Đại hội Chi hội Nhà báo Tạp chí Môi trường Giao thông thành công tốt đẹp
Ngày 17/6, tại trụ sở Tạp chí Môi trường Giao thông diễn ra Đại hội Chi hội nhà báo Tạp chí Môi trường Giao thông nhiệm kỳ 2024-2026. Nhà báo Hoàng Minh Thành, Tổng biên tập trúng cử chức danh Thư ký Chi hội Tạp chí Môi trường Giao thông nhiệm kỳ mới.
Dự và chỉ đạo Đại hội có Nhà báo Nguyễn Kế Tấn, Phó Chủ tịch Hội Môi trường giao thông vận tải Việt Nam, Nguyên Tổng biên tập, Thư ký chi hội nhà báo Tạp chí Con đường xanh (nay là Tạp chí Môi trường Giao thông); Nhà báo, Th.s Hoàng Minh Thành, Tổng biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông cùng đông đảo đội ngũ hội viên, phóng viên, nguyên phóng viên Tạp chí Môi trường Giao thông.
Đại biểu bỏ phiếu bầu Ban chấp hành Chi hội nhà báo Tạp chí Môi trường Giao thông nhiệm kỳ 2024-2026
Đại hội nhằm đánh giá lại hoạt động của Chi hội nhà báo Tạp chí Môi trường Giao thông nhiệm kỳ trước và phương hướng hoạt động nhiệm kỳ mới 2024-2026.
Sau phần tham luận và báo cáo phương hướng nhiệm vụ của nhiệm kỳ mới, Đại hội đã tổ chức bầu Ban chấp hành Chi hội nhà báo Tạp chí Môi trường Giao thông nhiệm kỳ 2024-2026.
Với 100% phiếu tán thành, nhà báo Hoàng Minh Thành, Tổng biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông; Nhà báo Nguyễn Kế Tấn, Phó chủ tịch Hội MT GTVT Việt Nam đã trúng cử vào Ban thư ký Chi hội Tạp chí Môi trường Giao thông nhiệm kỳ 2024-2026.

Nhà báo, Th.S Hoàng Minh Thành, Tổng biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông được bầu giữ chức vụ Thư ký Chi hội nhà báo Tạp chí Môi trường Giao thông nhiệm kỳ 2024-2026
Cũng trong sáng 17/6, Tạp chí Môi trường Giao thông tổ chức Kỷ niệm 99 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 – 21/6/2024).
Nhà báo, Th.S Hoàng Minh Thành, Tổng biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông thay mặt Ban biên tập ôn lại quá trình 99 năm phát triển của Báo chí Cách mạng Việt Nam cũng như của Tạp chí Môi trường Giao thông.
Với bề dày gần 26 năm xây dựng và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông đã không ngừng trưởng thành về chất và lượng chuyên môn. Với số lượng Phóng viên, biên tập viên không ngừng tăng lên, nội dung ngày càng chất lượng, các hoạt động của Tạp chí diễn ra ngày càng sôi nổi hơn.
Nhà báo, Th.S Hoàng Minh Thành, Tổng Biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông kỳ vọng trong thời gian tới, tất cả các phóng viên, biên tập viên sẽ đồng lòng chung tay, chung sức để đưa Tạp chí ngày càng phát triển hơn.

Nhà báo, Th.S Hoàng Minh Thành, Tổng Biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông ôn lại chặng đường vẻ vang của Báo chí cách mạng Việt Nam và của Tạp chí Môi trường Giao thông.
Đồng thời, Tổng biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông gửi lời chúc mừng tốt đẹp đến các thế hệ phóng viên, biên tập viên của Tạp chí luôn có nhiều sức khoẻ để hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao và thành công trên sự nghiệp cầm bút của mình, xứng đáng với những điều mà Chủ tịch Hồ Chí Minh từng căn dặn các nhà báo: “Người làm báo cách mạng phải có tâm sáng, lòng trong, bút sắc!”
-
Những năm gần đây, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với Hội Bảo tồn Di sản Văn hóa Đức (GEKE) triển khai nhiều hoạt động giáo dục di sản dành cho học sinh trên địa bàn TP Huế. Không chỉ giúp thế hệ trẻ hiểu hơn về giá trị văn hóa, lịch sử của cố đô, các chương trình còn góp phần khơi dậy ý thức gìn giữ và lan tỏa tình yêu di sản trong học đường. -
Tạp chí Môi trường Giao thông: Bền bỉ cùng hành trình chuyển đổi xanh và phát triển bền vững
Giữa những chuyển động mạnh mẽ của ngành giao thông vận tải trong thời kỳ chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và hội nhập quốc tế, báo chí chuyên ngành không chỉ là kênh thông tin chính thống mà còn đóng vai trò kết nối giữa chủ trương, chính sách với thực tiễn cuộc sống. Trải qua gần ba thập kỷ hình thành và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông đã từng bước khẳng định vị thế là diễn đàn chuyên sâu của ngành, góp phần lan tỏa các giá trị phát triển bền vững, đồng hành cùng sự phát triển của giao thông vận tải Việt Nam. -
Nhà báo trước áp lực AI và mạng xã hội
Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) và mạng xã hội đang tạo ra những thay đổi mạnh mẽ đối với hoạt động báo chí truyền thông. Trong cuộc đua thông tin thời gian thực, người làm báo không chỉ chịu áp lực về tốc độ và tương tác, mà còn đối mặt với thách thức bảo đảm tính xác thực, đạo đức nghề nghiệp và giá trị cốt lõi của báo chí chính thống. Trong bối cảnh đó, việc nhà báo thích ứng ra sao để không bị tụt lại phía sau nhưng vẫn giữ được vai trò dẫn dắt thông tin đang trở thành vấn đề được đặc biệt quan tâm. Tạp chí Môi trường Giao thông đã có cuộc trao đổi với Thạc sĩ, Nhà báo Đinh Ngọc Sơn – Nguyên Phó Trưởng khoa Phát thanh – Truyền hình, Học viện Báo chí và Tuyên truyền về vấn đề này. -
Chính phủ quy định điều kiện kinh doanh cảng hàng không
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về điều kiện kinh doanh cảng hàng không và dịch vụ hàng không. Những quy định mới về vốn, nhân sự và quy trình cấp phép sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. -
Đà Nẵng duy trì vị thế điểm đến hàng đầu của du khách Việt
Dẫn đầu lượng tìm kiếm của du khách Việt trong mùa hè 2026 và đứng đầu ở các nhóm khách, Đà Nẵng đang cho thấy sức hút mạnh mẽ của một điểm đến vừa thuận tiện vừa giàu trải nghiệm, đúng với xu hướng du lịch mới của người Việt. -
Bộ Công Thương lên tiếng vụ xe hỏng do dùng xăng E10: Ai sẽ bồi thường?
Trước thềm áp dụng khai tử hoặc đồng loạt triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, Bộ Công Thương vừa chính thức công bố bộ tài liệu giải đáp 85 câu hỏi được dư luận quan tâm nhất. Trong đó, vấn đề quy trách nhiệm và bồi thường thiệt hại nếu loại nhiên liệu mới này gây hư hỏng cho phương tiện đã có câu trả lời rõ ràng từ cơ quan quản lý. -
Đăng ký xe điện tử được tích hợp trên VNeTraffic, VNeID
Dữ liệu điện tử chứng nhận đăng ký xe được tích hợp trên ứng dụng định danh quốc gia, ứng dụng giao thông trên thiết bị số dành cho công dân do Bộ Công an quản lý, vận hành (VNeTraffic). -
Văn bằng được tích hợp lên VNeID từ ngày 15/5
Từ 15/5, người dân có thể sử dụng học bạ và bằng cấp của mình ngay trên ứng dụng VNeID với giá trị pháp lý tương đương bản giấy.
-
Cấm dùng điện thoại ở cây xăng nhưng vẫn chấp nhận thanh toán chuyển khoản
Chúng ta đã cấm sử dụng điện thoại di động tại cây xăng để phòng ngừa cháy nổ, vậy tại sao hàng loạt cây xăng lại dán mã QR ngay sát trụ bơm, khuyến khích khách hàng “bấm nhoay nhoáy” chuyển khoản, quét mã thanh toán ngay giữa khu vực ngập tràn hơi xăng dễ bay hơi? Đây không còn là vấn đề “tiện lợi công nghệ” nữa, mà là một lỗ hổng an toàn nghiêm trọng đang được dung dưỡng dưới lớp vỏ hiện đại. -
Tăng tốc dự án đường sắt tốc độ cao, Việt Nam quyết tâm làm chủ công nghệ và tự chủ vận hành
Trong nỗ lực đưa đất nước tiến vào kỷ nguyên mới và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số, Chính phủ đang quyết liệt chỉ đạo tăng tốc triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. -
Nghiêm cấm tăng giá vé tàu xe bất hợp lý dịp 30/4 - 01/5
Bộ Xây dựng yêu cầu xử lý nghiêm các trường hợp lợi dụng việc tăng giá nhiên liệu để tăng giá vé bất hợp lý và trục lợi trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 01/5. -
Bộ trưởng Trần Hồng Minh thông tin về triển khai loạt dự án đường sắt, cảng hàng không
Cuối buổi chiều 20/4, tại phiên thảo luận ở hội trường về tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, ngân sách nhà nước, Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho biết đến năm 2050 sẽ phát triển lên trên 30 cảng hàng không. Đối với lĩnh vực đường sắt, theo quy hoạch mạng lưới được phê duyệt, sẽ có 25 tuyến với tổng chiều dài 6.658km. -
Đề xuất sửa đổi Nghị định 168: CSGT được phạt tại chỗ đến 7,5 triệu đồng
Bộ Công an đang lấy ý kiến về dự thảo sửa đổi Nghị định 168/2024/NĐ-CP với nhiều thay đổi mang tính đột phá, trong đó đáng chú ý nhất là việc tăng mạnh thẩm quyền xử phạt tại chỗ cho chiến sĩ công an và siết chặt quy định an toàn cho trẻ em trên ô tô. -
Xây dựng phương án hỗ trợ hành khách khi hãng bay cắt giảm, tạm dừng bay
Trước việc nhiều hãng hàng không điều chỉnh kế hoạch khai thác, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị bảo đảm an toàn, điều phối hợp lý hạ tầng và hỗ trợ hành khách tại các cảng hàng không. -
Quốc hội khóa XVI khai mạc kỳ họp đầu tiên
Sáng nay 6/4, Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đã chính thức khai mạc trọng thể tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội. Đây là kỳ họp có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tập trung vào công tác nhân sự cấp cao và quyết định các kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội chiến lược cho giai đoạn 5 năm tới. -
Nhiều chính sách kinh tế mới có hiệu lực từ tháng 4/2026
Bắt buộc xác thực tên thật tài khoản ngân hàng, chuẩn hóa khai thác dữ liệu vi phạm hành chính, thúc đẩy khai thác tài sản trí tuệ cho tăng trưởng kinh tế... là những chính sách kinh tế quan trọng có hiệu lực từ tháng 4/2026. -
Đề xuất Quốc hội miễn thuế xăng dầu đến hết 30/6/2026
Bộ Tư pháp vừa công bố tài liệu thẩm định dự án Nghị quyết của Quốc hội về điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng (VAT), thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu và nhiên liệu bay. Dự thảo do Bộ Tài chính chủ trì soạn thảo. -
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sẽ chuyển đổi sang mô hình Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc vừa ký Quyết định số 498/QĐ-TTg, phê duyệt việc cơ cấu lại Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn 2035. Điểm nhấn quan trọng nhất của quyết định là chuyển đổi mô hình hoạt động từ công ty mẹ - công ty con hiện nay sang mô hình Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam, trong đó công ty mẹ vẫn là doanh nghiệp 100% vốn nhà nước.
