Để phục vụ mục tiêu phát triển dài hạn, Tạp chí Con đường xanh tuyển dụng các nhân sự cho vị trí Trưởng ban, Phóng viên làm việc tại Hà Nội.
Là cơ quan ngôn luận của Hội Môi trường Giao thông Vận tải Việt Nam, Tạp chí Con đường xanh đã có bước phát triển vững chắc, có bản sắc riêng và đang hòa vào dòng chảy của báo chí nước nhà.
Hiện tại, Tạp chí đang bổ sung nhân sự để kiện toàn bộ máy nhằm thực hiện hiện chiến lược phát triển lâu dài. Ban biên tập Tạp chí có nhu cầu tuyển dụng các vị trí sau đây:
- 02 Trưởng ban
- 05 phóng viên đa phương tiện (ưu tiên phóng viên chuyên viết về giao thông và môi trường)
Nơi làm việc: Tòa soạn tại Hà Nội
Ảnh minh họa
I. Yêu cầu chung đối với các vị trí tuyển dụng:
- Là công dân Việt Nam
- Tốt nghiệp đại học: Chuyên ngành truyền thông, báo chí, marketing, quan hệ công chúng, kinh tế, ngoại thương, ngoại giao,... và các chuyên ngành khác có liên quan.
- Có khả năng phát hiện, tổ chức, triển khai thực hiện các đề tài.
- Có kiến thức về chính trị, pháp luật, kinh tế, văn hóa - xã hội,…
- Không ngại khó, yêu thích và chịu được áp lực nghề báo.
- Có khả năng và ý thức làm việc nhóm, đoàn kết, phối hợp, kết nối trong dây chuyền để thực hiện công việc chung, đồng thời có khả năng làm việc độc lập.
- Lý lịch rõ ràng, có sức khỏe tốt, có phẩm chất đạo đức, có ý thức chính trị, trách nhiệm công dân.
II. Yêu cầu riêng từng vị trí
* Đối với vị trí trưởng ban
- Độ tuổi: từ 30 - dưới 50 tuổi
- Có năng lực quản lý, điều hành
- Có năng lực và ý thức phối hợp, kết nối, đoàn kết nhân sự để thực hiện công việc chung.
- Ưu tiên các nhân sự là trưởng phó ban các cơ quan báo chí..
* Đối với vị trí Phóng viên
- Độ tuổi: Từ 22 tuổi đến dưới 45 tuổi
- Ưu tiên ứng viên tốt nghiệp các trường Báo chí, Kinh tế, Luật, Tài chính.
- Ưu tiên ứng viên có tư duy phát hiện đề tài và nắm bắt các vấn đề mang tính chất phản biện chuyên sâu
- Có kỹ năng viết và chụp ảnh linh hoạt
- Biết sử dụng các ứng dụng công nghệ báo chí điện tử hiện đại (InfoGraphic, eMagazine, video, clip,...) là một lợi thế.
III. Quyền lợi
- Thu nhập: thỏa thuận, có thưởng theo hiệu quả công việc; thưởng Lễ, Tết.
- Được đảm bảo các quyền lợi của người lao động theo quy định của Nhà nước: BHXH, BHYT, nghỉ Lễ, Tết,…
- Được làm việc trong môi trường thân thiện, đoàn kết, năng động, có cơ hội thăng tiến.
- Được tham dự các khóa đào tạo để bổ sung thêm kiến thức, kỹ năng phục vụ công việc.
- Được tạo điều kiện để phát triển các kỹ năng và ý tưởng của bản thân liên quan đến công việc.
- Pháp lý: Được cấp phát giấy tờ và bảo hộ suốt quá trình tác nghiệp.
IV. Hồ sơ và hình thức dự tuyển:
Hồ sơ:
- CV (Curriculum Vitae) giới thiệu năng lực, kinh nghiệm bản thân.
- Gửi kèm các tác phẩm báo chí đã được, đăng phát trên báo (bản photo hoặc đường link) nếu có.
- Nhân sự sẽ hoàn thiện hồ sơ khi được nhận vào Tạp chí.
Hình thức nộp hồ sơ:
- Gửi qua địa chỉ Email: bbt.cdx@gmail.com
- Hoặc gửi trực tiếp tại Văn phòng Tạp chí Con đường xanh: số 7, ngõ 143 Trung Kính, Cầu Giấy, Hà Nội.
- Thông tin liên hệ: 0986.971.299 (Ms Tâm)
Lưu ý: Hồ sơ không trúng tuyển không được hoàn lại.
Sự bùng nổ nhanh chóng của các nền tảng số đã thay đổi phương thức, thói quen tiếp nhận thông tin của độc giả, đặt ra không ít thách thức đối với sự phát triển của báo in. Tuy nhiên, trước môi trường truyền thông xã hội ngày càng ồn ào, phức tạp và nhiều tin giả, báo in vẫn giữ một vị trí nhất định nhờ các giá trị cốt lõi bền vững của mình. Vậy làm thế nào để báo in vẫn đứng vững trong bối cảnh chuyển đổi số? Tạp chí Môi trường Giao thông đã có cuộc trao đổi với Thạc sĩ, Nhà báo Đinh Ngọc Sơn – Nguyên Phó Trưởng khoa Phát thanh – Truyền hình, Học viện Báo chí và Tuyên truyền về vấn đề này.
Tọa lạc dọc theo tuyến đường sắt chạy qua địa bàn ba phường Điện Biên, Cửa Nam và Hàng Bông, phố cà phê đường tàu từ lâu đã trở thành điểm đến hút khách. Tuy nhiên, bên cạnh sự hấp dẫn mang tính trải nghiệm độc đáo, phố cà phê đường tàu cũng tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông, đặc biệt là khi các quán cà phê lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt.
Theo quy định mới của Chính phủ, xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh phải được sơn màu vàng đậm phủ bên ngoài thân xe. Đồng thời, mặt trước và hai cạnh bên xe phía trên cửa sổ phải có biển báo dấu hiệu nhận biết là xe chuyên dùng chở trẻ em mầm non, học sinh.
Theo PGS.TS Phạm Trung Lương, nguyên Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu du lịch (Tổng cục Du lịch), thành viên Tổ chuyên gia Tư vấn Quy hoạch Quốc gia, khi du lịch bằng tàu hỏa, du khách sẽ được tận mắt chiêm ngưỡng những cảnh quan thiên nhiên, văn hóa, con người dọc chiều dài đất nước dưới góc nhìn vô cùng mới lạ và đẹp đẽ.
Sáng ngày 10/5, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì Phiên họp thứ 17 của Ban Chỉ đạo.
Ngày 7/5, Bộ Nội vụ vừa ban hành Thông tư 003/2025/TT-BNV hướng dẫn thực hiện quản lý lao động, tiền lương, thù lao, tiền thưởng trong doanh nghiệp nhà nước.
Thủ tướng chỉ rõ 15 nhóm nhiệm vụ, giải pháp quan trọng, với tinh thần kiên trì, kiên định và chủ động, linh hoạt, sáng tạo trong lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành để thực hiện bằng được các mục tiêu lớn, có tính chiến lược đã đề ra.
Bộ Tài chính mới đây đã trình Dự thảo Luật Đầu tư công (sửa đổi) lên Bộ Tư pháp thẩm định, với nhiều nội dung quan trọng nhằm tháo gỡ những vướng mắc nổi cộm, đặc biệt là trong công tác giải phóng mặt bằng – điểm nghẽn đang ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ và hiệu quả đầu tư công tại nhiều địa phương.
Ngày 30/4/1975 đã khắc một dấu son chói lọi vào lịch sử dân tộc Việt Nam - một mốc son thiêng liêng, biểu tượng của khát vọng độc lập, tự do và thống nhất non sông. mở ra một kỷ nguyên mới: kỷ nguyên của hòa bình, thống nhất và kiến thiết đất nước trong độc lập, tự do [1].
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có tờ vừa trình gửi Bộ Xây dựng phê duyệt Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư.
Theo đại diện Cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội (Bộ Công an), việc đổi thẻ Căn cước trong trường hợp có sự thay đổi thông tin do điều chỉnh địa giới hành chính sẽ không mang tính bắt buộc. Người dân hoàn toàn có thể chủ động lựa chọn việc đổi thẻ nếu thấy cần thiết.
Thủ tướng nêu rõ, cần "mạnh dạn, tin tưởng giao việc khó cho thành phần kinh tế tư nhân"; có cơ chế giao kinh tế tư nhân tham gia phát triển, hiện đại hóa công nghiệp quốc phòng, an ninh.
Chương trình khuyến mãi “Không Độ Tết không stress” của Trà Xanh Không Độ đã trao hơn 350 ngàn giải thưởng thẻ cào điện thoại trị giá 4,1 tỷ đồng cho các khách hàng trên khắp cả nước. Chương trình cũng đang làm thủ tục để trao 4 giải nhất, mỗi giải trị giá 250 triệu đồng, 11 giải nhì, mỗi giải trị giá 25 triệu đồng cho các khách hàng may mắn nhất dịp đầu năm.
Anh Nguyễn Văn Quang (35 tuổi), làm nghề shipper tại thị trấn Ea Drăng, huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk vừa trở thành khách hàng thứ 3 trúng lộc đầu năm mới với số tiền lên đến 250 triệu đồng nhờ giảm stress với Trà Xanh Không Độ.
Anh Trần Anh Tuấn (34 tuổi), một tài xế xe tải tại Biên Hòa, Đồng Nai vừa trúng lộc đầu năm với số tiền lên đến 250 triệu đồng nhờ uống Trà Xanh Không Độ và tham gia chương trình khuyến mãi “Không Độ Tết không stress”.
