Chủ Nhật, ngày 09/08/2026 03:41 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Dân sinh - Xã hội

Lưu lượng nước về các hồ thủy điện miền Bắc tăng, tình hình cấp điện được cải thiện

Tuấn Anh - 22:09 14/06/2023 GMT+7

Báo cáo của Cục Kỹ thuật an toàn và Môi trường công nghiệp sáng 14/6 cho biết, lưu lượng về các hồ chứa nước trong cả nước tăng nhẹ.

Theo Cục Kỹ thuật an toàn và Môi trường công nghiệp, lưu lượng về các hồ chứa khu vực Bắc Bộ, Bắc Trung Bộ tăng nhẹ, khu vực duyên hải Nam Trung Bộ, Tây Nguyên, Đông Nam Bộ dao động nhẹ.

Lưu lượng ở một số lưu vực sông, suối nhỏ các tỉnh Lai Châu, Lào Cai, Hà Giang tăng nhanh.

Các hồ thủy điện lưu lượng về hồ thấp nhưng tăng so với ngày 3/6, cụ thể như hồ Lai Châu: 401 m3/s; hồ Sơn La: 278 m3/s; hồ Hòa Bình: 404 m3/s; hồ Thác Bà: 96 m3/shồ Tuyên Quang: 425 m3/s; hồ Bản Chát: 266 m3/s.

Mực nước các hồ đã vượt mực nước chết (hồ Thác Bà xấp xỉ mực nước chết), tăng so với ngày 13/6 (mực nước hồ/mực nước chết): Hồ Lai Châu: 272,83 m/265 m; hồ Sơn La: 176,72 m/175 m; hồ Hòa Bình: 102,75 m/80 m (quy định mực nước tối thiểu: 81,9 m); hồ Thác Bà: 45,91 m/46 m (quy định tối thiểu: 46,5 m); hồ Tuyên Quang: 93,11 m/90 m (quy định tối thiểu: 90,7 m); hồ Bản Chát: 432,78 m/431 m.

Theo Cục Kỹ thuật an toàn và Môi trường công nghiệp, lượng nước về hồ chủ yếu đảm bảo dòng chảy tối thiểu, các nhà máy khu vực Bắc Bộ, Bắc Trung Bộ phát điện cầm chừng với cột nước, công suất thấp để đảm bảo an toàn cho tổ máy khi vận hành, khó có thể đáp ứng việc phát điện theo quy trình vận hành hồ chứa tại thời kỳ này.

Hôm qua 13/6, nhiều nơi tại miền núi phía Bắc đã có mưa, góp phần cải thiện lượng nước về các hồ thủy điện. ông Trần Việt Hòa, Cục trưởng Cục Điều tiết điện lực (Bộ Công Thương) cho biết, tại khu vực biên giới, lượng mưa trung bình từ 16 - 50mm. Tại sông Gâm và điểm đầu sông Thao (khu vực Lào Cai) mưa to từ 51 - 100mm. Tại Hà Giang, lượng mưa ở Vụ Quang đo được trên 100mm.

Dự báo từ ngày 13-16/6, lưu lượng nước trung bình đến các hồ chứa lớn trên sông Đà sẽ tăng nhẹ. “Với tình hình thủy văn tốt lên, cùng với các tổ máy nhiệt điện được khắc phục, hy vọng sẽ góp phần giảm bớt căng thẳng trong việc cung cấp điện cho miền Bắc những ngày sắp tới”, ông Hòa nói.

Cùng với tình hình thủy văn tại các hồ thủy điện lớn tại miền Bắc được cải thiện, sự cố tại các tổ máy nhiệt điện được khắc phục hy vọng sẽ góp phần giảm bớt căng thẳng trong cung cấp điện trong miền Bắc những ngày sắp tới.

Tuy nhiên, các chuyên gia lĩnh vực năng lượng khuyến cáo, nắng nóng vẫn tiếp tục diễn biến phức tạp, nhu cầu sử dụng điện cao. Trong bối cảnh này, người dân, doanh nghiệp, khách hàng sử dụng điện cần phải nâng cao ý thức triệt để tiết kiệm điện nhằm giảm áp lực cho hệ thống điện quốc gia, nhất là ở miền Bắc trong cao điểm mùa nắng nóng.

  • Quản lý chặt chẽ nhưng không tạo rào cản đối với tàu bay không người lái

    Sáng 4/8, phát biểu tại Tổ 10 (Đoàn ĐBQH tỉnh Ninh Bình và Đoàn ĐBQH tỉnh Sơn La), Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh đề nghị rà soát kỹ lưỡng các quy định tại dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 9 luật về quân sự, quốc phòng; trong đó nhấn mạnh việc xác định cấp tỉnh là hạt nhân, cấp xã là nền tảng trong khu vực phòng thủ, đồng thời bảo đảm quản lý chặt chẽ nhưng không tạo rào cản đối với tàu bay không người lái (UAV).
  • Phía sau mỗi mã dự thưởng “Xé ngay trúng liền” là cơ hội công bằng cho mọi người tham gia

    Từ sinh viên, tài xế công nghệ đến người lao động, nhiều người xem việc nhập mã phía sau nhãn chai như một niềm vui nhỏ mỗi ngày. Ít ai biết rằng phía sau những dãy ký tự ấy là một hệ thống được thiết kế để bảo đảm mọi cơ hội trúng thưởng đều được xác định theo nguyên tắc ngẫu nhiên và minh bạch.
  • Gắn kết để phát triển – Chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ chào mừng 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam

    Kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 – 21/6/2026), Tạp chí Môi trường Giao thông đã tổ chức chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ (Quảng Ninh) với nhiều nội dung thiết thực như giao lưu, du lịch, thi đấu Pickleball và đêm Gala kỷ niệm. Không chỉ tạo nên bầu không khí sôi nổi, các hoạt động còn góp phần thắt chặt tinh thần đoàn kết, xây dựng môi trường làm việc tích cực, tiếp thêm động lực để đội ngũ cán bộ, phóng viên, biên tập viên tiếp tục cống hiến vì sự phát triển của Tạp chí.
  • Về Pò Hèn tri ân những người giữ đất biên cương

    Giữa màu xanh bạt ngàn của núi rừng Đông Bắc, Khu di tích lịch sử quốc gia Pò Hèn (xã Hải Sơn, tỉnh Quảng Ninh) vẫn lặng lẽ lưu giữ những ký ức hào hùng về một thời hoa lửa. Mỗi nén hương được thắp lên nơi đây không chỉ là sự tri ân đối với những người đã ngã xuống vì độc lập, chủ quyền Tổ quốc mà còn nhắc nhở các thế hệ hôm nay về giá trị thiêng liêng của hòa bình, về trách nhiệm tiếp nối truyền thống yêu nước bằng những hành động thiết thực trong công việc và cuộc sống.
  • TS. Lê Quốc Vinh: Thương hiệu doanh nghiệp mạnh là sức mạnh mềm quốc gia

    Xây dựng thương hiệu quốc gia, thương hiệu toàn cầu không đơn thuần là định hướng, chương trình, mục tiêu của một tổ chức, doanh nghiệp, mà còn là chiến lược quan trọng hiện thực hoá năng lực cạnh tranh và vị thế của một quốc gia. Vì thế, “con đường ấy” không thể chỉ có sự độc bước của từng doanh nghiệp, nó phải có sự đồng hành, dẫn dắt từ Nhà nước.
  • Giải khát giữa ngày nắng, xé nhãn nhận thưởng: Vẫn còn hơn 100.000 cơ hội đang chờ người tiêu dùng

    Giữa trưa nắng, anh Quốc Hưng, một công nhân tại Dĩ An, TP.HCM tranh thủ giờ nghỉ ghé vào quán ven đường mua vội chai Nước tăng lực Number 1 để giải khát, tiếp thêm năng lượng cho công việc. Chỉ ít phút sau khi nhập mã dưới nhãn chai, điện thoại của anh hiện thông báo trúng thưởng. Đến tối cùng ngày, 50 ngàn đồng đã được nạp trực tiếp vào số điện thoại.
  • Khánh Hòa: Du lịch cất cánh, giao thông phải đi trước một bước

    Khánh Hòa đang nổi lên là một trong những trung tâm du lịch biển năng động nhất cả nước, thu hút ngày càng nhiều du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, cùng với đà tăng trưởng mạnh mẽ của ngành du lịch, áp lực lên hạ tầng giao thông cũng ngày càng lớn. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết về phát triển hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ và bền vững nhằm bảo đảm năng lực kết nối, nâng cao trải nghiệm du khách và tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn.
  • Đưa di sản Huế vào không gian học đường

    Những năm gần đây, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với Hội Bảo tồn Di sản Văn hóa Đức (GEKE) triển khai nhiều hoạt động giáo dục di sản dành cho học sinh trên địa bàn TP Huế. Không chỉ giúp thế hệ trẻ hiểu hơn về giá trị văn hóa, lịch sử của cố đô, các chương trình còn góp phần khơi dậy ý thức gìn giữ và lan tỏa tình yêu di sản trong học đường.
  • Tạp chí Môi trường Giao thông: Bền bỉ cùng hành trình chuyển đổi xanh và phát triển bền vững

    Giữa những chuyển động mạnh mẽ của ngành giao thông vận tải trong thời kỳ chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và hội nhập quốc tế, báo chí chuyên ngành không chỉ là kênh thông tin chính thống mà còn đóng vai trò kết nối giữa chủ trương, chính sách với thực tiễn cuộc sống. Trải qua gần ba thập kỷ hình thành và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông đã từng bước khẳng định vị thế là diễn đàn chuyên sâu của ngành, góp phần lan tỏa các giá trị phát triển bền vững, đồng hành cùng sự phát triển của giao thông vận tải Việt Nam.
  • Nhà báo trước áp lực AI và mạng xã hội

    Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) và mạng xã hội đang tạo ra những thay đổi mạnh mẽ đối với hoạt động báo chí truyền thông. Trong cuộc đua thông tin thời gian thực, người làm báo không chỉ chịu áp lực về tốc độ và tương tác, mà còn đối mặt với thách thức bảo đảm tính xác thực, đạo đức nghề nghiệp và giá trị cốt lõi của báo chí chính thống. Trong bối cảnh đó, việc nhà báo thích ứng ra sao để không bị tụt lại phía sau nhưng vẫn giữ được vai trò dẫn dắt thông tin đang trở thành vấn đề được đặc biệt quan tâm. Tạp chí Môi trường Giao thông đã có cuộc trao đổi với Thạc sĩ, Nhà báo Đinh Ngọc Sơn – Nguyên Phó Trưởng khoa Phát thanh – Truyền hình, Học viện Báo chí và Tuyên truyền về vấn đề này.
  • Chính phủ quy định điều kiện kinh doanh cảng hàng không

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về điều kiện kinh doanh cảng hàng không và dịch vụ hàng không. Những quy định mới về vốn, nhân sự và quy trình cấp phép sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
  • Bộ Công Thương lên tiếng vụ xe hỏng do dùng xăng E10: Ai sẽ bồi thường?

    Trước thềm áp dụng khai tử hoặc đồng loạt triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, Bộ Công Thương vừa chính thức công bố bộ tài liệu giải đáp 85 câu hỏi được dư luận quan tâm nhất. Trong đó, vấn đề quy trách nhiệm và bồi thường thiệt hại nếu loại nhiên liệu mới này gây hư hỏng cho phương tiện đã có câu trả lời rõ ràng từ cơ quan quản lý.