Tập đoàn T&T Group và UBND TP Cần Thơ vừa ký kết thỏa thuận hợp tác nhằm nghiên cứu, đề xuất các dự án trọng điểm, góp phần đưa Cần Thơ trở thành cực tăng trưởng của quốc gia và động lực phát triển vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Ngày 31/3, tại TP Cần Thơ, Tập đoàn T&T Group và UBND TP Cần Thơ đã ký kết Thỏa thuận hợp tác trong một số lĩnh vực: đô thị dịch vụ, công nghiệp công nghệ cao; văn hóa, thể thao, giáo dục đào tạo và đổi mới sáng tạo; năng lượng tái tạo; nông nghiệp công nghệ cao; tài chính; hàng không…
Lãnh đạo UBND thành phố Cần Thơ và lãnh đạo Tập đoàn T&T Group ký kết Thỏa thuận hợp tác.
Góp phần đưa Cần Thơ thành cực tăng trưởng quốc gia
Theo Thỏa thuận này, hai bên sẽ thiết lập khuôn khổ hợp tác nhằm hỗ trợ Cần Thơ nghiên cứu, đánh giá tiềm năng, lợi thế; đề xuất, hỗ trợ nguồn lực phục vụ công tác quy hoạch, làm cơ sở thu hút đầu tư. Hai bên cũng phối hợp thực hiện các thủ tục cần thiết theo quy định để xem xét, đề xuất các dự án đầu tư trên địa bàn.
Phạm vi nghiên cứu, đề xuất tập trung vào các lĩnh vực: phát triển đô thị; logistics; công nghiệp; năng lượng; du lịch; thương mại – dịch vụ; nông nghiệp; thể thao và các lĩnh vực khác phù hợp định hướng phát triển của thành phố.
Thông qua hợp tác, hai bên hướng tới mục tiêu góp phần xây dựng và phát triển TP Cần Thơ thành cực tăng trưởng của quốc gia, giữ vai trò động lực dẫn dắt vùng Đồng bằng sông Cửu Long; ưu tiên nghiên cứu các dự án có tính chất động lực, tạo giá trị gia tăng cao.
Hợp tác cũng nhằm thúc đẩy cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân, tạo việc làm, nâng cao năng lực tham gia phát triển kinh tế của cộng đồng; gắn phát triển bền vững với việc bảo tồn, phát huy các giá trị văn hóa địa phương. Thỏa thuận khuyến khích ứng dụng công nghệ hiện đại, giải pháp quản trị phù hợp nhằm nâng cao năng suất, hiệu quả, chất lượng sản phẩm – dịch vụ chủ lực; tạo động lực tăng trưởng và nâng cao năng lực cạnh tranh của thành phố.
Quang cảnh lễ ký kết.
Về định hướng dài hạn, trong lĩnh vực đô thị dịch vụ, công nghiệp công nghệ cao, trọng tâm là đề xuất quy hoạch Tổ hợp công nghiệp – logistics – khoa học đổi mới sáng tạo – đô thị hàng không (Aerotropolis Cần Thơ). Vị trí nghiên cứu dự kiến bao gồm sân bay mới và khu vực lân cận với quy mô khoảng 16.000 – 18.000 ha.
Trong lĩnh vực văn hóa – thể thao – giáo dục đào tạo và đổi mới sáng tạo, T&T Group đề xuất nghiên cứu phương án nâng cấp, khai thác sân vận động Cồn Cái Khế theo hình thức đối tác công – tư, đồng thời nghiên cứu, quy hoạch khu đào tạo nguồn nhân lực và trung tâm thể thao Olympic Cần Thơ quy mô khoảng 3.400 ha, hướng tới trở thành trung tâm tri thức, đổi mới sáng tạo và văn hóa, thể thao cấp vùng.
Trong lĩnh vực năng lượng tái tạo, Tập đoàn của doanh nhân Đỗ Quang Hiển đề xuất lập quy hoạch, xây dựng đề án thành lập Trung tâm năng lượng tái tạo, đóng vai trò đầu mối nghiên cứu, phát triển, quản lý và triển khai các dự án. Trung tâm này đồng thời là nền tảng thu hút các nhà đầu tư chiến lược tham gia phát triển năng lượng sạch, từng bước hình thành hệ sinh thái năng lượng hiện đại, hướng tới mục tiêu xuất khẩu điện quốc tế trong tương lai. Vị trí nghiên cứu tại các phường Vĩnh Châu, Khánh Hòa và xã Vĩnh Hải.
Song song đó, hợp tác cũng mở rộng sang lĩnh vực nông nghiệp công nghệ cao theo hướng số hóa, ứng dụng công nghệ - kỹ thuật tiên tiến và giải pháp quản trị hiện đại; tổ chức sản xuất quy mô lớn gắn với chuỗi khép kín từ sản xuất – chế biến – logistics đến tiêu thụ sản phẩm, nâng cao giá trị gia tăng và tính bền vững.
Trong lĩnh vực tài chính, T&T Group nghiên cứu cung cấp dịch vụ tài chính, ngân hàng số và tiện ích thanh toán phù hợp nhu cầu thực tế. Trong lĩnh vực hàng không, T&T Group nghiên cứu cung cấp dịch vụ vận chuyển thương mại, đồng thời xem xét đề xuất mở một số đường bay quốc tế từ Cảng hàng không Cần Thơ nhằm thu hút khách du lịch, chuyên gia và nguồn nhân lực chất lượng cao.
Định hướng các dự án động lực, đẩy nhanh triển khai giai đoạn 2026–2030
Giai đoạn 2026–2030, T&T Group tập trung nghiên cứu, đề xuất và triển khai các dự án ưu tiên trong lĩnh vực hạ tầng, đô thị và năng lượng. Trọng tâm là các dự án phát triển đô thị quy mô lớn, gồm Khu đô thị Võ Văn Kiệt – Khu 1, 2 (khoảng 500 ha tại phường Bình Thủy); Khu đô thị mới hai bên đường Võ Văn Kiệt – Khu 3 (khoảng 298 ha tại các phường Bình Thủy, Long Tuyền); Khu đô thị Ô Môn (khoảng 210 ha tại phường Phước Thới); Khu đô thị phức hợp Hưng Phú (khoảng 110 ha tại phường Hưng Phú). Đồng thời, tổ chức nghiên cứu, đánh giá tiềm năng phát triển các dự án năng lượng tái tạo trên địa bàn các phường Vĩnh Châu, Khánh Hòa và xã Vĩnh Hải với quy mô công suất dự kiến khoảng 250 MW.
Trên cơ sở các định hướng và danh mục dự án ưu tiên, lãnh đạo Tập đoàn T&T Group và lãnh đạo TP Cần Thơ đã chia sẻ về định hướng hợp tác và tổ chức triển khai trong thời gian tới. Phát biểu tại lễ ký kết, doanh nhân Đỗ Quang Hiển, Nhà sáng lập, Chủ tịch Điều hành Tập đoàn T&T Group cho biết, trên cơ sở tiềm năng, lợi thế và định hướng phát triển của TP Cần Thơ cũng như thế mạnh của Tập đoàn, T&T Group mong muốn trở thành đối tác chiến lược toàn diện, đồng hành cùng thành phố từ công tác quy hoạch, đề xuất cơ chế đến thu hút đầu tư và triển khai dự án.
“T&T Group cam kết tham gia với cách tiếp cận bài bản, xuyên suốt từ nghiên cứu, đề xuất đến tổ chức thực hiện, đảm bảo đúng tiến độ, đúng quy định pháp luật và hướng tới mang lại hiệu quả thực chất. Mục tiêu không chỉ là triển khai dự án, mà là tạo ra các sản phẩm cụ thể, kết quả rõ ràng, đóng góp thiết thực vào sự phát triển của thành phố và khu vực”, doanh nhân Đỗ Quang Hiển nhấn mạnh.
Nhà sáng lập, Chủ tịch điều hành Tập đoàn T&T Group Đỗ Quang Hiển phát biểu tại lễ ký kết.
Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trương Cảnh Tuyên khẳng định: TP Cần Thơ trân trọng và ghi nhận sự quan tâm, thiện chí hợp tác của Tập đoàn T&T Group. Thành phố kỳ vọng, năng lực, kinh nghiệm và phương thức tổ chức triển khai của T&T Group sẽ đóng góp tích cực cho quá trình nghiên cứu, khảo sát và đề xuất ý tưởng đầu tư trên địa bàn.
“Thành phố sẽ phối hợp, hỗ trợ và tạo điều kiện thuận lợi theo quy định pháp luật để Tập đoàn T&T tổ chức nghiên cứu, khảo sát tiếp cận thông tin và đề xuất dự án. UBND TP giao Sở Tài chính làm đầu mối phối hợp, tổng hợp và liên hệ với các sở, ngành, địa phương có liên quan để hỗ trợ Tập đoàn T&T trong quá trình thực hiện”, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ khẳng định.
Phát biểu chỉ đạo tại lễ ký kết, ông Lê Quang Tùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy Cần Thơ khẳng định, thỏa thuận hợp tác giữa TP Cần Thơ và Tập đoàn T&T mang tính hợp tác toàn diện, được xây dựng dựa trên cơ sở phát huy thế mạnh của doanh nghiệp và khai thác hiệu quả tiềm năng, định hướng phát triển của thành phố. Các nội dung hợp tác được xây dựng bài bản, bám sát quy hoạch, tạo cơ sở để hai bên thống nhất và đồng hành trong tổng thể phát triển thành phố đến năm 2030, tầm nhìn 2045 và xa hơn.
Bí thư Thành ủy Cần Thơ Lê Quang Tùng cho rằng những đề xuất của Tập đoàn T&T có tính khả thi cao, đề nghị các cơ quan liên quan của thành phố tạo điều kiện cho nhà đầu tư triển khai nhanh các dự án.
Bí thư Thành ủy Cần Thơ đánh giá, các dự án đề xuất đã được Tập đoàn T&T nghiên cứu kỹ, phân kỳ theo từng giai đoạn, trong đó có những nội dung có thể triển khai ngay, đặc biệt trong giai đoạn 2026–2030. Trên cơ sở đó, Bí thư Thành ủy đề nghị ngay sau lễ ký kết, các bên cần tập trung triển khai để sớm hiện thực hóa các nội dung đã thống nhất.
“Thành phố cam kết đồng hành cùng nhà đầu tư trong quá trình triển khai; đồng thời đề nghị nhà đầu tư sẽ tiếp tục nghiên cứu thật kỹ, lựa chọn các ưu tiên, đảm bảo đầu tư có hiệu quả, nhanh, triển khai được, theo đúng tinh thần mà Tổng bí thư đã quán triệt: Nói ít làm nhiều, sản phẩm thực chất...”, Bí thư Thành ủy Cần Thơ nhấn mạnh.
Với hệ thống cảng biển cửa ngõ quốc tế cùng mạng lưới đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, Hải Phòng có nhiều điều kiện để phát triển vận tải đa phương thức. Khi đường biển, đường bộ, đường sắt và đường thủy được kết nối thành một chuỗi thống nhất, hàng hóa không chỉ được lưu chuyển thông suốt hơn mà còn góp phần rút ngắn thời gian, giảm chi phí, nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng và sức cạnh tranh của hệ thống logistics.
Thanh toán không dùng tiền mặt đang chuyển mình từ một phương thức giao dịch thuần túy trở thành động lực chiến lược thúc đẩy tài chính toàn diện tại Việt Nam.
Trước áp lực giá xăng dầu tăng cao trở lại trong quý 3/2026, Bộ Tài chính đã triển khai loạt giải pháp đồng bộ nhằm kiểm soát lạm phát, đảm bảo mục tiêu tăng trưởng đã được Quốc hội giao phó.
Nghị định số 378/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị. Trong đó, Nghị định quy định rõ về tiêu chí, điều kiện thành lập khu thương mại tự do.
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SMEs) tiếp cận nguồn vốn ưu đãi để mở rộng hạ tầng thương mại, Bộ Tài chính triển khai chính sách hỗ trợ tín dụng đầu tư qua Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB).
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu cùng nhiên liệu bay đến hết ngày 31/12/2026.
Nhấn mạnh phát triển kinh tế cửa khẩu có ý nghĩa quan trọng trong xây dựng đường biên giới hòa bình, hữu nghị, hợp tác và phát triển, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu việc nghiên cứu, áp dụng các cơ chế, chính sách, kể cả chính sách đặc thù, phải gắn phát triển kinh tế với bảo đảm quốc phòng, an ninh, quản lý biên giới và bảo vệ môi trường.
Sở hữu hệ thống cảng biển, sân bay, khu kinh tế và cửa khẩu lớn, song theo PGS.TS Trần Đình Thiên, nguồn lực của miền Trung vẫn đang bị chia cắt, chưa tạo thành những chuỗi giá trị đủ mạnh. Muốn khai thác hiệu quả tiềm năng, liên kết vùng cần chuyển từ khẩu hiệu sang hành động cụ thể, với doanh nghiệp giữ vai trò chủ thể.
Hội nghị Trao đổi giải pháp giảm chi phí logistics nhằm thúc đẩy xuất khẩu là diễn đàn quan trọng giúp các cơ quan quản lý lắng nghe trực tiếp vướng mắc từ doanh nghiệp, đồng thời thống nhất giải pháp liên ngành để giảm chi phí và nâng cao sức cạnh tranh cho hàng hóa Việt Nam.
UBND TP.HCM yêu cầu các cơ quan chức năng và 32 phường trên địa bàn khẩn trương đẩy nhanh tiến độ cải tạo, xây dựng lại các nhà chung cư cũ xuống cấp được xây dựng trước năm 1994.
Dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Việt Nam đang ghi nhận mức tăng tốc bứt phá, đặc biệt là sự chuyển dịch mạnh mẽ sang các ngành công nghệ cao, bán dẫn và kinh tế số.
Cải thiện môi trường kinh doanh không chỉ là bài toán thủ tục mà còn liên quan đến khả năng doanh nghiệp đầu tư dài hạn, đổi mới công nghệ và nâng cao hiệu quả. PCI 2.0 cung cấp thêm dữ liệu để các địa phương xác định những điểm cần cải thiện.
Phát triển bền vững đòi hỏi doanh nghiệp có khả năng đầu tư dài hạn, đổi mới công nghệ và nâng cao hiệu quả vận hành. Những cải cách về môi trường kinh doanh vì thế không chỉ liên quan đến thủ tục hành chính mà còn tạo điều kiện để doanh nghiệp chuyển đổi mô hình tăng trưởng, nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh.
Nghị định 339/2026/NĐ-CP quy định phạt 100-130 triệu đồng đối với hành vi sử dụng căn hộ chung cư vào mục đích không phải để ở, trừ trường hợp cho thuê để ở.
Từ ngày 7/9 đến 26/9/2026, thành phố Hà Nội tổ chức công khai lấy ý kiến nhân dân về phương án điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu đô thị H1-1B và một phần H1-1C tại khu vực Hồ Gươm và vùng phụ cận.
Với không gian phát triển rộng lớn sau hợp nhất, Quảng Trị đang sở hữu hệ thống tài nguyên du lịch đa dạng, từ di sản thiên nhiên, biển đảo đến các di tích lịch sử, văn hóa đặc sắc. Trong hành trình biến tiềm năng thành sức hút, hạ tầng giao thông đồng bộ đang trở thành “mạch nối” quan trọng, mở rộng khả năng tiếp cận điểm đến, rút ngắn khoảng cách và tạo nền tảng cho du lịch phát triển theo hướng bền vững.
Tại kỳ điều hành hôm nay, giá xăng dầu cùng giảm. Trong đó, xăng E5RON92 giảm 70 đồng/lít; xăng E10RON95-III giảm 66 đồng/lít; dầu diesel 0.05S giảm 459 đồng/lít.
