Thứ Bảy, ngày 27/06/2026 01:49 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Đời sống

Thưởng Tết năm 2026 bình quân đạt 8,69 triệu đồng

Huyền Trang - 09:10 05/02/2026 GMT+7

Theo báo cáo của Cục trưởng Cục Tiền lương và Bảo hiểm xã hội (Bộ Nội vụ), qua thống kê của hơn 50.000 doanh nghiệp cho thấy mức thưởng bình quân là 8,69 triệu đồng/người.

Tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 1/2027, trả lời câu hỏi về tình hình lương, thưởng dịp tết Nguyên đán 2026, đặc biệt trong bối cảnh Chính phủ vừa điều chỉnh tăng mức lương tối thiểu vùng, đại diện Cục Tiền lương và Bảo hiểm xã hội (Bộ Nội vụ) cho biết, thu nhập của người lao động năm 2025 và mức thưởng Tết 2026 ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực, tăng cao hơn so với các năm trước.

Trên cơ sở kiến nghị của Hội đồng Tiền lương quốc gia, ngày 10/11/2025, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 293/2025/NĐ-CP điều chỉnh mức lương tối thiểu vùng tăng 7,2%, áp dụng từ ngày 01/01/2026. Đây là mức điều chỉnh cao hơn so với các năm gần đây, khi năm 2024 mức tăng là 6%.  Việc ban hành Nghị định từ rất sớm, ngay trong tháng 11/2025, đã tạo điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp chủ động xây dựng kế hoạch, đồng thời tạo tâm lý phấn khởi cho người lao động.

Sau khi Nghị định 293/2025/NĐ được ban hành, Bộ Nội vụ đã tiếp tục ban hành 2 văn bản hướng dẫn, đồng thời thành lập các đoàn kiểm tra việc triển khai thực hiện tại doanh nghiệp. Kết quả cho thấy tình hình thực hiện khá khả quan. Tiền lương bình quân của người lao động trong năm 2025 đạt khoảng 9,76 triệu đồng/người/tháng, tăng 11% so với năm 2024. Trong đó, tại các doanh nghiệp trách nhiệm hữu hạn một thành viên do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ, tiền lương bình quân của người lao động đạt khoảng 12,89 triệu đồng/người/tháng, tăng 18,2% so với năm 2024.

Doanh nghiệp dân doanh có mức lương bình quân khoảng 8,66 triệu đồng/người/tháng, tăng gần 7%. Đối với khu vực doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI), mức lương bình quân đạt 10,17 triệu đồng/người/tháng, tăng 9,6% so với năm trước.

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Về tiền thưởng Tết, theo số liệu thống kê từ báo cáo của hơn 50.000 doanh nghiệp với kế hoạch thưởng cho trên 4,2 triệu lao động, mức thưởng bình quân dịp tết Nguyên đán 2026 đạt khoảng 8,69 triệu đồng/người, tăng 13% so với tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. Trong đó, doanh nghiệp nhà nước có mức thưởng bình quân khoảng 9,44 triệu đồng/người, tăng 23% so với năm 2024; doanh nghiệp dân doanh 7,37 triệu đồng/người, tăng 9%; doanh nghiệp FDI 9,21 triệu đồng/người, tăng 12%.

Theo đại diện Cục Tiền lương và Bảo hiểm xã hội, việc Chính phủ ban hành chính sách điều chỉnh lương tối thiểu sớm, cùng với quá trình triển khai đồng bộ, đã góp phần quan trọng trong việc cải thiện thu nhập, ổn định đời sống người lao động, tăng mức độ gắn bó với doanh nghiệp và giảm nguy cơ dịch chuyển lao động tự phát. Đồng thời, mức tăng lương và thưởng hợp lý, có lộ trình phù hợp cũng tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp ổn định sản xuất, kinh doanh.

Đây là cơ sở, điều kiện để tăng năng suất lao động, tạo xung lực quan trọng cho mục tiêu tăng trưởng kinh tế ở mức hai con số trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

  • Đưa di sản Huế vào không gian học đường

    Những năm gần đây, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với Hội Bảo tồn Di sản Văn hóa Đức (GEKE) triển khai nhiều hoạt động giáo dục di sản dành cho học sinh trên địa bàn TP Huế. Không chỉ giúp thế hệ trẻ hiểu hơn về giá trị văn hóa, lịch sử của cố đô, các chương trình còn góp phần khơi dậy ý thức gìn giữ và lan tỏa tình yêu di sản trong học đường.
  • Tạp chí Môi trường Giao thông: Bền bỉ cùng hành trình chuyển đổi xanh và phát triển bền vững

    Giữa những chuyển động mạnh mẽ của ngành giao thông vận tải trong thời kỳ chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và hội nhập quốc tế, báo chí chuyên ngành không chỉ là kênh thông tin chính thống mà còn đóng vai trò kết nối giữa chủ trương, chính sách với thực tiễn cuộc sống. Trải qua gần ba thập kỷ hình thành và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông đã từng bước khẳng định vị thế là diễn đàn chuyên sâu của ngành, góp phần lan tỏa các giá trị phát triển bền vững, đồng hành cùng sự phát triển của giao thông vận tải Việt Nam.
  • Nhà báo trước áp lực AI và mạng xã hội

    Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) và mạng xã hội đang tạo ra những thay đổi mạnh mẽ đối với hoạt động báo chí truyền thông. Trong cuộc đua thông tin thời gian thực, người làm báo không chỉ chịu áp lực về tốc độ và tương tác, mà còn đối mặt với thách thức bảo đảm tính xác thực, đạo đức nghề nghiệp và giá trị cốt lõi của báo chí chính thống. Trong bối cảnh đó, việc nhà báo thích ứng ra sao để không bị tụt lại phía sau nhưng vẫn giữ được vai trò dẫn dắt thông tin đang trở thành vấn đề được đặc biệt quan tâm. Tạp chí Môi trường Giao thông đã có cuộc trao đổi với Thạc sĩ, Nhà báo Đinh Ngọc Sơn – Nguyên Phó Trưởng khoa Phát thanh – Truyền hình, Học viện Báo chí và Tuyên truyền về vấn đề này.
  • Chính phủ quy định điều kiện kinh doanh cảng hàng không

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về điều kiện kinh doanh cảng hàng không và dịch vụ hàng không. Những quy định mới về vốn, nhân sự và quy trình cấp phép sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
  • Bộ Công Thương lên tiếng vụ xe hỏng do dùng xăng E10: Ai sẽ bồi thường?

    Trước thềm áp dụng khai tử hoặc đồng loạt triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, Bộ Công Thương vừa chính thức công bố bộ tài liệu giải đáp 85 câu hỏi được dư luận quan tâm nhất. Trong đó, vấn đề quy trách nhiệm và bồi thường thiệt hại nếu loại nhiên liệu mới này gây hư hỏng cho phương tiện đã có câu trả lời rõ ràng từ cơ quan quản lý.