Thứ Bảy, ngày 25/07/2026 11:13 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Tiêu điểm

Bộ Tài chính chỉ đạo thanh tra các công ty bảo hiểm

Minh Anh (t/h) - 09:08 21/02/2023 GMT+7

Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc vừa có văn bản về việc tăng cường công tác thanh tra, giám sát trên thị trường bảo hiểm.

Theo đó, qua phản ánh của báo đài, thời gian qua có tình trạng nhân viên của một số ngân hàng giới thiệu, chào mời, ép buộc khách hàng mua bảo hiểm nhân thọ, bảo hiểm liên kết đầu tư khi tới gửi tiền tiết kiệm hoặc vay vốn.

Về việc này, Bộ trưởng Hồ Đức Phớc tiếp tục yêu cầu Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm đẩy mạnh công tác quản lý, giám sát hoạt động thị trưởng bảo hiểm. Tiến hành thanh tra, kiểm tra các công ty bảo hiểm (bao gồm đại lý bảo hiểm, môi giới bảo hiểm); không để tiếp tục xảy ra tình trạng doanh nghiệp bảo hiểm liên kết với ngân hàng ép buộc khách hàng tới giao dịch phải mua bảo hiểm mới cho vay vốn hay hình thức giới thiệu cho người tới gửi tiền tham gia đầu tư vào sản phẩm bảo hiểm liên kết trái với quy định pháp luật liên quan.

Mới đây, Bộ trưởng Bộ Tài chính chỉ đạo thanh tra các công ty bảo hiểm. Ảnh minh hoạ

Cục quản lý, giám sát bảo hiểm công bố đường dây nóng (số điện thoại, email) để tiếp nhận thông tin phản ảnh của người dân và doanh nghiệp về sản phẩm bảo hiểm biến tướng nêu trên. Phân công cán bộ trực 24/7 và kịp thời kiểm tra xác minh thông tin để có biện pháp thanh tra, phối hợp với cơ quan công an và thanh tra giám sát của Ngân hàng Nhà nước ngăn chặn, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Phối hợp với Cơ quan Thanh tra, giám sát ngân hàng của Ngân hàng Nhà nước tiến hành thanh tra, xử lý nghiêm các tổ chức tín dụng để xảy ra tình trạng nhân viên ép buộc khách hàng mua bảo hiểm.

Bộ trưởng Hồ Đức Phớc cũng  yêu cầu: “Cục quản lý, giám sát bảo hiểm rà soát và báo cáo đánh giá rủi ro tình hình thị trường bảo hiểm Việt Nam. Đánh giá về thực trạng số lượng, hoạt động của doanh nghiệp bảo hiểm, đại lý bảo hiểm, tái bảo hiểm so với quy mô thị trường. Đặc biệt việc tuân thủ quy định trong hoạt động huy động, đầu tư vốn (nếu có) của doanh nghiệp bảo hiểm tại một số lĩnh vực có hệ số rủi ro cao. Đề nghị Cục quản lý, giám sát bảo hiểm khẩn trương tổ chức thực hiện và kịp thời báo cáo lãnh đạo Bộ Tài chính kết quả triển khai”.

Năm 2022, Bộ trưởng Hồ Đức Phớc cũng đã nhiều lần có ý kiến chỉ đạo, yêu cầu tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, giám sát chặt chẽ hoạt động của doanh nghiệp bảo hiểm, công ty môi giới bảo hiểm nhằm hạn chế tối đa tình trạng gian lận, trục lợi bảo hiểm cũng như đảm bảo tối đa quyền lợi của người mua bảo hiểm. 

  • Nhà báo trước áp lực AI và mạng xã hội

    Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) và mạng xã hội đang tạo ra những thay đổi mạnh mẽ đối với hoạt động báo chí truyền thông. Trong cuộc đua thông tin thời gian thực, người làm báo không chỉ chịu áp lực về tốc độ và tương tác, mà còn đối mặt với thách thức bảo đảm tính xác thực, đạo đức nghề nghiệp và giá trị cốt lõi của báo chí chính thống. Trong bối cảnh đó, việc nhà báo thích ứng ra sao để không bị tụt lại phía sau nhưng vẫn giữ được vai trò dẫn dắt thông tin đang trở thành vấn đề được đặc biệt quan tâm. Tạp chí Môi trường Giao thông đã có cuộc trao đổi với Thạc sĩ, Nhà báo Đinh Ngọc Sơn – Nguyên Phó Trưởng khoa Phát thanh – Truyền hình, Học viện Báo chí và Tuyên truyền về vấn đề này.
  • Chính phủ quy định điều kiện kinh doanh cảng hàng không

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về điều kiện kinh doanh cảng hàng không và dịch vụ hàng không. Những quy định mới về vốn, nhân sự và quy trình cấp phép sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
  • Bộ Công Thương lên tiếng vụ xe hỏng do dùng xăng E10: Ai sẽ bồi thường?

    Trước thềm áp dụng khai tử hoặc đồng loạt triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, Bộ Công Thương vừa chính thức công bố bộ tài liệu giải đáp 85 câu hỏi được dư luận quan tâm nhất. Trong đó, vấn đề quy trách nhiệm và bồi thường thiệt hại nếu loại nhiên liệu mới này gây hư hỏng cho phương tiện đã có câu trả lời rõ ràng từ cơ quan quản lý.
  • Cấm dùng điện thoại ở cây xăng nhưng vẫn chấp nhận thanh toán chuyển khoản

    Chúng ta đã cấm sử dụng điện thoại di động tại cây xăng để phòng ngừa cháy nổ, vậy tại sao hàng loạt cây xăng lại dán mã QR ngay sát trụ bơm, khuyến khích khách hàng “bấm nhoay nhoáy” chuyển khoản, quét mã thanh toán ngay giữa khu vực ngập tràn hơi xăng dễ bay hơi? Đây không còn là vấn đề “tiện lợi công nghệ” nữa, mà là một lỗ hổng an toàn nghiêm trọng đang được dung dưỡng dưới lớp vỏ hiện đại.
  • Bộ trưởng Trần Hồng Minh thông tin về triển khai loạt dự án đường sắt, cảng hàng không

    Cuối buổi chiều 20/4, tại phiên thảo luận ở hội trường về tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, ngân sách nhà nước, Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho biết đến năm 2050 sẽ phát triển lên trên 30 cảng hàng không. Đối với lĩnh vực đường sắt, theo quy hoạch mạng lưới được phê duyệt, sẽ có 25 tuyến với tổng chiều dài 6.658km.