Thư Hai, ngày 07/09/2026 22:34 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Tiêu điểm

Khắc phục vướng mắc, tập trung triển khai các dự án đầu tư công

Theo Bộ Công Thương - 13:41 21/11/2022 GMT+7

Mới đây, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã chủ trì cuộc họp với các đơn vị là chủ dự án đầu tư công giai đoạn 2021-2025, nhằm rà soát, đánh giá tiến độ và đôn đốc, chỉ đạo các đơn vị tập trung cao độ giải ngân đúng tiến độ các dự án đã được phân giao.

Tại cuộc họp, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên khẳng định, việc thúc đẩy triển khai các dự án đầu tư công luôn được Lãnh đạo Bộ, Ban cán sự Đảng đặc biệt quan tâm và sát sao chỉ đạo.

Theo đó, để thực hiện được các mục tiêu, đạt được các kế hoạch của năm 2022 như đã điều chỉnh và tiếp tục tạo nền móng để thực hiện được kế hoạch của năm 2023, Bộ trưởng giao nhiệm vụ cho Ban chỉ đạo dự án, các chủ đầu tư và các đơn vị chức năng có liên quan 6 nhóm nhiệm vụ, cụ thể:

Một là, tập trung khắc phục triệt để những khó khăn, vướng mắc để có thể triển khai tiếp các nội dung của dự án đầu tư công đã được duyệt, yêu cầu hoàn thành cả về khối lượng công việc lẫn thanh quyết toán sử dụng vốn ngân sách theo kế hoạch trước ngày 31 tháng 12 năm 2022. Việc triển khai các dự án vừa phải đảm bảo hoàn thành các nhiệm vụ theo đúng yêu cầu về chuyên môn đồng thời vừa phải thực hiện nghiêm theo các quy định về Luật ngân sách.

Hai là, khẩn trương triển khai các thủ tục thanh quyết toán, tạm ứng theo quy định để giải ngân được vốn đã điều chỉnh sau ngày 30 tháng 9 năm 2022, đồng thời tiếp tục đẩy mạnh tiến độ triển khai, thực hiện các dự án theo kế hoạch.

Ba là, các đơn vị là Chủ đầu tư phải thường xuyên phối hợp với Vụ Tài chính và Đổi mới doanh nghiệp, Vụ Kế hoạch và các cơ quan chức năng có liên quan thuộc Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính và các Bộ, ngành có liên quan khác để thực hiện việc điều chuyển vốn (nếu có) theo đúng luật, phù hợp với thực tiễn, bảo đảm nguồn vốn được bảo toàn cho năm kế hoạch 2023 và các năm tiếp theo.

Bốn là, khẩn trương nghiên cứu, đề xuất kế hoạch của năm 2023, đảm bảo tính xác thực, tính khả thi trên tinh thần phải hoàn thành được mục tiêu đã đặt ra của dự án.

Năm là, quá trình thực hiện các nhiệm vụ trong dự án đầu tư công phải tuyệt đối tuân thủ đúng quy định của pháp luật hiện hành và hướng dẫn của các Bộ, ngành, các cơ quan chức năng. Đề cao trách nhiệm cá nhân, cá nhân chủ đầu tư, người đứng đầu của các đơn vị, cơ sở, ban chỉ đạo thực hiện dự án và đề cao trách nhiệm của các Thứ trưởng phụ trách lĩnh vực.

Sáu là, cần nghiêm túc kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm để xảy ra những hạn chế, yếu kém trong dự án đầu tư công thời gian vừa qua ở các đơn vị, các dự án và xử lý hoặc đề xuất xử lý (nếu có) theo quy định của Đảng, nhà nước.

Theo báo cáo tại Hội nghị, tổng vốn kế hoạch đầu tư công năm 2022 của Bộ Công Thương được Thủ tướng Chính phủ giao là 825,255 tỷ đồng. Đến ngày 23/3/2022, Bộ đã hoàn thành giao kế hoạch, đạt 100% số vốn Chính phủ giao.

Tuy nhiên, trong quá trình, triển khai, xuất hiện những khó khăn vướng mắc, dẫn đến một số dự án không đủ điều kiện khởi công trong năm 2022 và không có khả năng giải ngân kế hoạch vốn đã được giao.

Thực hiện Nghị quyết của Chính phủ về các nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm 2022. Bộ Công Thương đã tiến hành rà soát và điều chỉnh kế hoạch năm 2022, đồng thời có văn bản đề xuất giảm kế hoạch vốn năm 2022. Đến hết tháng 10/2022, giá trị giải ngân của Bộ Công Thương đã đạt 50,1% số vốn đề xuất điều chỉnh.

  • Gắn kết để phát triển – Chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ chào mừng 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam

    Kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 – 21/6/2026), Tạp chí Môi trường Giao thông đã tổ chức chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ (Quảng Ninh) với nhiều nội dung thiết thực như giao lưu, du lịch, thi đấu Pickleball và đêm Gala kỷ niệm. Không chỉ tạo nên bầu không khí sôi nổi, các hoạt động còn góp phần thắt chặt tinh thần đoàn kết, xây dựng môi trường làm việc tích cực, tiếp thêm động lực để đội ngũ cán bộ, phóng viên, biên tập viên tiếp tục cống hiến vì sự phát triển của Tạp chí.
  • Về Pò Hèn tri ân những người giữ đất biên cương

    Giữa màu xanh bạt ngàn của núi rừng Đông Bắc, Khu di tích lịch sử quốc gia Pò Hèn (xã Hải Sơn, tỉnh Quảng Ninh) vẫn lặng lẽ lưu giữ những ký ức hào hùng về một thời hoa lửa. Mỗi nén hương được thắp lên nơi đây không chỉ là sự tri ân đối với những người đã ngã xuống vì độc lập, chủ quyền Tổ quốc mà còn nhắc nhở các thế hệ hôm nay về giá trị thiêng liêng của hòa bình, về trách nhiệm tiếp nối truyền thống yêu nước bằng những hành động thiết thực trong công việc và cuộc sống.
  • TS. Lê Quốc Vinh: Thương hiệu doanh nghiệp mạnh là sức mạnh mềm quốc gia

    Xây dựng thương hiệu quốc gia, thương hiệu toàn cầu không đơn thuần là định hướng, chương trình, mục tiêu của một tổ chức, doanh nghiệp, mà còn là chiến lược quan trọng hiện thực hoá năng lực cạnh tranh và vị thế của một quốc gia. Vì thế, “con đường ấy” không thể chỉ có sự độc bước của từng doanh nghiệp, nó phải có sự đồng hành, dẫn dắt từ Nhà nước.
  • Khánh Hòa: Du lịch cất cánh, giao thông phải đi trước một bước

    Khánh Hòa đang nổi lên là một trong những trung tâm du lịch biển năng động nhất cả nước, thu hút ngày càng nhiều du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, cùng với đà tăng trưởng mạnh mẽ của ngành du lịch, áp lực lên hạ tầng giao thông cũng ngày càng lớn. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết về phát triển hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ và bền vững nhằm bảo đảm năng lực kết nối, nâng cao trải nghiệm du khách và tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn.
  • Đưa di sản Huế vào không gian học đường

    Những năm gần đây, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với Hội Bảo tồn Di sản Văn hóa Đức (GEKE) triển khai nhiều hoạt động giáo dục di sản dành cho học sinh trên địa bàn TP Huế. Không chỉ giúp thế hệ trẻ hiểu hơn về giá trị văn hóa, lịch sử của cố đô, các chương trình còn góp phần khơi dậy ý thức gìn giữ và lan tỏa tình yêu di sản trong học đường.
  • Tạp chí Môi trường Giao thông: Bền bỉ cùng hành trình chuyển đổi xanh và phát triển bền vững

    Giữa những chuyển động mạnh mẽ của ngành giao thông vận tải trong thời kỳ chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và hội nhập quốc tế, báo chí chuyên ngành không chỉ là kênh thông tin chính thống mà còn đóng vai trò kết nối giữa chủ trương, chính sách với thực tiễn cuộc sống. Trải qua gần ba thập kỷ hình thành và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông đã từng bước khẳng định vị thế là diễn đàn chuyên sâu của ngành, góp phần lan tỏa các giá trị phát triển bền vững, đồng hành cùng sự phát triển của giao thông vận tải Việt Nam.