Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 07:33 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Dân sinh - Xã hội

Bình Thuận: Họp Ban Chỉ đạo chống khai thác IUU

Phạm Viên - 08:58 22/05/2023 GMT+7

Mới đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận chỉ đạo chống khai thác IUU, đặc biệt là ngăn chặn tàu cá khai thác bất hợp pháp vùng biển nước ngoài.

Báo cáo tại cuộc họp, ông Nguyễn Văn Chiến - Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho biết, trong thời gian qua, công tác chống khai thác IUU, đặc biệt là ngăn chặn tàu cá khai thác bất hợp pháp vùng biển nước ngoài được lãnh đạo tỉnh quan tâm chỉ đạo.

Các Sở, ngành chức năng và chính quyền các địa phương vùng biển đã tích cực, chủ động và triển khai nhiều giải pháp, nhất là tổ chức tuyên truyền, quán triệt các văn bản chỉ đạo của Trung ương và của tỉnh về chống khai thác IUU nhằm tạo chuyển biến quan trọng về mặt nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật của ngư dân.

Ông Nguyễn Văn Chiến - Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn báo cáo tại cuộc họp

Đến nay, việc thực hiện lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá có chiều dài từ 15 m trở lên của tỉnh đạt 99%; công tác theo dõi, kiểm soát, giám sát tàu cá đã có sự cải thiện đáng kể, nhất là đã phát huy được hệ thống giám sát tàu cá phục vụ theo dõi, cảnh báo kịp thời các trường hợp tàu cá vượt ranh giới biển Việt Nam; quy trình quản lý, tổ chức giám sát tàu cá và sản lượng qua cảng, xác nhận, chứng nhận nguồn gốc thủy sản được quan tâm thực hiện.

Tuy nhiên, vẫn còn tình trạng tàu cá và ngư dân khai thác thủy sản bất hợp pháp ở vùng biển nước ngoài bị bắt giữ trong năm 2022 và đầu năm 2023. Công tác quản lý tàu cá chưa chặt chẽ, còn nhiều tàu cá chưa đăng ký, chưa được cấp Giấy phép vẫn khai thác thủy sản. Việc kiểm soát tàu cá xuất bến, nhập bến, giám sát sản lượng hải sản tại một số cảng cá vẫn còn bộc lộ nhiều hạn chế. Công tác thực thi pháp luật chưa nghiêm, nhất là việc xử lý tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải phát biểu chỉ đạo cuộc họp

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải yêu cầu các Sở, ngành, địa phương vùng biển triển khai quyết liệt các giải pháp chống khai thác IUU theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, trọng tâm là không để xảy ra tình trạng tàu cá và ngư dân của tỉnh khai thác thủy sản vi phạm vùng biển nước ngoài.

Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phối hợp với các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương vùng biển rà soát, quản lý chặt chẽ nhóm tàu cá có nguy cơ cao vi phạm vùng biển nước ngoài, nhất là tàu cá nhiều tháng không về địa phương; tàu cá mua từ các tỉnh khác mà chưa làm thủ tục đăng ký lại.

Đồng thời, thực hiện tốt quy chế phối hợp giữa Bình Thuận với các tỉnh, thành phố ven biển về chống khai thác IUU, cụ thể là giám sát, quản lý tàu cá; kiểm soát trên các vùng biển…

Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh khẩn trương xác minh và làm rõ hành vi vi phạm đối với thuyền trưởng, thuyền viên, chủ tàu về khai thác IUU từ năm 2019 đến nay để xử phạt nghiêm. Bên cạnh đó, phối hợp với chính quyền các địa phương giám sát, theo dõi nhóm đối tượng có nguy cơ cao vi phạm khai thác IUU.

UBND các huyện, thị xã, thành phố vùng biển tiếp tục bám sát nhiệm vụ được giao, quản lý đội tàu cá tại địa phương; đẩy mạnh tuyên truyền, vận động ngư dân chấp hành nghiêm các quy định về chống khai thác IUU gắn với Luật thủy sản năm 2017.

  • Nhà báo trước áp lực AI và mạng xã hội

    Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) và mạng xã hội đang tạo ra những thay đổi mạnh mẽ đối với hoạt động báo chí truyền thông. Trong cuộc đua thông tin thời gian thực, người làm báo không chỉ chịu áp lực về tốc độ và tương tác, mà còn đối mặt với thách thức bảo đảm tính xác thực, đạo đức nghề nghiệp và giá trị cốt lõi của báo chí chính thống. Trong bối cảnh đó, việc nhà báo thích ứng ra sao để không bị tụt lại phía sau nhưng vẫn giữ được vai trò dẫn dắt thông tin đang trở thành vấn đề được đặc biệt quan tâm. Tạp chí Môi trường Giao thông đã có cuộc trao đổi với Thạc sĩ, Nhà báo Đinh Ngọc Sơn – Nguyên Phó Trưởng khoa Phát thanh – Truyền hình, Học viện Báo chí và Tuyên truyền về vấn đề này.
  • Chính phủ quy định điều kiện kinh doanh cảng hàng không

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về điều kiện kinh doanh cảng hàng không và dịch vụ hàng không. Những quy định mới về vốn, nhân sự và quy trình cấp phép sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
  • Bộ Công Thương lên tiếng vụ xe hỏng do dùng xăng E10: Ai sẽ bồi thường?

    Trước thềm áp dụng khai tử hoặc đồng loạt triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, Bộ Công Thương vừa chính thức công bố bộ tài liệu giải đáp 85 câu hỏi được dư luận quan tâm nhất. Trong đó, vấn đề quy trách nhiệm và bồi thường thiệt hại nếu loại nhiên liệu mới này gây hư hỏng cho phương tiện đã có câu trả lời rõ ràng từ cơ quan quản lý.
  • Cấm dùng điện thoại ở cây xăng nhưng vẫn chấp nhận thanh toán chuyển khoản

    Chúng ta đã cấm sử dụng điện thoại di động tại cây xăng để phòng ngừa cháy nổ, vậy tại sao hàng loạt cây xăng lại dán mã QR ngay sát trụ bơm, khuyến khích khách hàng “bấm nhoay nhoáy” chuyển khoản, quét mã thanh toán ngay giữa khu vực ngập tràn hơi xăng dễ bay hơi? Đây không còn là vấn đề “tiện lợi công nghệ” nữa, mà là một lỗ hổng an toàn nghiêm trọng đang được dung dưỡng dưới lớp vỏ hiện đại.
  • Bộ trưởng Trần Hồng Minh thông tin về triển khai loạt dự án đường sắt, cảng hàng không

    Cuối buổi chiều 20/4, tại phiên thảo luận ở hội trường về tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, ngân sách nhà nước, Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho biết đến năm 2050 sẽ phát triển lên trên 30 cảng hàng không. Đối với lĩnh vực đường sắt, theo quy hoạch mạng lưới được phê duyệt, sẽ có 25 tuyến với tổng chiều dài 6.658km.