Thứ Sáu, ngày 23/10/2026 09:26 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Tiêu điểm

Chỉ nên cấp đổi GPLX mô tô khi người dân có nhu cầu

Bùi Hồng Minh - 08:53 10/12/2025 GMT+7

Giấy phép lái xe (GPLX) mô tô 02 bánh, hạng A1, hay thường gọi là “bằng lái xe mô tô”, do cơ quan chức năng tổ chức học và thi - sát hạch - cấp đối với những người đỗ. Nó làm bằng giấy bìa, hoặc nhựa PET và đều được cấp không kỳ hạn.

Đặc biệt, với công cuộc số hoá toàn diện hiện nay đã có GPLX điện tử lưu trong chip thẻ căn cước, hay trong VNeID, VNeTraffic và iHanoi (đối với người Hà Nội). Điều này đồng nghĩa với GPLX giấy bìa, nhựa PET và GPLX điện tử có giá trị như nhau.

Thế nên, nếu người dân bị mất hoặc để cũ nát GPLX giấy bìa; nhưng đã có GPLX điện tử (trong chip căn cước, VNeID, VNeTraff, hay iHanoi) thay thế, thì không cần “xin” cấp lại. Và tất nhiên trường hợp người dân có nhu cầu cấp lại, cơ quan chức năng sẵn sàng phục vụ.

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Tuy nhiên, ngày 03/12/2025, với lý do “làm sạch dữ liệu…”, có cơ quan chức năng tại Hà Nội đã ra văn bản đề nghị công dân đến trụ sở làm thủ tục cấp đổi GPLX mô tô dân sự, bằng giấy bìa sang nhựa PET, với mức thu lệ phí 135.000 đồng. Đã thế, văn bản lại nêu chỉ cấp đổi GPLX đã khai báo trong iHanoi?

Thiết nghĩ, GPLX đã khai báo trong iHanoi, thì không nhất thiết phải cấp đổi lại GPLX. Và việc cấp lại hay cấp đổi GPLX từ giấy bìa sang nhựa PET chỉ thực hiện khi người dân có nhu cầu.

Đơn cử, GPLX ô tô sắp tới các học viên thi-sát hạch đỗ, sẽ được cơ quan Cảnh sát Giao thông cấp (GPLX) điện tử, thay GPLX nhựa PET. Họ chỉ cấp GPLX nhựa PET và thu lệ phí, đối với người lái xe có nhu cầu.

Do vậy cơ quan chức năng tại Hà Nội nêu trên, cũng chỉ nên cấp đổi GPLX mô tô - khi người dân có nhu cầu.

  • Thu phí ví điện tử: Cần công khai, minh bạch chính sách để tạo đồng thuận

    Các khoản phí do tổ chức cung ứng dịch vụ thanh toán, trung gian thanh toán thu đối với ví điện tử như VETC, Viettel Money là phí sử dụng phương tiện thanh toán theo quy định của pháp luật ngân hàng, không phải phí sử dụng đường bộ hay phí sử dụng tài khoản giao thông. Việc công khai đầy đủ, rõ ràng về bản chất, mức thu và các chính sách liên quan sẽ giúp khách hàng hiểu đúng, chủ động lựa chọn và tạo sự đồng thuận trong quá trình triển khai.
  • Thủ tướng: Không để lợi ích ngành, lợi ích nhóm chi phối trong xây dựng pháp luật

    Trong quá trình chuẩn bị Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu các cơ quan khẩn trương hoàn thiện các dự án luật, nghị quyết, bảo đảm chính sách đúng, quy định rõ, đồng bộ, khả thi và tổ chức thực hiện được ngay sau khi được thông qua, đồng thời kiểm soát chặt chẽ quyền lực, không để lợi ích ngành, lợi ích nhóm chi phối trong xây dựng pháp luật.
  • 5 năm đồng hành cùng trẻ mồ côi: Nối dài trách nhiệm với cộng đồng

    Năm năm sau đại dịch Covid-19, những trẻ em mất cha, mẹ ngày nào đang từng bước trưởng thành, duy trì việc học và bắt đầu hướng đến những ước mơ riêng. Thông qua chương trình “Cùng con đi tiếp cuộc đời”, Tân Hiệp Phát cam kết bảo trợ 50 em đến năm 18 tuổi, góp phần duy trì sự hỗ trợ lâu dài để các em có thêm điều kiện học tập và vững bước trên hành trình phía trước.
  • Trao yêu thương, vun đắp tương lai cho những em nhỏ có cha hy sinh khi làm nhiệm vụ

    Chiều 12-9, tại Hà nội, Ban chuyên đề An ninh Thủ đô cùng Tập đoàn Tân Hiệp Phát tổ chức gặp mặt, trao hỗ trợ định kỳ và tặng quà Trung thu cho các em nhỏ là “con đỡ đầu” trong chương trình “Cùng em vững bước tương lai”. Những món quà gửi trao trong dịp năm học mới không chỉ mang đến niềm vui, mà còn là lời động viên để các em thêm tự tin trên hành trình học tập và trưởng thành.