Thứ Bảy, ngày 25/04/2026 02:15 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Thị trường

Chứng khoán tuần qua: Khối lượng giao dịch tiếp tục giảm

Tuệ Linh (T/h) - 13:46 27/11/2022 GMT+7

Trong tuần vừa qua, khối lượng khớp lệnh trung bình trên sàn HOSE đạt hơn 605 triệu cổ phiếu/phiên, giảm 14.63% so với tuần giao dịch trước. Sàn HNX đạt trung bình hơn 64 triệu cổ phiếu/phiên, giảm 18.1% so với tuần giao dịch trước.

Trong phiên cuối tuần, VN-Index tăng 23.27 điểm, dừng chân ở mức 971.46 điểm; HNX-Index tăng 5.55 điểm, kết phiên ở mức 196.77 điểm. Xét cho cả tuần, VN-Index tăng tổng cộng 2.13 điểm (+0.22%), HNX-Index tăng 5.9 điểm (+3.09%).

Dù giảm điểm liên tiếp trong những phiên đầu tuần, nhưng VN-Index lại phục hồi mạnh mẽ sau đó. Tuy nhiên, khối lượng giao dịch vẫn duy trì ở mức thấp cho thấy dòng tiền đang thận trọng.

Các nhóm cổ phiếu lớn như ngân hàng, chứng khoán hay bất động sản là động lực chính giúp VN-Index tăng điểm.

Chứng khoán tuần qua: Khối lượng giao dịch tiếp tục giảm.

Xét theo mức độ đóng góp, BID, VNM, GVR, CTG là những cổ phiếu có ảnh hưởng tích cực nhất đến VN-Index. Tính riêng, BID đã góp hơn 5 điểm cho chỉ số này, theo sau là VNM với gần 3 điểm đóng góp. Ở chiều ngược lại, GAS, NVL và VCB là những mã có tác động tiêu cực nhất.

Nhiều cổ phiếu dệt may có tuần tăng tốt. Trong đó, GIL bứt phá tăng 24.08%, TNG tăng 9.84%, MSH nhích nhẹ 0.53%. Về xuất khẩu dệt may, bất chấp nhiều khó khăn bủa vây từ cuối quý 3/2022 đến nay, 10 tháng năm 2022, ngành dệt may Việt Nam đạt 37.9 tỷ USD kim ngạch xuất khẩu, tăng 17.2% so với cùng kỳ; xuất khẩu sang 66 quốc gia, vùng lãnh thổ với từ 47-50 các mặt hàng khác nhau. Đây là thông tin tích cực hỗ trợ cho đà tăng của nhóm cổ phiếu này.

Bên cạnh đó, sự bứt ở trong phiên cuối tuần đã khiến nhóm cổ phiếu ngân hàng kết thúc tuần giao dịch trong sắc xanh. Nổi bật trong đó là các mã STB khi tiến 10.53%, BID tăng 11.27%, CTG, MBB, TCB hay ACB đều hiện sắc xanh tích cực.

Nhà đầu tư nước ngoài mua ròng gần 1,659 tỷ đồng trên cả hai sàn. Khối ngoại mua ròng gần 1,502 tỷ đồng trên sàn HOSE và mua ròng gần 157 tỷ đồng trên sàn HNX.

  • Xây dựng thành phố Hải Phòng trở thành trung tâm công nghiệp và cảng biển hiện đại

    Sáng ngày 16/3, tại Hải Phòng, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác của Trung ương làm việc với Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hải Phòng về kết quả lãnh đạo, chỉ đạo, tổ chức nghiên cứu, học tập quán triệt tuyên truyền và triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng, các Nghị quyết của Bộ Chính trị và tình hình phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.
  • Triển vọng kinh tế Việt Nam năm 2026 từ góc nhìn doanh nghiệp

    Việt Nam tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những nền kinh tế tăng trưởng ấn tượng nhất châu Á. Tuy nhiên, bước sang năm 2026, bên cạnh những kỳ vọng bứt phá, nền kinh tế đang đứng trước yêu cầu cấp thiết về việc thay đổi mô hình tăng trưởng để bước vào giai đoạn "trưởng thành" về chất.
  • Giảm thuế nhập khẩu một số mặt hàng xăng dầu về 0%

    Ngày 09/03/2026, Chính phủ ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi ban hành kèm theo Nghị định số 26/2023/NĐ-CP ngày 31/5/2023 của Chính phủ về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.
  • Những khoản tiền nào chuyển vào tài khoản cá nhân phải nộp thuế

    Các khoản chuyển tiền giữa cá nhân với nhau mang tính chất dân sự như cho, tặng, hỗ trợ người thân, vay mượn hay hoàn trả tiền vay thì sẽ không được tính vào doanh thu chịu thuế. Có nghĩa, cơ quan thuế xác định nghĩa vụ nộp thuế dựa trên bản chất của giao dịch, tức là khoản tiền đó có phải là thu nhập chịu thuế hay không, chứ không đơn thuần dựa trên số tiền ra vào tài khoản.
  • Khi doanh nghiệp tư nhân giải bài toán điểm nghẽn logistics

    Trong bối cảnh thương mại toàn cầu liên tục thay đổi, logistics ngày càng trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia. Việt Nam đã có những bước tiến mạnh trong sản xuất, xuất khẩu, nhưng hệ thống logistics vẫn tồn tại nhiều bất cập kéo dài, đẩy chi phí lên cao và làm suy giảm lợi thế…