Chủ Nhật, ngày 09/08/2026 03:05 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Dân sinh - Xã hội

Tàu du lịch quốc tế dồn dập đến Việt Nam, khách qua cảng biển tăng mạnh

Tuấn Anh - 11:23 28/06/2023 GMT+7

Sản lượng hành khách qua cảng biển trong 5 tháng đầu năm tăng 55% so với cùng kỳ năm 2022. Trong đó có nhiều chuyến tàu du lịch quốc tế lớn, điển hình có siêu tàu du lịch thuộc top 10 thế giới- Spectrum of the Seas.

 

Tin từ Cục Hàng hải VN, trong 5 tháng đầu năm 2023, số lượng hành khách thông qua cảng biển đạt 3,23 triệu lượt, tăng 55% so với cùng kỳ năm 2022. Đáng chú ý, lượng khách ngoại đến Việt Nam bằng đường biển trở lại, đạt 137,54 nghìn lượt.


Siêu tàu du lịch Spectrum of the Sea cập cảng Bà Rịa- Vũng Tàu hồi tháng 2 vừa qua

Từ đầu năm 2023, nhiều cảng biển của Việt Nam liên tục đón những chuyến tàu du lịch quốc tế lớn. Điển hình trong đó có siêu tàu du lịch thuộc top 10 thế giới Spectrum of the Seas cập cảng Bà Rịa - Vũng Tàu hồi tháng 2, mang theo 3.800 du khách quốc tế đến từ Mỹ, Anh, Australia, Singapore...

Tháng 3/2023, tỉnh Quảng Ninh cũng liên tiếp đón nhiều tàu du lịch nước ngoài vào cảng. Đáng kể nhất là tàu Mein Schiff 5 chở hơn 2.000 khách Châu Âu vào cảng. Trong khi tại Đà Nẵng, tàu biển du lịch MSC Poesia (Italia) cũng cập cảng Tiên Sa, đưa 2.400 khách du lịch châu Âu đến với Việt Nam.

Theo các chuyên gia, sự trở lại của những đoàn khách du lịch tàu biển cao cấp là tín hiệu thị trường khách tàu biển nói riêng, khách quốc tế nói chung bắt đầu khởi sắc trở lại sau dịch Covid -19.

Tuy nhiên, các chuyên gia cho biết, thị trường du lịch tàu biển phụ thuộc vào nhiều yếu tố, đặc biệt là tình hình kinh tế do đây là loại hình du lịch đắt đỏ, sang chảnh. Ngoài ra, tại khu vực miền Bắc, mùa du lịch tàu biển cũng thường khá ngắn.

"Mùa tàu khách du lịch quốc tế thường bắt đầu từ cuối tháng 10 năm trước đến tháng 4 năm sau, do tình hình thời tiết khắc nghiệt vào mùa hè", đại diện Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh cho hay.

Hiện nay, để đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách du lịch quốc tế bằng đường biển tại Việt Nam đã được đầu tư xây dựng các bến cảng chuyên dùng hành khách tại Hòn Gai (Quảng Ninh) và Phú Quốc (Kiên Giang). Các bến cảng này hoàn thành, cho phép tiếp nhận tàu khách quốc tế có trọng tải đến 225.000 GT.

 

Cảng hành khách quốc tế Phú Quốc là một trong những cảng chuyên dùng để phục vụ nhu cầu du lịch đường biển

Ngoài ra thời gian qua, cảng tàu khách quốc tế Ao Tiên và cảng tàu khách Côn Đảo là những cảng tàu khách chuyên dùng đã đi vào hoạt động.

Trong đó, cảng tàu khách Côn Đảo hiện nay đang trong quá trình thử nghiệm việc đón khách. Trong thời gian thử nghiệm vừa qua, Ban quản lý cảng Bến Đầm (huyện Côn Đảo) cho biết trung bình mỗi ngày, cảng tàu khách Côn Đảo đón được khoảng 1.000 lượt khách với khoảng 3 chuyến tàu cập cảng mỗi ngày. Hiện nay, Ban quản lý vẫn vừa thử nghiệm,vừa đánh giá tình hình để có những phương án khai thác cảng hiệu quả hơn.

Tags:
Bài liên quan

  • Quản lý chặt chẽ nhưng không tạo rào cản đối với tàu bay không người lái
    Sáng 4/8, phát biểu tại Tổ 10 (Đoàn ĐBQH tỉnh Ninh Bình và Đoàn ĐBQH tỉnh Sơn La), Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh đề nghị rà soát kỹ lưỡng các quy định tại dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 9 luật về quân sự, quốc phòng; trong đó nhấn mạnh việc xác định cấp tỉnh là hạt nhân, cấp xã là nền tảng trong khu vực phòng thủ, đồng thời bảo đảm quản lý chặt chẽ nhưng không tạo rào cản đối với tàu bay không người lái (UAV).

  • Phía sau mỗi mã dự thưởng “Xé ngay trúng liền” là cơ hội công bằng cho mọi người tham gia
    Từ sinh viên, tài xế công nghệ đến người lao động, nhiều người xem việc nhập mã phía sau nhãn chai như một niềm vui nhỏ mỗi ngày. Ít ai biết rằng phía sau những dãy ký tự ấy là một hệ thống được thiết kế để bảo đảm mọi cơ hội trúng thưởng đều được xác định theo nguyên tắc ngẫu nhiên và minh bạch.

  • Gắn kết để phát triển – Chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ chào mừng 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam
    Kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 – 21/6/2026), Tạp chí Môi trường Giao thông đã tổ chức chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ (Quảng Ninh) với nhiều nội dung thiết thực như giao lưu, du lịch, thi đấu Pickleball và đêm Gala kỷ niệm. Không chỉ tạo nên bầu không khí sôi nổi, các hoạt động còn góp phần thắt chặt tinh thần đoàn kết, xây dựng môi trường làm việc tích cực, tiếp thêm động lực để đội ngũ cán bộ, phóng viên, biên tập viên tiếp tục cống hiến vì sự phát triển của Tạp chí.

  • Về Pò Hèn tri ân những người giữ đất biên cương
    Giữa màu xanh bạt ngàn của núi rừng Đông Bắc, Khu di tích lịch sử quốc gia Pò Hèn (xã Hải Sơn, tỉnh Quảng Ninh) vẫn lặng lẽ lưu giữ những ký ức hào hùng về một thời hoa lửa. Mỗi nén hương được thắp lên nơi đây không chỉ là sự tri ân đối với những người đã ngã xuống vì độc lập, chủ quyền Tổ quốc mà còn nhắc nhở các thế hệ hôm nay về giá trị thiêng liêng của hòa bình, về trách nhiệm tiếp nối truyền thống yêu nước bằng những hành động thiết thực trong công việc và cuộc sống.

  • TS. Lê Quốc Vinh: Thương hiệu doanh nghiệp mạnh là sức mạnh mềm quốc gia
    Xây dựng thương hiệu quốc gia, thương hiệu toàn cầu không đơn thuần là định hướng, chương trình, mục tiêu của một tổ chức, doanh nghiệp, mà còn là chiến lược quan trọng hiện thực hoá năng lực cạnh tranh và vị thế của một quốc gia. Vì thế, “con đường ấy” không thể chỉ có sự độc bước của từng doanh nghiệp, nó phải có sự đồng hành, dẫn dắt từ Nhà nước.
Tin cùng chuyên mục

  • Giải khát giữa ngày nắng, xé nhãn nhận thưởng: Vẫn còn hơn 100.000 cơ hội đang chờ người tiêu dùng
    Giữa trưa nắng, anh Quốc Hưng, một công nhân tại Dĩ An, TP.HCM tranh thủ giờ nghỉ ghé vào quán ven đường mua vội chai Nước tăng lực Number 1 để giải khát, tiếp thêm năng lượng cho công việc. Chỉ ít phút sau khi nhập mã dưới nhãn chai, điện thoại của anh hiện thông báo trúng thưởng. Đến tối cùng ngày, 50 ngàn đồng đã được nạp trực tiếp vào số điện thoại.

  • Khánh Hòa: Du lịch cất cánh, giao thông phải đi trước một bước
    Khánh Hòa đang nổi lên là một trong những trung tâm du lịch biển năng động nhất cả nước, thu hút ngày càng nhiều du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, cùng với đà tăng trưởng mạnh mẽ của ngành du lịch, áp lực lên hạ tầng giao thông cũng ngày càng lớn. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết về phát triển hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ và bền vững nhằm bảo đảm năng lực kết nối, nâng cao trải nghiệm du khách và tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn.

  • Đưa di sản Huế vào không gian học đường
    Những năm gần đây, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với Hội Bảo tồn Di sản Văn hóa Đức (GEKE) triển khai nhiều hoạt động giáo dục di sản dành cho học sinh trên địa bàn TP Huế. Không chỉ giúp thế hệ trẻ hiểu hơn về giá trị văn hóa, lịch sử của cố đô, các chương trình còn góp phần khơi dậy ý thức gìn giữ và lan tỏa tình yêu di sản trong học đường.

  • Tạp chí Môi trường Giao thông: Bền bỉ cùng hành trình chuyển đổi xanh và phát triển bền vững
    Giữa những chuyển động mạnh mẽ của ngành giao thông vận tải trong thời kỳ chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và hội nhập quốc tế, báo chí chuyên ngành không chỉ là kênh thông tin chính thống mà còn đóng vai trò kết nối giữa chủ trương, chính sách với thực tiễn cuộc sống. Trải qua gần ba thập kỷ hình thành và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông đã từng bước khẳng định vị thế là diễn đàn chuyên sâu của ngành, góp phần lan tỏa các giá trị phát triển bền vững, đồng hành cùng sự phát triển của giao thông vận tải Việt Nam.

  • Nhà báo trước áp lực AI và mạng xã hội
    Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) và mạng xã hội đang tạo ra những thay đổi mạnh mẽ đối với hoạt động báo chí truyền thông. Trong cuộc đua thông tin thời gian thực, người làm báo không chỉ chịu áp lực về tốc độ và tương tác, mà còn đối mặt với thách thức bảo đảm tính xác thực, đạo đức nghề nghiệp và giá trị cốt lõi của báo chí chính thống. Trong bối cảnh đó, việc nhà báo thích ứng ra sao để không bị tụt lại phía sau nhưng vẫn giữ được vai trò dẫn dắt thông tin đang trở thành vấn đề được đặc biệt quan tâm. Tạp chí Môi trường Giao thông đã có cuộc trao đổi với Thạc sĩ, Nhà báo Đinh Ngọc Sơn – Nguyên Phó Trưởng khoa Phát thanh – Truyền hình, Học viện Báo chí và Tuyên truyền về vấn đề này.

  • Chính phủ quy định điều kiện kinh doanh cảng hàng không
    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về điều kiện kinh doanh cảng hàng không và dịch vụ hàng không. Những quy định mới về vốn, nhân sự và quy trình cấp phép sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.

  • Bộ Công Thương lên tiếng vụ xe hỏng do dùng xăng E10: Ai sẽ bồi thường?
    Trước thềm áp dụng khai tử hoặc đồng loạt triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, Bộ Công Thương vừa chính thức công bố bộ tài liệu giải đáp 85 câu hỏi được dư luận quan tâm nhất. Trong đó, vấn đề quy trách nhiệm và bồi thường thiệt hại nếu loại nhiên liệu mới này gây hư hỏng cho phương tiện đã có câu trả lời rõ ràng từ cơ quan quản lý.
ĐỌC NHIỀU