Theo kế hoạch giám sát năm 2024 với các trạm thu phí, các khu quản lý đường bộ thuộc Cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm ban hành quyết định thành lập đoàn kiểm tra, xây dựng đề cương kiểm tra, giám sát; tổ chức thực hiện, đảm bảo công khai minh bạch.
Theo đó, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành quyết định kiểm tra, giám sát các trạm thu phí BOT đường bộ trên quốc lộ từ tháng 4 đến tháng 11.
Trong khoảng thời gian trên, Cục Đường bộ sẽ tiến hành kiểm tra, giám sát đối với 14 trạm thu phí gồm: Trạm cầu Hạc trì; trạm Phả Lại; trạm Đại Yên; các trạm thu phí dự án đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai; trạm thu phí Quốc lộ 1 tỉnh Bắc Giang; trạm Quán Hàu; trạm thu phí trên Quốc lộ 1 thuộc tỉnh Khánh Hòa; trạm thu phí Km1807+500, đường Hồ Chí Minh; trạm thu phí Km0+700 Hầm Cù Mông; trạm thu phí Cai Lậy; trạm thu phí T1, Km16+905, quốc lộ 91 TP Cần Thơ; trạm thu phí Km2171+200, QL1, tỉnh Bạc Liêu; trạm thu phí cầu Rạch Miễu; trạm thu phí Cần Thơ - Phụng Hiệp, Km2079+535, quốc lộ 1, TP Cần Thơ.
Nội dung kiểm tra tập trung vào công tác quản lý vận hành trạm thu phí, công tác thu tiền sử dụng dịch vụ đường bộ tại các dự án BOT.
Cục Đường bộ yêu cầu các khu quản lý đường bộ ban hành quyết định thành lập đoàn kiểm tra và tổ chức kiểm tra tại các dự án đảm bảo công khai, minh bạch. Các đơn vị liên quan được yêu cầu báo cáo lịch kiểm tra về Cục Đường bộ 10 ngày trước khi thực hiện Trong thời gian 7 ngày kể từ khi kết thúc kiểm tra, các khu quản lý đường bộ phải ban hành thông báo kết quả gửi về Cục Đường bộ để tổng hợp báo cáo Bộ Giao thông Vận tải.
Theo Bộ GTVT, trong tổng số 66 dự án BOT giao thông do Bộ Giao thông vận tải quản lý, có 8 dự án đã hết thời hạn thu phí, 2 dự án đã hoàn thành nhưng chưa được thu phí, 53 dự án đang thu phí hoàn vốn.
Từ cuối tháng 12/2023, Bộ GTVT đã cho phép tăng phí sử dụng dịch vụ tại dự án BOT theo quy định của hợp đồng đã ký kết. Theo kết quả đánh giá, sau khi tăng phí BOT cuối tháng 12/2023 kết hợp với lưu lượng gia tăng dịp cận Tết Nguyên đán, doanh thu bình quân các dự án trong tháng 1/2024 tăng khoảng 17% so với doanh thu bình quân 12 tháng năm 2023.
Về việc công khai, minh bạch nguồn thu phí, Bộ GTVT đánh giá đến nay, toàn bộ các dự án BOT đang thu phí đã lắp đặt, vận hành thu phí theo hình thức tự động không dừng, đảm bảo minh bạch về nguồn thu phí, thuận lợi cho người dân, người sử dụng dịch vụ. Số lượng các phương tiện dán thẻ, tham gia dịch vụ đạt trên 90% tổng số lượng phương tiện trên cả nước (khoảng gần 5 triệu phương tiện), số lượng giao dịch thông qua hệ thống thu phí không dừng chiếm tới trên 90% tổng số giao dịch qua các trạm thu phí.
