Thứ Bảy, ngày 25/04/2026 07:01 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Tài chính

SeABank chính thức tăng vốn điều lệ lên 28.350 tỷ đồng

PV - 15:36 06/11/2024 GMT+7

Được sự chấp thuận của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) chính thức hoàn tất tăng vốn điều lệ lên 28.350 tỷ đồng sau 2 đợt phát hành cổ phiếu để trả cổ tức và phát hành cổ phiếu để tăng vốn cổ phần từ nguồn vốn chủ sở hữu.

Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã ban hành Quyết định số 2378/QĐ-NHNN ngày 30/10/2024 về việc điều chỉnh vốn điều lệ trên Giấy phép hoạt động của SeABank. Theo đó, vốn điều lệ của SeABank tăng thêm 3.393 tỷ đồng, từ 24.957 tỷ đồng lên 28.350 tỷ đồng, tương đương tổng tỷ lệ tăng gần 13,6%.

Phần vốn gia tăng thêm của SeABank được thực hiện thông qua việc phát hành cổ phiểu để trả cổ tức năm 2023 và phát hành cổ phiếu để tăng vốn cổ phần từ nguồn vốn chủ sở hữu. Kế hoạch này nằm trong lộ trình tăng vốn đã được Đại hội đồng cổ đông thường niên 2024 của SeABank thông qua.

Việc tăng không ngừng tăng vốn điều lệ là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển của SeABank, giúp Ngân hàng gia tăng nguồn vốn và năng lực tài chính để tiếp tục nâng cao các chỉ số an toàn vốn, bổ sung quy mô vốn hoạt động, đầu tư công nghệ... Nhờ đó, SeABank sẽ có nền tảng vững chắc, toàn diện để tạo đà phát triển và hoàn thành các mục tiêu tăng trưởng, đẩy mạnh chiến lược phát triển bền vững theo hướng Quản trị - Môi trường - Xã hội (ESG).

Kết thúc 9 tháng đầu năm 2024, SeABank đã khẳng định vị thế, hiệu quả hoạt động với lợi nhuận trước thuế 4.508 tỷ đồng, tăng 43% so với cùng kỳ; CASA tăng trưởng ấn tượng đạt 20.677 tỷ đồng; ROE và ROA lần lượt đạt 14,96% và 1,73%; CIR duy trì ở mức 32,54%... Cùng với đó, Ngân hàng đón nhận nhiều chỉ số tích cực nhờ duy trì quản trị rủi ro vững chắc và hiệu quả, tiêu biểu là Tỷ lệ an toàn vốn (CAR) ở mức 12,85%, cao hơn mức yêu cầu tối thiểu của Basel III (10,5%); tỷ lệ nợ xấu được kiểm soát ở mức 1,87%.

Bám sát chiến lược kinh doanh bền vững, Ngân hàng sẽ tiếp tục củng cố toàn diện các nền tảng và tiềm lực tài chính để nâng cao khả năng cạnh tranh, thúc đẩy quá trình phát triển bền vững, hướng đến mục tiêu trở thành Ngân hàng bán lẻ được yêu thích nhất.

  • Xây dựng thành phố Hải Phòng trở thành trung tâm công nghiệp và cảng biển hiện đại

    Sáng ngày 16/3, tại Hải Phòng, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác của Trung ương làm việc với Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hải Phòng về kết quả lãnh đạo, chỉ đạo, tổ chức nghiên cứu, học tập quán triệt tuyên truyền và triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng, các Nghị quyết của Bộ Chính trị và tình hình phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.
  • Triển vọng kinh tế Việt Nam năm 2026 từ góc nhìn doanh nghiệp

    Việt Nam tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những nền kinh tế tăng trưởng ấn tượng nhất châu Á. Tuy nhiên, bước sang năm 2026, bên cạnh những kỳ vọng bứt phá, nền kinh tế đang đứng trước yêu cầu cấp thiết về việc thay đổi mô hình tăng trưởng để bước vào giai đoạn "trưởng thành" về chất.
  • Giảm thuế nhập khẩu một số mặt hàng xăng dầu về 0%

    Ngày 09/03/2026, Chính phủ ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi ban hành kèm theo Nghị định số 26/2023/NĐ-CP ngày 31/5/2023 của Chính phủ về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.
  • Những khoản tiền nào chuyển vào tài khoản cá nhân phải nộp thuế

    Các khoản chuyển tiền giữa cá nhân với nhau mang tính chất dân sự như cho, tặng, hỗ trợ người thân, vay mượn hay hoàn trả tiền vay thì sẽ không được tính vào doanh thu chịu thuế. Có nghĩa, cơ quan thuế xác định nghĩa vụ nộp thuế dựa trên bản chất của giao dịch, tức là khoản tiền đó có phải là thu nhập chịu thuế hay không, chứ không đơn thuần dựa trên số tiền ra vào tài khoản.
  • Khi doanh nghiệp tư nhân giải bài toán điểm nghẽn logistics

    Trong bối cảnh thương mại toàn cầu liên tục thay đổi, logistics ngày càng trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia. Việt Nam đã có những bước tiến mạnh trong sản xuất, xuất khẩu, nhưng hệ thống logistics vẫn tồn tại nhiều bất cập kéo dài, đẩy chi phí lên cao và làm suy giảm lợi thế…