Hội Môi trường GTVT Việt Nam tổng kết công tác năm 2023
Sáng ngày 21/01, Hội Môi trường GTVT Việt Nam đã tổ chức Lễ tổng kết kết quả hoạt động năm 2023 và triển khai phương hướng nhiệm vụ năm 2024.
Tham dự và chỉ đạo buổi Lễ có sự hiện diện của ông Phạm Duy Anh, Nguyên Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Chủ tịch Hội Môi trường GTVT Việt Nam. Cùng tham dự buổi Lễ có các Phó Chủ tịch, Uỷ viên Ban thường vụ, thành viên của Hội Môi trường GTVT Việt Nam, Nhà báo Hoàng Minh Thành, Tổng Biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông và đại diện ban biên tập, cán bộ, phóng viên, nhân viên của Tạp chí Môi trường Giao thông.
Tổng kết hoạt động năm 2023
Năm 2023, được sự chỉ đạo thường xuyên của Bộ GTVT, Bộ Nội vụ và Liên hiệp các Hội KH&KT Việt Nam, cùng sự hợp tác và hỗ trợ của các cơ quan, đơn vị, tổ chức, Hội Môi trường GTVT Việt Nam đã nỗ lực khắc phục các khó khăn để hoàn thành kế hoạch đề ra.
Ông Phạm Duy Anh, Nguyên Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Chủ tịch Hội Môi trường GTVT Việt Nam chủ trì Lễ tổng kết.
Trong năm qua Hội đã xây dựng đề án cơ cấu lại tổ chức hoạt động và định hướng phát triển Tạp chí Môi trường Giao thông. Hội đã quyết định bổ nhiệm ông Hoàng Minh Thành làm Tổng biên tập Tạp chí thay cho ông Nguyễn Kế Tấn đang đảm nhiệm chức danh Chánh văn phòng Hội. Được sự chấp thuận của Bộ Thông tin và Truyền thông, Tạp chí Con đường xanh đã chính thức đổi tên thành Tạp chí Môi trường Giao thông, tăng kỳ hạn xuất bản 1 kỳ/1 tháng thay vì 1 kỳ/2 tháng trước đó, với khuôn khổ mới 23 x 29cm.
Hội vẫn duy trì hoạt động của 9 trung tâm, 4 văn phòng đại diện và 15 chi hội, hội viên tập thể. Các đơn vị này đều hoạt động trên cơ sở điều lệ Hội và chức năng nhiệm vụ được quy định trong quy chế hoạt động do Hội phê duyệt.
Hội tiếp tục theo dõi, củng cố và kiện toàn các trung tâm và chi Hội để phù hợp với tình hình mới, đồng thời xây dựng kế hoạch mở rộng hoạt động Hội ra phạm vi toàn quốc, đặc biệt là khu vực TP Hồ Chí Minh và tỉnh Bình Dương.
Trung tâm Tư vấn Môi trường GTVT và Dịch vụ tổng hợp mặc dù mới được thành lập năm 2022 nhưng trong năm 2023 đã xây dựng kế hoạch và chiến lược hợp tác với các tập đoàn lớn trong nước, ngoài nước cũng như các cơ quan Nhà nước tại các tỉnh để thúc đẩy quan hệ hợp tác và tư vấn chuyên môn về các vấn đề môi trường.
Ông Phạm Duy Anh - Chủ tịch Hội Môi trường GTVT Việt Nam trao bằng khen cho Trung tâm Tư vấn Môi trường GTVT và Dịch vụ tổng hợp do ông Trần Văn Thuyết, Phó Chủ tịch Hội Môi trường GTVT Việt Nam phụ trách.
Hội chủ động khuyến khích, tạo điều kiện để các chuyên gia của Hội tham gia có hiệu quả các hội đồng thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường các dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông vận tải, đặc biệt là các dự án xây dựng các tuyến cao tốc, đường vành đai 4, cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng), tuyến cao tốc Dầu Giây - Tân Phú,... Hội đã tham gia thẩm định hơn 50 báo cáo đánh giá tác động môi trường của các dự án đầu tư trong ngành GTVT.
Thực hiện nhiệm vụ do Liên hiệp các hội khoa học kỹ thuật Việt Nam, tháng 12/2023, Hội Môi trường GTVT Việt Nam đã tổ chức thành công hội thảo khoa học về chủ đề “Xử lý chất nạo vét tuyến luồng hàng hải và đường thủy nội địa ở Việt Nam nhằm sử dụng hợp lý tài nguyên và bảo vệ môi trường”. Tham dự hội thảo có hơn 100 đại biểu là các chuyên gia, nhà khoa học và các cán bộ của các Cục quản lý chuyên ngành, các Vụ chức năng thuộc Bộ GTVT, các Viện nghiên cứu, các Ban quản lý dự án và các doanh nghiệp có liên quan ở trong và ngoài ngành GTVT Việt Nam.
Tạp chí Môi trường Giao thông là cơ quan ngôn luận của Hội Môi trường GTVT Việt Nam mặc dù gặp phải nhiều khó khăn trong năm 2023 nhưng dưới sự dẫn dắt của Tổng biên tập Hoàng Minh Thành, đội ngũ cán bộ, phóng viên Tạp chí đã nỗ lực phấn đấu, kiên trì, sáng tạo vượt qua mọi khó khăn. Qua đó đạt được những thành tích tốt như đảm bảo nội dung xuất bản mỗi tháng 1 số báo với số lượng từ 400 đến 500 cuốn/số, đảm bảo hoạt động bình thường theo giấy phép của Bộ Thông tin và Truyền thông.
Với sự đóng góp có hiệu quả của Tạp chí Môi trường Giao thông, nhân dịp kỷ niệm 25 thành lập Tạp chí (1998 - 2023), Bộ Thông tin và Truyền thông, Hội Môi trường Giao thông đã trao tặng bằng khen cho các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc đóng góp cho hoạt động của Tạp chí thời gian qua.
Phương hướng nhiệm vụ năm 2024
Năm 2024, Hội Môi trường GTVT Việt Nam tiếp tục đổi mới phương thức hoạt động, xã hội hóa công tác bảo vệ môi trường nhằm xây dựng Hội thành một tổ chức xã hội nghề nghiệp vững mạnh, phát huy tinh thần dân chủ đoàn kết, tập hợp đội ngũ tri thức khoa học công nghệ môi trường, nâng cao vị thế vai trò của Hội trong sự nghiệp bảo vệ môi trường ngành GTVT.
Trong năm 2024, Hội sẽ tiếp tục củng cố và phát triển các tổ chức Hội, mở rộng hoạt động của Hội tại các địa phương. Phát huy vai trò tư vấn, phản biện xã hội, đẩy mạnh nghiên cứu khoa học và hợp tác. Phấn đấu xây dựng các mô hình tiên tiến về bảo vệ môi trường trong ngành GTVT và nhân rộng ra toàn ngành. Gắn kết hoạt động bảo vệ môi trường với sự phát triển bền vững của ngành GTVT.
Xây dựng đề án thành lập Tạp chí điện tử Môi trường Giao thông. Chỉ đạo sát sao và tạo điều kiện để các trung tâm trực thuộc Hội hoạt động có hiệu quả. Tăng cường lực lượng cho các trung tâm để phát triển, đẩy mạnh công tác Hội.
Tổ chức tập huấn, tuyên truyền luật bảo vệ môi trường và các văn bản hướng dẫn thi hành luật. Tăng cường các chuyên đề, bài viết về công tác môi trường GTVT trên Tạp chí Môi trường Giao thông.
Tiếp tục tham gia các hội đồng thẩm định, đánh giá báo cáo tác động môi trường của các dự án, đề án, đảm bảo nhiệm vụ bảo vệ môi trường do Bộ Tài nguyên và Môi trường hoặc Bộ GTVT thành lập.
-
Một thói quen nhỏ sau khi giải khát giữa ca làm đã mang đến niềm vui lớn cho chị Trịnh Thị Ngọc. Nữ công nhân Thanh Hóa dùng khoản thưởng 50 triệu đồng để trả bớt khoản nợ xây nhà của gia đình. -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Nhân tài là nguồn lực chiến lược đặc biệt của quốc gia
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh, nhân tài là nguồn lực chiến lược đặc biệt của quốc gia. Phát triển, thu hút và trọng dụng nhân tài phải đặt trong tổng thể chiến lược phát triển đất nước, lấy lợi ích quốc gia, dân tộc và yêu cầu thực hiện các nhiệm vụ chiến lược làm định hướng cao nhất. -
Sau mỗi lần giải khát, người ở xóm nhỏ miền Tây giữ lại chiếc nhãn để thử vận may
Từ câu chuyện một cô chủ quán nhỏ ở An Giang từng trúng 50 triệu đồng, việc giữ lại nhãn chai sau khi uống đang trở thành thói quen thú vị của nhiều người dân trong xóm. Chỉ vài thao tác đơn giản trên điện thoại, người tham gia có thể biết kết quả gần như ngay lập tức. -
Thủ tướng yêu cầu tăng cường công tác bảo đảm an ninh, trật tự dịp Lễ Quốc khánh 2/9
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng vừa ký Công điện số 59/CĐ-TTg ngày 22/8/2026 gửi Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ; Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố về tăng cường công tác bảo đảm an ninh, trật tự dịp Lễ Quốc khánh 2/9. -
Từ 28/9, khai tử việc yêu cầu nộp giấy tờ bản cứng khi đã tích hợp trên VNeID
Từ ngày 28/9/2026, Nghị định 320/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, mang đến những thay đổi mang tính đột phá trong việc định danh và xác thực điện tử. Không chỉ dừng lại ở việc lưu trữ giấy tờ, VNeID sẽ trở thành "siêu ứng dụng" bắt buộc liên kết với nhiều lĩnh vực đời sống và là kênh chính thức để người dân nhận lương hưu, trợ cấp an sinh xã hội. -
Giữa công trường lọc dầu, kỹ sư bất ngờ trúng 100 triệu đồng sau một lần xé nhãn Number 1
Những ngày làm việc giữa công trường đầy nắng gió ở Quảng Ngãi vốn đã quen thuộc với anh Đỗ Cao Thức. Nhưng một lần xé nhãn chai Nước tăng lực Number 1 trong giờ nghỉ đã mang đến bất ngờ lớn khi anh nhận giải Đặc biệt 100 triệu đồng từ chương trình “Xé ngay trúng liền”. -
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Xử lý dứt điểm vướng mắc Thuế và Hải quan trước ngày 31/8
Nhấn mạnh tinh thần "lắng nghe, đồng hành và tháo gỡ thực chất", Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các bộ, ngành phải xử lý đến cùng các vướng mắc về thuế và hải quan, tuyệt đối không để quy trình thực thi làm khó, đẩy doanh nghiệp vào vòng luẩn quẩn. -
Quản lý chặt chẽ nhưng không tạo rào cản đối với tàu bay không người lái
Sáng 4/8, phát biểu tại Tổ 10 (Đoàn ĐBQH tỉnh Ninh Bình và Đoàn ĐBQH tỉnh Sơn La), Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh đề nghị rà soát kỹ lưỡng các quy định tại dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 9 luật về quân sự, quốc phòng; trong đó nhấn mạnh việc xác định cấp tỉnh là hạt nhân, cấp xã là nền tảng trong khu vực phòng thủ, đồng thời bảo đảm quản lý chặt chẽ nhưng không tạo rào cản đối với tàu bay không người lái (UAV).
-
Cán bộ, công chức được nghỉ 5 ngày liên tục dịp Quốc khánh 2/9 năm 2026
Dịp lễ Quốc khánh 2/9 năm 2026, cán bộ, công chức và viên chức sẽ được nghỉ tổng cộng 5 ngày liên tiếp nhờ phương án hoán đổi ngày làm việc. -
Gắn kết để phát triển – Chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ chào mừng 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam
Kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 – 21/6/2026), Tạp chí Môi trường Giao thông đã tổ chức chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ (Quảng Ninh) với nhiều nội dung thiết thực như giao lưu, du lịch, thi đấu Pickleball và đêm Gala kỷ niệm. Không chỉ tạo nên bầu không khí sôi nổi, các hoạt động còn góp phần thắt chặt tinh thần đoàn kết, xây dựng môi trường làm việc tích cực, tiếp thêm động lực để đội ngũ cán bộ, phóng viên, biên tập viên tiếp tục cống hiến vì sự phát triển của Tạp chí. -
Về Pò Hèn tri ân những người giữ đất biên cương
Giữa màu xanh bạt ngàn của núi rừng Đông Bắc, Khu di tích lịch sử quốc gia Pò Hèn (xã Hải Sơn, tỉnh Quảng Ninh) vẫn lặng lẽ lưu giữ những ký ức hào hùng về một thời hoa lửa. Mỗi nén hương được thắp lên nơi đây không chỉ là sự tri ân đối với những người đã ngã xuống vì độc lập, chủ quyền Tổ quốc mà còn nhắc nhở các thế hệ hôm nay về giá trị thiêng liêng của hòa bình, về trách nhiệm tiếp nối truyền thống yêu nước bằng những hành động thiết thực trong công việc và cuộc sống. -
TS. Lê Quốc Vinh: Thương hiệu doanh nghiệp mạnh là sức mạnh mềm quốc gia
Xây dựng thương hiệu quốc gia, thương hiệu toàn cầu không đơn thuần là định hướng, chương trình, mục tiêu của một tổ chức, doanh nghiệp, mà còn là chiến lược quan trọng hiện thực hoá năng lực cạnh tranh và vị thế của một quốc gia. Vì thế, “con đường ấy” không thể chỉ có sự độc bước của từng doanh nghiệp, nó phải có sự đồng hành, dẫn dắt từ Nhà nước. -
Quảng Trị: Phong Nha - Kẻ Bàng được công nhận Khu du lịch cấp tỉnh
UBND tỉnh Quảng Trị vừa ban hành Quyết định số 2850/QĐ-UBND công nhận Phong Nha - Kẻ Bàng là Khu du lịch cấp tỉnh, tạo cơ sở pháp lý quan trọng để tăng cường quản lý, bảo tồn và phát huy giá trị của Di sản thiên nhiên thế giới Vườn quốc gia (VQG) Phong Nha - Kẻ Bàng. -
Từ 15/8, phạt cảnh cáo ô tô chở trẻ em không có thiết bị an toàn phù hợp
Theo quy định tại Nghị định số 238/2026/NĐ-CP, từ ngày 15/8, chở trẻ em không có thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị xử phạt. -
Bộ Công Thương lý giải con số nhập siêu 16,6 tỷ USD và quy định mới về quản lý xe quà biếu
Tại họp báo thường kỳ quý II/2026, Bộ Công Thương đã cung cấp những thông tin quan trọng về tình hình nhập siêu, dự thảo quản lý ô tô diện biếu tặng… -
Khánh Hòa: Du lịch cất cánh, giao thông phải đi trước một bước
Khánh Hòa đang nổi lên là một trong những trung tâm du lịch biển năng động nhất cả nước, thu hút ngày càng nhiều du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, cùng với đà tăng trưởng mạnh mẽ của ngành du lịch, áp lực lên hạ tầng giao thông cũng ngày càng lớn. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết về phát triển hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ và bền vững nhằm bảo đảm năng lực kết nối, nâng cao trải nghiệm du khách và tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn. -
Đưa di sản Huế vào không gian học đường
Những năm gần đây, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với Hội Bảo tồn Di sản Văn hóa Đức (GEKE) triển khai nhiều hoạt động giáo dục di sản dành cho học sinh trên địa bàn TP Huế. Không chỉ giúp thế hệ trẻ hiểu hơn về giá trị văn hóa, lịch sử của cố đô, các chương trình còn góp phần khơi dậy ý thức gìn giữ và lan tỏa tình yêu di sản trong học đường. -
Tạp chí Môi trường Giao thông: Bền bỉ cùng hành trình chuyển đổi xanh và phát triển bền vững
Giữa những chuyển động mạnh mẽ của ngành giao thông vận tải trong thời kỳ chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và hội nhập quốc tế, báo chí chuyên ngành không chỉ là kênh thông tin chính thống mà còn đóng vai trò kết nối giữa chủ trương, chính sách với thực tiễn cuộc sống. Trải qua gần ba thập kỷ hình thành và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông đã từng bước khẳng định vị thế là diễn đàn chuyên sâu của ngành, góp phần lan tỏa các giá trị phát triển bền vững, đồng hành cùng sự phát triển của giao thông vận tải Việt Nam.
-
Rác thải lấn chiếm vỉa hè: "Điểm nghẽn" môi trường giao thông Thủ đô
-
An toàn giao thông: Vì sao người dân vẫn vi phạm dù đã hiểu luật?
-
Đô thị xanh bắt đầu từ giao thông công cộng
-
Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị
-
Văn hóa giao thông: Hiểu sao để đi đúng và những quy định pháp luật áp dụng thực tế
