Thư Hai, ngày 07/09/2026 20:14 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Tiêu điểm

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Hoàn thành ít nhất 3.000 km cao tốc là mục tiêu pháp lệnh

Nguyễn Luận - 07:00 30/12/2024 GMT+7

Chiều 6/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT) chủ trì họp phiên thứ 15 của Ban Chỉ đạo. Theo đó, Thủ tướng yêu cầu phải thực hiện bằng được mục tiêu trong năm 2025, hoàn thành ít nhất 3.000km đường cao tốc, thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau, đây cũng là mục tiêu có tính chất pháp lệnh, đã được đưa vào Nghị quyết của Đảng, Quốc hội.

Phiên họp được tổ chức trực tiếp kết hợp trực tuyến giữa đầu cầu trụ sở Chính phủ với các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đang có các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT trên địa bàn. Phiên họp nhằm kiểm tra, đôn đốc các công việc sau phiên họp lần thứ 14 và bàn các giải pháp, tiếp tục tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án.

Theo báo cáo của Bộ GTVT, thời gian qua, các bộ, ngành, địa phương đã nỗ lực triển khai nhiệm vụ, công việc được giao, nhiều đơn vị hoàn thành tốt công việc; đến nay đã hoàn thành 41 nhiệm vụ đúng thời hạn yêu cầu, đang triển khai 33 nhiệm vụ là công việc chỉ đạo, điều hành thường xuyên và 2 nhiệm vụ chưa đến hạn; 7 nhiệm vụ chưa hoàn thành đúng hạn.

Nhiều khó khăn vướng mắc đã được tháo gỡ, thúc đẩy tiến độ triển khai các dự án, trong đó đã đưa vào khai thác thương mại đoạn trên cao đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội; khởi công dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu; hoàn thành thẩm định dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng; đã thẩm định, trình và được Quốc hội thông qua chủ trương đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án sân bay Long Thành; ban hành Nghị quyết của Chính phủ triển khai dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành…

Thủ tướng phát biểu kết luận phiên thứ 15 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải. (Ảnh: VGP/Nhật Bắc).

Điều kiện thời tiết thời gian qua tại khu vực miền Trung chịu ảnh hưởng của cơn bão số 4, khu vực miền Nam đang trong mùa mưa nên tiến độ triển khai các dự án cũng có ảnh hưởng nhất định. Mặc dù vậy, các chủ đầu tư, nhà thầu đã quyết liệt thi công để đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án, khắc phục các điều kiện bất lợi của thời tiết.

Một số địa phương cũng đã rất quyết liệt trong công tác giải phóng mặt bằng và khối lượng có chuyển biến rất đáng biểu dương, phần diện tích bàn giao tăng trên 20% so với sau phiên họp thứ 14 của Ban Chỉ đạo.

Tại phiên họp, lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương đã báo cáo rất cụ thể về tiến độ chuẩn bị, triển khai các dự án, các khó khăn, vướng mắc và đề xuất, kiến nghị giải quyết.

Phát biểu kết luận, Thủ tướng Phạm Minh Chính ghi nhận những kết quả cụ thể, những tiến bộ đã đạt được trong triển khai nhiệm vụ của các bộ, ngành, địa phương; đặc biệt là biểu dương một số địa phương rất nỗ lực, làm tốt như Hậu Giang, Đắk Lắk, An Giang, Sóc Trăng, Cà Mau… và một số địa phương làm tương đối tốt như Tuyên Quang, Bình Định, Quảng Ngãi…

Theo báo cáo của Bộ GTVT, đến nay đã hoàn thành 41 nhiệm vụ đúng thời hạn yêu cầu. (Ảnh minh họa)

Thủ tướng chỉ ra một số bài học kinh nghiệm như: Bám sát thực tiễn, vướng ở đâu giải quyết ở đó, trách nhiệm của cấp nào cấp đó giải quyết; sự phối hợp chặt chẽ, nhịp nhàng của các bộ, ngành, địa phương; cùng với tháo gỡ vướng mắc trên công trường, thì cần tích cực tháo gỡ thể chế, cơ chế, chính sách, như vừa qua đã tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến việc lựa chọn nhà thầu, tỉ lệ tham gia vốn Nhà nước trong dự án PPP, tách dự án giải phóng mặt bằng ra khỏi dự án đầu tư; tạo điều kiện cho các địa phương, nhà thầu, doanh nghiệp địa phương trưởng thành, lớn mạnh trong triển khai các dự án.

Thủ tướng nhấn mạnh, năm 2025 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, kỷ niệm 95 năm thành lập Đảng, 50 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, 135 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh, 80 năm thành lập nước và là năm tiến hành Đại hội Đảng các cấp, tiến tới Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV với kỷ nguyên vươn mình của dân tộc. Năm 2025 cũng là năm về đích quyết định thành công của cả giai đoạn 2021-2025.

Do đó, Thủ tướng yêu cầu phải thực hiện bằng được mục tiêu hoàn thành ít nhất 3.000 km cao tốc, thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau, đây cũng là mục tiêu có tính chất pháp lệnh, đã được đưa vào Nghị quyết của Đảng, Quốc hội.

Thủ tướng nhấn mạnh, bày tỏ lòng biết ơn với Chủ tịch Hồ Chí Minh, các thế hệ tiền bối, các anh hùng liệt sĩ, những người có công với cách mạng, chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV phải khẳng định trách nhiệm, tinh thần vì dân vì nước, bằng những hành động cụ thể, sản phẩm cụ thể, những gì chưa làm được thì phải nỗ lực làm, những gì đã làm tốt rồi thì phải làm tốt hơn nữa, để nhân dân được thụ hưởng thành quả phát triển đất nước. Đồng thời, giải ngân vốn đầu tư công tốt, trong đó lĩnh vực giao thông vận tải chiếm khoảng 50%, cũng góp phần thực hiện nhiệm vụ ưu tiên cho tăng trưởng hiện nay.

Trong triển khai các dự án, Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu bảo đảm tiến độ, chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn, vệ sinh môi trường và đặc biệt là không lấy đấu thầu làm nơi trú ẩn an toàn cho "quân xanh, quân đỏ", "khi kiểm tra, thanh tra thì đấu thầu rất hoành tráng, mất rất nhiều thời gian nhưng vẫn sai phạm, vẫn phải kỷ luật, xử lý cán bộ và dự án vẫn kéo dài, đội vốn".

Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương phải tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất; nếu có vướng mắc phải chỉ rõ vướng mắc gì, ở đâu, ai giải quyết, giải quyết trong bao lâu; phải chỉ rõ ai chịu trách nhiệm nếu triển khai các công việc chậm trễ trong khi Tổ quốc mong chờ, nhân dân hy vọng. Tinh thần là "rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thời gian thực hiện, rõ hiệu quả, rõ sản phẩm".

Thủ tướng cũng lưu ý các địa phương phải huy động sức mạnh tổng lực của cả hệ thống chính trị, các lực lượng và người dân, doanh nghiệp trên địa bàn, giao việc cho các nhà thầu phụ ở địa phương để tạo điều kiện cho các doanh nghiệp địa phương lớn mạnh.

Các chủ đầu tư không được chia nhỏ các gói thầu; phòng, chống tham nhũng, tiêu cực trong đấu thầu, chống ngay từ phương pháp, cách làm; những nhà thầu làm tốt thì ưu tiên giao triển khai giai đoạn tiếp theo, công trình, dự án tiếp theo.

Để đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, các địa phương huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, tăng cường vận động người dân để hoàn thành bàn giao mặt bằng các dự án đúng tiến độ yêu cầu; quan tâm bảo đảm đời sống cho người dân đã nhường mặt bằng cho dự án, cũng như đời sống của công nhân, người lao động trên công trường, nhất là trong dịp Tết sắp tới với tinh thần cầu thị, lắng nghe, chia sẻ.

Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu bảo đảm tiến độ, chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn, vệ sinh môi trường và đặc biệt là không lấy đấu thầu làm nơi trú ẩn an toàn cho "quân xanh, quân đỏ". (Ảnh minh họa)

"Địa phương chăm lo Tết cho người dân trên địa bàn thế nào thì cũng phải chăm lo cho công nhân, người lao động trên công trường ở lại thi công xuyên Tết như vậy, không để anh chị em kỹ sư, công nhân, người lao động cô đơn trên công trường", Thủ tướng đề nghị.

Các cơ quan chủ quản đôn đốc các nhà thầu tăng cường máy móc thiết bị, nhân lực thi công với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió", "làm việc 3 ca, 4 kíp", "xuyên lễ, xuyên Tết, xuyên ngày nghỉ", "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương"; góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công, đưa các công trình về đích vượt tiến độ đề ra, nhất là các dự án có kế hoạch hoàn thành năm 2025 thuộc danh mục 3.000 km cao tốc.

Các ban quản lý dự án khẩn trương xây dựng lại và hoàn thiện đường găng tiến độ, có kế hoạch bù lại tiến độ với các dự án đã chậm; tổ chức lại thi công trên công trường, thi công nhịp nhàng, đồng thời nhiều vị trí theo nguyên tắc "cuốn chiếu"; đôn đốc, huy động tổng lực lượng của nhà thầu chính, các nhà thầu phụ, triển khai 24/24 giờ các công việc thực hiện bằng máy móc, thiết bị hiện đại; huy động các lực lượng thanh niên, quân đội, công an… triển khai các công việc có thể tham gia.

Các bộ, ngành, cơ quan, địa phương rà soát các quy định để kịp thời khắc phục các thiếu sót trong thủ tục đầu tư, phòng, chống tham nhũng tiêu cực, chống tham ô, tham những và đặc biệt là thực hành tiết kiệm, phòng, chống lãng phí. Thủ tướng cũng lưu ý, luật đã cho phép, Bộ GTVT khẩn trương triển khai chuyển nhượng quyền thu phí sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng giao thông với các dự án đã hoàn thành để có thêm ngân sách triển khai các dự án mới.

  • Gắn kết để phát triển – Chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ chào mừng 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam

    Kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 – 21/6/2026), Tạp chí Môi trường Giao thông đã tổ chức chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ (Quảng Ninh) với nhiều nội dung thiết thực như giao lưu, du lịch, thi đấu Pickleball và đêm Gala kỷ niệm. Không chỉ tạo nên bầu không khí sôi nổi, các hoạt động còn góp phần thắt chặt tinh thần đoàn kết, xây dựng môi trường làm việc tích cực, tiếp thêm động lực để đội ngũ cán bộ, phóng viên, biên tập viên tiếp tục cống hiến vì sự phát triển của Tạp chí.
  • Về Pò Hèn tri ân những người giữ đất biên cương

    Giữa màu xanh bạt ngàn của núi rừng Đông Bắc, Khu di tích lịch sử quốc gia Pò Hèn (xã Hải Sơn, tỉnh Quảng Ninh) vẫn lặng lẽ lưu giữ những ký ức hào hùng về một thời hoa lửa. Mỗi nén hương được thắp lên nơi đây không chỉ là sự tri ân đối với những người đã ngã xuống vì độc lập, chủ quyền Tổ quốc mà còn nhắc nhở các thế hệ hôm nay về giá trị thiêng liêng của hòa bình, về trách nhiệm tiếp nối truyền thống yêu nước bằng những hành động thiết thực trong công việc và cuộc sống.
  • TS. Lê Quốc Vinh: Thương hiệu doanh nghiệp mạnh là sức mạnh mềm quốc gia

    Xây dựng thương hiệu quốc gia, thương hiệu toàn cầu không đơn thuần là định hướng, chương trình, mục tiêu của một tổ chức, doanh nghiệp, mà còn là chiến lược quan trọng hiện thực hoá năng lực cạnh tranh và vị thế của một quốc gia. Vì thế, “con đường ấy” không thể chỉ có sự độc bước của từng doanh nghiệp, nó phải có sự đồng hành, dẫn dắt từ Nhà nước.
  • Khánh Hòa: Du lịch cất cánh, giao thông phải đi trước một bước

    Khánh Hòa đang nổi lên là một trong những trung tâm du lịch biển năng động nhất cả nước, thu hút ngày càng nhiều du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, cùng với đà tăng trưởng mạnh mẽ của ngành du lịch, áp lực lên hạ tầng giao thông cũng ngày càng lớn. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết về phát triển hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ và bền vững nhằm bảo đảm năng lực kết nối, nâng cao trải nghiệm du khách và tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn.
  • Đưa di sản Huế vào không gian học đường

    Những năm gần đây, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với Hội Bảo tồn Di sản Văn hóa Đức (GEKE) triển khai nhiều hoạt động giáo dục di sản dành cho học sinh trên địa bàn TP Huế. Không chỉ giúp thế hệ trẻ hiểu hơn về giá trị văn hóa, lịch sử của cố đô, các chương trình còn góp phần khơi dậy ý thức gìn giữ và lan tỏa tình yêu di sản trong học đường.
  • Tạp chí Môi trường Giao thông: Bền bỉ cùng hành trình chuyển đổi xanh và phát triển bền vững

    Giữa những chuyển động mạnh mẽ của ngành giao thông vận tải trong thời kỳ chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và hội nhập quốc tế, báo chí chuyên ngành không chỉ là kênh thông tin chính thống mà còn đóng vai trò kết nối giữa chủ trương, chính sách với thực tiễn cuộc sống. Trải qua gần ba thập kỷ hình thành và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông đã từng bước khẳng định vị thế là diễn đàn chuyên sâu của ngành, góp phần lan tỏa các giá trị phát triển bền vững, đồng hành cùng sự phát triển của giao thông vận tải Việt Nam.