Cần Giờ - vùng đất từng được ví là “ốc đảo biệt lập” phía Đông Nam TP.HCM - đang trỗi dậy mạnh mẽ. Hàng loạt công trình hạ tầng tỷ đô cùng siêu đô thị ESG++ Vinhomes Green Paradise đang biến nơi đây thành thiên đường kinh doanh mới, đón dòng khách 40 triệu lượt mỗi năm và tạo nên hệ sinh thái đô thị, du lịch, thương mại quy mô toàn cầu.
Mạch sống mới của kinh tế Cần Giờ
Từng bị ngăn cách với trung tâm TP.HCM bởi con sông Soài Rạp, Cần Giờ nay đang bước vào giai đoạn bứt phá hạ tầng mạnh nhất trong lịch sử. Từ đường vượt biển, cao tốc dẫn tới sân bay, đường sắt tốc độ cao đến cảng trung chuyển quốc tế, một mạng lưới kết nối đa phương thức đang hình thành, đưa Cần Giờ thoát khỏi thế độc đạo, trở thành trung tâm hạ tầng mới của TP.HCM.
Ngay trong năm 2026, cầu Cần Giờ sẽ được khởi công, rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm thành phố đến Cần Giờ còn 45-60 phút. Cùng thời điểm, nút giao Rừng Sác trị giá 3.000 tỷ đồng sẽ được khởi công, kết nối trực tiếp với cao tốc Bến Lức - Long Thành, kéo Cần Giờ tiến sát tới “cửa ngõ bầu trời” lớn nhất cả nước - sân bay quốc tế Long Thành công suất khai thác 100 triệu hành khách/năm.
Song song, đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Cần Giờ, vận tốc thiết kế 350 km/h sẽ giúp rút ngắn đáng kể thời gian từ Phú Mỹ Hưng tới Cần Giờ. Đặc biệt, UBND TP.HCM đã ủng hộ đề xuất của VinSpeed về việc điều chỉnh điểm đầu tuyến từ ga Tân Thuận sang ga Bến Thành (Q1 cũ), tạo bước đột phá, kết nối trực tiếp và di chuyển nhanh chóng, dễ dàng từ trung tâm nội đô thành phố với trung tâm mới Cần Giờ.
Điểm đầu tuyến đường sắt tốc độ cao trung tâm TP.HCM - Cần Giờ được đề xuất đặt ngay tại Bến Thành (Nguồn ảnh: Vietnamnet)
Ở hướng biển, tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu được Vingroup đề xuất sẽ mở ra hành lang chiến lược kết nối Cần Giờ và trung tâm du lịch, cảng biển Vũng Tàu, rút ngắn hành trình chỉ còn 10 phút.
Nhờ “mạch máu” hạ tầng đang được hình thành, Cần Giờ không còn là vùng ven tĩnh lặng mà đã trở thành điểm giao thoa giữa đô thị, cảng biển và sân bay quốc tế - một tọa độ “kim cương” trên bản đồ phát triển phía Nam.
Thiên đường kinh doanh với dòng khách tỷ đô
Cùng với hạ tầng, Vinhomes Green Paradise - siêu đô thị ESG++ đầu tiên tại Việt Nam, chính là chất xúc tác giúp Cần Giờ phát triển nhảy vọt thành đô thị nghỉ dưỡng và thương mại toàn cầu.
Dự án quy mô 2.870 ha do Boston Consulting Group tư vấn quy hoạch được vận hành theo mô hình ESG++: Xanh - Thông minh - Sinh thái - Tái sinh hàng đầu thế giới. Tại đây, cảng tàu quốc tế 5 sao Landmark Harbour sẽ là điểm đến của những du thuyền sang trọng nhất thế giới, kết nối hải trình Đông Nam Á. Bên cạnh đó, tòa tháp 108 tầng - nằm trong Top 10 tòa nhà cao nhất thế giới, sẽ là biểu tượng thịnh vượng mới của TP.HCM, hội tụ các tập đoàn đa quốc gia, ngân hàng quốc tế, tổ chức tài chính và trở thành trung tâm MICE toàn cầu.
Nhà hát Sóng Xanh quy mô 7ha sẽ được khởi công xây dựng vào tháng 12/2025
Bộ sưu tập tiện ích quy mô kỷ lục cũng sẽ được khởi động ngay trong những tháng cuối năm. Trong đó, Nhà hát Sóng Xanh (Blue Waves Theatre) rộng 7 ha, tổng chức chứa 5.000 chỗ, hứa hẹn là “Sydney Opera House” của Việt Nam. Hai sân golf 18 hố do Tiger Woods và Robert Trent Jones thiết kế sẽ trở thành điểm hẹn biểu tượng của giới thượng lưu toàn cầu. Bên cạnh đó, biển hồ Paradise Lagoon nước biển tự nhiên rộng 800 ha và tổ hợp giải trí đa công viên (multi-park resort) rộng 122 ha sẽ mang lại trải nghiệm nghỉ dưỡng, vui chơi, giải trí đỉnh cao suốt 365 ngày cho du khách 5 châu.
Chuỗi hoạt động lễ hội, âm nhạc, thể thao và triển lãm quốc tế sẽ liên tục được tổ chức. Vinhomes Green Paradise không chỉ đón khách mà còn giữ chân dòng khách cao cấp. Dự kiến, khi đi vào vận hành, dự án sẽ đón khoảng 40 triệu lượt khách mỗi năm, tạo ra nguồn cầu khổng lồ cho dịch vụ, thương mại, lưu trú và giải trí - đặt nền móng cho một nền kinh tế đô thị vận hành tỷ đô.
Hệ sinh thái kinh doanh đa tầng - động lực tăng trưởng bền vững
Khác với những đô thị đơn chức năng, Vinhomes Green Paradise được quy hoạch như một cấu trúc kinh tế đa lớp, hội tụ 4 nhóm khách hàng trọng tâm: Cư dân cao cấp tìm kiếm môi trường sống xanh, tiện nghi, kết nối toàn cầu; chuyên gia, doanh nhân và nhà đầu tư quốc tế làm việc tại các trung tâm tài chính, công nghệ, sự kiện MICE; khách du lịch ngắn ngày với nhu cầu lưu trú, ẩm thực, mua sắm thời thượng; giới thượng lưu toàn cầu đến bằng du thuyền hoặc hàng không.
Chính sự hội tụ này sẽ tạo ra dòng chảy giao thương không ngừng nghỉ, giúp hệ sinh thái kinh doanh tại Cần Giờ vận hành liên tục 24/7. Các mô hình chuỗi nhà hàng, showroom, café hay boutique cao cấp,... đều đứng trước cơ hội kinh doanh “ngàn vàng”. Trong khi đó, resort villa mang lại lợi nhuận kép giữa đầu tư nghỉ dưỡng và cho thuê. Khối văn phòng, dịch vụ đặc quyền ESG++ cùng hệ thống y tế, giáo dục chuẩn quốc tế hình thành nên “mạch sống bền vững” cho cộng đồng cư dân toàn cầu.
Tổ hợp khách sạn 7.000 phòng với 20 thương hiệu quốc tế mang đến những trải nghiệm lưu trú, nghỉ dưỡng 5 sao.
Trong bối cảnh các tiêu chuẩn phát triển bền vững trở thành thước đo mới cho thị trường đầu tư, Vinhomes Green Paradise được phát triển theo mô hình ESG++, lại có lợi thế sinh thái bản địa hiếm có, chính là tài sản ESG toàn cầu - nơi giá trị tăng trưởng bền vững theo thời gian.
Ông Đinh Minh Tuấn, Giám đốc Batdongsan.com.vn khu vực Nam, nhận định: “Vinhomes Green Paradise không phải là một dự án đơn thuần, mà là một khu đô thị nghỉ dưỡng, du lịch, sinh thái và phía sau là một khu sinh khuyển dự trữ thế giới với rất nhiều lợi thế để có thể dịch chuyển dân cư và tạo được cộng đồng, tạo nên những bước tiến nhảy vọt về giá”.
Theo chuyên gia, trên thế giới, những hình mẫu đô thị ESG, như Costa Smeralda (Ý), Hammarby Sjöstad (Thụy Điển), hay King’s Cross (Anh) đã chứng kiến mức tăng giá từ 20-40% so với trung tâm cũ. Kịch bản tương tự cũng sẽ lặp lại tại Cần Giờ với Vinhomes Green Paradise.
Với hệ thống cảng biển cửa ngõ quốc tế cùng mạng lưới đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, Hải Phòng có nhiều điều kiện để phát triển vận tải đa phương thức. Khi đường biển, đường bộ, đường sắt và đường thủy được kết nối thành một chuỗi thống nhất, hàng hóa không chỉ được lưu chuyển thông suốt hơn mà còn góp phần rút ngắn thời gian, giảm chi phí, nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng và sức cạnh tranh của hệ thống logistics.
Thanh toán không dùng tiền mặt đang chuyển mình từ một phương thức giao dịch thuần túy trở thành động lực chiến lược thúc đẩy tài chính toàn diện tại Việt Nam.
Trước áp lực giá xăng dầu tăng cao trở lại trong quý 3/2026, Bộ Tài chính đã triển khai loạt giải pháp đồng bộ nhằm kiểm soát lạm phát, đảm bảo mục tiêu tăng trưởng đã được Quốc hội giao phó.
Nghị định số 378/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị. Trong đó, Nghị định quy định rõ về tiêu chí, điều kiện thành lập khu thương mại tự do.
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SMEs) tiếp cận nguồn vốn ưu đãi để mở rộng hạ tầng thương mại, Bộ Tài chính triển khai chính sách hỗ trợ tín dụng đầu tư qua Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB).
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu cùng nhiên liệu bay đến hết ngày 31/12/2026.
Nhấn mạnh phát triển kinh tế cửa khẩu có ý nghĩa quan trọng trong xây dựng đường biên giới hòa bình, hữu nghị, hợp tác và phát triển, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu việc nghiên cứu, áp dụng các cơ chế, chính sách, kể cả chính sách đặc thù, phải gắn phát triển kinh tế với bảo đảm quốc phòng, an ninh, quản lý biên giới và bảo vệ môi trường.
Sở hữu hệ thống cảng biển, sân bay, khu kinh tế và cửa khẩu lớn, song theo PGS.TS Trần Đình Thiên, nguồn lực của miền Trung vẫn đang bị chia cắt, chưa tạo thành những chuỗi giá trị đủ mạnh. Muốn khai thác hiệu quả tiềm năng, liên kết vùng cần chuyển từ khẩu hiệu sang hành động cụ thể, với doanh nghiệp giữ vai trò chủ thể.
Hội nghị Trao đổi giải pháp giảm chi phí logistics nhằm thúc đẩy xuất khẩu là diễn đàn quan trọng giúp các cơ quan quản lý lắng nghe trực tiếp vướng mắc từ doanh nghiệp, đồng thời thống nhất giải pháp liên ngành để giảm chi phí và nâng cao sức cạnh tranh cho hàng hóa Việt Nam.
UBND TP.HCM yêu cầu các cơ quan chức năng và 32 phường trên địa bàn khẩn trương đẩy nhanh tiến độ cải tạo, xây dựng lại các nhà chung cư cũ xuống cấp được xây dựng trước năm 1994.
Dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Việt Nam đang ghi nhận mức tăng tốc bứt phá, đặc biệt là sự chuyển dịch mạnh mẽ sang các ngành công nghệ cao, bán dẫn và kinh tế số.
Cải thiện môi trường kinh doanh không chỉ là bài toán thủ tục mà còn liên quan đến khả năng doanh nghiệp đầu tư dài hạn, đổi mới công nghệ và nâng cao hiệu quả. PCI 2.0 cung cấp thêm dữ liệu để các địa phương xác định những điểm cần cải thiện.
Phát triển bền vững đòi hỏi doanh nghiệp có khả năng đầu tư dài hạn, đổi mới công nghệ và nâng cao hiệu quả vận hành. Những cải cách về môi trường kinh doanh vì thế không chỉ liên quan đến thủ tục hành chính mà còn tạo điều kiện để doanh nghiệp chuyển đổi mô hình tăng trưởng, nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh.
Nghị định 339/2026/NĐ-CP quy định phạt 100-130 triệu đồng đối với hành vi sử dụng căn hộ chung cư vào mục đích không phải để ở, trừ trường hợp cho thuê để ở.
Từ ngày 7/9 đến 26/9/2026, thành phố Hà Nội tổ chức công khai lấy ý kiến nhân dân về phương án điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu đô thị H1-1B và một phần H1-1C tại khu vực Hồ Gươm và vùng phụ cận.
Với không gian phát triển rộng lớn sau hợp nhất, Quảng Trị đang sở hữu hệ thống tài nguyên du lịch đa dạng, từ di sản thiên nhiên, biển đảo đến các di tích lịch sử, văn hóa đặc sắc. Trong hành trình biến tiềm năng thành sức hút, hạ tầng giao thông đồng bộ đang trở thành “mạch nối” quan trọng, mở rộng khả năng tiếp cận điểm đến, rút ngắn khoảng cách và tạo nền tảng cho du lịch phát triển theo hướng bền vững.
Tại kỳ điều hành hôm nay, giá xăng dầu cùng giảm. Trong đó, xăng E5RON92 giảm 70 đồng/lít; xăng E10RON95-III giảm 66 đồng/lít; dầu diesel 0.05S giảm 459 đồng/lít.
