Gánh nặng nợ toàn cầu vẫn ở mức cao
Cơ sở dữ liệu nợ toàn cầu (Global Debt Database) cho biết mặc dù nợ toàn cầu ghi nhận mức giảm đáng kể khác vào năm 2022 nhưng vẫn ở mức cao.
Theo bản cập nhật mới nhất của Cơ sở dữ liệu nợ toàn cầu, gánh nặng nợ toàn cầu đã giảm trong năm thứ hai liên tiếp, mặc dù vẫn ở trên mức cao trước đại dịch. Tổng nợ ở mức 238% tổng GDP toàn cầu vào năm ngoái, cao hơn 9 điểm phần trăm so với năm 2019.
Theo Quỹ Tiền tệ Thế giới (IMF), thâm hụt tài chính khiến mức nợ công tăng cao, do nhiều chính phủ chi tiêu nhiều hơn để thúc đẩy tăng trưởng và ứng phó với sự tăng vọt của giá lương thực và năng lượng ngay cả khi họ chấm dứt hỗ trợ tài chính liên quan đến đại dịch.
Kết quả là nợ công chỉ giảm 8 điểm phần trăm GDP toàn cầu trong hai năm qua, chỉ bù đắp khoảng một nửa mức tăng liên quan đến đại dịch. Trong khi đó, nợ tư nhân, bao gồm nợ hộ gia đình và nợ doanh nghiệp phi tài chính' giảm với tốc độ nhanh hơn, tương ứng với 12 điểm phần trăm GDP toàn cầu. Mức giảm vẫn không đủ để xóa bỏ sự gia tăng của đại dịch.
IMF cho biết: "Trước đại dịch, tỷ lệ nợ trên GDP toàn cầu đã tăng trong nhiều thập kỷ. Nợ công toàn cầu đã tăng gấp ba lần kể từ giữa những năm 1970, đạt 92% GDP (trên 91.000 tỷ USD) vào cuối năm 2022. Nợ tư nhân cũng tăng gấp ba lần lên 146% GDP (gần 144.000 tỷ USD), nhưng trong khoảng thời gian dài hơn từ năm 1960 đến năm 2022".
Thế giới đã rơi vào tình trạng nợ tăng cao trong ba năm qua, nhưng nợ có thể sẽ tăng trở lại trong trung hạn và IMF đã kêu gọi các chính phủ áp dụng các chiến lược giúp giảm thiểu rủi ro nợ - cả về nợ công, nợ hộ gia đình, nợ doanh nghiệp phi tài chính.
Theo IMF, sự phục hồi của tăng trưởng GDP thực tế đang mờ dần. Lạm phát được dự báo sẽ ổn định ở mức thấp trong trung hạn. Nếu nợ toàn cầu tiếp tục xu hướng tăng trong tương lai, thì vòng xoáy nợ nần kể từ đại dịch sẽ chẳng khác gì một sự chệch hướng tạm thời xung quanh xu hướng tăng dài hạn.
Nợ ở các nước đang phát triển có thu nhập thấp cũng tăng đáng kể trong hai thập kỷ qua, mặc dù từ mức ban đầu thấp hơn. Ngay cả khi mức nợ của họ, đặc biệt là nợ tư nhân, vẫn ở mức trung bình tương đối thấp so với các nền kinh tế tiên tiến và mới nổi, tốc độ gia tăng kể từ cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu đã tạo ra những thách thức. Hơn một nửa số quốc gia đang phát triển có thu nhập thấp đang có nguy cơ gặp khó khăn về nợ nần cao và khoảng 1/5 các thị trường mới nổi có giao dịch trái phiếu chính phủ ở mức khó khăn.
-
Từ ngày 7/9 đến 26/9/2026, thành phố Hà Nội tổ chức công khai lấy ý kiến nhân dân về phương án điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu đô thị H1-1B và một phần H1-1C tại khu vực Hồ Gươm và vùng phụ cận. -
Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị
Với không gian phát triển rộng lớn sau hợp nhất, Quảng Trị đang sở hữu hệ thống tài nguyên du lịch đa dạng, từ di sản thiên nhiên, biển đảo đến các di tích lịch sử, văn hóa đặc sắc. Trong hành trình biến tiềm năng thành sức hút, hạ tầng giao thông đồng bộ đang trở thành “mạch nối” quan trọng, mở rộng khả năng tiếp cận điểm đến, rút ngắn khoảng cách và tạo nền tảng cho du lịch phát triển theo hướng bền vững. -
Giá xăng, dầu giảm nhẹ trước dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9
Tại kỳ điều hành hôm nay, giá xăng dầu cùng giảm. Trong đó, xăng E5RON92 giảm 70 đồng/lít; xăng E10RON95-III giảm 66 đồng/lít; dầu diesel 0.05S giảm 459 đồng/lít. -
Tỷ lệ lấp đầy cao, bất động sản công nghiệp phía Nam đón dư địa tăng trưởng lớn
Thị trường bất động sản công nghiệp phía Nam đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ với sự phân hóa rõ nét giữa các địa phương. Trong khi TP.HCM và Đồng Nai khẳng định vị thế trung tâm, Tây Ninh đang nổi lên như một "ngôi sao mới" nhờ quỹ đất dồi dào và giá cả cạnh tranh. -
Chính sách ưu đãi hỗ trợ phát triển cụm công nghiệp
Nhà nước đã ban hành nhiều chính sách ưu đãi vượt trội về hạ tầng, thuế và tín dụng nhằm thúc đẩy phát triển cụm công nghiệp, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp đầu tư sản xuất kinh doanh theo Văn bản hợp nhất số 71/2026/VBHN-NĐ-BCT. -
Loạt ngân hàng tiếp tục điều chỉnh lãi suất
Hiện nay, đã có 8 ngân hàng thương mại trả lãi suất gửi tiết kiệm trên 7%/năm. Dẫn đầu thị trường là ACB với mức lãi suất cao nhất lên tới 7,8%/năm áp dụng cho kỳ hạn 12 tháng. -
Bộ Tài chính phản hồi về việc taxi phải xuất hóa đơn từng chuyến
Bộ Tài chính cho rằng các quy định về việc lập hóa đơn điện tử đối với dịch vụ vận tải bằng xe taxi hiện nay không làm tăng chi phí tuân thủ cho doanh nghiệp. -
Giá xăng dầu đồng loạt giảm từ 15h chiều nay
Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu. Theo đó, từ 15h ngày 6/8, giá xăng E5 RON92 giảm 660 đồng/lít còn E10 RON95-III giảm 535 đồng/lít.
-
HoREA đề xuất áp dụng niên hạn sử dụng với chung cư xây mới
Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) vừa gửi văn bản tới Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề xuất quy định thời hạn sử dụng nhà chung cư theo niên hạn công trình. Đề xuất này không chỉ nhằm giải quyết các bất cập trong cải tạo chung cư cũ mà còn được kỳ vọng sẽ tác động tích cực đến mặt bằng giá nhà trong tương lai. -
Việt Nam đặt mục tiêu làm chủ 10 công nghệ lõi vào năm 2030
Ngày 4/8/2026, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng đã ký Quyết định số 1483/QĐ-TTg phê duyệt Đề án “Phát triển hệ thống các trung tâm nghiên cứu, thử nghiệm, các phòng thí nghiệm trọng điểm quốc gia, tập trung cho công nghệ chiến lược". -
Thương mại điện tử - 'bệ phóng' cho làng nghề Việt bứt phá
Trong bối cảnh kinh tế số trở thành động lực tăng trưởng mới, thương mại điện tử đang đóng vai trò là "cú hích" quan trọng giúp các làng nghề truyền thống Việt Nam thoát khỏi lũy tre làng, nâng cao giá trị sản phẩm và vươn ra thị trường toàn cầu. -
Nâng hạn mức bảo hiểm tiền gửi lên 350 triệu đồng
Theo quy định mới của Ngân hàng Nhà nước, số tiền tối đa Bảo hiểm tiền gửi Việt Nam chi trả cho một người tại mỗi tổ chức tham gia bảo hiểm tiền gửi đã tăng từ 125 triệu đồng lên 350 triệu đồng. -
Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để chinh phục mục tiêu tăng trưởng 10%
Với kết quả tăng trưởng GDP đạt 8,18% trong 6 tháng đầu năm, Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để chinh phục mục tiêu tăng trưởng 10% cho cả năm 2026. Tuy nhiên, để bứt phá trong giai đoạn mới, nền kinh tế không thể chỉ dựa vào tài nguyên hay lao động giá rẻ mà cần một "cấu trúc mới" dựa trên tri thức và công nghệ. -
HoREA kiến nghị loạt thay đổi lớn trong Luật Nhà ở
Góp ý của HoREA tập trung vào việc tháo gỡ các "nút thắt" thể chế, mở rộng phạm vi điều chỉnh để bao phủ các loại hình bất động sản mới, cắt giảm thủ tục hành chính, tạo cơ chế bứt phá cho phân khúc nhà ở xã hội, nhà ở thương mại giá phù hợp... -
Bộ Xây dựng đề xuất nhiều chính sách phát triển nhà ở giá phù hợp
Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đã đề xuất nhiều chính sách nhằm thúc đẩy phát triển nhà ở cho thuê, từ tạo quỹ đất, ưu đãi tín dụng đến khuyến khích doanh nghiệp đầu tư dài hạn. -
Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định về sở hữu nhà chung cư có thời hạn
Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đang thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận với đề xuất xác định thời hạn sở hữu căn hộ chung cư theo tuổi thọ công trình. Trong khi cơ quan soạn thảo cho rằng đây là giải pháp để minh bạch quản lý, Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) lại lo ngại quy định này sẽ gây bất an cho người dân và làm biến động thị trường. -
Net Zero đang định hình "luật chơi mới" trong thương mại quốc tế
Việt Nam đang đẩy mạnh hoàn thiện thể chế, phát triển thị trường carbon và chuyển dịch năng lượng nhằm hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng "0" (Net Zero) vào năm 2050. Đây không chỉ là cam kết khí hậu mà còn là đòn bẩy nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia. -
Hà Nội dự kiến đầu tư hơn 3.500 tỷ đồng phát triển nhà ở cho thuê tại Việt Hưng
Hà Nội đang từng bước hiện thực hóa định hướng phát triển nhà ở cho thuê như một trụ cột quan trọng trong chính sách an sinh đô thị khi dự kiến đầu tư hơn 3.500 tỷ đồng xây dựng 1.166 căn hộ cho thuê tại phường Việt Hưng. Đây được xem là bước đi đáng chú ý trong quá trình chuyển dịch từ mô hình phát triển nhà ở thiên về sở hữu sang mở rộng các lựa chọn tiếp cận nhà ở phù hợp với khả năng chi trả của người dân.
-
Rác thải lấn chiếm vỉa hè: "Điểm nghẽn" môi trường giao thông Thủ đô
-
An toàn giao thông: Vì sao người dân vẫn vi phạm dù đã hiểu luật?
-
Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị
-
Đô thị xanh bắt đầu từ giao thông công cộng
-
Cục Đăng kiểm Việt Nam chỉ định tạm thời 2 đơn vị thử nghiệm ghế trẻ em trên ô tô

