Thứ Bảy, ngày 25/07/2026 04:08 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Tiêu điểm

Thanh Hóa: Công bố Quyết định bổ nhiệm Phó Giám đốc Công an tỉnh

Lưu Thắm - 06:34 18/05/2023 GMT+7

Công an tỉnh Thanh Hóa tổ chức Lễ công bố Quyết định của Bộ trưởng Bộ Công an về việc bổ nhiệm Thượng tá Lê Ngọc Anh, Trưởng Công an thành phố Thanh Hóa giữ chức vụ Phó Giám đốc Công an tỉnh Thanh Hóa.

Tại buổi lễ, thừa ủy quyền của Bộ trưởng Bộ Công an, Thiếu tướng Trần Phú Hà - Giám đốc Công an tỉnh Thanh Hóa đã trao Quyết định của Bộ trưởng Bộ Công an về việc bổ nhiệm Thượng tá Lê Ngọc Anh, Trưởng Công an thành phố Thanh Hóa giữ chức vụ Phó Giám đốc Công an tỉnh Thanh Hóa.

Thiếu tướng Trần Phú Hà - Giám đốc Công an tỉnh phát biểu giao nhiệm vụ cho Thượng tá Lê Ngọc Anh.

Thượng tá Lê Ngọc Anh sinh năm 1975, quê quán huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hóa. Trước khi được bổ nhiệm làm Phó Giám đốc Công an tỉnh, Thượng tá Lê Ngọc Anh có 28 năm công tác trong lực lượng công an nhân dân, trải qua nhiều vị trí, đơn vị cơ sở khác nhau. Trong suốt quá trình công tác, dù ở bất cứ đơn vị nào, vị trí nào đồng chí cũng luôn nỗ lực phấn đấu, có trách nhiệm với công việc, hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.

Ban Giám đốc Công an tỉnh Thanh Hóa trao Quyết định và tặng hoa chúc mừng Thượng tá Lê Ngọc Anh.

Trao quyết định và tặng hoa chúc mừng, Thiếu tướng Trần Phú Hà tin tưởng với bản lĩnh và kinh nghiệm công tác thực tiễn, Thượng tá Lê Ngọc Anh sẽ tiếp tục phát huy năng lực, trí tuệ, cùng tập thể Đảng ủy, lãnh đạo Công an tỉnh phát huy tinh thần đoàn kết, lãnh đạo, chỉ đạo lực lượng Công an Thanh Hóa thực hiện thắng lợi nhiệm vụ được Đảng, Nhà nước và ngành giao cho, xây dựng Công an Thanh Hóa ngày càng trong sạch, vững mạnh.

Phát biểu nhận nhiệm vụ, Thượng tá Lê Ngọc Anh cảm ơn sự tin tưởng của lãnh đạo Bộ Công an, của Tỉnh ủy, UBND tỉnh, Ban Giám đốc Công an tỉnh đã giao cho đồng chí nhiệm vụ và trọng trách mới. Trên cương vị mới, đồng chí hứa sẽ đề cao tinh thần trách nhiệm, nỗ lực khắc phục mọi khó khăn, tiếp tục phấn đấu, rèn luyện, cùng với Ban Thường vụ Đảng ủy, lãnh đạo Công an tỉnh xây dựng khối đoàn kết thống nhất; hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ được được giao.

  • Nhà báo trước áp lực AI và mạng xã hội

    Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) và mạng xã hội đang tạo ra những thay đổi mạnh mẽ đối với hoạt động báo chí truyền thông. Trong cuộc đua thông tin thời gian thực, người làm báo không chỉ chịu áp lực về tốc độ và tương tác, mà còn đối mặt với thách thức bảo đảm tính xác thực, đạo đức nghề nghiệp và giá trị cốt lõi của báo chí chính thống. Trong bối cảnh đó, việc nhà báo thích ứng ra sao để không bị tụt lại phía sau nhưng vẫn giữ được vai trò dẫn dắt thông tin đang trở thành vấn đề được đặc biệt quan tâm. Tạp chí Môi trường Giao thông đã có cuộc trao đổi với Thạc sĩ, Nhà báo Đinh Ngọc Sơn – Nguyên Phó Trưởng khoa Phát thanh – Truyền hình, Học viện Báo chí và Tuyên truyền về vấn đề này.
  • Chính phủ quy định điều kiện kinh doanh cảng hàng không

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về điều kiện kinh doanh cảng hàng không và dịch vụ hàng không. Những quy định mới về vốn, nhân sự và quy trình cấp phép sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
  • Bộ Công Thương lên tiếng vụ xe hỏng do dùng xăng E10: Ai sẽ bồi thường?

    Trước thềm áp dụng khai tử hoặc đồng loạt triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, Bộ Công Thương vừa chính thức công bố bộ tài liệu giải đáp 85 câu hỏi được dư luận quan tâm nhất. Trong đó, vấn đề quy trách nhiệm và bồi thường thiệt hại nếu loại nhiên liệu mới này gây hư hỏng cho phương tiện đã có câu trả lời rõ ràng từ cơ quan quản lý.
  • Cấm dùng điện thoại ở cây xăng nhưng vẫn chấp nhận thanh toán chuyển khoản

    Chúng ta đã cấm sử dụng điện thoại di động tại cây xăng để phòng ngừa cháy nổ, vậy tại sao hàng loạt cây xăng lại dán mã QR ngay sát trụ bơm, khuyến khích khách hàng “bấm nhoay nhoáy” chuyển khoản, quét mã thanh toán ngay giữa khu vực ngập tràn hơi xăng dễ bay hơi? Đây không còn là vấn đề “tiện lợi công nghệ” nữa, mà là một lỗ hổng an toàn nghiêm trọng đang được dung dưỡng dưới lớp vỏ hiện đại.
  • Bộ trưởng Trần Hồng Minh thông tin về triển khai loạt dự án đường sắt, cảng hàng không

    Cuối buổi chiều 20/4, tại phiên thảo luận ở hội trường về tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, ngân sách nhà nước, Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho biết đến năm 2050 sẽ phát triển lên trên 30 cảng hàng không. Đối với lĩnh vực đường sắt, theo quy hoạch mạng lưới được phê duyệt, sẽ có 25 tuyến với tổng chiều dài 6.658km.