Cụ thể, có khoảng 1.182 xe Solterra đời 2023 bị ảnh hưởng vì các bu-lông trung tâm bánh xe bị vặn quá mức trong đợt triệu hồi trước đó.
Trước đây, một số xe Subaru Solterra từng bị triệu hồi do bulong trung tâm trên bánh xe vặn ko chặt, dẫn đến nguy cơ xe dễ bị rời bánh khi di chuyển. Tuy nhiên các kĩ thuật viên đã vặn chặt quá mức khiến xe Subaru Solterra 2023 chạy điện có thể nguy hiểm khi vào cua hoặc phanh gấp nên hãng đã phải tiếp tục triệu hồi lần 2.
Hãng cũng khuyến cáo các chủ xe Solterra nằm trong đợt triệu hồi lần 2 này không lái xe cho đến khi vấn đề được giải quyết triệt để. Và chỉ những chủ xe bị triệu hồi trước đó mới phải thực hiện lần triệu hồi thứ 2 này.
Với lần triệu hồi này, Subaru sẽ không phải ngưng bán Solterra mà chỉ cần siết chặt các bu-lông trung tâm trên gần 1.200 xe bị ảnh hưởng. Theo đó, các trung tâm dịch vụ của Subaru sẽ tiến hành kiểm tra và bảo dưỡng miễn phí cho các chủ xe thuộc diện triệu hồi nói trên.
