Trải qua 26 năm xây dựng và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông không ngừng đổi mới và vươn lên khẳng định vị thế của mình trong sự nghiệp tuyên truyền về lĩnh vực môi trường giao thông. 26 năm là chặng đường đầy tự hào của Tạp chí, ghi nhận sự đóng góp tích cực của tập thể Nhà báo, cán bộ, phóng viên, biên tập viên,… giàu chuyên môn, kinh nghiệm. Trong thời gian tới, Tạp chí Môi trường Giao thông sẽ phấn đấu vượt qua mọi khó khăn, thách thức để ngày càng phát triển vững mạnh, đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ trong tình hình mới.
Kế thừa và phát triển qua các thế hệ lãnh đạo
Tạp chí Môi trường Giao thông (tiền thân là Tạp chí Con đường xanh) ra đời vào những ngày thu tháng 10/1998. Tạp chí được ra đời với cái tên gọi mộc mạc, nhưng mang nhiều ý nghĩa muốn mọi con đường đều xanh và sạch, đẹp hơn. Sau 26 năm hoạt động, trải qua 3 thế hệ lãnh đạo với những dấu ấn riêng biệt đã tạo nền móng cho sự phát triển ngày vững mạnh của Tạp chí.
Ông Ngô Quang Huấn – Nguyên Chánh Văn phòng Bộ GTVT là Tổng Biên tập đầu tiên của Tạp chí Con đường xanh. Tháng 9 năm 2018, do sức khỏe giảm sút, sau 20 năm dành mọi tâm huyết và đam mê cho Tạp chí, Tổng Biên tập Ngô Quang Huấn xin nghỉ để nhường lại công việc của Tạp chí cho cho người kế nhiệm là Phó Tổng biên tập Nguyễn Kế Tấn.
Với nhiệm vụ được giao, Tổng Biên tập Nguyễn Kế Tấn cùng tập thể cán bộ, phóng viên, biên tập viên Tạp chí đã vượt qua mọi khó khăn, đặc biệt trong đợt dịch Covid-19 để Tạp chí ngày càng ổn định và phát triển.
Ông Nguyễn Văn Hiếu - Phó Cục trưởng Cục Báo chí trao Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông cho tập thể Tạp chí Môi trường Giao thông và cá nhân ông Nguyễn Kế Tấn tại Lễ Kỷ niệm 25 năm thành lập Tạp chí.
Tháng 6 năm 2023, được sự chấp thuận của Ban Tuyên giáo Trung ương và Bộ Thông tin và Truyền thông, Hội đã bổ nhiệm nhà báo Hoàng Minh Thành giữ chức danh Tổng Biên tập của Tạp chí Con đường xanh. Với sức lực và trí tuệ của tuổi trẻ, lớp nhà báo kế thừa sẽ phát huy hơn nữa hoạt động của cơ quan báo chí để Con đường xanh ngày càng xanh hơn nữa góp phần vào công cuộc bảo vệ môi trường của đất nước.
Dưới sự lãnh đạo của Tổng Biên tập Hoàng Minh Thành, Tạp chí ngày càng phát triển, có sự “lột xác” về mọi mặt: đội ngũ PV, BTV ngày càng đông đảo; Tạp chí in tăng kỳ lên 1 số/1 tháng với thiết kế đẹp hơn, hiện đại hơn; nội dung Tạp chí đa dạng và phong phú với nhiều tuyến bài chất lượng…
Được sự quan tâm, ủng hộ của lãnh đạo Hội Môi trường Giao thông vận tải Việt Nam, Nhà báo Hoàng Minh Thành đã từng bước đổi mới và kiện toàn bộ máy Tạp chí. Bên cạnh đó, Tổng Biên tập đã phát động và tổ chức nhiều chương trình thiện nguyện ý nghĩa.
Nhà báo Hoàng Minh Thành – Tổng Biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông.
Trên hành trình 26 năm phát triển, sự tiếp nối giữa các thế hệ lãnh đạo đã tạo nên nền móng vững chắc và bền bỉ cho Tạp chí vươn mình phát triển. Sự kế thừa và phát triển không chỉ là trách nhiệm mà còn là niềm vinh dự, là động lực để đội ngũ cán bộ, PV, BTV tiếp tục nỗ lực, sáng tạo và cống hiến, xây dựng Tạp chí ngày càng vững mạnh và gặt hái nhiều thành công hơn nữa.
Nỗ lực vượt qua mọi thách thức
Trong những năm qua, mặc dù còn gặp nhiều khó khăn nhưng tập thể cán bộ, phóng viên, biên tập viên của Tạp chí vẫn nỗ lực phấn đấu, kiên trì, thường xuyên cải tiến về nội dung và hình thức để Tạp chí ngày càng phát triển.
Để đáp ứng với xu thế của thời đại, xu thế chuyển đổi xanh, chuyển đổ số, đồng thời gắn liền với tôn chỉ mục đich của Hội, theo đề nghị của Hội Môi trường Giao thông vận tải Việt Nam, ngày 28/8/2023 tại Quyết định số 307/GP-BTTTT Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông đã ký Quyết định sửa đổi những quy định trong Giấy phép hoạt động Tạp chí in số 493/GP-BTTTT ngày 02/8/2021: “Thay đổi tên gọi Tạp chí Con đường xanh thành Tạp chí Môi trường Giao thông”.
Qua 26 năm, các ấn phẩm của Tạp chí ngày càng phong phú về nội dung và hình thức, được đông đảo bạn đọc quan tâm.
Việc đổi tên từ Tạp chí Con đường xanh thành Tạp chí Môi trường Giao thông đánh dấu một bước ngoặt vô cùng to lớn, đưa Tạp chí bước sang một trang mới, hứa hẹn đột phá và phát triển đa dạng hơn cả về hình thức lẫn nội dung trong tương lai.
Tiếp bước Tạp chí Con đường xanh, Tạp chí Môi trường Giao thông bước đầu đã có những khởi sắc mới: Khuôn khổ Tạp chí lớn hơn, tăng kỳ xuất bản Tạp chí từ hai tháng một số lên mỗi tháng một số, tăng cường đội ngũ phóng viên, biên tập viên về làm việc tại Tạp chí, mở rộng mạng lưới cộng tác viên…
Nhà báo Hoàng Minh Thành, Tổng Biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông chia sẻ: "Chặng đường 26 năm xây dựng và phát triển gặp không ít khó khăn, thử thách, nhưng với phương châm luôn bám sát với hoạt động của Hội Môi trường GTVT Việt Nam, với tôn chỉ mục đích trở thành một cơ quan báo chí tập trung chính vào 2 lĩnh vực giao thông và môi trường, Tạp chí luôn mang lại những thông tin hữu ích tới độc giả. Song hành cùng đó là sự quan tâm, giúp đỡ, chỉ đạo sát sao của Ban Tuyên giáo TW, Bộ Thông tin truyền thông, Cục Báo chí và Trung ương Hội Môi trường GTVT Việt Nam đã giúp Tạp chí phát triển như ngày hôm nay".
Tập thể cán bộ, PV, BTV của Tạp chí không ngừng phát huy tinh thần đoàn kết, phấn đấu hoàn thành mọi nhiệm vụ trong tình hình mới.
Đến nay, tập thể đội ngũ cán bộ, phóng viên, biên tập viên, cộng tác viên của Tạp chí Môi trường Giao thông luôn lấy tinh thần đoàn kết làm kim chỉ nam trong quá trình hoạt động, từ đó cùng nhau nỗ lực, cố gắng, kiên trì vượt qua các khó khăn thử thách. Đề cao tinh thần dám nghĩ, dám làm, sáng tạo, chủ động và phấn đấu hoàn thành mọi nhiệm vụ được giao. Đáp ứng mọi yêu cầu của một cơ quan báo chí hiện đại trong thời kỳ phát triển, hội nhập mới.
Vững bước phát triển trong tình hình mới
Qua 26 năm, các ấn phẩm của Tạp chí Môi trường Giao thông ngày càng phong phú về nội dung và hình thức, phản ánh đầy đủ, toàn diện các hoạt động của Bộ, ngành, các hoạt động về môi trường và an toàn giao thông của đất nước, góp phần tích cực vào sự nghiệp xây dựng, bảo vệ Tổ quốc và sự phát triển của ngành GTVT.
Để đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ trong tình hình mới, các cán bộ, phóng viên, biên tập viên của Tạp chí không ngừng phát huy tinh thần đoàn kết, sáng tạo, thực hiện tốt công tác tuyên truyền các chủ trương, chính sách, pháp luật Đảng và Nhà nước về môi trường GTVT nói chung và các hoạt động của Hội Môi trường GTVT nói riêng.
Tạp chí Môi trường Giao thông đã phát động và tổ chức nhiều chương trình thiện nguyện ý nghĩa.
Tạp chí sẽ tiếp tục cung cấp kịp thời các thông tin về môi trường của ngành GTVT tới mọi đối tượng bạn đọc trong và ngoài nước, bảo đảm tính định hướng, chính thống, trung thực của thông tin. Phát hiện, tôn vinh kịp thời và nhân rộng các tập thể, cá nhân có cách làm hay, mô hình tốt về bảo vệ môi trường trong lĩnh vực GTVT... Đồng thời, giữ vai trò là cầu nối chuyển tải tâm tư, nguyện vọng của người dân đến với những người làm công tác bảo vệ môi trường trong ngành GTVT.
Trong thời gian tới, dưới sự lãnh đạo của Tổng Biên tập Hoàng Minh Thành, Tạp chí Môi trường Giao thông tiếp tục đổi mới và phát huy hơn nữa vai trò tuyên truyền, phổ biến thông tin trong lĩnh vực môi trường GTVT, góp phần vào sự nghiệp phát triển ngày càng bền vững của ngành giao thông vận tải; thực hiện tốt chức năng là cơ quan ngôn luận của Hội Môi trường Giao thông Vận tải Việt Nam.
Các khoản phí do tổ chức cung ứng dịch vụ thanh toán, trung gian thanh toán thu đối với ví điện tử như VETC, Viettel Money là phí sử dụng phương tiện thanh toán theo quy định của pháp luật ngân hàng, không phải phí sử dụng đường bộ hay phí sử dụng tài khoản giao thông. Việc công khai đầy đủ, rõ ràng về bản chất, mức thu và các chính sách liên quan sẽ giúp khách hàng hiểu đúng, chủ động lựa chọn và tạo sự đồng thuận trong quá trình triển khai.
Tăng trợ cấp người có công, nâng chuẩn trợ giúp xã hội, Luật Phát triển Đô thị, thí điểm luật sư công, quản lý FDI và bảo hiểm nông nghiệp là những chính sách nổi bật có hiệu lực từ tháng 10/2026.
Trong quá trình chuẩn bị Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu các cơ quan khẩn trương hoàn thiện các dự án luật, nghị quyết, bảo đảm chính sách đúng, quy định rõ, đồng bộ, khả thi và tổ chức thực hiện được ngay sau khi được thông qua, đồng thời kiểm soát chặt chẽ quyền lực, không để lợi ích ngành, lợi ích nhóm chi phối trong xây dựng pháp luật.
Gắn bó với xe lăn từ năm 6 tuổi, chị Lâm Thị Nga từng gặp nhiều khó khăn khi di chuyển và làm việc. Từ nhu cầu thực tế của bản thân, chị cùng cộng sự phát triển những chiếc xe ba bánh được điều chỉnh theo thể trạng người sử dụng, giúp người khuyết tật chủ động hơn trong đi lại và lao động.
Từ những chuyến xe đến tận nhà các em nhỏ mồ côi sau Covid-19 đến các điểm trao quà trên cả nước, hành trình Trung thu của Tân Hiệp Phát mang theo sự sẻ chia và những món quà tuổi thơ.
Năm năm sau đại dịch Covid-19, những trẻ em mất cha, mẹ ngày nào đang từng bước trưởng thành, duy trì việc học và bắt đầu hướng đến những ước mơ riêng. Thông qua chương trình “Cùng con đi tiếp cuộc đời”, Tân Hiệp Phát cam kết bảo trợ 50 em đến năm 18 tuổi, góp phần duy trì sự hỗ trợ lâu dài để các em có thêm điều kiện học tập và vững bước trên hành trình phía trước.
Cùng với yêu cầu xử lý triệt để, dứt điểm tình trạng thiếu sách giáo khoa trong thời gian sớm nhất, Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh trách nhiệm của các địa phương trong bảo đảm cung ứng suất ăn học đường.
Chiều 12-9, tại Hà nội, Ban chuyên đề An ninh Thủ đô cùng Tập đoàn Tân Hiệp Phát tổ chức gặp mặt, trao hỗ trợ định kỳ và tặng quà Trung thu cho các em nhỏ là “con đỡ đầu” trong chương trình “Cùng em vững bước tương lai”. Những món quà gửi trao trong dịp năm học mới không chỉ mang đến niềm vui, mà còn là lời động viên để các em thêm tự tin trên hành trình học tập và trưởng thành.
Một thói quen nhỏ sau khi giải khát giữa ca làm đã mang đến niềm vui lớn cho chị Trịnh Thị Ngọc. Nữ công nhân Thanh Hóa dùng khoản thưởng 50 triệu đồng để trả bớt khoản nợ xây nhà của gia đình.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh, nhân tài là nguồn lực chiến lược đặc biệt của quốc gia. Phát triển, thu hút và trọng dụng nhân tài phải đặt trong tổng thể chiến lược phát triển đất nước, lấy lợi ích quốc gia, dân tộc và yêu cầu thực hiện các nhiệm vụ chiến lược làm định hướng cao nhất.
Từ câu chuyện một cô chủ quán nhỏ ở An Giang từng trúng 50 triệu đồng, việc giữ lại nhãn chai sau khi uống đang trở thành thói quen thú vị của nhiều người dân trong xóm. Chỉ vài thao tác đơn giản trên điện thoại, người tham gia có thể biết kết quả gần như ngay lập tức.
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng vừa ký Công điện số 59/CĐ-TTg ngày 22/8/2026 gửi Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ; Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố về tăng cường công tác bảo đảm an ninh, trật tự dịp Lễ Quốc khánh 2/9.
Từ ngày 28/9/2026, Nghị định 320/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, mang đến những thay đổi mang tính đột phá trong việc định danh và xác thực điện tử. Không chỉ dừng lại ở việc lưu trữ giấy tờ, VNeID sẽ trở thành "siêu ứng dụng" bắt buộc liên kết với nhiều lĩnh vực đời sống và là kênh chính thức để người dân nhận lương hưu, trợ cấp an sinh xã hội.
Những ngày làm việc giữa công trường đầy nắng gió ở Quảng Ngãi vốn đã quen thuộc với anh Đỗ Cao Thức. Nhưng một lần xé nhãn chai Nước tăng lực Number 1 trong giờ nghỉ đã mang đến bất ngờ lớn khi anh nhận giải Đặc biệt 100 triệu đồng từ chương trình “Xé ngay trúng liền”.
Nhấn mạnh tinh thần "lắng nghe, đồng hành và tháo gỡ thực chất", Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các bộ, ngành phải xử lý đến cùng các vướng mắc về thuế và hải quan, tuyệt đối không để quy trình thực thi làm khó, đẩy doanh nghiệp vào vòng luẩn quẩn.
Sáng 4/8, phát biểu tại Tổ 10 (Đoàn ĐBQH tỉnh Ninh Bình và Đoàn ĐBQH tỉnh Sơn La), Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh đề nghị rà soát kỹ lưỡng các quy định tại dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 9 luật về quân sự, quốc phòng; trong đó nhấn mạnh việc xác định cấp tỉnh là hạt nhân, cấp xã là nền tảng trong khu vực phòng thủ, đồng thời bảo đảm quản lý chặt chẽ nhưng không tạo rào cản đối với tàu bay không người lái (UAV).
Kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 – 21/6/2026), Tạp chí Môi trường Giao thông đã tổ chức chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ (Quảng Ninh) với nhiều nội dung thiết thực như giao lưu, du lịch, thi đấu Pickleball và đêm Gala kỷ niệm. Không chỉ tạo nên bầu không khí sôi nổi, các hoạt động còn góp phần thắt chặt tinh thần đoàn kết, xây dựng môi trường làm việc tích cực, tiếp thêm động lực để đội ngũ cán bộ, phóng viên, biên tập viên tiếp tục cống hiến vì sự phát triển của Tạp chí.
