Đại hội Hội Môi trường Giao thông Vận tải Việt Nam thành công tốt đẹp
Sáng ngày 29/9, tại Hà Nội, Hội Môi trường Giao thông vận tải Việt Nam đã tổ chức Đại hội đại biểu nhiệm kỳ IV (2022-2027), nhằm tổng kết những kết quả đã đạt được trong nhiệm kỳ III, đồng thời bầu ra Ban chấp hành cùng các lãnh đạo nhiệm kỳ 2022-2027 và thống nhất chiến lược hoạt động trong nhiệm kỳ mới.
Tới dự có ông Phan Xuân Dũng, nguyên Uỷ viên Trung ương Đảng, Đại biểu Quốc hội khóa XV, Bí thư Đảng Đoàn, Chủ tịch Liên Hiệp các hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam. Ông Lê Ngọc Minh, Phó Chủ tịch Công đoàn Giao thông Vận tải Việt Nam. Về Trung ương Hội, có ông Phạm Duy Anh, nguyên Thứ trưởng Bộ Giao Thông Vận tải, Chủ tịch Hội Môi trường GTVT Việt Nam cùng các Phó Chủ tịch, Uỷ viên Ban thường vụ của Hội Môi trường GTVT Việt Nam.
Trong nhiệm kỳ III, dù gặp nhiều khó khăn do đại dịch COVID-19, Hội Môi trường Giao thông Vận tải Việt Nam và mạng lưới các hội vẫn không ngừng phát triển về quy mô, chất lượng hoạt động, nâng cao vị thế, thực hiện nhiều hoạt động cụ thể, không ngừng phát triển và đóng góp nhiều ý kiến cho các Bộ, Ban ngành trong lĩnh vực Giao thông vận tải.
Trong nhiệm kỳ vừa qua, dưới sự quan tâm lãnh đạo của Đảng, sự chỉ đạo, hỗ trợ của Chính phủ, sự phối hợp của các Ban, Bộ, Ngành, đoàn thể Trung ương, các địa phương, các cơ quan và tổ chức hữu quan, hoạt động của Hội đã đạt được những thành quả hết sức quan trọng, cơ bản hoàn thành các mục tiêu do Nghị quyết Đại hội lần thứ III đề ra.
Chủ tịch Phạm Duy Anh phát biểu Khai mạc Đại hội.
Nhằm tăng cường xã hội hoá công tác Bảo vệ môi trường và mở rộng hoạt động của Hội ở khu vực phía Nam, Hội đã thành lập văn phòng địa diện tại TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương và bổ nhiệm ông Trần Văn Thuyết - Uỷ viên BCH TW Hội, Giám đốc Công ty Phương Đông làm Trưởng Văn phòng đại diện.
Trong nhiệm kỳ III, Hội cũng đã tiến hành củng cố, kiện toàn và tăng cường lực lượng cho các Trung tâm trực thuộc Hội như: Trung tâm Môi trường và Sức khoẻ GTVT; Trung tâm Tư vấn môi trường và An toàn giao thông; Trung tâm Dịch vụ môi trường GTVT và Dịch vụ tổng hợp tại Bình Dương. Ngoài ra, Hội đã thành lập Chi hội môi trường GTVT tại TP Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình, Chi hội 19/5, Chi hội Cầu 10, Chi hội B67.
Ngoài ra, Hội đã chủ trì và phối hợp với Vụ Môi trường Bộ GTVT và một số cơ quan, đơn vị ngành GTVT để tổ chức các buổi tập huấn, hội thảo, tuyên truyền quy định pháp luật về Bảo vệ môi trường trong đầu tư, khai thác kết cấu hạ tầng.
Về phương hướng, nhiệm vụ trong nhiệm kỳ IV, với mục tiêu đổi mới phương thức hoạt động, xã hội hoá công tác Bảo vệ môi trường nhằm xây dựng Hội Môi trường GTVT Việt Nam thành một tổ chức xã hội - nghề nghiệp vững mạnh, phát huy tinh thần dân chủ, đoàn kết tập hợp đội ngũ trí thức khoa học công nghệ môi trường, nâng cao vị thế vai trò của Hội trong sự nghiệp bảo vệ môi trường ngành GTVT. Phấn đấu xây dựng các điển hình tiên tiếng về Bảo vệ môi trường ngành GTVT để nhân rộng ra toàn ngành. Gắn kết hoạt động Bảo vệ môi trường với sự phát triển bền vững của ngành GTVT.
Ông Phan Xuân Dũng – Chủ tịch Hội đồng Trung ương Liên hiệp Hội Việt Nam đến dự và chỉ đạo Đại hội.
Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Môi trường Giao thông Vận tải Việt Nam lần thứ IV nhiệm kỳ 2022 – 2027, gồm những nội dung sau: Tổng kết, đánh giá 7 năm thực hiện các Nghị quyết của Ban Chấp hành Hội của Đại hội nhiệm kỳ III đề ra, đánh giá những hạn chế, rút ra bài học kinh nghiệm. Thông qua đánh giá kết quả nhiệm kỳ trước, tiếp thu ý kiến thảo luận của các đại biểu và phát biểu chỉ đạo của lãnh đạo cấp trên, Đại hội thống nhất chương trình hành động của Hội khóa IV, nhiệm kỳ 2022 - 2027.
Sửa đổi, bổ sung Điều lệ Hội nhằm thực hiện những yêu cầu nhiệm vụ mới của Hội được thực hiện trong các chủ trương của của Đảng, pháp luật của Nhà nước và yêu cầu, nhiệm vụ công tác Hội trong tình hình mới.
Đại hội cũng đã bầu ra Ban chấp hành nhiệm kỳ IV gồm 81 đồng chí và bầu 21 đồng chí trong ban chấp hành vào Ban Thường trực hiệp hội. Đặc biệt, 100% đại biểu tại Đại hội đã biểu quyết thống nhất bầu ông Phạm Duy Anh – Nguyên thứ trưởng Bộ GTVT làm Chủ tịch Hội Môi trường Giao thông Vận tải Việt Nam khoá IV (nhiệm kỳ 2022-2027).
Các Phó Chủ tịch gồm: Ông Nguyễn Văn Siêm - Phó Chủ tịch Thường trực kiêm Tổng thư ký; Ông Nguyễn Kế Tấn – Phó Chủ tịch, Chánh văn phòng Hội kiêm Tổng biên tập Tạp chí Con đường Xanh; Ông Trần Văn Thuyết – Phó Chủ tịch kiêm Trưởng Văn phòng đại diện tại Bình Dương; Ông Phạm Văn Xuân – Phó Chủ tịch – Giám đốc Trung tâm môi trường và an toàn giao thông; Ông Lê Quang Vinh - Phó Chủ tịch.
Tại Đại hội, ông Phan Xuân Dũng – Nguyên Uỷ viên BCH Trung ương Đảng, Đại biểu Quốc hội khoá XV, Bí thư Đảng đoàn, Chủ tịch Liên hiệp các Hội Khoa học kỹ thuật Việt Nam phát biểu chỉ đạo: “Liên hiệp các Hội Khoa học kỹ thuật Việt Nam đánh giá cao hoạt động của Hội Môi trường Giao thông Vận tải Việt Nam tại báo cáo Đại hội trong nhiệm kỳ III. Dù đại dịch Covid-19 đã ảnh hưởng đến nền kinh tế Việt Nam nói chung nhưng Hội vẫn chủ động, tích cực hoạt động, bám sát với tôn chỉ, mục đích nhằm bảo vệ môi trường trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Trong thời gian tới, tôi mong muốn Liên hiệp cùng với Hội phối hợp thật chặt chẽ trong việc thực hiện chủ trương của Đảng, Nhà nước về bảo vệ môi trường và nhất là lĩnh vực giao thông môi trường”.
Thay mặt Đại hội, ông Phạm Duy Anh – Nguyên thứ trưởng Bộ GTVT, Chủ tịch Hội Môi trường GTVT Việt Nam đã gửi lời cám ơn tới Liên hiệp Hội nói chung và cá nhân ông Phan Xuân Dũng đã luôn dành tình cảm tốt đẹp cho Hội. Đại hội xin tiếp thu những ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch Liên hiệp các Hội khoa học kỹ thuật Việt Nam và Hội xin hứa sẽ nghiêm túc thực hiện để hoàn thành tốt nhiệm vụ mà Đảng, Nhà nước giao phó.
Tại Đại hội, Hội Môi trường Giao thông vận tải Việt Nam đã trao 4 bằng khen cho các tập thể: Tạp chí Con đường xanh, Văn phòng Hội, Trung tâm tư vấn môi trường GTVT và dịch vụ tổng hợp, Trung tâm Môi trường và Sức khoẻ GTVT.
Hội cũng trao bằng khen cho 7 cá nhân gồm: Ông Mai Đắc Hoạt – Phó Chủ tịch - Trưởng ban Kiểm tra; Ông Nguyễn Văn Siêm – Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký; Ông Đặng Quốc Ái – Phó Chủ tịch kiêm Chánh văn phòng Hội; Ông Nguyễn Kế Tấn – Phó Tổng thư ký - Tổng biên tập Tạp chí Con đường xanh; Bà Bùi Thị Bái - Uỷ viên Ban thường vụ - Kế toán trưởng; Bà Phạm Hải Yến – Phó Chủ tịch Hội – Giám đốc Trung tâm môi trường và sức khoẻ GTVT; Ông Phạm Văn Xuân – Phó Chủ tịch – Giám đốc Trung tâm môi trường và an toàn giao thông.
Một số hình ảnh tại Đại hội:
Ban chấp hành Hội Môi trường GTVT Việt Nam nhiệm kỳ IV (2022-2027)
Toàn cảnh Đại hội Đại biểu toàn quốc nhiệm kỳ IV (2022-2027)
Phó Chủ tịch kêm Tổng Thư ký Nguyễn Văn Siêm báo cáo hoạt động của Hội nhiệm kỳ III và Phương hướng nhiệm kỳ IV.
Phó Chủ tịch - Trưởng Ban Kiểm tra Mai Đắc Hoạt báo cáo Công tác kiểm tra của Hội.
Phó Chủ tịch Trần Văn Thuyết báo cáo về công tác nhân sự bầu Ban Chấp hành nhiệm kỳ IV (2022 – 2027)
Phó Tổng Thư ký – Tổng biên tập Tạp chí Con đường xanh ông Nguyễn Kế Tấn thông qua Dự thảo sửa đổi, bổ sung Điều lệ.
Trao tặng Bằng khen cho các tập thể và cá nhân xuất sắc có nhiều đóng góp trong hoạt động của Hội nhiệm kỳ III.
Phó Tổng biên tập Tạp chí Con đường xanh ông Hoàng Minh Thành thông qua Nghị quyết Đại hội nhiệm kỳ IV.
Một trong những tiết mục văn nghệ chào mừng Đại hội.
-
Từ dây chuyền sản xuất khép kín đến hệ thống xác nhận kết quả, toàn bộ quy trình được thiết kế nhằm bảo đảm tính ngẫu nhiên và công bằng cho mỗi mã dự thưởng trước khi sản phẩm đến tay người tiêu dùng. -
Quảng Trị: Phong Nha - Kẻ Bàng được công nhận Khu du lịch cấp tỉnh
UBND tỉnh Quảng Trị vừa ban hành Quyết định số 2850/QĐ-UBND công nhận Phong Nha - Kẻ Bàng là Khu du lịch cấp tỉnh, tạo cơ sở pháp lý quan trọng để tăng cường quản lý, bảo tồn và phát huy giá trị của Di sản thiên nhiên thế giới Vườn quốc gia (VQG) Phong Nha - Kẻ Bàng. -
Giải khát giữa ngày nắng, xé nhãn nhận thưởng: Vẫn còn hơn 100.000 cơ hội đang chờ người tiêu dùng
Giữa trưa nắng, anh Quốc Hưng, một công nhân tại Dĩ An, TP.HCM tranh thủ giờ nghỉ ghé vào quán ven đường mua vội chai Nước tăng lực Number 1 để giải khát, tiếp thêm năng lượng cho công việc. Chỉ ít phút sau khi nhập mã dưới nhãn chai, điện thoại của anh hiện thông báo trúng thưởng. Đến tối cùng ngày, 50 ngàn đồng đã được nạp trực tiếp vào số điện thoại. -
Từ 15/8, phạt cảnh cáo ô tô chở trẻ em không có thiết bị an toàn phù hợp
Theo quy định tại Nghị định số 238/2026/NĐ-CP, từ ngày 15/8, chở trẻ em không có thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị xử phạt. -
Bộ Công Thương lý giải con số nhập siêu 16,6 tỷ USD và quy định mới về quản lý xe quà biếu
Tại họp báo thường kỳ quý II/2026, Bộ Công Thương đã cung cấp những thông tin quan trọng về tình hình nhập siêu, dự thảo quản lý ô tô diện biếu tặng… -
Khánh Hòa: Du lịch cất cánh, giao thông phải đi trước một bước
Khánh Hòa đang nổi lên là một trong những trung tâm du lịch biển năng động nhất cả nước, thu hút ngày càng nhiều du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, cùng với đà tăng trưởng mạnh mẽ của ngành du lịch, áp lực lên hạ tầng giao thông cũng ngày càng lớn. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết về phát triển hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ và bền vững nhằm bảo đảm năng lực kết nối, nâng cao trải nghiệm du khách và tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn. -
Đưa di sản Huế vào không gian học đường
Những năm gần đây, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với Hội Bảo tồn Di sản Văn hóa Đức (GEKE) triển khai nhiều hoạt động giáo dục di sản dành cho học sinh trên địa bàn TP Huế. Không chỉ giúp thế hệ trẻ hiểu hơn về giá trị văn hóa, lịch sử của cố đô, các chương trình còn góp phần khơi dậy ý thức gìn giữ và lan tỏa tình yêu di sản trong học đường. -
Tạp chí Môi trường Giao thông: Bền bỉ cùng hành trình chuyển đổi xanh và phát triển bền vững
Giữa những chuyển động mạnh mẽ của ngành giao thông vận tải trong thời kỳ chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và hội nhập quốc tế, báo chí chuyên ngành không chỉ là kênh thông tin chính thống mà còn đóng vai trò kết nối giữa chủ trương, chính sách với thực tiễn cuộc sống. Trải qua gần ba thập kỷ hình thành và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông đã từng bước khẳng định vị thế là diễn đàn chuyên sâu của ngành, góp phần lan tỏa các giá trị phát triển bền vững, đồng hành cùng sự phát triển của giao thông vận tải Việt Nam.
-
Nhà báo trước áp lực AI và mạng xã hội
Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) và mạng xã hội đang tạo ra những thay đổi mạnh mẽ đối với hoạt động báo chí truyền thông. Trong cuộc đua thông tin thời gian thực, người làm báo không chỉ chịu áp lực về tốc độ và tương tác, mà còn đối mặt với thách thức bảo đảm tính xác thực, đạo đức nghề nghiệp và giá trị cốt lõi của báo chí chính thống. Trong bối cảnh đó, việc nhà báo thích ứng ra sao để không bị tụt lại phía sau nhưng vẫn giữ được vai trò dẫn dắt thông tin đang trở thành vấn đề được đặc biệt quan tâm. Tạp chí Môi trường Giao thông đã có cuộc trao đổi với Thạc sĩ, Nhà báo Đinh Ngọc Sơn – Nguyên Phó Trưởng khoa Phát thanh – Truyền hình, Học viện Báo chí và Tuyên truyền về vấn đề này. -
Chính phủ quy định điều kiện kinh doanh cảng hàng không
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về điều kiện kinh doanh cảng hàng không và dịch vụ hàng không. Những quy định mới về vốn, nhân sự và quy trình cấp phép sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. -
Đà Nẵng duy trì vị thế điểm đến hàng đầu của du khách Việt
Dẫn đầu lượng tìm kiếm của du khách Việt trong mùa hè 2026 và đứng đầu ở các nhóm khách, Đà Nẵng đang cho thấy sức hút mạnh mẽ của một điểm đến vừa thuận tiện vừa giàu trải nghiệm, đúng với xu hướng du lịch mới của người Việt. -
Bộ Công Thương lên tiếng vụ xe hỏng do dùng xăng E10: Ai sẽ bồi thường?
Trước thềm áp dụng khai tử hoặc đồng loạt triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, Bộ Công Thương vừa chính thức công bố bộ tài liệu giải đáp 85 câu hỏi được dư luận quan tâm nhất. Trong đó, vấn đề quy trách nhiệm và bồi thường thiệt hại nếu loại nhiên liệu mới này gây hư hỏng cho phương tiện đã có câu trả lời rõ ràng từ cơ quan quản lý. -
Đăng ký xe điện tử được tích hợp trên VNeTraffic, VNeID
Dữ liệu điện tử chứng nhận đăng ký xe được tích hợp trên ứng dụng định danh quốc gia, ứng dụng giao thông trên thiết bị số dành cho công dân do Bộ Công an quản lý, vận hành (VNeTraffic). -
Văn bằng được tích hợp lên VNeID từ ngày 15/5
Từ 15/5, người dân có thể sử dụng học bạ và bằng cấp của mình ngay trên ứng dụng VNeID với giá trị pháp lý tương đương bản giấy. -
Cấm dùng điện thoại ở cây xăng nhưng vẫn chấp nhận thanh toán chuyển khoản
Chúng ta đã cấm sử dụng điện thoại di động tại cây xăng để phòng ngừa cháy nổ, vậy tại sao hàng loạt cây xăng lại dán mã QR ngay sát trụ bơm, khuyến khích khách hàng “bấm nhoay nhoáy” chuyển khoản, quét mã thanh toán ngay giữa khu vực ngập tràn hơi xăng dễ bay hơi? Đây không còn là vấn đề “tiện lợi công nghệ” nữa, mà là một lỗ hổng an toàn nghiêm trọng đang được dung dưỡng dưới lớp vỏ hiện đại. -
Tăng tốc dự án đường sắt tốc độ cao, Việt Nam quyết tâm làm chủ công nghệ và tự chủ vận hành
Trong nỗ lực đưa đất nước tiến vào kỷ nguyên mới và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số, Chính phủ đang quyết liệt chỉ đạo tăng tốc triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. -
Nghiêm cấm tăng giá vé tàu xe bất hợp lý dịp 30/4 - 01/5
Bộ Xây dựng yêu cầu xử lý nghiêm các trường hợp lợi dụng việc tăng giá nhiên liệu để tăng giá vé bất hợp lý và trục lợi trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 01/5. -
Bộ trưởng Trần Hồng Minh thông tin về triển khai loạt dự án đường sắt, cảng hàng không
Cuối buổi chiều 20/4, tại phiên thảo luận ở hội trường về tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, ngân sách nhà nước, Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho biết đến năm 2050 sẽ phát triển lên trên 30 cảng hàng không. Đối với lĩnh vực đường sắt, theo quy hoạch mạng lưới được phê duyệt, sẽ có 25 tuyến với tổng chiều dài 6.658km.
-
Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công
-
Xe thiếu dụng cụ phá kính thoát hiểm khẩn cấp có thể bị trượt đăng kiểm
-
Giải khát giữa ngày nắng, xé nhãn nhận thưởng: Vẫn còn hơn 100.000 cơ hội đang chờ người tiêu dùng
-
Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát
-
Hơn 500.000 mã trúng thưởng mùa hè của “Xé ngay trúng liền” được tạo ra như thế nào?
