Ảnh minh họa.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, hiện nay, các Trung tâm Đăng kiểm đã triển khai sử dụng App TTDK trên khắp cả nước để nhận lịch hẹn đăng kiểm của người dân và các chủ xe cũng đã và đang quen dần với việc đặt lịch kiểm định trực tuyến.
Tuy nhiên, vẫn tồn tại tình trạng “cò mồi” lợi dụng việc quá tải trong kiểm định xe cơ giới, tâm lý muốn đăng kiểm xe nhanh của các chủ xe, đã cấu kết để “làm luật” đăng kiểm nhanh nhằm trục lợi, gây ra tình trạng đặt lịch ảo, chiếm chỗ của những xe đang hết hạn đang kiểm.
Để phòng tránh việc đặt lịch ảo, đội ngũ quản trị app TTDK sẽ rà soát, đối chiếu dữ liệu của người sử dụng cung cấp và dữ liệu trong hệ thống đăng kiểm. Khi chủ xe đăng ký phương tiện hay đặt lịch đăng kiểm, cần bắt buộc nhập đúng số tem Giấy chứng nhận và ngày hết hạn đăng kiểm theo đúng biển kiểm số đăng ký.
Việc này sẽ dẫn đến các lịch hẹn có thể bị từ chối do nghi ngờ lịch đặt là của bên môi giới nếu các chủ xe không nhập đầy đủ, đúng số tem Giấy chứng nhận và ngày hết hạn đăng kiểm được in trên Giấy chứng nhận đăng kiểm của phương tiện.
Đối với các phương tiện đã hết hạn và sắp hết hạn kiểm định, hệ thống sẽ tự động ưu tiên xếp lịch tại các đơn vị đăng kiểm. Còn với các phương tiện ngày hết hạn còn xa (hơn 10 ngày), Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến khích lựa chọn lịch kiểm định gần với ngày hết hạn.
Ngoài ra, trong quá trình sử dụng App/Web TTDK, chủ xe cũng có thể tham khảo cách nhập các thông tin trên giấy chứng nhận thông qua chức năng “hướng dẫn” trên app/web.
Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam, đến ngày 05/5, toàn quốc có 244 trung tâm đăng kiểm đang hoạt động và còn 37 Trung tâm Đăng kiểm vẫn chưa thể hoạt động trở lại. Tình trạng ùn tắc đã và đang diễn ra tại 184 Trung tâm Đăng kiểm ở 43 tỉnh, thành phố. Đặc biệt, ở 02 tỉnh Bắc Kạn và Hòa Bình mỗi tỉnh chỉ có 01 trung tâm nhưng đều đang dừng hoạt động.
Trong khi đó, tại TP. Hồ Chí Minh có 15/19 Trung tâm Đăng kiểm đang mở cửa phục vụ người dân; Hà Nội có 24/31 trung tâm hoạt động.
Dù đã có nhiều giải pháp nhưng tình trạng ùn tắc tại các trạm đăng kiểm vẫn diễn ra và có xu hướng gia tăng do năng lực hiện tại của các Trung tâm Đăng kiểm không đủ đáp ứng.
