Tạp chí Môi trường Giao thông – 26 năm vượt qua thách thức, vững bước đi lên
Trải qua 26 năm xây dựng và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông không ngừng đổi mới và vươn lên khẳng định vị thế của mình trong sự nghiệp tuyên truyền về lĩnh vực môi trường giao thông. 26 năm là chặng đường đầy tự hào của Tạp chí, ghi nhận sự đóng góp tích cực của tập thể Nhà báo, cán bộ, phóng viên, biên tập viên,… giàu chuyên môn, kinh nghiệm. Trong thời gian tới, Tạp chí Môi trường Giao thông sẽ phấn đấu vượt qua mọi khó khăn, thách thức để ngày càng phát triển vững mạnh, đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ trong tình hình mới.
Kế thừa và phát triển qua các thế hệ lãnh đạo
Tạp chí Môi trường Giao thông (tiền thân là Tạp chí Con đường xanh) ra đời vào những ngày thu tháng 10/1998. Tạp chí được ra đời với cái tên gọi mộc mạc, nhưng mang nhiều ý nghĩa muốn mọi con đường đều xanh và sạch, đẹp hơn. Sau 26 năm hoạt động, trải qua 3 thế hệ lãnh đạo với những dấu ấn riêng biệt đã tạo nền móng cho sự phát triển ngày vững mạnh của Tạp chí.
Ông Ngô Quang Huấn – Nguyên Chánh Văn phòng Bộ GTVT là Tổng Biên tập đầu tiên của Tạp chí Con đường xanh. Tháng 9 năm 2018, do sức khỏe giảm sút, sau 20 năm dành mọi tâm huyết và đam mê cho Tạp chí, Tổng Biên tập Ngô Quang Huấn xin nghỉ để nhường lại công việc của Tạp chí cho cho người kế nhiệm là Phó Tổng biên tập Nguyễn Kế Tấn.
Với nhiệm vụ được giao, Tổng Biên tập Nguyễn Kế Tấn cùng tập thể cán bộ, phóng viên, biên tập viên Tạp chí đã vượt qua mọi khó khăn, đặc biệt trong đợt dịch Covid-19 để Tạp chí ngày càng ổn định và phát triển.
Ông Nguyễn Văn Hiếu - Phó Cục trưởng Cục Báo chí trao Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông cho tập thể Tạp chí Môi trường Giao thông và cá nhân ông Nguyễn Kế Tấn tại Lễ Kỷ niệm 25 năm thành lập Tạp chí.
Tháng 6 năm 2023, được sự chấp thuận của Ban Tuyên giáo Trung ương và Bộ Thông tin và Truyền thông, Hội đã bổ nhiệm nhà báo Hoàng Minh Thành giữ chức danh Tổng Biên tập của Tạp chí Con đường xanh. Với sức lực và trí tuệ của tuổi trẻ, lớp nhà báo kế thừa sẽ phát huy hơn nữa hoạt động của cơ quan báo chí để Con đường xanh ngày càng xanh hơn nữa góp phần vào công cuộc bảo vệ môi trường của đất nước.
Dưới sự lãnh đạo của Tổng Biên tập Hoàng Minh Thành, Tạp chí ngày càng phát triển, có sự “lột xác” về mọi mặt: đội ngũ PV, BTV ngày càng đông đảo; Tạp chí in tăng kỳ lên 1 số/1 tháng với thiết kế đẹp hơn, hiện đại hơn; nội dung Tạp chí đa dạng và phong phú với nhiều tuyến bài chất lượng…
Được sự quan tâm, ủng hộ của lãnh đạo Hội Môi trường Giao thông vận tải Việt Nam, Nhà báo Hoàng Minh Thành đã từng bước đổi mới và kiện toàn bộ máy Tạp chí. Bên cạnh đó, Tổng Biên tập đã phát động và tổ chức nhiều chương trình thiện nguyện ý nghĩa.
Nhà báo Hoàng Minh Thành – Tổng Biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông.
Trên hành trình 26 năm phát triển, sự tiếp nối giữa các thế hệ lãnh đạo đã tạo nên nền móng vững chắc và bền bỉ cho Tạp chí vươn mình phát triển. Sự kế thừa và phát triển không chỉ là trách nhiệm mà còn là niềm vinh dự, là động lực để đội ngũ cán bộ, PV, BTV tiếp tục nỗ lực, sáng tạo và cống hiến, xây dựng Tạp chí ngày càng vững mạnh và gặt hái nhiều thành công hơn nữa.
Nỗ lực vượt qua mọi thách thức
Trong những năm qua, mặc dù còn gặp nhiều khó khăn nhưng tập thể cán bộ, phóng viên, biên tập viên của Tạp chí vẫn nỗ lực phấn đấu, kiên trì, thường xuyên cải tiến về nội dung và hình thức để Tạp chí ngày càng phát triển.
Để đáp ứng với xu thế của thời đại, xu thế chuyển đổi xanh, chuyển đổ số, đồng thời gắn liền với tôn chỉ mục đich của Hội, theo đề nghị của Hội Môi trường Giao thông vận tải Việt Nam, ngày 28/8/2023 tại Quyết định số 307/GP-BTTTT Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông đã ký Quyết định sửa đổi những quy định trong Giấy phép hoạt động Tạp chí in số 493/GP-BTTTT ngày 02/8/2021: “Thay đổi tên gọi Tạp chí Con đường xanh thành Tạp chí Môi trường Giao thông”.
Việc đổi tên từ Tạp chí Con đường xanh thành Tạp chí Môi trường Giao thông đánh dấu một bước ngoặt vô cùng to lớn, đưa Tạp chí bước sang một trang mới, hứa hẹn đột phá và phát triển đa dạng hơn cả về hình thức lẫn nội dung trong tương lai.
Tiếp bước Tạp chí Con đường xanh, Tạp chí Môi trường Giao thông bước đầu đã có những khởi sắc mới: Khuôn khổ Tạp chí lớn hơn, tăng kỳ xuất bản Tạp chí từ hai tháng một số lên mỗi tháng một số, tăng cường đội ngũ phóng viên, biên tập viên về làm việc tại Tạp chí, mở rộng mạng lưới cộng tác viên…
Nhà báo Hoàng Minh Thành, Tổng Biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông chia sẻ: "Chặng đường 26 năm xây dựng và phát triển gặp không ít khó khăn, thử thách, nhưng với phương châm luôn bám sát với hoạt động của Hội Môi trường GTVT Việt Nam, với tôn chỉ mục đích trở thành một cơ quan báo chí tập trung chính vào 2 lĩnh vực giao thông và môi trường, Tạp chí luôn mang lại những thông tin hữu ích tới độc giả. Song hành cùng đó là sự quan tâm, giúp đỡ, chỉ đạo sát sao của Ban Tuyên giáo TW, Bộ Thông tin truyền thông, Cục Báo chí và Trung ương Hội Môi trường GTVT Việt Nam đã giúp Tạp chí phát triển như ngày hôm nay".
Đến nay, tập thể đội ngũ cán bộ, phóng viên, biên tập viên, cộng tác viên của Tạp chí Môi trường Giao thông luôn lấy tinh thần đoàn kết làm kim chỉ nam trong quá trình hoạt động, từ đó cùng nhau nỗ lực, cố gắng, kiên trì vượt qua các khó khăn thử thách. Đề cao tinh thần dám nghĩ, dám làm, sáng tạo, chủ động và phấn đấu hoàn thành mọi nhiệm vụ được giao. Đáp ứng mọi yêu cầu của một cơ quan báo chí hiện đại trong thời kỳ phát triển, hội nhập mới.
Vững bước phát triển trong tình hình mới
Qua 26 năm, các ấn phẩm của Tạp chí Môi trường Giao thông ngày càng phong phú về nội dung và hình thức, phản ánh đầy đủ, toàn diện các hoạt động của Bộ, ngành, các hoạt động về môi trường và an toàn giao thông của đất nước, góp phần tích cực vào sự nghiệp xây dựng, bảo vệ Tổ quốc và sự phát triển của ngành GTVT.
Để đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ trong tình hình mới, các cán bộ, phóng viên, biên tập viên của Tạp chí không ngừng phát huy tinh thần đoàn kết, sáng tạo, thực hiện tốt công tác tuyên truyền các chủ trương, chính sách, pháp luật Đảng và Nhà nước về môi trường GTVT nói chung và các hoạt động của Hội Môi trường GTVT nói riêng.
Tạp chí sẽ tiếp tục cung cấp kịp thời các thông tin về môi trường của ngành GTVT tới mọi đối tượng bạn đọc trong và ngoài nước, bảo đảm tính định hướng, chính thống, trung thực của thông tin. Phát hiện, tôn vinh kịp thời và nhân rộng các tập thể, cá nhân có cách làm hay, mô hình tốt về bảo vệ môi trường trong lĩnh vực GTVT... Đồng thời, giữ vai trò là cầu nối chuyển tải tâm tư, nguyện vọng của người dân đến với những người làm công tác bảo vệ môi trường trong ngành GTVT.
Trong thời gian tới, dưới sự lãnh đạo của Tổng Biên tập Hoàng Minh Thành, Tạp chí Môi trường Giao thông tiếp tục đổi mới và phát huy hơn nữa vai trò tuyên truyền, phổ biến thông tin trong lĩnh vực môi trường GTVT, góp phần vào sự nghiệp phát triển ngày càng bền vững của ngành giao thông vận tải; thực hiện tốt chức năng là cơ quan ngôn luận của Hội Môi trường Giao thông Vận tải Việt Nam.
-
Bộ Xây dựng yêu cầu xử lý nghiêm các trường hợp lợi dụng việc tăng giá nhiên liệu để tăng giá vé bất hợp lý và trục lợi trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 01/5. -
Bộ trưởng Trần Hồng Minh thông tin về triển khai loạt dự án đường sắt, cảng hàng không
Cuối buổi chiều 20/4, tại phiên thảo luận ở hội trường về tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, ngân sách nhà nước, Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho biết đến năm 2050 sẽ phát triển lên trên 30 cảng hàng không. Đối với lĩnh vực đường sắt, theo quy hoạch mạng lưới được phê duyệt, sẽ có 25 tuyến với tổng chiều dài 6.658km. -
Đề xuất sửa đổi Nghị định 168: CSGT được phạt tại chỗ đến 7,5 triệu đồng
Bộ Công an đang lấy ý kiến về dự thảo sửa đổi Nghị định 168/2024/NĐ-CP với nhiều thay đổi mang tính đột phá, trong đó đáng chú ý nhất là việc tăng mạnh thẩm quyền xử phạt tại chỗ cho chiến sĩ công an và siết chặt quy định an toàn cho trẻ em trên ô tô. -
Xây dựng phương án hỗ trợ hành khách khi hãng bay cắt giảm, tạm dừng bay
Trước việc nhiều hãng hàng không điều chỉnh kế hoạch khai thác, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị bảo đảm an toàn, điều phối hợp lý hạ tầng và hỗ trợ hành khách tại các cảng hàng không. -
Quốc hội khóa XVI khai mạc kỳ họp đầu tiên
Sáng nay 6/4, Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đã chính thức khai mạc trọng thể tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội. Đây là kỳ họp có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tập trung vào công tác nhân sự cấp cao và quyết định các kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội chiến lược cho giai đoạn 5 năm tới. -
Nhiều chính sách kinh tế mới có hiệu lực từ tháng 4/2026
Bắt buộc xác thực tên thật tài khoản ngân hàng, chuẩn hóa khai thác dữ liệu vi phạm hành chính, thúc đẩy khai thác tài sản trí tuệ cho tăng trưởng kinh tế... là những chính sách kinh tế quan trọng có hiệu lực từ tháng 4/2026. -
Đề xuất Quốc hội miễn thuế xăng dầu đến hết 30/6/2026
Bộ Tư pháp vừa công bố tài liệu thẩm định dự án Nghị quyết của Quốc hội về điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng (VAT), thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu và nhiên liệu bay. Dự thảo do Bộ Tài chính chủ trì soạn thảo. -
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sẽ chuyển đổi sang mô hình Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc vừa ký Quyết định số 498/QĐ-TTg, phê duyệt việc cơ cấu lại Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn 2035. Điểm nhấn quan trọng nhất của quyết định là chuyển đổi mô hình hoạt động từ công ty mẹ - công ty con hiện nay sang mô hình Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam, trong đó công ty mẹ vẫn là doanh nghiệp 100% vốn nhà nước.
-
Dự kiến tăng lương cơ sở lên 2,53 triệu đồng từ ngày 01/7/2026
Bộ Nội vụ dự kiến tăng lương cơ sở từ 2,34 lên 2,53 triệu đồng/tháng từ ngày 01/7/2026, tương đương mức tăng khoảng 8,1%, nhằm tiếp tục cải thiện thu nhập khu vực công. -
Việt Nam được đánh giá là "quốc gia rẻ nhất thế giới"
Theo báo điện tử Journal du Net (JDN, Pháp), trong 5 năm liên tiếp, Việt Nam được đánh giá là “quốc gia rẻ nhất thế giới” dành cho du lịch và sinh sống của người nước ngoài. -
Giữ hồn Tết Việt trong kỷ nguyên chuyển đổi xanh
Giữa nhịp sống hiện đại hối hả, Tết Nguyên đán vẫn là khoảnh khắc để thời gian chậm lại, để con người Việt Nam trở về với cội nguồn, gia đình và những giá trị bền bỉ của văn hóa dân tộc. Trong kỷ nguyên chuyển đổi xanh, khi phát triển không còn đánh đổi bằng môi trường, Tết Việt đang được viết tiếp bằng một cách đón mới: giản dị hơn, trách nhiệm hơn, nhưng vẫn vẹn nguyên hồn cốt truyền thống. Giữ Tết hôm nay chính là giữ gìn bản sắc cho ngày mai. -
Bánh in “tiến vua” – Hương vị Tết cung đình xứ Huế
Vùng đất Kim Long (TP Huế) từ lâu đã nổi tiếng với nghề làm bánh in – một loại bánh truyền thống gắn bó sâu sắc với đời sống văn hóa Tết của người Huế. Trải qua bao thế hệ, bánh in không chỉ hiện diện trên mâm cúng tổ tiên mà còn là thức bánh trang nhã để đãi khách, gửi gắm nét tinh tế và lòng hiếu khách trong những ngày đầu xuân. -
10 sự kiện nổi bật của ngành Giao thông vận tải năm 2025
Năm 2025 khép lại với nhiều dấu mốc quan trọng, ghi nhận những chuyển động mạnh mẽ của ngành Giao thông vận tải trong tiến trình hiện đại hóa kết cấu hạ tầng, chuyển đổi xanh và nâng cao năng lực kết nối quốc gia. Trong bối cảnh nền kinh tế tiếp tục phục hồi và hội nhập sâu rộng, giao thông vận tải không chỉ giữ vai trò “đi trước mở đường”, mà còn trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển bền vững đất nước. Dưới đây là 10 sự kiện tiêu biểu, phản ánh những xu hướng và dấu ấn nổi bật của ngành trong năm 2025. -
Thủ tướng yêu cầu các địa phương chuẩn bị chu đáo cho nhân dân đón Tết Bính Ngọ 2026
Ngày 9/2, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 23/NQ-CP về phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 01 năm 2026, trong đó yêu cầu các địa phương chuẩn bị chu đáo cho nhân dân đón Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026; quan tâm, hỗ trợ, chăm lo đời sống vật chất, tinh thần cho các tầng lớp Nhân dân, bảo đảm mỗi người, mỗi nhà đều được vui Xuân, đón Tết. -
Thưởng Tết năm 2026 bình quân đạt 8,69 triệu đồng
Theo báo cáo của Cục trưởng Cục Tiền lương và Bảo hiểm xã hội (Bộ Nội vụ), qua thống kê của hơn 50.000 doanh nghiệp cho thấy mức thưởng bình quân là 8,69 triệu đồng/người. -
Vững bước dưới cờ Đảng
Nhân kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam (3/2/1930 – 3/2/2026), Tổng Bí thư Tô Lâm có bài viết: "Vững bước dưới cờ Đảng". Tạp chí điện tử Thương hiệu và Pháp luật trân trọng giới thiệu bài viết này. -
Hà Nội tăng cường 2.450 chuyến xe khách phục vụ Tết Bính Ngọ 2026
Để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội đã lên kế hoạch tăng cường gần 2.500 lượt xe, đồng thời siết chặt an ninh trật tự tại các bến xe trọng điểm. -
30 thí sinh làm “nóng” Cuộc thi Hoa hậu Đại dương Doanh nhân Thế giới 2026
Theo Ban tổ chức, những thí sinh xuất sắc nhất của cuộc thi Miss Ocean World Business - Hoa hậu Đại dương Doanh nhân Thế giới 2026 sẽ bước vào vòng chung kết, dự kiến diễn ra tối 9/1/2026 tại Marina Bay Vung Tau Resort & Spa. Trước đó, 30 thí sinh sẽ dự vòng bán kết được tổ chức vào ngày 8/1/2026 tại cùng địa điểm, với các phần thi áo dài và dạ hội.
-
Tăng cường công tác vận tải, bảo đảm an toàn giao thông dịp nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4 - 01/5
-
Ôtô chở khách không có camera trong khoang có thể bị phạt đến 12 triệu đồng
-
Cần nhìn nhận khách quan về dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh
-
Ban hành quy chuẩn quốc gia về động cơ và ắc quy cho mô tô, xe gắn máy điện
-
Dự kiến gia hạn ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe điện đến 2030
