Tín dụng bất động sản phải trong khuôn khổ mục tiêu vĩ mô
Người đứng đầu NHNN nêu quan điểm: Điều hành tín dụng, trong đó có tín dụng bất động sản phải trong khuôn khổ mục tiêu của chính sách tiền tệ. Đó là kiểm soát lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, đồng thời bảo đảm an toàn hệ thống, ổn định thị trường ngoại hối, tiền tệ.
Thống đốc NHNN Nguyễn Thị Hồng phân tích lý do phải kiểm soát chặt tín dụng BĐS - Ảnh: VGP/Nhật Bắc
Trao đổi tại buổi chất vấn và trả lời chất vấn tại Quốc hội chiều 3/11, Thống đốc NHNN Nguyễn Thị Hồng khẳng định, thị trường bất động sản (BĐS) phát triển an toàn, lành mạnh đóng vai trò quan trọng phát triển kinh tế-xã hội, góp phần phát triển, thay đổi diện mạo đô thị, phát triển nhà ở xã hội, bảo đảm an sinh xã hội.
Thị trường BĐS phát triển cần nhiều nguồn lực từ các kênh đầu tư trực tiếp, chứng khoán, trái phiếu doanh nghiệp, ngân sách, vốn tự có, vốn tín dụng… Trong đó, vốn tín dụng chỉ là một trong nhiều kênh vốn phát triển thị trường BĐS.
Người đứng đầu NHNN nêu quan điểm: Điều hành tín dụng phải trong khuôn khổ mục tiêu của chính sách tiền tệ. Đó là kiểm soát lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, đồng thời bảo đảm an toàn hệ thống, ổn định thị trường ngoại hối, tiền tệ.
"Trong bối cảnh phải ưu tiên kiểm soát lạm phát, an toàn hệ thống, thì việc mở rộng tín dụng BĐS là làm khó, chưa nói là đi ngược lại mục tiêu chính sách tiền tệ. Do đó, việc điều hành tín dụng cần cân nhắc thận trọng", Thống đốc Nguyễn Thị Hồng chia sẻ.
Lãnh đạo NHNN nhấn mạnh, sự an toàn hệ thống các tổ chức tín dụng (TCTD) rất quan trọng, trong khi đó, tín dụng đối với lĩnh vực BĐS là tiềm ẩn rủi ro.
Rủi ro ở đây không có nghĩa là chỉ tính tới các dự án không trả được nợ, mà kể cả với dự án có hiệu quả đủ điều kiện vay vốn, vì đặc tính tín dụng với BĐS là trung, dài hạn số tiền lớn, trong khi đặc tính huy động vốn của các TCTD ngắn hạn, nên khi không được kiểm soát tốt, các TCTD sẽ phải đối mặt với rủi ro thanh khoản, khi người người dân đến rút tiền thì các TCTD gặp khó khăn chi trả.
Cũng theo bà Nguyễn Thị Hồng, NHNN không kiểm soát trực tiếp, mà kiểm soát bằng biện pháp gián tiếp, các văn bản NHNN quy định theo hướng kiểm soát rủi ro.
NHNN có các chính sách tín dụng có định hướng. Ví dụ khoản cho vay với kinh doanh BĐS, ngân hàng áp dụng hệ số điều chỉnh rủi ro là 200%, cho vay mua nhà trên 4 tỷ đổng thì hệ số 150%. Trong khi đó, các khoản cho vay nhà ở xã hội, khoản vay dưới 1,5 tỷ đồng, áp dụng hệ số rủi ro dưới 50%. Như vậy, chính sách NHNN ưu tiên cấp tín dụng cho các khoản cho vay nhà ở phân khúc thấp.
Đối với tín dụng cho nhà ở xã hội, Chính phủ có Nghị định 100 ban hành năm 2015, năm 2021 sửa bằng Nghị định 49, giao cho Ngân hàng Chính sách xã hội (NHCSXH) cho vay nhà ở xã hội, cũng như giao cho các TCTD được chỉ định.
Với NHCSXH, tính đến nay đã giải ngân hơn với doanh số là 10.584 tỷ đồng, dư nợ đến 30/9 đạt 9.147 tỷ đồng. Còn với các TCTD khác chưa giải ngân, vì tiền cấp bù lãi suất chưa được bố trí, nên các TCTD chưa thực hiện cho vay theo chương trình Nghị định của Chính phủ.
"Thời gian tới, chính sách tín dụng luôn phải trong khuôn khổ điều hành chính sách tiền tệ, kiên định mục tiêu kiểm soát lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm an sinh xã hội, an toàn hệ thống. Các công cụ tín dụng sẽ được cân nhắc trong tổng thể các công cụ giải pháp khác bảo đảm ổn định mục tiêu chính sách tiền tệ", Thống đốc Nguyễn Thị Hồng nhấn mạnh.
-
Chúng ta đã cấm sử dụng điện thoại di động tại cây xăng để phòng ngừa cháy nổ, vậy tại sao hàng loạt cây xăng lại dán mã QR ngay sát trụ bơm, khuyến khích khách hàng “bấm nhoay nhoáy” chuyển khoản, quét mã thanh toán ngay giữa khu vực ngập tràn hơi xăng dễ bay hơi? Đây không còn là vấn đề “tiện lợi công nghệ” nữa, mà là một lỗ hổng an toàn nghiêm trọng đang được dung dưỡng dưới lớp vỏ hiện đại. -
Tăng tốc dự án đường sắt tốc độ cao, Việt Nam quyết tâm làm chủ công nghệ và tự chủ vận hành
Trong nỗ lực đưa đất nước tiến vào kỷ nguyên mới và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số, Chính phủ đang quyết liệt chỉ đạo tăng tốc triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. -
Nghiêm cấm tăng giá vé tàu xe bất hợp lý dịp 30/4 - 01/5
Bộ Xây dựng yêu cầu xử lý nghiêm các trường hợp lợi dụng việc tăng giá nhiên liệu để tăng giá vé bất hợp lý và trục lợi trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 01/5. -
Bộ trưởng Trần Hồng Minh thông tin về triển khai loạt dự án đường sắt, cảng hàng không
Cuối buổi chiều 20/4, tại phiên thảo luận ở hội trường về tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, ngân sách nhà nước, Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho biết đến năm 2050 sẽ phát triển lên trên 30 cảng hàng không. Đối với lĩnh vực đường sắt, theo quy hoạch mạng lưới được phê duyệt, sẽ có 25 tuyến với tổng chiều dài 6.658km. -
Đề xuất sửa đổi Nghị định 168: CSGT được phạt tại chỗ đến 7,5 triệu đồng
Bộ Công an đang lấy ý kiến về dự thảo sửa đổi Nghị định 168/2024/NĐ-CP với nhiều thay đổi mang tính đột phá, trong đó đáng chú ý nhất là việc tăng mạnh thẩm quyền xử phạt tại chỗ cho chiến sĩ công an và siết chặt quy định an toàn cho trẻ em trên ô tô. -
Xây dựng phương án hỗ trợ hành khách khi hãng bay cắt giảm, tạm dừng bay
Trước việc nhiều hãng hàng không điều chỉnh kế hoạch khai thác, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị bảo đảm an toàn, điều phối hợp lý hạ tầng và hỗ trợ hành khách tại các cảng hàng không. -
Quốc hội khóa XVI khai mạc kỳ họp đầu tiên
Sáng nay 6/4, Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đã chính thức khai mạc trọng thể tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội. Đây là kỳ họp có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tập trung vào công tác nhân sự cấp cao và quyết định các kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội chiến lược cho giai đoạn 5 năm tới. -
Nhiều chính sách kinh tế mới có hiệu lực từ tháng 4/2026
Bắt buộc xác thực tên thật tài khoản ngân hàng, chuẩn hóa khai thác dữ liệu vi phạm hành chính, thúc đẩy khai thác tài sản trí tuệ cho tăng trưởng kinh tế... là những chính sách kinh tế quan trọng có hiệu lực từ tháng 4/2026.
-
Đề xuất Quốc hội miễn thuế xăng dầu đến hết 30/6/2026
Bộ Tư pháp vừa công bố tài liệu thẩm định dự án Nghị quyết của Quốc hội về điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng (VAT), thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu và nhiên liệu bay. Dự thảo do Bộ Tài chính chủ trì soạn thảo. -
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sẽ chuyển đổi sang mô hình Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc vừa ký Quyết định số 498/QĐ-TTg, phê duyệt việc cơ cấu lại Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn 2035. Điểm nhấn quan trọng nhất của quyết định là chuyển đổi mô hình hoạt động từ công ty mẹ - công ty con hiện nay sang mô hình Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam, trong đó công ty mẹ vẫn là doanh nghiệp 100% vốn nhà nước. -
Dự kiến tăng lương cơ sở lên 2,53 triệu đồng từ ngày 01/7/2026
Bộ Nội vụ dự kiến tăng lương cơ sở từ 2,34 lên 2,53 triệu đồng/tháng từ ngày 01/7/2026, tương đương mức tăng khoảng 8,1%, nhằm tiếp tục cải thiện thu nhập khu vực công. -
Việt Nam được đánh giá là "quốc gia rẻ nhất thế giới"
Theo báo điện tử Journal du Net (JDN, Pháp), trong 5 năm liên tiếp, Việt Nam được đánh giá là “quốc gia rẻ nhất thế giới” dành cho du lịch và sinh sống của người nước ngoài. -
Giữ hồn Tết Việt trong kỷ nguyên chuyển đổi xanh
Giữa nhịp sống hiện đại hối hả, Tết Nguyên đán vẫn là khoảnh khắc để thời gian chậm lại, để con người Việt Nam trở về với cội nguồn, gia đình và những giá trị bền bỉ của văn hóa dân tộc. Trong kỷ nguyên chuyển đổi xanh, khi phát triển không còn đánh đổi bằng môi trường, Tết Việt đang được viết tiếp bằng một cách đón mới: giản dị hơn, trách nhiệm hơn, nhưng vẫn vẹn nguyên hồn cốt truyền thống. Giữ Tết hôm nay chính là giữ gìn bản sắc cho ngày mai. -
Bánh in “tiến vua” – Hương vị Tết cung đình xứ Huế
Vùng đất Kim Long (TP Huế) từ lâu đã nổi tiếng với nghề làm bánh in – một loại bánh truyền thống gắn bó sâu sắc với đời sống văn hóa Tết của người Huế. Trải qua bao thế hệ, bánh in không chỉ hiện diện trên mâm cúng tổ tiên mà còn là thức bánh trang nhã để đãi khách, gửi gắm nét tinh tế và lòng hiếu khách trong những ngày đầu xuân. -
10 sự kiện nổi bật của ngành Giao thông vận tải năm 2025
Năm 2025 khép lại với nhiều dấu mốc quan trọng, ghi nhận những chuyển động mạnh mẽ của ngành Giao thông vận tải trong tiến trình hiện đại hóa kết cấu hạ tầng, chuyển đổi xanh và nâng cao năng lực kết nối quốc gia. Trong bối cảnh nền kinh tế tiếp tục phục hồi và hội nhập sâu rộng, giao thông vận tải không chỉ giữ vai trò “đi trước mở đường”, mà còn trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển bền vững đất nước. Dưới đây là 10 sự kiện tiêu biểu, phản ánh những xu hướng và dấu ấn nổi bật của ngành trong năm 2025. -
Thủ tướng yêu cầu các địa phương chuẩn bị chu đáo cho nhân dân đón Tết Bính Ngọ 2026
Ngày 9/2, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 23/NQ-CP về phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 01 năm 2026, trong đó yêu cầu các địa phương chuẩn bị chu đáo cho nhân dân đón Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026; quan tâm, hỗ trợ, chăm lo đời sống vật chất, tinh thần cho các tầng lớp Nhân dân, bảo đảm mỗi người, mỗi nhà đều được vui Xuân, đón Tết. -
Thưởng Tết năm 2026 bình quân đạt 8,69 triệu đồng
Theo báo cáo của Cục trưởng Cục Tiền lương và Bảo hiểm xã hội (Bộ Nội vụ), qua thống kê của hơn 50.000 doanh nghiệp cho thấy mức thưởng bình quân là 8,69 triệu đồng/người. -
Vững bước dưới cờ Đảng
Nhân kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam (3/2/1930 – 3/2/2026), Tổng Bí thư Tô Lâm có bài viết: "Vững bước dưới cờ Đảng". Tạp chí điện tử Thương hiệu và Pháp luật trân trọng giới thiệu bài viết này.
-
Cấm xe xăng trong nội đô: Cần lộ trình khả thi và nền tảng đồng bộ
-
Bộ Xây dựng đề xuất xã hội hóa đầu tư mạng lưới trạm sạc xe ô tô điện
-
Vừa lái xe vừa sử dụng Google Maps có bị xử phạt?
-
Hà Nội công bố các điểm đỗ xe để thực hiện vùng phát thải thấp từ 01/7
-
Nguồn cung xăng dầu và điện được bảo đảm, không để xảy ra gián đoạn

