Thứ Ba, ngày 09/06/2026 09:37 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Tiêu điểm

Đề xuất quy định mới về kết nối các tuyến đường sắt

Tuệ Văn - 07:00 25/02/2023 GMT+7

Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 26/2018/TT-BGTVT ngày 14/5/2018 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định điều kiện, trình tự, thủ tục thực hiện kết nối ray đường sắt đô thị, đường sắt chuyên dùng với đường sắt quốc gia; việc kết nối ray các tuyến đường sắt đô thị.

Đề xuất quy định mới về kết nối các tuyến đường sắt - Ảnh 1.

Bộ Giao thông vận tải đề xuất thay đổi thẩm quyền cấp giấy phép kết nối các tuyến đường sắt đô thị, đường sắt chuyên dùng với đường sắt quốc gia

Thay đổi thẩm quyền cấp giấy phép kết nối các tuyến đường sắt đô thị, đường sắt chuyên dùng với đường sắt quốc gia

Theo quy định tại Thông tư số 26/2018/TT-BGTVT, Bộ Giao thông vận tải chấp thuận chủ trương, cấp giấy phép kết nối, gia hạn, thu hồi, hủy giấy phép kết nối, gia hạn thời gian khai thác, sử dụng kết nối có thời hạn, quyết định bãi bỏ kết nối các tuyến đường sắt đô thị, đường sắt chuyên dùng với đường sắt quốc gia theo quy định.

Tại dự thảo đề xuất: Bộ Giao thông vận tải chấp thuận chủ trương kết nối các tuyến đường sắt đô thị, đường sắt chuyên dùng với đường sắt quốc gia theo quy định.

Cục Đường sắt Việt Nam cấp giấy phép kết nối, gia hạn, thu hồi, hủy giấy phép kết nối, gia hạn thời gian khai thác, sử dụng kết nối có thời hạn, quyết định bãi bỏ kết nối các tuyến đường sắt đô thị, đường sắt chuyên dùng với đường sắt quốc gia theo quy định.

Có thể gửi hồ sơ đề nghị cấp giấy phép kết nối trên môi trường điện tử

Theo dự thảo, thay vì gửi hồ sơ trực tiếp hoặc gửi qua hệ thống bưu chính, tổ chức, cá nhân có nhu cầu kết nối các tuyến đường sắt gửi trên môi trường điện tử đến cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép.

Cụ thể, tổ chức, cá nhân có nhu cầu cấp giấy phép kết nối lập 1 bộ hồ sơ đề nghị, nộp trực tiếp hoặc gửi qua hệ thống bưu chính hoặc gửi trên môi trường điện tử đến cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép.

Trường hợp nộp hồ sơ trực tiếp, cơ quan có thẩm quyền có trách nhiệm trả kết quả trong ngày làm việc về thành phần hồ sơ đề nghị cấp giấy phép. Trường hợp nộp hồ sơ qua đường bưu điện hoặc thực hiện qua môi trường điện tử, nếu thành phần hồ sơ chưa đầy đủ theo quy định, trong thời hạn 2 ngày làm việc, cơ quan có thẩm quyền thông báo bằng văn bản hướng dẫn hoàn thiện hồ sơ.

Trong thời hạn 2 ngày làm việc, kể từ ngày nhận hồ sơ đầy đủ theo quy định, cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép có trách nhiệm gửi hồ sơ đến các cơ quan đơn vị liên quan để lấy ý kiến.

Sau khi nhận văn bản lấy ý kiến của cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép kết nối, trong vòng 5 ngày làm việc, cơ quan, tổ chức được lấy ý kiến có trách nhiệm trả lời bằng văn bản. Quá thời hạn trên nếu tổ chức được lấy ý kiến không có văn bản trả lời thì được coi là đã chấp thuận và phải chịu trách nhiệm do việc không trả lời hoặc trả lời chậm trễ gây ra.

Trường hợp thực hiện trên môi trường điện tử, tổ chức, cá nhân có nhu cầu cấp giấy phép kết nối lập hồ sơ đề nghị gồm tệp tin chứa bản chụp chính hồ sơ, tài liệu theo quy định và thực hiện trên địa chỉ website: https://dichvucong.mt.gov.vn.

Thời hạn giải quyết hồ sơ: 10 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ theo quy định, cơ quan có thẩm quyền cấp phép kết nối. Trường hợp không cấp phép phải có văn bản nêu rõ lý do.

Sau khi đã hoàn thành kết nối, cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép kết nối quyết định công bố, điều chỉnh hệ thống đường sắt theo quy định của Luật Đường sắt.

Mời bạn đọc xem toàn văn dự thảo và góp ý tại đây.

  • Quốc hội khóa XVI khai mạc kỳ họp đầu tiên

    Sáng nay 6/4, Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đã chính thức khai mạc trọng thể tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội. Đây là kỳ họp có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tập trung vào công tác nhân sự cấp cao và quyết định các kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội chiến lược cho giai đoạn 5 năm tới.
  • Đề xuất Quốc hội miễn thuế xăng dầu đến hết 30/6/2026

    Bộ Tư pháp vừa công bố tài liệu thẩm định dự án Nghị quyết của Quốc hội về điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng (VAT), thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu và nhiên liệu bay. Dự thảo do Bộ Tài chính chủ trì soạn thảo.
  • Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sẽ chuyển đổi sang mô hình Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam

    Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc vừa ký Quyết định số 498/QĐ-TTg, phê duyệt việc cơ cấu lại Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn 2035. Điểm nhấn quan trọng nhất của quyết định là chuyển đổi mô hình hoạt động từ công ty mẹ - công ty con hiện nay sang mô hình Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam, trong đó công ty mẹ vẫn là doanh nghiệp 100% vốn nhà nước.
  • Giữ hồn Tết Việt trong kỷ nguyên chuyển đổi xanh

    Giữa nhịp sống hiện đại hối hả, Tết Nguyên đán vẫn là khoảnh khắc để thời gian chậm lại, để con người Việt Nam trở về với cội nguồn, gia đình và những giá trị bền bỉ của văn hóa dân tộc. Trong kỷ nguyên chuyển đổi xanh, khi phát triển không còn đánh đổi bằng môi trường, Tết Việt đang được viết tiếp bằng một cách đón mới: giản dị hơn, trách nhiệm hơn, nhưng vẫn vẹn nguyên hồn cốt truyền thống. Giữ Tết hôm nay chính là giữ gìn bản sắc cho ngày mai.
  • Bánh in “tiến vua” – Hương vị Tết cung đình xứ Huế

    Vùng đất Kim Long (TP Huế) từ lâu đã nổi tiếng với nghề làm bánh in – một loại bánh truyền thống gắn bó sâu sắc với đời sống văn hóa Tết của người Huế. Trải qua bao thế hệ, bánh in không chỉ hiện diện trên mâm cúng tổ tiên mà còn là thức bánh trang nhã để đãi khách, gửi gắm nét tinh tế và lòng hiếu khách trong những ngày đầu xuân.