Thứ Sáu, ngày 26/06/2026 22:19 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Tiêu điểm

Đại hội Chi hội Nhà báo Tạp chí Môi trường Giao thông thành công tốt đẹp

Quốc Nam - 13:50 18/06/2024 GMT+7

Ngày 17/6, tại trụ sở Tạp chí Môi trường Giao thông diễn ra Đại hội Chi hội nhà báo Tạp chí Môi trường Giao thông nhiệm kỳ 2024-2026. Nhà báo Hoàng Minh Thành, Tổng biên tập trúng cử chức danh Thư ký Chi hội Tạp chí Môi trường Giao thông nhiệm kỳ mới.

Dự và chỉ đạo Đại hội có Nhà báo Nguyễn Kế Tấn, Phó Chủ tịch Hội Môi trường giao thông vận tải Việt Nam, Nguyên Tổng biên tập, Thư ký chi hội nhà báo Tạp chí Con đường xanh (nay là Tạp chí Môi trường Giao thông); Nhà báo, Th.s Hoàng Minh Thành, Tổng biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông cùng đông đảo đội ngũ hội viên, phóng viên, nguyên phóng viên Tạp chí Môi trường Giao thông.

Đại biểu bỏ phiếu bầu Ban chấp hành Chi hội nhà báo Tạp chí Môi trường Giao thông nhiệm kỳ 2024-2026

 

Đại hội nhằm đánh giá lại hoạt động của Chi hội nhà báo Tạp chí Môi trường Giao thông nhiệm kỳ trước và phương hướng hoạt động nhiệm kỳ mới 2024-2026.

Sau phần tham luận và báo cáo phương hướng nhiệm vụ của nhiệm kỳ mới, Đại hội đã tổ chức bầu Ban chấp hành Chi hội nhà báo Tạp chí Môi trường Giao thông nhiệm kỳ 2024-2026.

Với 100% phiếu tán thành, nhà báo Hoàng Minh Thành, Tổng biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông; Nhà báo Nguyễn Kế Tấn, Phó chủ tịch Hội MT GTVT Việt Nam đã trúng cử vào Ban thư ký Chi hội Tạp chí Môi trường Giao thông nhiệm kỳ 2024-2026.

Nhà báo, Th.S Hoàng Minh Thành, Tổng biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông được bầu giữ chức vụ Thư ký Chi hội nhà báo Tạp chí Môi trường Giao thông nhiệm kỳ 2024-2026

Cũng trong sáng 17/6, Tạp chí Môi trường Giao thông tổ chức Kỷ niệm 99 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 – 21/6/2024).

Nhà báo, Th.S Hoàng Minh Thành, Tổng biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông thay mặt Ban biên tập ôn lại quá trình 99 năm phát triển của Báo chí Cách mạng Việt Nam cũng như của Tạp chí Môi trường Giao thông.

Với bề dày gần 26 năm xây dựng và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông đã không ngừng trưởng thành về chất và lượng chuyên môn. Với số lượng Phóng viên, biên tập viên không ngừng tăng lên, nội dung ngày càng chất lượng, các hoạt động của Tạp chí diễn ra ngày càng sôi nổi hơn. 

Nhà báo, Th.S Hoàng Minh Thành, Tổng Biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông kỳ vọng trong thời gian tới, tất cả các phóng viên, biên tập viên sẽ đồng lòng chung tay, chung sức để đưa Tạp chí ngày càng phát triển hơn. 

Nhà báo, Th.S Hoàng Minh Thành, Tổng Biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông ôn lại chặng đường vẻ vang của Báo chí cách mạng Việt Nam và của Tạp chí Môi trường Giao thông.

Đồng thời, Tổng biên tập Tạp chí Môi trường Giao thông gửi lời chúc mừng tốt đẹp đến các thế hệ phóng viên, biên tập viên của Tạp chí luôn có nhiều sức khoẻ để hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao và thành công trên sự nghiệp cầm bút của mình, xứng đáng với những điều mà Chủ tịch Hồ Chí Minh từng căn dặn các nhà báo: “Người làm báo cách mạng phải có tâm sáng, lòng trong, bút sắc!”

  • Đưa di sản Huế vào không gian học đường

    Những năm gần đây, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với Hội Bảo tồn Di sản Văn hóa Đức (GEKE) triển khai nhiều hoạt động giáo dục di sản dành cho học sinh trên địa bàn TP Huế. Không chỉ giúp thế hệ trẻ hiểu hơn về giá trị văn hóa, lịch sử của cố đô, các chương trình còn góp phần khơi dậy ý thức gìn giữ và lan tỏa tình yêu di sản trong học đường.
  • Tạp chí Môi trường Giao thông: Bền bỉ cùng hành trình chuyển đổi xanh và phát triển bền vững

    Giữa những chuyển động mạnh mẽ của ngành giao thông vận tải trong thời kỳ chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và hội nhập quốc tế, báo chí chuyên ngành không chỉ là kênh thông tin chính thống mà còn đóng vai trò kết nối giữa chủ trương, chính sách với thực tiễn cuộc sống. Trải qua gần ba thập kỷ hình thành và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông đã từng bước khẳng định vị thế là diễn đàn chuyên sâu của ngành, góp phần lan tỏa các giá trị phát triển bền vững, đồng hành cùng sự phát triển của giao thông vận tải Việt Nam.
  • Nhà báo trước áp lực AI và mạng xã hội

    Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) và mạng xã hội đang tạo ra những thay đổi mạnh mẽ đối với hoạt động báo chí truyền thông. Trong cuộc đua thông tin thời gian thực, người làm báo không chỉ chịu áp lực về tốc độ và tương tác, mà còn đối mặt với thách thức bảo đảm tính xác thực, đạo đức nghề nghiệp và giá trị cốt lõi của báo chí chính thống. Trong bối cảnh đó, việc nhà báo thích ứng ra sao để không bị tụt lại phía sau nhưng vẫn giữ được vai trò dẫn dắt thông tin đang trở thành vấn đề được đặc biệt quan tâm. Tạp chí Môi trường Giao thông đã có cuộc trao đổi với Thạc sĩ, Nhà báo Đinh Ngọc Sơn – Nguyên Phó Trưởng khoa Phát thanh – Truyền hình, Học viện Báo chí và Tuyên truyền về vấn đề này.
  • Chính phủ quy định điều kiện kinh doanh cảng hàng không

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về điều kiện kinh doanh cảng hàng không và dịch vụ hàng không. Những quy định mới về vốn, nhân sự và quy trình cấp phép sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
  • Bộ Công Thương lên tiếng vụ xe hỏng do dùng xăng E10: Ai sẽ bồi thường?

    Trước thềm áp dụng khai tử hoặc đồng loạt triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, Bộ Công Thương vừa chính thức công bố bộ tài liệu giải đáp 85 câu hỏi được dư luận quan tâm nhất. Trong đó, vấn đề quy trách nhiệm và bồi thường thiệt hại nếu loại nhiên liệu mới này gây hư hỏng cho phương tiện đã có câu trả lời rõ ràng từ cơ quan quản lý.