Đất đai. -
Dự kiến gắn 'mã định danh' cho bất động sản từ năm 2026
Bộ Xây dựng đề xuất tạo mã số bất động sản và quản lý trên hệ thống thông tin, đồng thời yêu cầu các tổ chức, cá nhân phải cung cấp thông tin sở hữu nhà ở để tích hợp vào Hệ thống thông tin quốc gia từ 2026.



