TP. HCM: Cư dân dự án Aurora quận 8 tố chủ đầu tư lừa đảo chiếm đoạt tài sản
Mới đây, nhiều cư dân dự án Aurora quận 8 tố chủ đầu tư là Công ty TNHH Bất Động Sản Bình Đông (Công ty Bình Đông) có hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Cụ thể, bà B. T. H (ngụ tại quận 8, TP. HCM) có ký Hợp đồng mua bán căn hộ số XXX/2019/HĐMB/BĐ/AURORA vào ngày 26/04/2019 tại dự án Aurora Residences, thời gian bàn giao là cuối quý IV/2019.
Trong quá trình xây dựng dự án Aurora, bà H. luôn thanh toán tiền trước hoặc đúng theo tiến độ xây dựng. Tính tới thời điểm ngày 05/09/2022, bà H. đã thanh toán tổng cộng 1.100.271.592 đồng (tương ứng 49%) giá trị Hợp đồng. Tuy nhiên, phía Công ty Bình Đông lại không hoàn thành nghĩa vụ của mình. Đến thời điểm này, Công ty Bình Đông chỉ mới chống thấm đến tầng 24, cũng như chưa thi công hoàn thiện đến tầng 04.
Theo bà H. “trong lúc tôi ký kết Hợp đồng mua bán với Công ty, tôi có hỏi Giám đốc Nguyễn Lê Trí (Giám đốc cũ) là thanh toán như thế nào và khi nào bàn giao căn hộ để ở, vì gia đình tôi đang ở nhà thuê, thì Giám đốc Trí trả lời là cứ căn cứ vào phụ lục số 03 của hợp đồng, Công ty thi công xây dựng đến đâu thì khách hàng thanh toán đến đấy, Công ty cam kết sẽ bàn giao căn hộ theo đúng tiến độ của hợp đồng để tôi có nhà để ở. Tuy nhiên, đến nay tiến độ của dự án được Công ty cập nhật tại website: https://canhoaurora.vn không đúng với tiến độ xây dựng được quy định tại phục lục 03 nói trên và quy định tại khoản 4.2 và 4.6 Điều 4 của Hợp đồng mua bán”.
Ngày 08/06/2020, Công ty Bình Đông ra thông báo lần 01, xin dời thời gian bàn giao từ cuối quý I/2020 đến ngày 30/04/2021; Ngày 09/10/2020, Công ty Bình Đông tiếp tục ra thông bán lần 02, xin dời thời gian bàn giao từ ngày 30/04/2021 đến ngày 30/08/2021; Ngày 19/04/2022, một lần nữa Công ty Bình Đông lại ra thông báo lần 03, xin dời thời gian bàn giao từ ngày 30/08/2021 đến trễ nhất là ngày 30/08/2022. Và hiện tại, bà H. cũng chưa được bàn giao căn hộ.
“Khi tôi liên hệ với Công ty để biết tiến độ xây dựng và thời gian bàn giao thì nhân viên phòng dịch vụ khách hàng chỉ trả lời là chưa biết thời gian bàn giao căn hộ là khi nào nhưng lại yêu cầu tôi đóng tiền đến 70% giá trị Hợp đồng. Do đó, việc Công ty không hoàn thành bất cứ nghĩa vụ nào theo hợp đồng mà lại thông báo đòi tiền, bắt tôi đóng đến 70% giá trị Hợp đồng, đòi thanh lý hợp đồng liên tục, trong khi tôi không nợ hay trễ hạn thanh toán tiền theo quy định tại phụ lục 03 của hợp đồng cũng như quy định của pháp luật, là hành vi khủng bố tinh thần của tôi. Tôi cho rằng những hành vi của Công ty Bình Đông nêu trên có dấu hiệu lừa đảo chiếm đoạt tài sản”, bà H. cho biết.
Công ty Bình Đông đã ký hợp đồng mua bán căn hộ với rất nhiều khách hàng từ cuối tháng 04/2019. Sau đó,
tại dự án phát sinh mâu thuẫn giữa khách hàng và chủ đầu tư về việc thi công chậm tiến độ, bàn giao nhà “trên giấy”.
Được biết, Công ty Bình Đông đã bị UBND TP. HCM ra Quyết định xử phạt vi phạm hành chính số 1468/QĐ-XPHC vào ngày 04/05/2022 với mức phạt là 500 triệu đồng đối với hành vi vi phạm kinh doanh bất động sản mà bất động sản đó không đảm bảo đầy đủ các điều kiện theo quy định hoặc không được phép đưa vào kinh doanh, theo quy định tại Điểm a khoản 3 Điều 58, Nghị định số 16/2022/NĐ-CP ngày 28/01/2022 của Chính phủ. Ngoài bị xử phạt hành chính, Công ty Bình Đông còn bị xử phạt bổ sung: Đình chỉ hoạt động kinh doanh bất động sản 4,5 tháng đối với Dự án chung cư cao tầng Aurora, quy định tại khoản 5 Điều 58, Nghị định số 16/2022/NĐ-CP ngày 28/1/2022 và khoản 7 Điều 9, Nghị định số 118/2021/NĐ-CP ngày 23/12/2021 của Chính phủ.
Theo tìm hiểu của PV, dự án Aurora Residences có tổng diện tích là 5.465,4m², tọa lạc tại 277 Bến Bình Đông, Phường 14, Quận 8, TP. HCM. Trong đó, diện tích đất phù hợp quy hoạch 4.578,1m²; Quy mô nhà ở được duyệt 445 căn hộ, gồm 2 block cao 25 tầng.
Dự án do Công ty Bình Đông (địa chỉ tại dự án) làm chủ đầu tư, Công ty Cổ phần DRH Holdings là đơn vị phát triển. Dự án được khởi động từ quý I/2018, dự kiến bàn giao ban đầu là quý IV/2019.
Ngày 22/11/2017, UBND TP.HCM có Công văn chấp thuận chủ trương đầu tư và công nhận chủ đầu tư Dự án chung cư cao tầng Aurora cho Công ty Bình Đông.
Đến ngày 09/01/2019, Sở Xây dựng TP. HCM cấp Giấy phép xây dựng cho Công ty Bình Đông được phép xây dựng hạng mục công trình dự án.
Hơn 3 năm sau, đến ngày 20/04/2022, Sở Xây dựng TP.HCM có văn bản về việc bán nhà ở hình thành trong tương lai đối với 250 căn hộ tại dự án này. Theo đó, 250 căn hộ (không bao gồm 9 căn hộ tại tầng 16 (gồm 16.14 đến 16.22 và 186 căn hộ tại các tầng 17 đến 25 của dự án chung cư cao tầng Aurora Residences), do Công ty Bình Đông làm chủ đầu tư, đủ điều kiện được mở bán nhà ở hình thành trong tương lai.
Điều đáng nói từ cuối tháng 04/2019, Công ty Bình Đông đã ký hợp đồng mua bán căn hộ với rất nhiều khách hàng. Sau đó, tại dự án phát sinh mâu thuẫn giữa khách hàng và chủ đầu tư về việc thi công chậm tiến độ, bàn giao nhà “trên giấy”.
-
Sáng 4/8, phát biểu tại Tổ 10 (Đoàn ĐBQH tỉnh Ninh Bình và Đoàn ĐBQH tỉnh Sơn La), Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh đề nghị rà soát kỹ lưỡng các quy định tại dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 9 luật về quân sự, quốc phòng; trong đó nhấn mạnh việc xác định cấp tỉnh là hạt nhân, cấp xã là nền tảng trong khu vực phòng thủ, đồng thời bảo đảm quản lý chặt chẽ nhưng không tạo rào cản đối với tàu bay không người lái (UAV). -
Phía sau mỗi mã dự thưởng “Xé ngay trúng liền” là cơ hội công bằng cho mọi người tham gia
Từ sinh viên, tài xế công nghệ đến người lao động, nhiều người xem việc nhập mã phía sau nhãn chai như một niềm vui nhỏ mỗi ngày. Ít ai biết rằng phía sau những dãy ký tự ấy là một hệ thống được thiết kế để bảo đảm mọi cơ hội trúng thưởng đều được xác định theo nguyên tắc ngẫu nhiên và minh bạch. -
Cán bộ, công chức được nghỉ 5 ngày liên tục dịp Quốc khánh 2/9 năm 2026
Dịp lễ Quốc khánh 2/9 năm 2026, cán bộ, công chức và viên chức sẽ được nghỉ tổng cộng 5 ngày liên tiếp nhờ phương án hoán đổi ngày làm việc. -
Gắn kết để phát triển – Chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ chào mừng 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam
Kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 – 21/6/2026), Tạp chí Môi trường Giao thông đã tổ chức chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ (Quảng Ninh) với nhiều nội dung thiết thực như giao lưu, du lịch, thi đấu Pickleball và đêm Gala kỷ niệm. Không chỉ tạo nên bầu không khí sôi nổi, các hoạt động còn góp phần thắt chặt tinh thần đoàn kết, xây dựng môi trường làm việc tích cực, tiếp thêm động lực để đội ngũ cán bộ, phóng viên, biên tập viên tiếp tục cống hiến vì sự phát triển của Tạp chí. -
Về Pò Hèn tri ân những người giữ đất biên cương
Giữa màu xanh bạt ngàn của núi rừng Đông Bắc, Khu di tích lịch sử quốc gia Pò Hèn (xã Hải Sơn, tỉnh Quảng Ninh) vẫn lặng lẽ lưu giữ những ký ức hào hùng về một thời hoa lửa. Mỗi nén hương được thắp lên nơi đây không chỉ là sự tri ân đối với những người đã ngã xuống vì độc lập, chủ quyền Tổ quốc mà còn nhắc nhở các thế hệ hôm nay về giá trị thiêng liêng của hòa bình, về trách nhiệm tiếp nối truyền thống yêu nước bằng những hành động thiết thực trong công việc và cuộc sống. -
TS. Lê Quốc Vinh: Thương hiệu doanh nghiệp mạnh là sức mạnh mềm quốc gia
Xây dựng thương hiệu quốc gia, thương hiệu toàn cầu không đơn thuần là định hướng, chương trình, mục tiêu của một tổ chức, doanh nghiệp, mà còn là chiến lược quan trọng hiện thực hoá năng lực cạnh tranh và vị thế của một quốc gia. Vì thế, “con đường ấy” không thể chỉ có sự độc bước của từng doanh nghiệp, nó phải có sự đồng hành, dẫn dắt từ Nhà nước. -
Hơn 500.000 mã trúng thưởng mùa hè của “Xé ngay trúng liền” được tạo ra như thế nào?
Từ dây chuyền sản xuất khép kín đến hệ thống xác nhận kết quả, toàn bộ quy trình được thiết kế nhằm bảo đảm tính ngẫu nhiên và công bằng cho mỗi mã dự thưởng trước khi sản phẩm đến tay người tiêu dùng. -
Quảng Trị: Phong Nha - Kẻ Bàng được công nhận Khu du lịch cấp tỉnh
UBND tỉnh Quảng Trị vừa ban hành Quyết định số 2850/QĐ-UBND công nhận Phong Nha - Kẻ Bàng là Khu du lịch cấp tỉnh, tạo cơ sở pháp lý quan trọng để tăng cường quản lý, bảo tồn và phát huy giá trị của Di sản thiên nhiên thế giới Vườn quốc gia (VQG) Phong Nha - Kẻ Bàng.
-
Giải khát giữa ngày nắng, xé nhãn nhận thưởng: Vẫn còn hơn 100.000 cơ hội đang chờ người tiêu dùng
Giữa trưa nắng, anh Quốc Hưng, một công nhân tại Dĩ An, TP.HCM tranh thủ giờ nghỉ ghé vào quán ven đường mua vội chai Nước tăng lực Number 1 để giải khát, tiếp thêm năng lượng cho công việc. Chỉ ít phút sau khi nhập mã dưới nhãn chai, điện thoại của anh hiện thông báo trúng thưởng. Đến tối cùng ngày, 50 ngàn đồng đã được nạp trực tiếp vào số điện thoại. -
Từ 15/8, phạt cảnh cáo ô tô chở trẻ em không có thiết bị an toàn phù hợp
Theo quy định tại Nghị định số 238/2026/NĐ-CP, từ ngày 15/8, chở trẻ em không có thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị xử phạt. -
Bộ Công Thương lý giải con số nhập siêu 16,6 tỷ USD và quy định mới về quản lý xe quà biếu
Tại họp báo thường kỳ quý II/2026, Bộ Công Thương đã cung cấp những thông tin quan trọng về tình hình nhập siêu, dự thảo quản lý ô tô diện biếu tặng… -
Khánh Hòa: Du lịch cất cánh, giao thông phải đi trước một bước
Khánh Hòa đang nổi lên là một trong những trung tâm du lịch biển năng động nhất cả nước, thu hút ngày càng nhiều du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, cùng với đà tăng trưởng mạnh mẽ của ngành du lịch, áp lực lên hạ tầng giao thông cũng ngày càng lớn. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết về phát triển hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ và bền vững nhằm bảo đảm năng lực kết nối, nâng cao trải nghiệm du khách và tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn. -
Đưa di sản Huế vào không gian học đường
Những năm gần đây, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với Hội Bảo tồn Di sản Văn hóa Đức (GEKE) triển khai nhiều hoạt động giáo dục di sản dành cho học sinh trên địa bàn TP Huế. Không chỉ giúp thế hệ trẻ hiểu hơn về giá trị văn hóa, lịch sử của cố đô, các chương trình còn góp phần khơi dậy ý thức gìn giữ và lan tỏa tình yêu di sản trong học đường. -
Tạp chí Môi trường Giao thông: Bền bỉ cùng hành trình chuyển đổi xanh và phát triển bền vững
Giữa những chuyển động mạnh mẽ của ngành giao thông vận tải trong thời kỳ chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và hội nhập quốc tế, báo chí chuyên ngành không chỉ là kênh thông tin chính thống mà còn đóng vai trò kết nối giữa chủ trương, chính sách với thực tiễn cuộc sống. Trải qua gần ba thập kỷ hình thành và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông đã từng bước khẳng định vị thế là diễn đàn chuyên sâu của ngành, góp phần lan tỏa các giá trị phát triển bền vững, đồng hành cùng sự phát triển của giao thông vận tải Việt Nam. -
Nhà báo trước áp lực AI và mạng xã hội
Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) và mạng xã hội đang tạo ra những thay đổi mạnh mẽ đối với hoạt động báo chí truyền thông. Trong cuộc đua thông tin thời gian thực, người làm báo không chỉ chịu áp lực về tốc độ và tương tác, mà còn đối mặt với thách thức bảo đảm tính xác thực, đạo đức nghề nghiệp và giá trị cốt lõi của báo chí chính thống. Trong bối cảnh đó, việc nhà báo thích ứng ra sao để không bị tụt lại phía sau nhưng vẫn giữ được vai trò dẫn dắt thông tin đang trở thành vấn đề được đặc biệt quan tâm. Tạp chí Môi trường Giao thông đã có cuộc trao đổi với Thạc sĩ, Nhà báo Đinh Ngọc Sơn – Nguyên Phó Trưởng khoa Phát thanh – Truyền hình, Học viện Báo chí và Tuyên truyền về vấn đề này. -
Chính phủ quy định điều kiện kinh doanh cảng hàng không
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về điều kiện kinh doanh cảng hàng không và dịch vụ hàng không. Những quy định mới về vốn, nhân sự và quy trình cấp phép sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. -
Đà Nẵng duy trì vị thế điểm đến hàng đầu của du khách Việt
Dẫn đầu lượng tìm kiếm của du khách Việt trong mùa hè 2026 và đứng đầu ở các nhóm khách, Đà Nẵng đang cho thấy sức hút mạnh mẽ của một điểm đến vừa thuận tiện vừa giàu trải nghiệm, đúng với xu hướng du lịch mới của người Việt. -
Bộ Công Thương lên tiếng vụ xe hỏng do dùng xăng E10: Ai sẽ bồi thường?
Trước thềm áp dụng khai tử hoặc đồng loạt triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, Bộ Công Thương vừa chính thức công bố bộ tài liệu giải đáp 85 câu hỏi được dư luận quan tâm nhất. Trong đó, vấn đề quy trách nhiệm và bồi thường thiệt hại nếu loại nhiên liệu mới này gây hư hỏng cho phương tiện đã có câu trả lời rõ ràng từ cơ quan quản lý.
-
Hà Nội: Bãi xe không phép tồn tại trên đất dự án, trách nhiệm thuộc về ai?
-
Việt Nam đặt mục tiêu làm chủ 10 công nghệ lõi vào năm 2030
-
Thương mại điện tử - 'bệ phóng' cho làng nghề Việt bứt phá
-
Quản lý chặt chẽ nhưng không tạo rào cản đối với tàu bay không người lái
-
Hãng phải yêu cầu đại lý dừng bán phương tiện sau 5 ngày có văn bản triệu hồi xe lỗi
