Quốc hội chốt áp trần giá vé máy bay, không bình ổn giá thịt lợn
Chiều 19/6, với 92,91% đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội đã thông qua Luật Giá (sửa đổi), qua đó quyết định áp trần giá vé máy bay, sách giáo khoa, đồng thời loại bỏ thịt lợn ra khỏi mặt hàng bình ổn giá...
Luật Giá (sửa đổi) được Quốc hội thông qua tại kỳ họp thứ 5 có nhiều điểm mới nhằm khắc phục một số hạn chế bất cập của luật hiện hành.
Về phạm vi điều chỉnh, luật bổ sung quy định cơ sở dữ liệu về giá, quy định về quyền và nghĩa vụ của cơ quan, tổ chức, cá nhân, người tiêu dùng trong lĩnh vực giá, thẩm định giá; Hoạt động quản lý, điều tiết giá của Nhà nước; Tổng hợp, phân tích, dự báo giá thị trường; Cơ sở dữ liệu về giá; Thẩm định giá; Thanh tra chuyên ngành về giá, kiểm tra việc chấp hành pháp luật về giá, thẩm định giá.
Luật Giá (sửa đổi) quy định bình ổn giá là việc cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thực hiện các giải pháp, biện pháp theo quy định của luật này nhằm ổn định giá hàng hóa, dịch vụ khi giá biến động bất thường về giá trong một khoảng thời gian nhất định.
Đồng thời, Luật Giá (sửa đổi) cũng bổ sung quy định về chứng thư thẩm định giá là văn bản do doanh nghiệp thẩm định giá, chi nhánh doanh nghiệp thẩm định giá phát hành sau khi kết thúc hoạt động thẩm định giá để thông báo cho khách hàng, các tổ chức, cá nhân có liên quan (nếu có) được ghi trong hợp đồng thẩm định giá về giá trị tài sản thẩm định giá và những nội dung chính của báo cáo thẩm định giá.
Trước đó, trong quá trình thảo luận đã có nhiều ý kiến trái chiều về đưa mặt hàng việc có nên hay không đưa mặt hàng thịt lợn vào vào Danh mục hàng hóa, dịch vụ bình ổn giá. Bên cạnh đó, Luật Giá (sửa đổi) cũng sửa đổi, bổ sung các hành vi bị nghiêm cấm trong lĩnh vực giá, thẩm định giá, như: Loan tin, đưa tin không đúng sự thật, không chính xác về tình hình kinh tế - xã hội gây nhiễu loạn thông tin thị trường, giá hàng hóa, dịch vụ; Lợi dụng tình trạng khẩn cấp, sự cố, thảm họa, thiên tai, hỏa hoạn, dịch bệnh để tăng giá bán hàng hóa, dịch vụ không phù hợp với biến động của giá thành toàn bộ so với điều kiện bình thường nhằm trục lợi...
Báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Giá (sửa đổi), Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính, Ngân sách của Quốc hội Lê Quang Mạnh cho biết, thịt lợn là mặt hàng có nhu cầu tiêu dùng cơ bản lớn trong đời sống của người dân. Tuy nhiên, UBTVQH nhận thấy, hiện nay tỷ lệ sử dụng thịt lợn trong cơ cấu bữa ăn của các gia đình có xu hướng giảm trong thời gian gần đầy, chỉ ở mức 40-45% so với mức 65-70% như trước đây. Việc áp dụng bình ổn giá đồng nghĩa với việc phải kê khai giá và khó khả thi khi có rất nhiều tổ chức, cá nhân kinh doanh; giá biến động từng ngày đối với mặt hàng này nên các cá nhân kinh doanh cơ bản sẽ khó thực hiện quy định kê khai giá như Dự thảo Luật quy định. Theo quy định hiện hành, mặt hàng “thịt lợn” không thuộc Danh mục hàng hóa, dịch vụ bình ổn giá và thực tế diễn biến thị trường trong thời gian qua cũng không đặt ra yêu cầu cấp thiết phải đưa vào thực hiện bình ổn giá. Do vậy, tại thời điểm hiện nay, UBTVQH xin Quốc hội cho phép không quy định các mặt hàng này tại Danh mục hàng hóa, dịch vụ bình ổn giá.
Bên cạnh đó, Báo cáo tiếp thu, giải trình của Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính, Ngân sách của Quốc hội Lê Quang Mạnh cho biết, UBTVQH nhận thấy, trong bối cảnh hiện nay, khi thị trường hàng không còn mang tính cạnh tranh hạn chế; việc thúc đẩy các loại hình vận tải phát triển đồng bộ, hiện đại còn phải phấn đấu, đặc biệt là khi đường sắt Bắc - Nam tốc độ cao chưa được triển khai, vận hành; khi chưa đánh giá được tác động và hệ quả của việc bỏ quy định về giá trần; để một mặt đảm bảo quyền chủ động của các hãng hàng không, song mặt khác vẫn bảo vệ quyền lợi của người dân thì Nhà nước vẫn cần giữ quy định giá trần đối với dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa với tính chất là công cụ quản lý nhà nước về giá nhằm bảo đảm trách nhiệm của Nhà nước trong ổn định thị trường, giữ được cạnh tranh lành mạnh.
Trên cơ sở căn cứ bối cảnh thực tế, nghiên cứu thận trọng các luồng ý kiến khác nhau, dựa trên nguyên tắc quyết định theo đa số, tại thời điểm hiện nay, UBTVQH xin Quốc hội cho phép quy định giá trần đối với dịch vụ vận chuyển hành khách bằng đường hàng không nội địa.
Đối với các ý kiến đề nghị quy định khung giá đối với sách giáo khoa (quy định cả giá sàn), UBTVQH cho biết, theo Luật Giá hiện hành, sách giáo khoa không phải là mặt hàng do Nhà nước định giá. Tuy nhiên, từ Quốc hội khóa XIV đến nay, nhiều ý kiến ĐBQH đề nghị Nhà nước cần kiểm soát giá mặt hàng này nhằm bảo vệ lợi ích người dân, tránh tác động tăng giá từ các nhà xuất bản.
Tiếp thu ý kiến đại biểu Quốc hội, UBTVQH đã chỉ đạo quy định giá trần và không quy định giá sàn đối với mặt hàng này. Việc không quy định giá sàn vì đây là mặt hàng có tính đặc thù, đối tượng tiêu dùng mang tính bắt buộc, trong đó có cả đối tượng yếu thế. Nếu quy định giá sàn, các đơn vị phát hành sách không thể bán cho người dân với giá thấp hơn giá sàn, từ đó ảnh hưởng trực tiếp đến quyền lợi của người dân, nhất là người có thu nhập thấp. Hơn nữa, hiện nay, Chính phủ không đề xuất quy định giá sàn nên chưa đánh giá tác động nếu quy định giá sàn đối với sách giáo khoa. Vì vậy, theo Luật ban hành văn bản quy phạm pháp luật thì chưa đủ căn cứ để bổ sung quy định về giá sàn.
-
Theo Ban tổ chức, những thí sinh xuất sắc nhất của cuộc thi Miss Ocean World Business - Hoa hậu Đại dương Doanh nhân Thế giới 2026 sẽ bước vào vòng chung kết, dự kiến diễn ra tối 9/1/2026 tại Marina Bay Vung Tau Resort & Spa. Trước đó, 30 thí sinh sẽ dự vòng bán kết được tổ chức vào ngày 8/1/2026 tại cùng địa điểm, với các phần thi áo dài và dạ hội. -
Ngành xây dựng thực hiện "5 đảm bảo, 6 đột phá" để phát triển hạ tầng đồng bộ, hiện đại
Thủ tướng đề nghị Bộ, ngành Xây dựng thực hiện "5 đảm bảo, 6 đột phá" và lưu ý thêm 3 nhiệm vụ quan trọng để phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại cho đất nước. -
Chỉ nên cấp đổi GPLX mô tô khi người dân có nhu cầu
Giấy phép lái xe (GPLX) mô tô 02 bánh, hạng A1, hay thường gọi là “bằng lái xe mô tô”, do cơ quan chức năng tổ chức học và thi - sát hạch - cấp đối với những người đỗ. Nó làm bằng giấy bìa, hoặc nhựa PET và đều được cấp không kỳ hạn. -
Từ ngày 30/11/2025, doanh nghiệp chậm đóng BHXH sẽ bị phạt 0,03%/ngày
Căn cứ theo Điều 3 và Điều 7 Nghị định số 274/2025/NĐ-CP, kể từ ngày 30/11/2025, các đơn vị, doanh nghiệp chậm đóng hoặc trốn đóng BHXH bắt buộc, BHTN sẽ phải nộp thêm mức 0,03%/ngày tính trên số tiền và số ngày chậm đóng, trốn đóng. -
Một số chính sách mới có hiệu lực từ tháng 12/2025
Một số chính sách mới nổi bật liên quan đến dân tộc thiểu số; giao thông; xử lý vi phạm hành chính sẽ chính thức có hiệu lực từ tháng 12/2025. -
Sẽ sớm xây dựng chiến lược mới về phát triển báo chí
Giải trình về quy định cơ quan truyền thông chủ lực đa phương tiện tại dự án Luật Báo chí (sửa đổi), Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Nguyễn Văn Hùng cho biết, cơ quan soạn thảo sẽ trao đổi thêm với các cơ quan có thẩm quyền để sớm tổng kết lại quy hoạch báo chí hiện tại; xây dựng chiến lược mới về phát triển báo chí. -
Thủ tướng chỉ đạo ưu tiên giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, thúc đẩy xuất khẩu
Ngày 19/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 221/CĐ-TTg về tập trung ưu tiên giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, thúc đẩy xuất khẩu. -
Mua, bán vé tàu nhằm mục đích thu lợi bất chính có thể bị phạt đến 4 triệu đồng
Tại dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường sắt, Bộ Xây dựng đề xuất xử lý vi phạm quy định về kinh doanh đường sắt.
-
Hướng dẫn cách nộp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất trên ứng dụng VNeID
Người dân đã có thể nộp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất trên ứng dụng VNeID nhằm phục vụ chiến dịch 90 ngày làm sạch dữ liệu đất đai trên toàn quốc. -
Thủ tướng: Ngày 19/12 đưa vào vận hành toàn tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh phải đưa vào vận hành toàn tuyến đường bộ cao tốc để thông tuyến từ Cao Bằng đến Cà Mau từ ngày 19/12/2025. -
Các điểm di tích TP. Huế mở cửa đón khách trở lại
Sau thời gian tạm ngừng hoạt động để khắc phục hậu quả do mưa lũ, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế thông báo mở cửa trở lại các điểm tham quan thuộc Quần thể Di tích Cố đô Huế từ 9h sáng ngày 4/11. -
Thủ tướng đề nghị SEMI cùng Việt Nam phát triển hệ sinh thái bán dẫn
Thủ tướng đề nghị SEMI và các doanh nghiệp bán dẫn thế giới tiếp tục đầu tư vào Việt Nam; hỗ trợ, hợp tác cùng Việt Nam phát triển hệ sinh thái bán dẫn; xây dựng trung tâm nghiên cứu phát triển tại Việt Nam. -
Điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050
Ngày 29/10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 2404/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. -
Bộ Công thương hợp nhất quy định mới về kinh doanh thuốc lá
Bộ Công thương vừa ban hành Văn bản xác thực hợp nhất số 51/VBHN-BCT, quy định chi tiết một số điều của các Nghị định liên quan đến kinh doanh thuốc lá. -
Hà Nội dự kiến thu tiền đón sớm, trả muộn học sinh 12.000 đồng/60 phút
UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về Dự thảo nghị quyết quy định danh mục các khoản thu và mức thu, cơ chế quản lý thu, chi đối với các dịch vụ phục vụ, hỗ trợ hoạt động giáo dục, đào tạo đối với cơ sở giáo dục mầm non, giáo dục phổ thông công lập. -
Một số quy định mới có hiệu lực từ tháng 11/2025
Một số chính sách mới liên quan đến thị trường vàng, tài chính, bảo hiểm, ngân hàng...sẽ chính thức có hiệu lực từ tháng 11/2025. -
Tạp chí Môi trường Giao thông tổ chức Gala kỷ niệm 27 năm xây dựng và trưởng thành: Hành trình gắn kết - Phát triển - Tỏa sáng
Tối ngày 18/10, tại Phú Thọ, Tạp chí Môi trường Giao thông long trọng tổ chức Đêm Gala chào mừng kỷ niệm 27 năm xây dựng và trưởng thành. Sự kiện là dịp đặc biệt để các thế hệ cán bộ, phóng viên, biên tập viên cùng nhau ôn lại chặng đường đầy nỗ lực, thử thách và tự hào mà tạp chí đã đi qua trong suốt thời gian hình thành và phát triển. -
Tạp chí Môi trường Giao thông - 27 năm vững vàng bản lĩnh, lan tỏa giá trị xanh
Trải qua 27 năm xây dựng và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông không ngừng đổi mới, sáng tạo và khẳng định vai trò tiên phong trong công tác tuyên truyền vì một nền giao thông xanh – an toàn – bền vững. Đó là hành trình của tâm huyết, trí tuệ và trách nhiệm, được viết nên bởi nhiều thế hệ nhà báo, cán bộ, phóng viên, biên tập viên – những người luôn miệt mài “gieo chữ”, lan tỏa nhận thức và khát vọng xây dựng một môi trường giao thông văn minh, hiện đại.
