Thư Hai, ngày 07/09/2026 18:22 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Đời sống

Thưởng Tết năm 2026 bình quân đạt 8,69 triệu đồng

Huyền Trang - 09:10 05/02/2026 GMT+7

Theo báo cáo của Cục trưởng Cục Tiền lương và Bảo hiểm xã hội (Bộ Nội vụ), qua thống kê của hơn 50.000 doanh nghiệp cho thấy mức thưởng bình quân là 8,69 triệu đồng/người.

Tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 1/2027, trả lời câu hỏi về tình hình lương, thưởng dịp tết Nguyên đán 2026, đặc biệt trong bối cảnh Chính phủ vừa điều chỉnh tăng mức lương tối thiểu vùng, đại diện Cục Tiền lương và Bảo hiểm xã hội (Bộ Nội vụ) cho biết, thu nhập của người lao động năm 2025 và mức thưởng Tết 2026 ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực, tăng cao hơn so với các năm trước.

Trên cơ sở kiến nghị của Hội đồng Tiền lương quốc gia, ngày 10/11/2025, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 293/2025/NĐ-CP điều chỉnh mức lương tối thiểu vùng tăng 7,2%, áp dụng từ ngày 01/01/2026. Đây là mức điều chỉnh cao hơn so với các năm gần đây, khi năm 2024 mức tăng là 6%.  Việc ban hành Nghị định từ rất sớm, ngay trong tháng 11/2025, đã tạo điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp chủ động xây dựng kế hoạch, đồng thời tạo tâm lý phấn khởi cho người lao động.

Sau khi Nghị định 293/2025/NĐ được ban hành, Bộ Nội vụ đã tiếp tục ban hành 2 văn bản hướng dẫn, đồng thời thành lập các đoàn kiểm tra việc triển khai thực hiện tại doanh nghiệp. Kết quả cho thấy tình hình thực hiện khá khả quan. Tiền lương bình quân của người lao động trong năm 2025 đạt khoảng 9,76 triệu đồng/người/tháng, tăng 11% so với năm 2024. Trong đó, tại các doanh nghiệp trách nhiệm hữu hạn một thành viên do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ, tiền lương bình quân của người lao động đạt khoảng 12,89 triệu đồng/người/tháng, tăng 18,2% so với năm 2024.

Doanh nghiệp dân doanh có mức lương bình quân khoảng 8,66 triệu đồng/người/tháng, tăng gần 7%. Đối với khu vực doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI), mức lương bình quân đạt 10,17 triệu đồng/người/tháng, tăng 9,6% so với năm trước.

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Về tiền thưởng Tết, theo số liệu thống kê từ báo cáo của hơn 50.000 doanh nghiệp với kế hoạch thưởng cho trên 4,2 triệu lao động, mức thưởng bình quân dịp tết Nguyên đán 2026 đạt khoảng 8,69 triệu đồng/người, tăng 13% so với tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. Trong đó, doanh nghiệp nhà nước có mức thưởng bình quân khoảng 9,44 triệu đồng/người, tăng 23% so với năm 2024; doanh nghiệp dân doanh 7,37 triệu đồng/người, tăng 9%; doanh nghiệp FDI 9,21 triệu đồng/người, tăng 12%.

Theo đại diện Cục Tiền lương và Bảo hiểm xã hội, việc Chính phủ ban hành chính sách điều chỉnh lương tối thiểu sớm, cùng với quá trình triển khai đồng bộ, đã góp phần quan trọng trong việc cải thiện thu nhập, ổn định đời sống người lao động, tăng mức độ gắn bó với doanh nghiệp và giảm nguy cơ dịch chuyển lao động tự phát. Đồng thời, mức tăng lương và thưởng hợp lý, có lộ trình phù hợp cũng tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp ổn định sản xuất, kinh doanh.

Đây là cơ sở, điều kiện để tăng năng suất lao động, tạo xung lực quan trọng cho mục tiêu tăng trưởng kinh tế ở mức hai con số trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

  • Gắn kết để phát triển – Chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ chào mừng 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam

    Kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 – 21/6/2026), Tạp chí Môi trường Giao thông đã tổ chức chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ (Quảng Ninh) với nhiều nội dung thiết thực như giao lưu, du lịch, thi đấu Pickleball và đêm Gala kỷ niệm. Không chỉ tạo nên bầu không khí sôi nổi, các hoạt động còn góp phần thắt chặt tinh thần đoàn kết, xây dựng môi trường làm việc tích cực, tiếp thêm động lực để đội ngũ cán bộ, phóng viên, biên tập viên tiếp tục cống hiến vì sự phát triển của Tạp chí.
  • Về Pò Hèn tri ân những người giữ đất biên cương

    Giữa màu xanh bạt ngàn của núi rừng Đông Bắc, Khu di tích lịch sử quốc gia Pò Hèn (xã Hải Sơn, tỉnh Quảng Ninh) vẫn lặng lẽ lưu giữ những ký ức hào hùng về một thời hoa lửa. Mỗi nén hương được thắp lên nơi đây không chỉ là sự tri ân đối với những người đã ngã xuống vì độc lập, chủ quyền Tổ quốc mà còn nhắc nhở các thế hệ hôm nay về giá trị thiêng liêng của hòa bình, về trách nhiệm tiếp nối truyền thống yêu nước bằng những hành động thiết thực trong công việc và cuộc sống.
  • TS. Lê Quốc Vinh: Thương hiệu doanh nghiệp mạnh là sức mạnh mềm quốc gia

    Xây dựng thương hiệu quốc gia, thương hiệu toàn cầu không đơn thuần là định hướng, chương trình, mục tiêu của một tổ chức, doanh nghiệp, mà còn là chiến lược quan trọng hiện thực hoá năng lực cạnh tranh và vị thế của một quốc gia. Vì thế, “con đường ấy” không thể chỉ có sự độc bước của từng doanh nghiệp, nó phải có sự đồng hành, dẫn dắt từ Nhà nước.
  • Khánh Hòa: Du lịch cất cánh, giao thông phải đi trước một bước

    Khánh Hòa đang nổi lên là một trong những trung tâm du lịch biển năng động nhất cả nước, thu hút ngày càng nhiều du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, cùng với đà tăng trưởng mạnh mẽ của ngành du lịch, áp lực lên hạ tầng giao thông cũng ngày càng lớn. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết về phát triển hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ và bền vững nhằm bảo đảm năng lực kết nối, nâng cao trải nghiệm du khách và tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn.
  • Đưa di sản Huế vào không gian học đường

    Những năm gần đây, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với Hội Bảo tồn Di sản Văn hóa Đức (GEKE) triển khai nhiều hoạt động giáo dục di sản dành cho học sinh trên địa bàn TP Huế. Không chỉ giúp thế hệ trẻ hiểu hơn về giá trị văn hóa, lịch sử của cố đô, các chương trình còn góp phần khơi dậy ý thức gìn giữ và lan tỏa tình yêu di sản trong học đường.
  • Tạp chí Môi trường Giao thông: Bền bỉ cùng hành trình chuyển đổi xanh và phát triển bền vững

    Giữa những chuyển động mạnh mẽ của ngành giao thông vận tải trong thời kỳ chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và hội nhập quốc tế, báo chí chuyên ngành không chỉ là kênh thông tin chính thống mà còn đóng vai trò kết nối giữa chủ trương, chính sách với thực tiễn cuộc sống. Trải qua gần ba thập kỷ hình thành và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông đã từng bước khẳng định vị thế là diễn đàn chuyên sâu của ngành, góp phần lan tỏa các giá trị phát triển bền vững, đồng hành cùng sự phát triển của giao thông vận tải Việt Nam.