Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 21:40 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Tiêu điểm

Sẽ xây dựng các tiêu chuẩn an toàn thông tin cho camera

Quý Nguyễn - 12:27 31/07/2023 GMT+7

Phó Cục trưởng Cục CNTT-TT (Bộ TT&TT) Nguyễn Thanh Tuyên cho biết, Bộ TT&TT sẽ xây dựng các chuẩn, tiêu chuẩn đối với thiết bị camera an ninh nhằm đảm bảo đạt các tiêu chuẩn về an toàn, bảo mật.

Ảnh minh họa.

Đây là một trong những nội dung đáng chú ý tại sự kiện ra mắt "Thiết bị và giải pháp camera an ninh make in Vietnam" được tổ chức tại Hà Nội ngày 28/7.

Theo đó, tại sự kiện, các Công ty An ninh mạng đã nêu lên quan ngại về việc thời gian gần đây, nhiều vụ lộ, lọt dữ liệu, thông tin, bị hack từ các thiết bị camera đang xảy ra vô cùng nghiêm trọng. Điều đáng nói, có hơn 90% các vụ lộ, lọt thông tin qua camera đều xuất phát từ mật khẩu người dùng xác thực yếu. Các nguyên nhân có thể tạo ra lỗ hổng trên camera, hệ thống kết nối giữa camera, hệ thống trung tâm và cloud; lỗ hổng trong khâu vận hành và quản trị; lỗ hổng trên các ứng dụng của người dùng…

Do đó, các Công ty An ninh mạng đề nghị phải đảm bảo an ninh từ thiết bị camera trong tất cả các khâu, từ sản xuất phần cứng đến xây dựng firmware, kết nối đường truyền, hệ thống cloud; hệ thống lưu trữ, xử lý camera; người quản trị và ứng dụng của người dùng cuối.

Việc kiểm soát được các vấn đề an toàn bảo mật của camera an ninh không chỉ quan trọng là sản xuất ở đâu mà còn liên quan tới nhiều vấn đề như thiết kế mạch điện tử; phần mềm điều khiển; truyền dẫn, hệ thống server quản lý cần được đặt tại Việt Nam hay các hệ thống đảm bảo an ninh an toàn bảo vệ cho người dùng.

Đồng tình với quan điểm trên, Phó Cục trưởng Cục CNTT-TT (Bộ TT&TT) Nguyễn Thanh Tuyên cho biết, hiên nay, việc lắp camera tại nhà để đảm bảo an toàn là việc làm phổ biến. Tuy nhiên, chúng ta vẫn chưa biết trong đó có bao nhiêu camera an toàn bảo mật, thậm chí những thiết bị đó có thể tạo ra lỗ hổng cung cấp những số liệu, hình ảnh cá nhân nhạy cảm.

Theo chia sẻ từ Công ty An ninh mạng SCS, có 04 nhóm giải pháp cho hệ thống camera an ninh. Đó là đảm bảo hạ tầng (như yếu tố liên quan đến xác thực mạnh); quan tâm tới các yếu tố liên quan đến các hệ thống an ninh an toàn cơ bản; tuân thủ Zero Trust khi xây dựng hệ thống camera theo mô hình cloud; thường xuyên kiểm tra đánh giá an toàn thông tin của các thành phần trong hệ thống, việc vận hành an ninh (liên quan tới quy trình, con người…).

Và một trong những cấu phần quan trọng trong hệ thống camera an ninh đó là hệ thống giám sát để phát hiện sớm nhất các bất thường và từ đó có các phản ứng tức thời để giảm thiểu rủi ro nhất có thể.

Về phía cơ quan Nhà nước, theo Phó Cục trưởng Cục CNTT-TT cho biết, Thủ tướng Chính phủ đã có Chỉ thị số 01/CT-TTg năm 2020 về thúc đẩy phát triển doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam. Theo đó, doanh nghiệp Việt Nam phấn đấu làm chủ công nghệ, chủ động thiết kế, sáng tạo các sản phẩm dịch vụ để phục vụ cho chính nhu cầu của Việt Nam và thế giới.

Bộ TT&TT cũng đã đưa ra thông điệp "nếu không có make in Vietnam thì Việt Nam sẽ không phát triển được và sẽ không thể vươn ra thế giới".

Thời gian vừa qua, nhiều doanh nghiệp số ở Việt Nam đã nghiên cứu, xây dựng, ra mắt và đưa vào khai thác, sử dụng nhiều sản phẩm, giải pháp dịch vụ công nghệ thông tin. Trong đó, nhiều giải pháp đã triển khai hiệu quả, rộng rãi trong các hoạt động của nhiều doanh nghiệp trong nước và nước ngoài như Nhật Bản, Hoa Kỳ…

Năm 2023 là năm Bộ TT&TT xác định sẽ triển khai các chiến lược, kế hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ ban hành như Chương trình chuyển đổi số quốc gia; chiến lược phát triển quốc gia về kinh tế số, xã hội số…

Để triển khai các chương trình, chiến lược này, Phó Cục trưởng Cục CNTT-TT Nguyễn Thanh Tuyên cho rằng, Việt Nam đang rất cần các sản phẩm, giải pháp, nền tảng số "make in Việt Nam", trong đó có sản phẩm camera, đặc biệt là dòng sản phẩm camera "make in Việt Nam" an toàn, bảo mật do chính người Việt Nam sản xuất.

Bộ TT&TT luôn xác định, vấn đề bảo đảm an toàn thông tin cho hệ thống camera là rất quan trọng. Thời gian tới, Bộ sẽ rà soát, xây dựng các tiêu chuẩn đối với thiết bị camera an ninh để các thiết bị được cung cấp đảm bảo an toàn bảo mật.

  • Nhà báo trước áp lực AI và mạng xã hội

    Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) và mạng xã hội đang tạo ra những thay đổi mạnh mẽ đối với hoạt động báo chí truyền thông. Trong cuộc đua thông tin thời gian thực, người làm báo không chỉ chịu áp lực về tốc độ và tương tác, mà còn đối mặt với thách thức bảo đảm tính xác thực, đạo đức nghề nghiệp và giá trị cốt lõi của báo chí chính thống. Trong bối cảnh đó, việc nhà báo thích ứng ra sao để không bị tụt lại phía sau nhưng vẫn giữ được vai trò dẫn dắt thông tin đang trở thành vấn đề được đặc biệt quan tâm. Tạp chí Môi trường Giao thông đã có cuộc trao đổi với Thạc sĩ, Nhà báo Đinh Ngọc Sơn – Nguyên Phó Trưởng khoa Phát thanh – Truyền hình, Học viện Báo chí và Tuyên truyền về vấn đề này.
  • Chính phủ quy định điều kiện kinh doanh cảng hàng không

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về điều kiện kinh doanh cảng hàng không và dịch vụ hàng không. Những quy định mới về vốn, nhân sự và quy trình cấp phép sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
  • Bộ Công Thương lên tiếng vụ xe hỏng do dùng xăng E10: Ai sẽ bồi thường?

    Trước thềm áp dụng khai tử hoặc đồng loạt triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, Bộ Công Thương vừa chính thức công bố bộ tài liệu giải đáp 85 câu hỏi được dư luận quan tâm nhất. Trong đó, vấn đề quy trách nhiệm và bồi thường thiệt hại nếu loại nhiên liệu mới này gây hư hỏng cho phương tiện đã có câu trả lời rõ ràng từ cơ quan quản lý.
  • Cấm dùng điện thoại ở cây xăng nhưng vẫn chấp nhận thanh toán chuyển khoản

    Chúng ta đã cấm sử dụng điện thoại di động tại cây xăng để phòng ngừa cháy nổ, vậy tại sao hàng loạt cây xăng lại dán mã QR ngay sát trụ bơm, khuyến khích khách hàng “bấm nhoay nhoáy” chuyển khoản, quét mã thanh toán ngay giữa khu vực ngập tràn hơi xăng dễ bay hơi? Đây không còn là vấn đề “tiện lợi công nghệ” nữa, mà là một lỗ hổng an toàn nghiêm trọng đang được dung dưỡng dưới lớp vỏ hiện đại.
  • Bộ trưởng Trần Hồng Minh thông tin về triển khai loạt dự án đường sắt, cảng hàng không

    Cuối buổi chiều 20/4, tại phiên thảo luận ở hội trường về tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, ngân sách nhà nước, Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho biết đến năm 2050 sẽ phát triển lên trên 30 cảng hàng không. Đối với lĩnh vực đường sắt, theo quy hoạch mạng lưới được phê duyệt, sẽ có 25 tuyến với tổng chiều dài 6.658km.