Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đề nghị Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) tiếp tục quan tâm hỗ trợ Việt Nam trong thực hiện các chiến lược, kế hoạch, giải pháp phát triển kinh tế biển, trong đó có ngành hàng hải; hỗ trợ đào tạo nâng cao chất lượng nguồn nhân lực ngành hàng hải...
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng tiếp và làm việc với Tổng thư ký IMO Ki Tack Lim - Ảnh: MT
IMO sẽ tiếp tục hỗ trợ Việt Nam về hàng hải
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng vừa có buổi làm việc với ông Ki Tack Lim, Tổng thư ký IMO về thúc đẩy phát triển lĩnh vực hàng hải Việt Nam.
Tại buổi làm việc, Tổng thư ký IMO Ki Tack Lim gửi lời chúc mừng Chính phủ và nhân dân Việt Nam về những thành tựu trong phát triển kinh tế, trong đó có kinh tế biển nói chung, lĩnh vực hàng hải nói riêng.
Tổng thư ký IMO chia sẻ một số nội dung mà IMO đang triển khai và đề nghị Việt Nam tích cực ủng hộ.
IMO đang quyết liệt triển khai chương trình giảm phát thải trong ngành hàng hải và IMO mong rằng Việt Nam nỗ lực thực hiện các cam kết của mình. Trong đó, IMO có sáng kiến thành lập quỹ về bảo vệ môi trường biển; các hãng tàu lớn sử dụng đội tàu lớn, phát thải nhiều sẽ đóng góp để có nguồn quỹ hỗ trợ các nước khác trong thực thi cam kết.
“Việt Nam là quốc gia rất giàu tiềm năng trong phát triển hàng hải và kinh tế biển. Mong rằng Việt Nam quan tâm sáng kiến này, là một trong các quốc gia tiên phong đi đầu trong các quốc gia đang phát triển. Việt Nam cũng nên cân nhắc vị trí tùy viên tại IMO để phụ trách toàn bộ lĩnh vực hàng hải từ cảng, vận tải, đội tàu, đóng tàu...
Việt Nam cũng có thể chia sẻ kinh nghiệm mình với các quốc gia đang phát triển khác. IMO sẽ tiếp tục hỗ trợ Việt Nam phát triển hàng hải, quan tâm nhiều hơn vào các công ước của IMO, đặc biệt chương trình giảm phát thải”, Tổng thư ký IMO Ki Tack Lim nói.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đánh giá cao chuyến thăm đầu tiên của Tổng thư ký IMO đến Việt Nam, đặc biệt là trong bối cảnh năm 2024 đánh dấu 40 năm Việt Nam gia nhập IMO (1984-2024) và kỷ niệm chặng đường gần 60 năm hình thành và phát triển của ngành hàng hải Việt Nam (5/1965-5/2023), coi đây là minh chứng cho hợp tác giữa Việt Nam và IMO, cũng như của cá nhân Tổng thư ký đối với Việt Nam.
Bộ trưởng khẳng định, Việt Nam luôn coi trọng và đánh giá cao vai trò quan trọng của LHQ và các tổ chức trực thuộc LHQ, trong đó có vai trò tiên phong của IMO trong lĩnh vực hàng hải.
Trong chặng đường gần 40 năm kể từ khi Việt Nam gia nhập IMO, Việt Nam đã gia nhập 24 công ước quốc tế và nghị định thư liên quan trong lĩnh vực hàng hải, bao gồm các công ước lớn/trụ cột của IMO. Bên cạnh việc gia nhập và thực thi nghiêm ngặt các công ước của IMO, Việt Nam cũng luôn chủ động tham gia tích cực và có trách nhiệm hơn, đóng góp thực chất hơn vào các hoạt động của IMO.
Việt Nam coi phát triển kinh tế biển là một trong những mục tiêu hàng đầu
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đề nghị IMO tiếp tục hỗ trợ Việt Nam triển khai hiệu quả các công ước hàng hải của IMO mà Việt Nam đang là thành viên thông qua các chương trình hợp tác kỹ thuật, chia sẻ kinh nghiệm, trao đổi chuyên gia, đào tạo, tập huấn.
“Mong rằng IMO quan tâm, ủng hộ Việt Nam tham gia sâu hơn nữa các hoạt động của IMO, trong đó có việc xem xét cử tùy viên hàng hải tại IMO, tiến tới tham gia tranh cử Nhóm C Hội đồng IMO. Cùng đó, nghiên cứu, có các chính sách hỗ trợ các nước đang phát triển, trong đó có Việt Nam trong lộ trình hướng tới mục tiêu giảm phát thải ròng khí nhà kính về 0 vào năm 2050”, Bộ trưởng đề nghị.
Bộ trưởng nhấn mạnh, Việt Nam coi phát triển kinh tế biển là một trong những mục tiêu hàng đầu trong chiến lược phát triển kinh tế đất nước. Việt Nam đã ban hành nhiều chính sách nhằm xây dựng và phát triển đất nước để tới năm 2045 trở thành quốc gia mạnh về biển; đạt cơ bản các tiêu chí về phát triển bền vững kinh tế biển; chủ động thích ứng với biến đổi khí hậu, ngăn chặn ô nhiễm môi trường biển.
Về cơ sở hạ tầng cảng biển, Việt Nam hiện có 34 cảng biển đang hoạt động, trong đó có 2 cảng biển cửa ngõ quốc tế. Tổng số bến cảng của hệ thống cảng biển là 299 bến cảng với khoảng 94 km chiều dài cầu cảng. Tổng công suất thiết kế khoảng 700 triệu tấn hàng/năm. Hầu hết các cảng tổng hợp lớn của Việt Nam có thể cho phép tiếp nhận tàu có trọng tải đến 50.000 DWT.
Vì vậy, Bộ trưởng đề nghị IMO tiếp tục quan tâm hỗ trợ Việt Nam trong thực hiện các chiến lược, kế hoạch, giải pháp phát triển kinh tế biển, trong đó có ngành hàng hải; hỗ trợ đào tạo nâng cao chất lượng nguồn nhân lực ngành hàng hải...
Các khoản phí do tổ chức cung ứng dịch vụ thanh toán, trung gian thanh toán thu đối với ví điện tử như VETC, Viettel Money là phí sử dụng phương tiện thanh toán theo quy định của pháp luật ngân hàng, không phải phí sử dụng đường bộ hay phí sử dụng tài khoản giao thông. Việc công khai đầy đủ, rõ ràng về bản chất, mức thu và các chính sách liên quan sẽ giúp khách hàng hiểu đúng, chủ động lựa chọn và tạo sự đồng thuận trong quá trình triển khai.
Tăng trợ cấp người có công, nâng chuẩn trợ giúp xã hội, Luật Phát triển Đô thị, thí điểm luật sư công, quản lý FDI và bảo hiểm nông nghiệp là những chính sách nổi bật có hiệu lực từ tháng 10/2026.
Trong quá trình chuẩn bị Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu các cơ quan khẩn trương hoàn thiện các dự án luật, nghị quyết, bảo đảm chính sách đúng, quy định rõ, đồng bộ, khả thi và tổ chức thực hiện được ngay sau khi được thông qua, đồng thời kiểm soát chặt chẽ quyền lực, không để lợi ích ngành, lợi ích nhóm chi phối trong xây dựng pháp luật.
Gắn bó với xe lăn từ năm 6 tuổi, chị Lâm Thị Nga từng gặp nhiều khó khăn khi di chuyển và làm việc. Từ nhu cầu thực tế của bản thân, chị cùng cộng sự phát triển những chiếc xe ba bánh được điều chỉnh theo thể trạng người sử dụng, giúp người khuyết tật chủ động hơn trong đi lại và lao động.
Từ những chuyến xe đến tận nhà các em nhỏ mồ côi sau Covid-19 đến các điểm trao quà trên cả nước, hành trình Trung thu của Tân Hiệp Phát mang theo sự sẻ chia và những món quà tuổi thơ.
Năm năm sau đại dịch Covid-19, những trẻ em mất cha, mẹ ngày nào đang từng bước trưởng thành, duy trì việc học và bắt đầu hướng đến những ước mơ riêng. Thông qua chương trình “Cùng con đi tiếp cuộc đời”, Tân Hiệp Phát cam kết bảo trợ 50 em đến năm 18 tuổi, góp phần duy trì sự hỗ trợ lâu dài để các em có thêm điều kiện học tập và vững bước trên hành trình phía trước.
Cùng với yêu cầu xử lý triệt để, dứt điểm tình trạng thiếu sách giáo khoa trong thời gian sớm nhất, Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh trách nhiệm của các địa phương trong bảo đảm cung ứng suất ăn học đường.
Chiều 12-9, tại Hà nội, Ban chuyên đề An ninh Thủ đô cùng Tập đoàn Tân Hiệp Phát tổ chức gặp mặt, trao hỗ trợ định kỳ và tặng quà Trung thu cho các em nhỏ là “con đỡ đầu” trong chương trình “Cùng em vững bước tương lai”. Những món quà gửi trao trong dịp năm học mới không chỉ mang đến niềm vui, mà còn là lời động viên để các em thêm tự tin trên hành trình học tập và trưởng thành.
Một thói quen nhỏ sau khi giải khát giữa ca làm đã mang đến niềm vui lớn cho chị Trịnh Thị Ngọc. Nữ công nhân Thanh Hóa dùng khoản thưởng 50 triệu đồng để trả bớt khoản nợ xây nhà của gia đình.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh, nhân tài là nguồn lực chiến lược đặc biệt của quốc gia. Phát triển, thu hút và trọng dụng nhân tài phải đặt trong tổng thể chiến lược phát triển đất nước, lấy lợi ích quốc gia, dân tộc và yêu cầu thực hiện các nhiệm vụ chiến lược làm định hướng cao nhất.
Từ câu chuyện một cô chủ quán nhỏ ở An Giang từng trúng 50 triệu đồng, việc giữ lại nhãn chai sau khi uống đang trở thành thói quen thú vị của nhiều người dân trong xóm. Chỉ vài thao tác đơn giản trên điện thoại, người tham gia có thể biết kết quả gần như ngay lập tức.
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng vừa ký Công điện số 59/CĐ-TTg ngày 22/8/2026 gửi Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ; Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố về tăng cường công tác bảo đảm an ninh, trật tự dịp Lễ Quốc khánh 2/9.
Từ ngày 28/9/2026, Nghị định 320/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, mang đến những thay đổi mang tính đột phá trong việc định danh và xác thực điện tử. Không chỉ dừng lại ở việc lưu trữ giấy tờ, VNeID sẽ trở thành "siêu ứng dụng" bắt buộc liên kết với nhiều lĩnh vực đời sống và là kênh chính thức để người dân nhận lương hưu, trợ cấp an sinh xã hội.
Những ngày làm việc giữa công trường đầy nắng gió ở Quảng Ngãi vốn đã quen thuộc với anh Đỗ Cao Thức. Nhưng một lần xé nhãn chai Nước tăng lực Number 1 trong giờ nghỉ đã mang đến bất ngờ lớn khi anh nhận giải Đặc biệt 100 triệu đồng từ chương trình “Xé ngay trúng liền”.
Nhấn mạnh tinh thần "lắng nghe, đồng hành và tháo gỡ thực chất", Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các bộ, ngành phải xử lý đến cùng các vướng mắc về thuế và hải quan, tuyệt đối không để quy trình thực thi làm khó, đẩy doanh nghiệp vào vòng luẩn quẩn.
Sáng 4/8, phát biểu tại Tổ 10 (Đoàn ĐBQH tỉnh Ninh Bình và Đoàn ĐBQH tỉnh Sơn La), Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh đề nghị rà soát kỹ lưỡng các quy định tại dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 9 luật về quân sự, quốc phòng; trong đó nhấn mạnh việc xác định cấp tỉnh là hạt nhân, cấp xã là nền tảng trong khu vực phòng thủ, đồng thời bảo đảm quản lý chặt chẽ nhưng không tạo rào cản đối với tàu bay không người lái (UAV).
Kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 – 21/6/2026), Tạp chí Môi trường Giao thông đã tổ chức chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ (Quảng Ninh) với nhiều nội dung thiết thực như giao lưu, du lịch, thi đấu Pickleball và đêm Gala kỷ niệm. Không chỉ tạo nên bầu không khí sôi nổi, các hoạt động còn góp phần thắt chặt tinh thần đoàn kết, xây dựng môi trường làm việc tích cực, tiếp thêm động lực để đội ngũ cán bộ, phóng viên, biên tập viên tiếp tục cống hiến vì sự phát triển của Tạp chí.
