Thứ Sáu, ngày 07/08/2026 10:18 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Đời sống

Nam Từ Liêm, Hà Nội: Cơ sở Napoleon “núp bóng” nhà hàng để phục vụ dịch vụ karaoke

PV - 14:37 20/02/2023 GMT+7

Hiện nay, gần 100% các cơ sở kinh doanh, vũ trường, quán bar đều không đảm bảo an toàn phòng cháy, chữa cháy theo quy định mới và bị đình chỉ hoạt động. Việc buộc phải đóng cửa đã gây tổn thất nặng nề đến các cơ sở kinh doanh dịch vụ karaoke, nhưng đây là việc làm cần thiết, khi có quá nhiều vụ hỏa hoạn do loại hình này gây ra. Bất chấp chỉ đạo của UBND TP.Hà Nội nhiều cơ sở kinh doanh karaoke mặc dù không đảm bảo phòng cháy chữa nhưng vẫn lén lút hoạt động.

Trước đó, UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức hội nghị tổng kết đợt tổng rà soát, kiểm tra an toàn về phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ (PCCC&CNCH) trên địa bàn kể từ cuối tháng 10/2022, đặc biệt là đối với các cơ sở kinh doanh dịch vụ karaoke.

Theo đó, gần 100% quán karaoke ở Hà Nội bị yêu cầu dừng hoạt động do không đảm bảo các điều kiện về phòng cháy, chữa cháy. Lực lượng chức năng thành phố cũng tăng cường giám sát, kiểm tra đột xuất, xử lý nghiêm các cơ sở không đảm bảo an toàn phòng cháy, chữa cháy hoạt động chui, lén lút.

Do không đảm bảo các điều kiện về phòng cháy, chữa cháy và an ninh trật tự, nhiều cơ sở kinh doanh karaoke đã hoạt động với hình thức biến tướng thành nhà hàng ăn uống.

Theo ghi nhận của phóng viên, nhà hàng Napoleon (địa chỉ tại số 8, phố Miếu Đầm, phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm) không có giấy phép kinh doanh karaoke vẫn hoạt động mở cửa đón khách. Nhằm trốn tránh sự phát hiện của lực lượng chức năng, cơ sở này đã treo biển nhà hàng và phục vụ khách có nhu cầu hát theo hình thức combo ăn uống miễn phí giờ hát. 

Cơ sở Napoleon đang có dấu hiệu “núp bóng” nhà hàng để phục vụ dịch vụ karaoke.

Cụ thể, khi khách hát có nhu cầu sẽ được nhân viên tư vấn lựa chọn combo với mức giá như 2 triệu 800 nghìn VNĐ, khách hàng sẽ được sử dụng bao gồm nửa con gà nướng, xôi, nem, 10 chia bia và miễn phí giờ hát.

Bên trong quán mọi hoạt động vẫn diễn ra nhộn nhịp, nhân viên bận rộn dẫn khách tới từng phòng hát. Từ nhân viên, thu ngân đến quản lý vẫn có mặt để điều hành các hoạt động bình thường như chưa từng có lệnh cấm.

Khi cửa phòng hát được đóng lại, tiếng nhạc được vang lên là những nhân viên nữ với trang phục mát mẻ xuất hiện liên tục rót bia mời chào khách. Hàng loạt nhân viên nữ được đưa vào phòng để khách lựa chọn.

Nhà hàng Napolen thường xuyên hoạt động vào mỗi buổi tối các ngày trong tuần và cho khách hát kéo dài đến suốt đêm tuỳ thuộc vào nhu cầu của khách. Đặc biệt, cơ sở này còn không đảm bảo phòng cháy chữa cháy theo quy định, hệ thống dây điện được lắp đặt hết sức sơ sài tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ cháy nổ.

Trước vấn đề này ông Nguyễn Thế Đô phó chủ tịch UBND Phường Mễ Trì cho biết: “Thời gian qua phường đã cắt cử người giám sát túc trực tại cửa của các cơ sở karaoke nằm tại địa bàn phường, nhưng do kinh phí có hạn nên việc này không thể duy trì thường xuyên, riêng đối với cơ sở Napolen, phường cũng đã nhiều lần tiến hành kiểm tra và yêu cầu cơ sở này tháo các thiết bị loa đài âm thanh phục vụ cho việc hát”.  

Ông Nguyễn Thế Đô, Phó Chủ tịch UBND phường Mễ Trì cho biết UBND phường cũng thường xuyên kiểm tra và nhắc nhở cơ sở này.

Trước thực trạng trên đề nghị UBND quận Nam Từ Liêm và các cơ quan chức năng có thẩm quyền sớm vào cuộc tiến hành thanh kiểm tra, làm rõ, tránh gây bức xúc dư luận và tiền lệ xấu trong công tác quản lý nhà nước về xử lý sai phạm. Đồng thời có hình thức xử lý với những cá nhân, tập thể có liên quan nếu để xảy ra sai phạm, thể hiện tính nghiêm minh của luật pháp.

  • Quản lý chặt chẽ nhưng không tạo rào cản đối với tàu bay không người lái

    Sáng 4/8, phát biểu tại Tổ 10 (Đoàn ĐBQH tỉnh Ninh Bình và Đoàn ĐBQH tỉnh Sơn La), Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh đề nghị rà soát kỹ lưỡng các quy định tại dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 9 luật về quân sự, quốc phòng; trong đó nhấn mạnh việc xác định cấp tỉnh là hạt nhân, cấp xã là nền tảng trong khu vực phòng thủ, đồng thời bảo đảm quản lý chặt chẽ nhưng không tạo rào cản đối với tàu bay không người lái (UAV).
  • Phía sau mỗi mã dự thưởng “Xé ngay trúng liền” là cơ hội công bằng cho mọi người tham gia

    Từ sinh viên, tài xế công nghệ đến người lao động, nhiều người xem việc nhập mã phía sau nhãn chai như một niềm vui nhỏ mỗi ngày. Ít ai biết rằng phía sau những dãy ký tự ấy là một hệ thống được thiết kế để bảo đảm mọi cơ hội trúng thưởng đều được xác định theo nguyên tắc ngẫu nhiên và minh bạch.
  • Gắn kết để phát triển – Chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ chào mừng 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam

    Kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 – 21/6/2026), Tạp chí Môi trường Giao thông đã tổ chức chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ (Quảng Ninh) với nhiều nội dung thiết thực như giao lưu, du lịch, thi đấu Pickleball và đêm Gala kỷ niệm. Không chỉ tạo nên bầu không khí sôi nổi, các hoạt động còn góp phần thắt chặt tinh thần đoàn kết, xây dựng môi trường làm việc tích cực, tiếp thêm động lực để đội ngũ cán bộ, phóng viên, biên tập viên tiếp tục cống hiến vì sự phát triển của Tạp chí.
  • Về Pò Hèn tri ân những người giữ đất biên cương

    Giữa màu xanh bạt ngàn của núi rừng Đông Bắc, Khu di tích lịch sử quốc gia Pò Hèn (xã Hải Sơn, tỉnh Quảng Ninh) vẫn lặng lẽ lưu giữ những ký ức hào hùng về một thời hoa lửa. Mỗi nén hương được thắp lên nơi đây không chỉ là sự tri ân đối với những người đã ngã xuống vì độc lập, chủ quyền Tổ quốc mà còn nhắc nhở các thế hệ hôm nay về giá trị thiêng liêng của hòa bình, về trách nhiệm tiếp nối truyền thống yêu nước bằng những hành động thiết thực trong công việc và cuộc sống.
  • TS. Lê Quốc Vinh: Thương hiệu doanh nghiệp mạnh là sức mạnh mềm quốc gia

    Xây dựng thương hiệu quốc gia, thương hiệu toàn cầu không đơn thuần là định hướng, chương trình, mục tiêu của một tổ chức, doanh nghiệp, mà còn là chiến lược quan trọng hiện thực hoá năng lực cạnh tranh và vị thế của một quốc gia. Vì thế, “con đường ấy” không thể chỉ có sự độc bước của từng doanh nghiệp, nó phải có sự đồng hành, dẫn dắt từ Nhà nước.
  • Giải khát giữa ngày nắng, xé nhãn nhận thưởng: Vẫn còn hơn 100.000 cơ hội đang chờ người tiêu dùng

    Giữa trưa nắng, anh Quốc Hưng, một công nhân tại Dĩ An, TP.HCM tranh thủ giờ nghỉ ghé vào quán ven đường mua vội chai Nước tăng lực Number 1 để giải khát, tiếp thêm năng lượng cho công việc. Chỉ ít phút sau khi nhập mã dưới nhãn chai, điện thoại của anh hiện thông báo trúng thưởng. Đến tối cùng ngày, 50 ngàn đồng đã được nạp trực tiếp vào số điện thoại.
  • Khánh Hòa: Du lịch cất cánh, giao thông phải đi trước một bước

    Khánh Hòa đang nổi lên là một trong những trung tâm du lịch biển năng động nhất cả nước, thu hút ngày càng nhiều du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, cùng với đà tăng trưởng mạnh mẽ của ngành du lịch, áp lực lên hạ tầng giao thông cũng ngày càng lớn. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết về phát triển hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ và bền vững nhằm bảo đảm năng lực kết nối, nâng cao trải nghiệm du khách và tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn.
  • Đưa di sản Huế vào không gian học đường

    Những năm gần đây, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với Hội Bảo tồn Di sản Văn hóa Đức (GEKE) triển khai nhiều hoạt động giáo dục di sản dành cho học sinh trên địa bàn TP Huế. Không chỉ giúp thế hệ trẻ hiểu hơn về giá trị văn hóa, lịch sử của cố đô, các chương trình còn góp phần khơi dậy ý thức gìn giữ và lan tỏa tình yêu di sản trong học đường.
  • Tạp chí Môi trường Giao thông: Bền bỉ cùng hành trình chuyển đổi xanh và phát triển bền vững

    Giữa những chuyển động mạnh mẽ của ngành giao thông vận tải trong thời kỳ chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và hội nhập quốc tế, báo chí chuyên ngành không chỉ là kênh thông tin chính thống mà còn đóng vai trò kết nối giữa chủ trương, chính sách với thực tiễn cuộc sống. Trải qua gần ba thập kỷ hình thành và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông đã từng bước khẳng định vị thế là diễn đàn chuyên sâu của ngành, góp phần lan tỏa các giá trị phát triển bền vững, đồng hành cùng sự phát triển của giao thông vận tải Việt Nam.
  • Nhà báo trước áp lực AI và mạng xã hội

    Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) và mạng xã hội đang tạo ra những thay đổi mạnh mẽ đối với hoạt động báo chí truyền thông. Trong cuộc đua thông tin thời gian thực, người làm báo không chỉ chịu áp lực về tốc độ và tương tác, mà còn đối mặt với thách thức bảo đảm tính xác thực, đạo đức nghề nghiệp và giá trị cốt lõi của báo chí chính thống. Trong bối cảnh đó, việc nhà báo thích ứng ra sao để không bị tụt lại phía sau nhưng vẫn giữ được vai trò dẫn dắt thông tin đang trở thành vấn đề được đặc biệt quan tâm. Tạp chí Môi trường Giao thông đã có cuộc trao đổi với Thạc sĩ, Nhà báo Đinh Ngọc Sơn – Nguyên Phó Trưởng khoa Phát thanh – Truyền hình, Học viện Báo chí và Tuyên truyền về vấn đề này.
  • Chính phủ quy định điều kiện kinh doanh cảng hàng không

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về điều kiện kinh doanh cảng hàng không và dịch vụ hàng không. Những quy định mới về vốn, nhân sự và quy trình cấp phép sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
  • Bộ Công Thương lên tiếng vụ xe hỏng do dùng xăng E10: Ai sẽ bồi thường?

    Trước thềm áp dụng khai tử hoặc đồng loạt triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, Bộ Công Thương vừa chính thức công bố bộ tài liệu giải đáp 85 câu hỏi được dư luận quan tâm nhất. Trong đó, vấn đề quy trách nhiệm và bồi thường thiệt hại nếu loại nhiên liệu mới này gây hư hỏng cho phương tiện đã có câu trả lời rõ ràng từ cơ quan quản lý.