Thư Hai, ngày 07/09/2026 20:17 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357

giao thông công cộng
Đô thị xanh bắt đầu từ giao thông công cộng
Thành phố Hồ Chí Minh và bài toán giảm xe cá nhân: Liệu có khả thi?
Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại
  • TP. HCM sẽ chi 7.000 tỷ đồng mỗi năm để miễn phí xe buýt cho toàn dân
    Tại hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ TP. HCM lần thứ 5 vào chiều 1/4, Thường trực Thành ủy đã thống nhất chủ trương miễn phí xe buýt cho toàn bộ người dân trên địa bàn. Đây được xem là động thái quyết liệt nhất từ trước đến nay nhằm thực hiện chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm trong việc xử lý dứt điểm tình trạng kẹt xe và ô nhiễm môi trường tại đô thị lớn nhất cả nước.
  • Vinbus vận hành 9 tuyến buýt điện mới tại TP.HCM
    Mới đây, ngày 27/2, VinBus công bố chính thức chuyển đổi toàn bộ 169 xe buýt thuộc 9 tuyến gồm 32, 38, 45, 53, 64, 93, 127, 140, 148 tại TP.HCM sang xe buýt điện VinFast, góp phần nâng cao tiêu chuẩn vận hành, chất lượng dịch vụ và đóng góp mạnh mẽ cho công cuộc chuyển đổi xanh giao thông công cộng của Thành phố.
  • Hà Nội: Gỡ rào cản để giao thông thông minh bứt tốc
    Xây dựng và vận hành hệ thống giao thông thông minh là xu thế tất yếu để đồng thời giải quyết được nhiều bài toán xã hội tại các đô thị. Tương lai của phương tiện giao thông xanh, bảo vệ môi trường đang phát triển nhanh chóng khi Hà Nội đang dần bắt kịp xu thế này, áp dụng hệ thống giao thông thông minh (ITS) để thay đổi việc di chuyển trong đô thị.
  • Hà Nội đặt mục tiêu có 100% xe buýt xanh vào năm 2035
    Hà Nội lên kế hoạch từ nay đến năm 2035 sẽ chuyển đổi được toàn bộ xe buýt chạy dầu diezel sang phương tiện xe buýt điện, năng lượng xanh. Để thực hiện đề án này, trong giai đoạn 2026-2030 Hà Nội dự kiến chi 43.000 tỷ đồng.
ĐỌC NHIỀU