Tựa rừng, hướng biển, kết nối bằng tàu cao tốc: Công thức vàng cho đô thị đáng sống nhất Việt Nam
Phía trước là biển, sau lưng là rừng, chỉ 12 phút di chuyển bằng tàu cao tốc là đến trung tâm thành phố lớn nhất Việt Nam, siêu đô thị ESG++ đầu tiên của Việt Nam - Vinhomes Green Paradise biến giấc mơ tận hưởng trọn vẹn thiên nhiên nhưng không tách biệt nhịp sống hiện đại thành hiện thực, mở ra kỷ nguyên mới cho “viên ngọc xanh” Cần Giờ.
Sống giữa rừng và biển, di chuyển bằng tàu điện cao tốc: Chuẩn sống tương lai mang tên Cần Giờ
Khi các đô thị lớn đang nghẹ thở vì bê tông và khói bụi, Cần Giờ chọn một lối đi riêng để kiến tạo một biểu tượng sống sinh thái toàn cầu. Tựa rừng, hướng biển và sắp được kết nối trực tiếp bằng tàu cao tốc tới trung tâm TP.HCM, Cần Giờ với tâm điểm là siêu đô thị ESG++ đầu tiên của Việt Nam - Vinhomes Green Paradise là nơi giá trị an cư và tài sản hòa hòa quyện, và thiên nhiên trở thành thước đo thịnh vượng lâu dài.
Hệ sinh thái độc bản giữa lòng đô thị
Với địa thế tựa rừng hướng biển, trước mặt là biển Thái Bình Dương bao la, sau lưng là khu dự trữ sinh quyển thế giới 75.000 ha, Cần Giờ chính là “lá phổi xanh” hiếm có và đắt giá bậc nhất.
Bản giao hưởng của rừng và biển tạo nên một môi trường “detox tự nhiên”, giúp Cần Giờ trở thành tọa độ lý tưởng cho phát triển đô thị sinh thái mang tầm quốc tế.
Cần Giờ cách trung tâm TP.HCM 50km, là “lá phổi xanh” của khu vực.
Dễ hiểu khi Cần Giờ giữ vai trò then chốt trong chiến lược phát triển không gian đô thị hướng biển của TP.HCM. Ngoài là trục đô thị sinh thái phía Đông Nam, đây cũng là trung tâm kinh tế - du lịch - logistics biển hàng đầu trong vành đai kết nối liền mạch với Vũng Tàu và Cái Mép - Thị Vải.
Được đầu tư mạnh mẽ về hạ tầng, cả từ ngân sách công và vốn tư nhân, Cần Giờ được kỳ vọng giúp TP.HCM thiết lập thế cân bằng sinh thái, tạo đối trọng với các cực phát triển công nghiệp - tài chính như Thủ Đức hay Phú Mỹ Hưng, mở ra chuẩn mực mới về chất lượng sống đô thị.
Trong xu thế toàn cầu hướng tới đô thị sinh thái và chuẩn sống xanh, lợi thế tự nhiên khó sao chép biến Cần Giờ thành tọa độ mới trên bản đồ phát triển đô thị thế giới. Đặc biệt, khi nhiều siêu đô thị như Singapore, Dubai hay Los Angeles phải chi hàng tỷ USD để có “lá phổi xanh nhân tạo”, TP.HCM với Cần Giờ đã sở hữu sẵn một di sản thiên nhiên vô giá, chỉ chờ được đánh thức.
Bản giao hưởng của thiên nhiên, đẳng cấp và thịnh vượng
Lợi thế “độc bản” của Cần Giờ được Vingroup phát huy trọn vẹn, kiến tạo nên Vinhomes Green Paradise - siêu đô thị ESG++ Xanh - Thông minh - Sinh thái và Tái sinh hàng đầu thế giới. Đây là mô hình phát triển toàn diện, nơi yếu tố môi trường - xã hội - quản trị được nâng lên chuẩn cao nhất, kết hợp cùng công nghệ và trí tuệ nhân tạo.
Với quy mô 2.870 ha, dự án được tư vấn bởi Boston Consulting Group, quy hoạch theo triết lý “phát triển nhưng không đánh đổi”, tuyệt đối tuân thủ các tiêu chuẩn bảo vệ môi trường, tối ưu năng lượng, nước và hướng đến đô thị 100% sử dụng năng lượng tái tạo từ hệ thống điện gió ngoài khơi cách bờ 20km. Toàn bộ phương tiện di chuyển dự kiến đều là phương tiện xanh; chất thải được xử lý tái chế và tuần hoàn nước; hệ thống quản lý vận hành thông minh bằng AI - IoT - Big Data, theo chuẩn quốc tế của các đô thị thông minh bền vững.
Hai sân golf tại Vinhomes Green Paradise do huyền thoại Tiger Wood và Robert Trent Jones thiết kế (Ảnh minh họa)
Chuẩn sống xanh cũng được ghi dấu rõ nét trong bộ sưu tập kỳ quan tiện ích hiếm có của Vinhomes Green Paradise: Nhà hát Sóng Xanh (Blue Waves Theatre) quy mô 7ha lớn nhất Đông Nam Á - lấy cảm hứng từ nhịp chuyển của đại dương; hai sân golf 18 lỗ đẳng cấp quốc tế giữa rừng sinh thái nhiệt đới; VinWonders Cần Giờ - quần thể giải trí đa công viên theo mô hình “multi-park resort”; biển hồ nhân tạo với nước biển tự nhiên Paradise Lagoon hơn 800ha… Mọi công trình đều được thiết kế theo triết lý “phát triển nhưng không xâm lấn”, tôn trọng hệ sinh thái bản địa, vận hành thông minh nhưng vẫn giữ trọn vẻ hoang sơ, cân bằng của rừng và biển.
Đặc biệt, giữa quần thể tiện ích hiện đại ấy, Vin New Horizon nổi lên như “trái tim nhân văn” của Cần Giờ. Tại đô thị hưu trí cao cấp theo chuẩn quốc tế đầu tiên tại Việt Nam, cư dân cao tuổi không chỉ được chăm sóc toàn diện về sức khỏe - tinh thần, mà còn được truyền cảm hứng sống sống vui - sống đẹp, tiếp tục viết tiếp chương mới ý nghĩa của cuộc đời.
Cần Giờ sẽ thoát thế “độc đạo” khi hạ tầng đồng bộ được đầu tư quy mô hàng chục tỷ USD kết nối trung tâm, cảng biển, sân bay
Giữa thiên nhiên nguyên sơ, hưởng những dịch vụ tiện ích cao cấp, cuộc sống của cư dân Vinhomes Green Paradise tương lai không chỉ an nhiên, thư thái mà còn không kém phần sôi động. Chưa kể, nhờ hệ thống hạ tầng đang được đầu tư đồng bộ, từ siêu đô thị đến trung tâm TP.HCM chỉ 12 phút di chuyển qua tuyến đường sắt tốc độ cao; 10 phút để tới Vũng Tàu qua tuyến đường vượt biển tương lai. Song song với đó, mạng lưới đường thuỷ và đường bộ hiện đại kết nối trực tiếp tới cảng biển quốc tế, sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành… sẽ đưa Cần Giờ trở thành trung tâm mới của khu vực.
Là nơi cư dân, du khách có thể sáng họp ở trung tâm thành phố, chiều dạo chơi trên bãi biển, tối hòa mình vào nhịp lễ hội thời thượng, Vinhomes Green Paradise trở thành điểm đến lý tưởng cho nhu cầu an cư, du lịch và những nhà đầu tư theo đuổi giá trị bền vững.
Trên thế giới, những đô thị ESG như Costa Smeralda (Ý), Hammarby Sjöstad (Thụy Điển), Civita (Mỹ), King’s Cross (Anh), Palm Jumeirah (Dubai) hay Sentosa (Singapore) đều đã trở thành biểu tượng sống thượng lưu và trung tâm tài sản cao cấp hàng đầu thế giới, nơi giá trị bất động sản đều tăng trưởng với tốc độ vượt xa mặt bằng chung từ 20 - 40%. .
Trong bối cảnh quỹ đất sinh thái ngày càng khan hiếm và xu hướng sống xanh - nghỉ dưỡng hòa cùng thiên nhiên trở thành biểu tượng thịnh vượng mới của tầng lớp thượng lưu toàn cầu, Vinhomes Green Paradise chính là điểm đến chiến lược của dòng vốn đầu tư dài hạn. Đây không chỉ là nơi an cư, mà còn là tài sản giá trị bền vững, đón đầu xu thế phát triển của đô thị tương lai.
-
Các khoản chuyển tiền giữa cá nhân với nhau mang tính chất dân sự như cho, tặng, hỗ trợ người thân, vay mượn hay hoàn trả tiền vay thì sẽ không được tính vào doanh thu chịu thuế. Có nghĩa, cơ quan thuế xác định nghĩa vụ nộp thuế dựa trên bản chất của giao dịch, tức là khoản tiền đó có phải là thu nhập chịu thuế hay không, chứ không đơn thuần dựa trên số tiền ra vào tài khoản. -
Giá vàng hôm nay (4/1): Vàng nhẫn cao vượt còn vàng miếng đứng yên, vàng thế giới tăng
Ngày 4/1, giá vàng miếng và vàng nhẫn đồng loạt đứng yên ở hầu hết các thương hiệu, riêng vàng nhẫn có thương hiệu bán ra cao hơn nhiều so với giá vàng miếng. Giá vàng thế giới tiếp tục tăng. -
Khi doanh nghiệp tư nhân giải bài toán điểm nghẽn logistics
Trong bối cảnh thương mại toàn cầu liên tục thay đổi, logistics ngày càng trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia. Việt Nam đã có những bước tiến mạnh trong sản xuất, xuất khẩu, nhưng hệ thống logistics vẫn tồn tại nhiều bất cập kéo dài, đẩy chi phí lên cao và làm suy giảm lợi thế… -
Việt Nam đạt kim ngạch xuất nhập khẩu vượt 839 tỷ USD, xuất siêu hơn 20 tỷ USD
Tính đến thời điểm báo cáo gần đây, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đã vượt mốc 839 tỷ USD, trong khi xuất siêu đạt 20,53 tỷ USD - một dấu mốc quan trọng thể hiện sức mạnh và khả năng cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên thị trường toàn cầu. -
Đề xuất mới về tiền chuyển mục đích sử dụng đất nông nghiệp sang đất ở
Theo đề xuất của Bộ Tài chính, đất trong hạn mức khi chuyển từ đất nông nghiệp sang đất ở chỉ phải nộp 30% chênh lệch giá đất ở với giá đất nông nghiệp, thay vì như hiện nay nộp 100%. -
Ngành hàng không đặt mục tiêu tăng trưởng 13-15% vào năm 2026
Theo dự kiến, năm 2026, Cục Hàng không Việt Nam xây dựng các chỉ tiêu về vận tải hàng không đạt mức sản lượng vận chuyển 95 triệu khách và 1,6 triệu tấn hàng hoá, tương ứng tăng 13% về hành khách và 15% về hàng hoá so với năm 2025. -
Đề nghị bổ sung quy định để gỡ vướng cho doanh nghiệp trong trường hợp chậm bàn giao đất
Đại biểu Quốc hội đề xuất bổ sung quy định để tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp trong trường hợp chậm bàn giao đất. -
Quy trình để người dân mua nhà ở xã hội trực tiếp từ chủ đầu tư
Theo quy định hiện nay, người dân muốn mua nhà ở xã hội trực tiếp từ chủ đầu tư thì cần thực hiện thủ tục như thế nào? Làm sao để biết danh sách dự án, thời điểm mở bán chính thức và thông tin công khai từ chủ đầu tư?
-
Bộ Tài chính xây dựng Nghị định về cấp bù lãi suất, tạo thuận lợi triển khai tín dụng ưu đãi
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến xây dựng dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định về thanh toán, quyết toán vốn ngân sách nhà nước để cấp bù lãi suất cho các ngân hàng thương mại thực hiện các chính sách tín dụng ưu đãi của Nhà nước. Nghị định dự kiến ban hành trong tháng 1/2026 và có hiệu lực thi hành kể từ tháng 3/2026. -
Thủ tướng: Không để người dân mất thêm chi phí và bị lừa đảo khi mua nhà ở xã hội
Sáng 11/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Trung ương về chính sách nhà ở và thị trường bất động sản, chủ trì phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo. -
Bộ Tài chính phản hồi về cách tính thuế với người có thu nhập 100 triệu đồng/tháng
Dự án Luật Thuế Thu nhập cá nhân (sửa đổi) đề xuất cơ cấu lại biểu thuế lũy tiến, giảm số bậc từ 07 xuống 05 bậc. -
Hộ kinh doanh không lấy hóa đơn đầu vào có thể bị nghi trốn thuế
Theo cảnh báo của cơ quan thuế, hộ kinh doanh không lấy hóa đơn đầu vào có thể bị xem là bán hàng không rõ nguồn gốc, bị truy thu hoặc xử phạt, thậm chí nghi ngờ trốn thuế. -
CPI bình quân 10 tháng tăng 3,27%, lạm phát vẫn nằm trong tầm kiểm soát
Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), trong 10 tháng đầu năm 2025, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) bình quân tăng 3,27%. Mức tăng này được đánh giá là phù hợp với diễn biến thị trường và nằm trong mục tiêu kiểm soát lạm phát dưới 4% mà Chính phủ đề ra. -
Cần cơ chế, chính sách cụ thể để tăng tỷ lệ nội địa hóa ngành ô tô
Triển khai thực hiện Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt với những chính sách không ngừng được tạo lập, bổ sung, hoàn thiện. Tuy nhiên, Việt Nam cần nhiều cơ chế, chính sách để thúc đẩy tỷ lệ nội địa hóa của ngành công nghiệp ô tô. -
Hà Nội thông tin về tiến độ cải tạo chung cư cũ
UBND TP. Hà Nội vừa có thông tin trả lời cử tri phường Ba Đình, Ngọc Hà, Giảng Võ về tiến độ cụ thể việc cải tạo lại các chung cư cũ trên địa bàn. -
Các ngân hàng phải có giải pháp chặn hành vi can thiệp trái phép vào ứng dụng Online Banking
Ngân hàng Nhà nước muốn đặt ra yêu cầu cao hơn đối với các tổ chức tín dụng, tổ chức trung gian thanh toán, tổ chức cung ứng dịch vụ tiền di động trong việc đảm bảo an toàn, bảo mật cho việc cung cấp dịch vụ trực tuyến. -
Kiến nghị sửa đổi, bổ sung nhiều quy định về giá đất
Hiệp hội Bất động sản Việt Nam (VNREA) vừa có công văn góp ý đối với một số nội dung trong dự thảo Nghị quyết của Quốc hội quy định về một số cơ chế, chính sách tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong tổ chức thi hành Luật Đất đai. -
Dự kiến gắn 'mã định danh' cho bất động sản từ năm 2026
Bộ Xây dựng đề xuất tạo mã số bất động sản và quản lý trên hệ thống thông tin, đồng thời yêu cầu các tổ chức, cá nhân phải cung cấp thông tin sở hữu nhà ở để tích hợp vào Hệ thống thông tin quốc gia từ 2026.
