Thư Hai, ngày 07/09/2026 20:19 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Đời sống

Khách hàng Việt chuyển đổi sang xe máy điện VinFast: Vừa tiết kiệm vừa có lợi cho sức khỏe

PV - 17:00 21/11/2024 GMT+7

Với nhiều người, xe máy điện VinFast là lựa chọn sáng suốt thay những chiếc xe xăng bởi chi phí vận hành tối ưu và nhiều lợi ích lớn cho sức khỏe, môi trường.

Chi phí sử dụng rẻ khó tin
“Xe máy điện VinFast trung bình đi khoảng 50 km hết 1 số điện, tương đương khoảng 3.000 đồng, 100 km hết khoảng 6.000 đồng sạc pin. Trong khi đó, máy xăng tính trung bình khoảng 2,5 lít/100 km, tương đương số tiền nhiên liệu khoảng 54.575 đồng. Tức là về chi phí năng lượng, xe điện chỉ bằng khoảng 1/8 xe máy xăng”, chủ một cửa hàng kinh doanh xe cũ tại Thái Bình cho biết.

Nhận định của người này là thực tế đã được rất nhiều chủ xe máy điện VinFast kiểm chứng trong những năm qua. Anh Bùi Trần Minh, một chủ xe tại Hà Nội đã tính toán, ngay cả khi thuê pin, anh vẫn tiết kiệm được khoản tiền lớn. Mỗi tháng, cả tiền sạc điện và thuê pin của anh chỉ khoảng 300.000 đồng, tức là khoảng 10.000 đồng mỗi ngày. Số tiền này chỉ bằng khoảng 1/2-1/3 so với chiếc xe tay ga cũ của anh.

Bên cạnh chi phí sạc điện rất thấp, các mẫu xe máy điện VinFast giúp người dùng tiết kiệm hầu bao nhờ chi phí bảo dưỡng rẻ, các mốc bảo dưỡng dài.

“Tôi từng chạy xe ôm công nghệ một thời gian rất dài bằng xe máy xăng. Ngoài tiền xăng, chi phí cho việc bảo trì bảo dưỡng xe cũng chiếm nhiều. Trung bình khoảng 1.000 km tôi đã thay dầu máy một lần nên thường một tháng tốn 4-5 bình dầu, tương đương khoảng vài trăm nghìn. Từ ngày chuyển sang dùng xe điện, chi phí tiết kiệm hơn hẳn, mỗi lần bảo dưỡng chỉ vài chục nghìn đồng”, anh Hoàng Trung Thông (tài xế xe công nghệ tại Hà Nội) cho biết.

Theo đánh giá của nhiều chuyên gia trong ngành, các mẫu xe máy xăng nếu chạy với tần suất lớn mà không bảo trì, bảo dưỡng định kỳ sẽ rất nhanh xuống chất lượng. Những hạng mục cần bảo dưỡng của xe máy xăng là rất nhiều. Trong khi đó, kết cấu không phức tạp, ít chi tiết hơn xe xăng và sử dụng linh kiện có độ bền cao là những lý do chính khiến xe máy điện VinFast không tốn nhiều chi phí cho sửa chữa, bảo dưỡng.

Tranh thủ ưu đãi, nhiều người rủ nhau chuyển đổi xanh
Bên cạnh mức giá tốt, những chương trình ưu đãi, thúc đẩy chuyển đổi xanh của VinFast là động lực không nhỏ để nhiều người từ bỏ xe xăng, sử dụng xe điện.

Đơn cử, mới đây, trong chương trình “Phủ xanh Việt Nam” được VinFast triển khai, hãng xe Việt dành tặng món quà trị giá 3 triệu đồng cho khách hàng mua xe theo hình thức thuê pin và 12 triệu đồng với khách hàng mua xe kèm pin. Chủ xe có thể sử dụng món quà trên để quy đổi thành tiền mặt khi thanh toán mua xe hoặc quy đổi thành quyền lợi tích lũy trên thẻ khách hàng thân thiết VinClub.

“Tôi và bạn cùng khoái chiếc Feliz S vì thiết kế hiện đại, nhiều tính năng thông minh, lại là xe xanh để góp phần bảo vệ môi trường. Đúng lúc hãng có ưu đãi nên chúng tôi không chần chừ gì nữa. Mức giá cho mẫu xe này hiện chỉ còn từ 24 triệu đồng. Tầm tiền này không thể mua được mẫu xe nào ngon cả về thiết kế lẫn hiệu năng như thế”, anh Hà Cường, 25 tuổi, một kĩ sư xây dựng đang làm việc tại Hưng Yên nói.

Với quãng đường di chuyển chỉ khoảng 20-30 km mỗi ngày, anh Cường cho rằng xe máy điện VinFast là lựa chọn hàng đầu. Với bộ pin LFP, các mẫu xe máy nhà VinFast có thể di chuyển đến 200 km nên có thể tự tin “sạc 1 lần đi cả tuần”. Ngoài ra, việc sạc pin rất đơn giản và hoàn toàn chủ động được tại nhà.

“Tôi không còn chịu cảnh chờ đợi ở cây xăng, ngửi mùi khí thải nữa. Dùng xe máy điện rất nhàn, mỗi tuần cắm điện vài tiếng lúc rảnh là đi thoải mái, tiện như dùng điện thoại. Hơn nữa, nhà cửa cũng không còn mùi xăng dầu như khi dùng chiếc xe máy xăng”, anh Cường nói sau một thời gian sử dụng thực tế xe máy điện VinFast.

Với những lợi ích lớn cả về kinh tế và môi trường, xe máy điện đang cho thấy sự vượt trội tuyệt đối so với xe xăng. Đó cũng là lý do xe máy chạy xăng đang dần thoái trào tại Việt Nam trong khi xe máy điện ngày càng lên ngôi.

  • Gắn kết để phát triển – Chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ chào mừng 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam

    Kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 – 21/6/2026), Tạp chí Môi trường Giao thông đã tổ chức chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ (Quảng Ninh) với nhiều nội dung thiết thực như giao lưu, du lịch, thi đấu Pickleball và đêm Gala kỷ niệm. Không chỉ tạo nên bầu không khí sôi nổi, các hoạt động còn góp phần thắt chặt tinh thần đoàn kết, xây dựng môi trường làm việc tích cực, tiếp thêm động lực để đội ngũ cán bộ, phóng viên, biên tập viên tiếp tục cống hiến vì sự phát triển của Tạp chí.
  • Về Pò Hèn tri ân những người giữ đất biên cương

    Giữa màu xanh bạt ngàn của núi rừng Đông Bắc, Khu di tích lịch sử quốc gia Pò Hèn (xã Hải Sơn, tỉnh Quảng Ninh) vẫn lặng lẽ lưu giữ những ký ức hào hùng về một thời hoa lửa. Mỗi nén hương được thắp lên nơi đây không chỉ là sự tri ân đối với những người đã ngã xuống vì độc lập, chủ quyền Tổ quốc mà còn nhắc nhở các thế hệ hôm nay về giá trị thiêng liêng của hòa bình, về trách nhiệm tiếp nối truyền thống yêu nước bằng những hành động thiết thực trong công việc và cuộc sống.
  • TS. Lê Quốc Vinh: Thương hiệu doanh nghiệp mạnh là sức mạnh mềm quốc gia

    Xây dựng thương hiệu quốc gia, thương hiệu toàn cầu không đơn thuần là định hướng, chương trình, mục tiêu của một tổ chức, doanh nghiệp, mà còn là chiến lược quan trọng hiện thực hoá năng lực cạnh tranh và vị thế của một quốc gia. Vì thế, “con đường ấy” không thể chỉ có sự độc bước của từng doanh nghiệp, nó phải có sự đồng hành, dẫn dắt từ Nhà nước.
  • Khánh Hòa: Du lịch cất cánh, giao thông phải đi trước một bước

    Khánh Hòa đang nổi lên là một trong những trung tâm du lịch biển năng động nhất cả nước, thu hút ngày càng nhiều du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, cùng với đà tăng trưởng mạnh mẽ của ngành du lịch, áp lực lên hạ tầng giao thông cũng ngày càng lớn. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết về phát triển hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ và bền vững nhằm bảo đảm năng lực kết nối, nâng cao trải nghiệm du khách và tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn.
  • Đưa di sản Huế vào không gian học đường

    Những năm gần đây, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với Hội Bảo tồn Di sản Văn hóa Đức (GEKE) triển khai nhiều hoạt động giáo dục di sản dành cho học sinh trên địa bàn TP Huế. Không chỉ giúp thế hệ trẻ hiểu hơn về giá trị văn hóa, lịch sử của cố đô, các chương trình còn góp phần khơi dậy ý thức gìn giữ và lan tỏa tình yêu di sản trong học đường.
  • Tạp chí Môi trường Giao thông: Bền bỉ cùng hành trình chuyển đổi xanh và phát triển bền vững

    Giữa những chuyển động mạnh mẽ của ngành giao thông vận tải trong thời kỳ chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và hội nhập quốc tế, báo chí chuyên ngành không chỉ là kênh thông tin chính thống mà còn đóng vai trò kết nối giữa chủ trương, chính sách với thực tiễn cuộc sống. Trải qua gần ba thập kỷ hình thành và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông đã từng bước khẳng định vị thế là diễn đàn chuyên sâu của ngành, góp phần lan tỏa các giá trị phát triển bền vững, đồng hành cùng sự phát triển của giao thông vận tải Việt Nam.