Thư Hai, ngày 07/09/2026 21:12 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Ô tô - xe máy

Việt Nam nhập khẩu gần 16.000 xe ôtô trong nửa đầu tháng 11

Minh Anh - 09:00 22/11/2022 GMT+7

Theo số liệu Tổng cục Hải quan, trong 15 ngày đầu tháng 11 (1-15/11), cả nước nhập khẩu tới 15.872 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch đạt 305,29 triệu USD. Trong đó nhiều nhất là ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống với 14.482 xe, kim ngạch 266 triệu USD.

Tính chung từ đầu năm đến 15/11, cả nước nhập khẩu 144.726 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch 3,24 tỷ USD, tăng 5,9% về lượng và tăng 6,4% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái.

Về thị trường nhập khẩu (cập nhật của Tổng cục Hải quan hết tháng 10): Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc là 3 cái tên ở châu Á tiếp tục chiếm thị phần áp đảo.

Việt Nam nhập khẩu gần 16.000 xe ôtô trong nửa đầu tháng 11. Ảnh minh hoạ

Theo thống kê, Indonesia tiếp tục có lượng nhập khẩu nhiều nhất trong tháng 10 và 10 tháng đầu năm. Tuy nhiên, kim ngạch lớn nhất vẫn thuộc về Thái Lan. Cụ thể, Indonesia đạt 6.573 xe trong tháng 10, kim ngạch 101,26 triệu USD; kết quả trong 10 tháng đầu năm là 54.356 xe và 792,6 triệu USD.

Đối với Thái Lan, tháng 10 đạt 5.481 xe, kim ngạch 111,64 triệu USD và hết tháng 10 đạt 50.331 xe và 993 triệu USD. Ở vị trí thứ 3, Trung Quốc đạt 1.226 xe, với 47,13 triệu USD trong tháng 10 và tính chung 10 tháng là 15.744 xe, kim ngạch 649,8 triệu USD.

Cũng theo Tổng cục Hải quan, nửa đầu tháng 11, các doanh nghiệp tại Việt Nam đã nhập khẩu số lượng linh kiện và phụ tùng ô tô với giá trị hơn 258 triệu USD; trong khi xe máy và linh kiện, phụ tùng đạt hơn 41 triệu USD. Tính từ đầu năm đến nay, tổng giá trị linh kiện và phụ tùng ô tô được đưa về Việt Nam đã đạt gần 5,1 tỷ USD trong khi con số này với xe máy và linh kiện, phụ tùng đạt hơn 710 triệu USD.

Tags:
Bài liên quan
Tin cùng chuyên mục

  • Mẫu xe xa xỉ của nhà Mercedes-Benz, Maybach GLS 480 có gì đặc sắc?
    Có giá bán lẻ khoảng 8,999 tỷ đồng (cao hơn phiên bản cũ 200 triệu), bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) cúa Maybach GLS 480 đã được Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu ra thị trường Việt Nam. Cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh đầu tiên của mẫu xe được xếp vào hàng xa xỉ này.

  • Thị trường ô tô Việt Nam: Ai khó, ai khổ, ai vui?
    Thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu năm 2026 cho thấy sự thay đổi ngày càng rõ nét ở các vị trí dẫn đầu cũng như những khó khăn của một số thương hiệu. Kết quả kinh doanh sản xuất ô tô tại Việt Nam luôn có những bất ngờ.

  • Hà Nội: Từ 13/7, người dân có thể tra cứu tiến độ cấp, đổi giấy phép lái xe trực tuyến
    Từ ngày 13/7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội chính thức đưa vào vận hành Module "Tra cứu giấy phép lái xe" trên Cổng thông tin điện tử của Công an thành phố. Tiện ích mới cho phép người dân theo dõi trực tuyến tiến độ giải quyết hồ sơ cấp, đổi giấy phép lái xe, góp phần tiết kiệm thời gian, nâng cao tính minh bạch và đẩy mạnh chuyển đổi số trong giải quyết thủ tục hành chính.

  • Xăng E10RON95-III chính thức thay thế RON95-III từ ngày 16/6
    Kể từ ngày 16/6/2026, xăng E10RON95 mức 3 (E10RON95-III) chính thức được thí điểm là mặt hàng xăng sinh học tiêu dùng phổ biến. Nhà nước sẽ công bố giá cơ sở đối với mặt hàng này để thay thế cho xăng RON95-III truyền thống.

  • Thị trường ô tô Việt Nam: Cuộc chiến giảm giá còn tiếp diễn?
    Báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thương hiệu VinFast và Hyundai cho thấy, trong tháng 5, toàn thị trường đã tiêu thụ tổng cộng 53.359 xe ô tô, giảm 12% so với tháng trước. Sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục xu hướng giảm bất chấp các hãng đua nhau tung ra các gói khuyến mại, giảm giá cùng sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới.

  • Taxi điện trong mắt người dùng: Tiện lợi hay chỉ là xu hướng?
    Sự xuất hiện ngày càng phổ biến của taxi điện đang tạo ra thay đổi đáng kể trong lĩnh vực vận tải hành khách đô thị. Với ưu điểm vận hành êm ái, tiết kiệm chi phí và thân thiện môi trường, nhiều doanh nghiệp taxi đã chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện. Tuy nhiên, bên cạnh sự hào hứng với xu hướng giao thông xanh, trải nghiệm thực tế của người dùng vẫn là yếu tố quyết định khả năng phát triển bền vững của loại hình dịch vụ này.
ĐỌC NHIỀU