Tạp chí Môi trường Giao thông đón nhận nhiều lẵng hoa, lời chúc mừng của các cơ quan, đơn vị, trong đó có Hiệp hội MT GTVT nhân kỷ niệm 99 năm ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam.
Sáng 21/6, tại trụ sở tòa nhà, Tạp chí Môi trường Giao thông tổ chức kỷ niệm 99 năm ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 – 21/6/2024). Đoàn công tác do ông Phạm Duy Anh, nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT, Chủ tịch Hiệp hội Môi trường Giao thông vận tải Việt Nam ( MT GTVT VN) làm trưởng đoàn. Đi cùng đoàn còn ông Nguyễn Văn Siêm, Phó Chủ tịch thường trực trực Tổng Thư ký; có ông Nguyễn Kế Tấn, Phó chủ tịch Hội; ông Mai Đức Hoạt, Phó Chủ tịch Ban Kiểm tra.
Nhà báo, Th.S Hoàng Minh Thành, Tổng Biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông đón nhận lẵng hoa chúc mừng của Hiệp hội do ông Phạm Duy Anh, Nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT, Chủ tịch trao tặng.
Ông Phạm Duy Anh, Nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT, Chủ tịch Hiệp hội MT GTVT VN tặng hoa chúc mừng Tạp chí Môi trường Giao thông nhân kỷ niệm 99 năm báo chí cách mạng Việt Nam.
Nhà báo, Th.S Hoàng Minh Thành, Tổng Biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông xem lại quá trình hoạt động và phát triển của Báo chí Cách mạng Việt Nam. Cách đây 99 năm (21/6/1925) tờ báo “Việt Nam Thanh niên Cách mạng đồng chí Hội” tờ báo đầu tiên của Việt Nam do Lãnh tụ Nguyễn Ái Quốc làm chủ biên đã ra đời .
Với trách nhiệm “Phụng sự nhân dân, Phụng sự cách mạng”, trong suốt thời gian qua, báo chí Việt Nam đã đạt được nhiều thành phần Vật chất trong hoạt động phát triển văn hóa – kinh tế - xã hội của đất nước.
Cùng đường trượt của đất nước và báo chí Việt Nam, Tạp chí Môi trường Giao thông đã có 26 năm hình thành và phát triển. Nhiều thế hệ nhà báo, phóng viên, biên tập viên cùng chuyên gia kiến trúc phát triển vượt bậc trong cuộc cách mạng công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.
Nhà báo, Th.S Hoàng Minh Thành, Tổng Biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông, cho biết, với tôn chỉ nâng cao kiến thức về bảo vệ môi trường trong toàn ngành và khát mong cho tất cả mọi con đường trên Khắp miền đất nước Việt Nam sẽ đều to,rộng, an toàn, sạch đẹp, ngày 21/10/1998, Bộ Văn hóa – Thông tin (nay là Bộ Thông tin và Truyền thông) đã quyết định cấp Giấy phép hoạt động báo chí số 2432/1998-GPXB-BC cho Tạp chí Con đường xanh (nay là Tạp chí Môi trường Giao thông).
Sau 25 năm hình thành và phát triển, năm 2023, Tạp chí Con đường xanh được Bộ Thông tin và Truyền thông quyết định thay đổi tên gọi mới thành Tạp chí Môi trường Giao thông. Đồng thời, Tạp chí tăng lượng phát hành lên 1 tháng một số và tăng số trang, số bài, nội dung đa dạng, trình bày bắt mắt…
Trải qua hơn 26 năm, từ ngày được cấp phép hoạt động, đến nay, Tạp chí Môi trường Giao thông luôn bám sát tôn giáo chỉ hoạt động của Hiệp hội MT GTVT VN; Các văn bản quy định, hướng dẫn của Ban Tuyên giáo Trung Quốc, Bộ Thông tin và Truyền thông; Quy tắc ứng xử, đạo đức nghề nghiệp của Hội nhà báo Việt Nam.
Tạp chí luôn không ngừng đổi mới về biểu thức trình bày, đa phương tiện hóa học phương pháp tuyên truyền tới độc giả, trở thành cầu nối truyền tải những kiến thức sâu rộng về lĩnh vực Môi trường Giao thông tới người dân. Đội ngũ cán bộ, nhà báo, công viên, biên tập viên luôn được đào tạo, chuyên nghiệp, đáp ứng các điều kiện hoạt động báo chí trong thời đại mới.
Tạp chí tiếp tục nhận được nhiều nhà báo, phóng viên, biên tập viên có trình độ chuyên môn cao về hoạt động dịch vụ của Tạp chí. Đến hiện tại, Tạp chí có gần 30 phóng viên, nhà báo có trình độ, năng lực chuyên môn cao, trong đó có nhiều phóng viên, nhà báo có trình độ Đại học và trên Đại học.
Nhóm ngũ hội đồng biên tập, cố vấn của Tạp chí hợp nhất nhiều giáo sư, phó giáo sư, tiến sĩ và các nhà báo có kinh nghiệm lãnh đạo và quản lý.
Bài hát với hoạt động chuyên môn, Tạp chí tích cực tham gia các hoạt động xã hội, tình nguyện, thăm các gia đình có hoàn cảnh khó khăn, tặng quà, tổ chức y tế chữa bệnh miễn phí cho dân dân, các học sinh nghèo tại các trường điểm cao như Điện Biên, Cao Bằng, Phú Thọ, Hà Nội…
Lãnh đạo Hiệp Môi Môi trường Giao thông vận động Tải xuống Việt Nam cùng ảnh chụp Tập thể có thể phóng to, biên tập viên Tạp chí Môi trường Giao thông.
Nhà báo, Th.S Hoàng Minh Thành, Tổng Biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông kỳ vọng trong thời gian tới, tất cả các phóng viên, biên tập viên sẽ đồng lòng chung tay, chung sức để đưa Tạp chí ngày càng phát phát triển hơn.
Trao tặng lẵng hoa chúc mừng Hiệp hội MT GTVT VN, ông Phạm Duy Anh, Nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT, Chủ tịch Hiệp hội, đánh giá cao những nỗ lực của Tạp chí Môi trường Giao thông trong thời gian qua.
Từ một kênh thông tin, truyền thông của Hiệp hội MT GTVT VN, Tạp chí đã nỗ lực nâng cao mình; “dám nghĩ, tưởng làm, sơn thay đổi” để không ngừng đổi mới, tiếp cận sông rộng đến mọi tầng tầng dân dân. Tạp chí đang trở thành “kim chỉ nam” cho các nhà nghiên cứu trong lĩnh vực Môi trường Giao thông; tuyên bố truyền tải các hoạt động của Hiệp hội, xứng đáng là cơ sở luận luận của Hiệp hội Môi trường Giao thông vận tải Việt Nam.
Chia sẻ trong ngày kỷ niệm 99 năm Cách mạng Báo chí Việt Nam, nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT, Phạm Duy Anh mong muốn các thế hệ nhà báo Việt Nam nói chung và tập thể cán bộ, nhà báo, phóng viên, biên tập viên Tạp chí Môi trường Giao thông nói riêng, tiếp tục nỗ lực tuyên truyền, các chính sách, Nhà nước trong lĩnh vực Môi trường Môi trường Giao thông, xứng đáng với câu nói của Chủ tịch Hồ Chí Minh gửi hết các thế hệ nhà báo Việt Nam “Nhiệm vụ của báo chí là phục vụ nhân dân, phục vụ cách mạng. Đó là nhiệm vụ của toàn Đảng, toàn dân ta, cũng là nhiệm vụ của báo chí ta”
Nhà báo, Th.S Hoàng Minh Thành, Tổng Biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông ghi nhận những ý kiến, đóng góp quý báu của Chủ tịch Hiệp hội Môi trường Giao thông vận tải Việt Nam, đồng thời gửi lời chúc mừng tốt Đẹp đến các thế hệ hệ thống, nhà báo, phóng viên, biên tập viên của Tạp chí luôn có nhiều sức khỏe để hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao và thành công trên sự nghiệp cầm bút của mình, xứng đáng với những điều điều điều mà Chủ tịch Hồ Chí Minh từng căn cứ các nhà báo: “Người làm báo cách mạng phải có tâm sáng, xin trong, bút sắc!”
Chủ tịch nước Lương Cường vừa gửi thư chúc mừng toàn ngành Giáo dục nhân dịp khai giảng năm học mới 2025-2026. Trong thư, Chủ tịch nước mong muốn các thầy giáo, cô giáo, cán bộ quản lý, người lao động ngành Giáo dục luôn giữ vững ngọn lửa tâm huyết, tình yêu nghề, xây dựng môi trường học tập hạnh phúc cho học trò. Tạp chí điện tử Thương hiệu và Pháp luật trân trọng giới thiệu toàn văn Thư của Chủ tịch nước Lương Cường.
Từ tháng 9/2025, nhiều chính sách mới có hiệu lực, nổi bật là các chính sách liên quan đến chính sách phát triển công nghiệp hỗ trợ; khởi nghiệp sáng tạo bằng quyền sở hữu trí tuệ, công nghệ, bí quyết kỹ thuật; dạy và học bằng tiếng nước ngoài...
Hướng tới Kỷ niệm 80 năm Ngày thành lập nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, toàn Đảng, toàn dân và toàn quân ta tự hào nhìn lại chặng đường lịch sử hào hùng, đặc biệt là những thành tựu vĩ đại sau gần 40 năm thực hiện công cuộc Đổi mới. Dưới sự lãnh đạo sáng suốt, tài tình của Đảng Cộng sản Việt Nam, đất nước ta đã vượt qua muôn vàn khó khăn, thử thách, đạt được những thành tựu to lớn, có ý nghĩa lịch sử, khẳng định vị thế và uy tín ngày càng cao trên trường quốc tế. Với những dấu ấn quan trọng trong quá trình phát triển của đất nước, kết quả thực hiện Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng và xác định những phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm trong giai đoạn tới.
Uống nước tăng lực Number 1 để tiếp thêm năng lượng và tỉnh táo trước khi chạy deadline cho sự kiện khởi công một dự án bất động sản lớn, Trần Ngọc Trà My (27 tuổi, TP.HCM), một MC tự do cho bản thân khoảng thời gian để thư giãn, phục hồi lại năng lượng.
Thủ tướng Chính phủ vừa có Công điện số 149/CĐ-TTg ngày 28/8/2025 về việc tặng quà người dân nhân dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 02/9.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính lĩnh vực đường bộ, trong đó đề xuất phạt nặng nhiều vi phạm liên quan xe taxi.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi UBND tỉnh Bình Định để trả lời kiến nghị của địa phương này về việc sớm có giải pháp phối hợp để hạ giá thành vé máy bay xuống mức hợp lý và ổn định để giúp nâng cao tính cạnh tranh của du lịch Việt Nam nói chung và tỉnh Bình Định nói riêng.
Sự bùng nổ nhanh chóng của các nền tảng số đã thay đổi phương thức, thói quen tiếp nhận thông tin của độc giả, đặt ra không ít thách thức đối với sự phát triển của báo in. Tuy nhiên, trước môi trường truyền thông xã hội ngày càng ồn ào, phức tạp và nhiều tin giả, báo in vẫn giữ một vị trí nhất định nhờ các giá trị cốt lõi bền vững của mình. Vậy làm thế nào để báo in vẫn đứng vững trong bối cảnh chuyển đổi số? Tạp chí Môi trường Giao thông đã có cuộc trao đổi với Thạc sĩ, Nhà báo Đinh Ngọc Sơn – Nguyên Phó Trưởng khoa Phát thanh – Truyền hình, Học viện Báo chí và Tuyên truyền về vấn đề này.
Tọa lạc dọc theo tuyến đường sắt chạy qua địa bàn ba phường Điện Biên, Cửa Nam và Hàng Bông, phố cà phê đường tàu từ lâu đã trở thành điểm đến hút khách. Tuy nhiên, bên cạnh sự hấp dẫn mang tính trải nghiệm độc đáo, phố cà phê đường tàu cũng tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông, đặc biệt là khi các quán cà phê lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt.
Theo quy định mới của Chính phủ, xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh phải được sơn màu vàng đậm phủ bên ngoài thân xe. Đồng thời, mặt trước và hai cạnh bên xe phía trên cửa sổ phải có biển báo dấu hiệu nhận biết là xe chuyên dùng chở trẻ em mầm non, học sinh.
Theo PGS.TS Phạm Trung Lương, nguyên Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu du lịch (Tổng cục Du lịch), thành viên Tổ chuyên gia Tư vấn Quy hoạch Quốc gia, khi du lịch bằng tàu hỏa, du khách sẽ được tận mắt chiêm ngưỡng những cảnh quan thiên nhiên, văn hóa, con người dọc chiều dài đất nước dưới góc nhìn vô cùng mới lạ và đẹp đẽ.
Sáng ngày 10/5, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì Phiên họp thứ 17 của Ban Chỉ đạo.
Ngày 7/5, Bộ Nội vụ vừa ban hành Thông tư 003/2025/TT-BNV hướng dẫn thực hiện quản lý lao động, tiền lương, thù lao, tiền thưởng trong doanh nghiệp nhà nước.
Thủ tướng chỉ rõ 15 nhóm nhiệm vụ, giải pháp quan trọng, với tinh thần kiên trì, kiên định và chủ động, linh hoạt, sáng tạo trong lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành để thực hiện bằng được các mục tiêu lớn, có tính chiến lược đã đề ra.
Bộ Tài chính mới đây đã trình Dự thảo Luật Đầu tư công (sửa đổi) lên Bộ Tư pháp thẩm định, với nhiều nội dung quan trọng nhằm tháo gỡ những vướng mắc nổi cộm, đặc biệt là trong công tác giải phóng mặt bằng – điểm nghẽn đang ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ và hiệu quả đầu tư công tại nhiều địa phương.
Ngày 30/4/1975 đã khắc một dấu son chói lọi vào lịch sử dân tộc Việt Nam - một mốc son thiêng liêng, biểu tượng của khát vọng độc lập, tự do và thống nhất non sông. mở ra một kỷ nguyên mới: kỷ nguyên của hòa bình, thống nhất và kiến thiết đất nước trong độc lập, tự do [1].
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có tờ vừa trình gửi Bộ Xây dựng phê duyệt Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư.
Theo đại diện Cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội (Bộ Công an), việc đổi thẻ Căn cước trong trường hợp có sự thay đổi thông tin do điều chỉnh địa giới hành chính sẽ không mang tính bắt buộc. Người dân hoàn toàn có thể chủ động lựa chọn việc đổi thẻ nếu thấy cần thiết.
