Thứ Ba, ngày 08/09/2026 06:27 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Ô tô - xe máy

Mazda triệu hồi hơn 2.400 xe CX-30 và CX-50 vì lỗi phanh

Tuấn Minh (t/h) - 08:40 27/04/2023 GMT+7

Mới đây, Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Mỹ đã công bố đợt triệu hồi mới dành cho 2 mẫu xe CX-30 và CX-50 của Mazda để kiểm tra và thay thế miễn phí bộ điều khiển thủy lực của hệ thống ABS.

Cụ thể, theo thông báo của Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Hoa Kỳ (NHTSA), sẽ có 2.410 xe CX-30 và CX-50 của Mazda trong diện triệu hồi. Trong đó, lượng xe Mazda CX-30 bị triệu hồi là 2.401 chiếc, còn Mazda CX-50 chỉ có 9 chiếc. Những xe bị ảnh hưởng sản xuất từ ngày 28/11/2022 đến ngày 15/12/2022.

Mazda triệu hồi hơn 2.400 chiếc crossover vì lỗi phanh. Ảnh: Internet

Theo NHTSA, nguyên nhân khiến hai mẫu mẫu Crossover của Mazda bị triệu hồi xuất phát từ bộ điều khiển thủy lực (HCU) của hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Theo đó, hiệu quả phanh của xe trong diện triệu hồi sẽ bị giảm, làm gia tăng nguy cơ xảy ra va chạm.

Theo thông tin từ phía Mazda, quá trình sản xuất bộ điều khiển thủy lực trên hệ thống phanh ABS không chính xác. Để khắc phục sự cố này, những xe bị ảnh hưởng sẽ được kiểm tra và thay thế miễn phí bộ điều khiển thủy lực của hệ thống ABS.

Trước đó vào cuối năm 2021, Mazda CX-30 và Mazda3 cũng đã bị triệu hồi tại châu Âu do hệ thống Hỗ trợ phanh thông minh (Smart Brake Support) có thể tự ý kích hoạt khi không cần thiết, khiến xe bị giảm tốc đột ngột khi đang vận hành.

Tags:
Bài liên quan
Tin cùng chuyên mục

  • Mẫu xe xa xỉ của nhà Mercedes-Benz, Maybach GLS 480 có gì đặc sắc?
    Có giá bán lẻ khoảng 8,999 tỷ đồng (cao hơn phiên bản cũ 200 triệu), bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) cúa Maybach GLS 480 đã được Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu ra thị trường Việt Nam. Cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh đầu tiên của mẫu xe được xếp vào hàng xa xỉ này.

  • Thị trường ô tô Việt Nam: Ai khó, ai khổ, ai vui?
    Thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu năm 2026 cho thấy sự thay đổi ngày càng rõ nét ở các vị trí dẫn đầu cũng như những khó khăn của một số thương hiệu. Kết quả kinh doanh sản xuất ô tô tại Việt Nam luôn có những bất ngờ.

  • Hà Nội: Từ 13/7, người dân có thể tra cứu tiến độ cấp, đổi giấy phép lái xe trực tuyến
    Từ ngày 13/7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội chính thức đưa vào vận hành Module "Tra cứu giấy phép lái xe" trên Cổng thông tin điện tử của Công an thành phố. Tiện ích mới cho phép người dân theo dõi trực tuyến tiến độ giải quyết hồ sơ cấp, đổi giấy phép lái xe, góp phần tiết kiệm thời gian, nâng cao tính minh bạch và đẩy mạnh chuyển đổi số trong giải quyết thủ tục hành chính.

  • Xăng E10RON95-III chính thức thay thế RON95-III từ ngày 16/6
    Kể từ ngày 16/6/2026, xăng E10RON95 mức 3 (E10RON95-III) chính thức được thí điểm là mặt hàng xăng sinh học tiêu dùng phổ biến. Nhà nước sẽ công bố giá cơ sở đối với mặt hàng này để thay thế cho xăng RON95-III truyền thống.

  • Thị trường ô tô Việt Nam: Cuộc chiến giảm giá còn tiếp diễn?
    Báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thương hiệu VinFast và Hyundai cho thấy, trong tháng 5, toàn thị trường đã tiêu thụ tổng cộng 53.359 xe ô tô, giảm 12% so với tháng trước. Sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục xu hướng giảm bất chấp các hãng đua nhau tung ra các gói khuyến mại, giảm giá cùng sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới.

  • Taxi điện trong mắt người dùng: Tiện lợi hay chỉ là xu hướng?
    Sự xuất hiện ngày càng phổ biến của taxi điện đang tạo ra thay đổi đáng kể trong lĩnh vực vận tải hành khách đô thị. Với ưu điểm vận hành êm ái, tiết kiệm chi phí và thân thiện môi trường, nhiều doanh nghiệp taxi đã chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện. Tuy nhiên, bên cạnh sự hào hứng với xu hướng giao thông xanh, trải nghiệm thực tế của người dùng vẫn là yếu tố quyết định khả năng phát triển bền vững của loại hình dịch vụ này.
ĐỌC NHIỀU