Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 08:56 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Đời sống

Cấm phương tiện lưu thông trong hầm sông Sài Gòn theo khung giờ để diễn tập PCCC

Minh Việt (T/H) - 16:13 18/05/2023 GMT+7

Sở GTVT TP.HCM vừa có thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông tại đường hầm sông Sài Gòn phục vụ diễn tập phương án chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ cấp thành phố tại đường hầm sông Sài Gòn năm 2023.

Theo đó từ ngày 20-28/5, tại một số khung giờ, tất cả các loại phương tiện sẽ bị cấm lưu thông qua đường hầm sông Sài Gòn để đảm bảo an toàn giao thông khi lực lượng chức năng tập luyện, hợp luyện, tổng duyệt và diễn tập phương án chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ bên trong hầm.

Sở GTVT sẽ tổ chức giao thông trên đường Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ (đoạn từ đường Ký Con đến đường Tố Hữu) phục vụ diễn tập phương án chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ cấp TP tại đường hầm sông Sài Gòn. Thời gian cấm từ: 19h45- 23h thời gian diễn ra từ ngày 20/5 - 26/5; Thời gian từ 7h45 - 11h từ ngày 27/5 -28/5.

Hầm vượt sông Sài Gòn

Lộ trình thay thế:

Hướng từ quận 1 đến TP Thủ Đức: Đường Võ Văn Kiệt đường song hành Võ Văn Kiệt đường Võ Văn Kiệt đường Tôn Đức Thắng cầu Thủ Thiêm 2 đường Tố Hữu đường Mai Chí Thọ.

Hướng từ TP Thủ Đức đến quận 1: Đường Mai Chí Thọ đường Tố Hữu đường R12 cầu Thủ Thiêm 2 đường Lê Duẩn đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa đường Võ Văn Kiệt.

  • Nhà báo trước áp lực AI và mạng xã hội

    Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) và mạng xã hội đang tạo ra những thay đổi mạnh mẽ đối với hoạt động báo chí truyền thông. Trong cuộc đua thông tin thời gian thực, người làm báo không chỉ chịu áp lực về tốc độ và tương tác, mà còn đối mặt với thách thức bảo đảm tính xác thực, đạo đức nghề nghiệp và giá trị cốt lõi của báo chí chính thống. Trong bối cảnh đó, việc nhà báo thích ứng ra sao để không bị tụt lại phía sau nhưng vẫn giữ được vai trò dẫn dắt thông tin đang trở thành vấn đề được đặc biệt quan tâm. Tạp chí Môi trường Giao thông đã có cuộc trao đổi với Thạc sĩ, Nhà báo Đinh Ngọc Sơn – Nguyên Phó Trưởng khoa Phát thanh – Truyền hình, Học viện Báo chí và Tuyên truyền về vấn đề này.
  • Chính phủ quy định điều kiện kinh doanh cảng hàng không

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về điều kiện kinh doanh cảng hàng không và dịch vụ hàng không. Những quy định mới về vốn, nhân sự và quy trình cấp phép sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
  • Bộ Công Thương lên tiếng vụ xe hỏng do dùng xăng E10: Ai sẽ bồi thường?

    Trước thềm áp dụng khai tử hoặc đồng loạt triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, Bộ Công Thương vừa chính thức công bố bộ tài liệu giải đáp 85 câu hỏi được dư luận quan tâm nhất. Trong đó, vấn đề quy trách nhiệm và bồi thường thiệt hại nếu loại nhiên liệu mới này gây hư hỏng cho phương tiện đã có câu trả lời rõ ràng từ cơ quan quản lý.
  • Cấm dùng điện thoại ở cây xăng nhưng vẫn chấp nhận thanh toán chuyển khoản

    Chúng ta đã cấm sử dụng điện thoại di động tại cây xăng để phòng ngừa cháy nổ, vậy tại sao hàng loạt cây xăng lại dán mã QR ngay sát trụ bơm, khuyến khích khách hàng “bấm nhoay nhoáy” chuyển khoản, quét mã thanh toán ngay giữa khu vực ngập tràn hơi xăng dễ bay hơi? Đây không còn là vấn đề “tiện lợi công nghệ” nữa, mà là một lỗ hổng an toàn nghiêm trọng đang được dung dưỡng dưới lớp vỏ hiện đại.
  • Bộ trưởng Trần Hồng Minh thông tin về triển khai loạt dự án đường sắt, cảng hàng không

    Cuối buổi chiều 20/4, tại phiên thảo luận ở hội trường về tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, ngân sách nhà nước, Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho biết đến năm 2050 sẽ phát triển lên trên 30 cảng hàng không. Đối với lĩnh vực đường sắt, theo quy hoạch mạng lưới được phê duyệt, sẽ có 25 tuyến với tổng chiều dài 6.658km.