Thư Hai, ngày 07/09/2026 20:15 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Tiêu điểm

Thủ tướng: Ngày 19/12 đưa vào vận hành toàn tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau

PV - 08:24 10/11/2025 GMT+7

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh phải đưa vào vận hành toàn tuyến đường bộ cao tốc để thông tuyến từ Cao Bằng đến Cà Mau từ ngày 19/12/2025.

Tại phiên họp thứ 21 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải do Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì, Chính phủ đánh giá cao nỗ lực triển khai và đặt mục tiêu hoàn thành ít nhất 3.000 km đường cao tốc và 1.700 km đường ven biển trong năm 2025.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát biểu chỉ đạo: Ảnh Nhật Bắc

Theo báo cáo, đến nay cả nước đã đưa vào sử dụng khoảng 2.476 km cao tốc. Các bộ, ngành và địa phương đang gấp rút hoàn thiện 733 km còn lại, với 22 dự án thành phần đang triển khai.
Thủ tướng đã nhấn mạnh tinh thần “biến không thành có, biến khó thành dễ, biến không thể thành có thể”. Đồng thời giao rõ “6 rõ”: rõ người, việc, thời gian, trách nhiệm, thẩm quyền và sản phẩm.

Đặc biệt, việc khánh thành tuyến cao tốc nối Cao Bằng – Cà Mau không chỉ có ý nghĩa kết nối giao thông Bắc – Nam mà còn đóng vai trò then chốt trong mạng lưới hạ tầng phục vụ phát triển kinh tế – xã hội, logistics và du lịch.

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh ngày 19-12 phải đưa vào vận hành toàn tuyến đường bộ cao tốc để thông tuyến từ Cao Bằng đến Cà Mau. Ảnh: Nhật Bắc


Tuy nhiên, Thủ tướng cảnh báo: tiến độ cần khẩn trương nhưng không được đánh đổi chất lượng, an toàn – vệ sinh môi trường.

Để kịp tiến độ 19/12, nhiều địa phương đã thực hiện thi công 3 ca – 4 kíp, huy động cả lực lượng quân đội, công an hỗ trợ những công trình chậm tiến độ như đoạn Cao Bằng – Hữu Nghị, Hữu Nghị – Chi Lăng, Tuyên Quang – Hà Giang.

Với mốc thời gian còn rất gấp, Thủ tướng Phạm Minh Chính giao bộ Xây dựng và các địa phương liên quan “không bàn lùi” mà “chỉ bàn làm”, nhằm hoàn thành mục tiêu trong năm.

Việc hoàn thành tuyến cao tốc Cao Bằng – Cà Mau vào đúng ngày 19/12/2025 sẽ đánh dấu một bước ngoặt trong kết nối giao thông quốc gia, mở ra cơ hội mới cho phát triển vùng, đồng thời là lời khẳng định về quyết tâm thực hiện các mục tiêu lớn của Chính phủ.

  • Gắn kết để phát triển – Chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ chào mừng 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam

    Kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 – 21/6/2026), Tạp chí Môi trường Giao thông đã tổ chức chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ (Quảng Ninh) với nhiều nội dung thiết thực như giao lưu, du lịch, thi đấu Pickleball và đêm Gala kỷ niệm. Không chỉ tạo nên bầu không khí sôi nổi, các hoạt động còn góp phần thắt chặt tinh thần đoàn kết, xây dựng môi trường làm việc tích cực, tiếp thêm động lực để đội ngũ cán bộ, phóng viên, biên tập viên tiếp tục cống hiến vì sự phát triển của Tạp chí.
  • Về Pò Hèn tri ân những người giữ đất biên cương

    Giữa màu xanh bạt ngàn của núi rừng Đông Bắc, Khu di tích lịch sử quốc gia Pò Hèn (xã Hải Sơn, tỉnh Quảng Ninh) vẫn lặng lẽ lưu giữ những ký ức hào hùng về một thời hoa lửa. Mỗi nén hương được thắp lên nơi đây không chỉ là sự tri ân đối với những người đã ngã xuống vì độc lập, chủ quyền Tổ quốc mà còn nhắc nhở các thế hệ hôm nay về giá trị thiêng liêng của hòa bình, về trách nhiệm tiếp nối truyền thống yêu nước bằng những hành động thiết thực trong công việc và cuộc sống.
  • TS. Lê Quốc Vinh: Thương hiệu doanh nghiệp mạnh là sức mạnh mềm quốc gia

    Xây dựng thương hiệu quốc gia, thương hiệu toàn cầu không đơn thuần là định hướng, chương trình, mục tiêu của một tổ chức, doanh nghiệp, mà còn là chiến lược quan trọng hiện thực hoá năng lực cạnh tranh và vị thế của một quốc gia. Vì thế, “con đường ấy” không thể chỉ có sự độc bước của từng doanh nghiệp, nó phải có sự đồng hành, dẫn dắt từ Nhà nước.
  • Khánh Hòa: Du lịch cất cánh, giao thông phải đi trước một bước

    Khánh Hòa đang nổi lên là một trong những trung tâm du lịch biển năng động nhất cả nước, thu hút ngày càng nhiều du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, cùng với đà tăng trưởng mạnh mẽ của ngành du lịch, áp lực lên hạ tầng giao thông cũng ngày càng lớn. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết về phát triển hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ và bền vững nhằm bảo đảm năng lực kết nối, nâng cao trải nghiệm du khách và tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn.
  • Đưa di sản Huế vào không gian học đường

    Những năm gần đây, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với Hội Bảo tồn Di sản Văn hóa Đức (GEKE) triển khai nhiều hoạt động giáo dục di sản dành cho học sinh trên địa bàn TP Huế. Không chỉ giúp thế hệ trẻ hiểu hơn về giá trị văn hóa, lịch sử của cố đô, các chương trình còn góp phần khơi dậy ý thức gìn giữ và lan tỏa tình yêu di sản trong học đường.
  • Tạp chí Môi trường Giao thông: Bền bỉ cùng hành trình chuyển đổi xanh và phát triển bền vững

    Giữa những chuyển động mạnh mẽ của ngành giao thông vận tải trong thời kỳ chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và hội nhập quốc tế, báo chí chuyên ngành không chỉ là kênh thông tin chính thống mà còn đóng vai trò kết nối giữa chủ trương, chính sách với thực tiễn cuộc sống. Trải qua gần ba thập kỷ hình thành và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông đã từng bước khẳng định vị thế là diễn đàn chuyên sâu của ngành, góp phần lan tỏa các giá trị phát triển bền vững, đồng hành cùng sự phát triển của giao thông vận tải Việt Nam.