Thư Hai, ngày 07/09/2026 20:14 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Đời sống

Người dân làng Vũ Đại tất bật kho cá bạc triệu dịp Tết Nguyên đán 2024

Đỗ Khuyến - 10:43 07/02/2024 GMT+7

Mỗi dịp Tết đến xuân về, nhắc đến những món ăn hay món quà biếu đậm đà bản sắc dân tộc, nhiều người sẽ nghĩ ngay tới món cá kho Vũ Đại. Món cá kho niêu trứ danh ấy được Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam cấp giấy chứng nhận đăng ký nhãn hiệu tập thể năm 2016.

Trong một buổi sáng ngày gần Tết, tiết đông giá rét, chúng tôi có dịp tìm về làng Đại Hoàng xưa (nay là làng Nhân Hậu, xã Hoà Hậu, huyện Lý Nhân, tỉnh Hà Nam) để được tận mắt xem, thăm quan và tìm mua những niêu cá kho thơm ngon, chất lượng nơi đây. Bởi cái tên cá kho làng Vũ Đại hay tên khác là cá kho Đại Hoàng, cá kho Nhân Hậu không còn xa lạ đối với nhiều người, ngay cả với chúng tôi cũng vậy, dù chưa một lần được thưởng thức. 

Niêu cá kho làng Vũ Đại thơm ngon không còn xa lạ đối với nhiều người.

Khi về gần tới rìa làng Nhân Hậu, chúng tôi vội dừng xe để hỏi thăm những người dân nơi đây cách tìm, nhận biết hộ nào làm nghề, bán cá kho Vũ Đại để thăm quan và tìm mua. Chúng tôi được những người dân nơi đây nồng hậu chỉ cho rằng: ngoài những biển hiệu được treo thì cách nhận biết rất dễ nữa, đó là những chồng niêu thường được các hộ gia đình xếp ở sân; hay những đống củi to ngoài sân, đầu ngõ hay cả ngoài đường. Quả đúng như vậy, khi vào tới làng, không khó để nhìn thấy những biển hiệu cá kho được các hộ dân treo lên, rồi những đống củi lớn và những chồng niêu ngoài sân.

 

Vào dịp Tết, cả làng Vũ Đại nhộn nhịp kho cá, phục vụ khách hàng dịp Tết, nhiều nhà thức xuyên đêm để đảm bảo đủ sản lượng cấp ra thị trường. Không khó để bắt gặp nhiều nhà dự trữ sẵn rất nhiều niêu, củi nhãn xếp đầy ở sân vườn hay cả ngoài ngõ.

Với tấm biển hiệu Cá kho Trần Luận được treo cao, lại có cả đèn nháy cùng với chồng niêu lớn được xếp ngoài sân, chúng tôi thầm nghĩ đây chắc hẳn là hộ gia đình kho cá thường xuyên và chuyên nghiệp với rất nhiều những đơn hàng đang chờ đợi. Nghĩ vậy, chúng tôi liền dừng xe để vào nhà chào hỏi với hy vọng sẽ gặp được chủ nhà hay ai đó để hỏi thăm. Đúng lúc đó, chúng tôi gặp được cô Hoàn chủ nhà đang luôn chân luôn tay thái những củ riềng tươi sạch sẽ mới rửa xong, dường như là để chuẩn bị cho những mẻ cá kho mới. Còn chú Trần Luận chồng cô Hoàn thì đang tất bật đóng gói những niêu cá kho để chờ gửi đi cho khách hàng. Dù tất bật tay chân là thế nhưng cô chú vẫn rất hồ hởi chào đón PV. 

Nhiều người tranh thủ lúc cá đang kho là chuẩn bị luôn những nguôn liệu cho mẻ cá tiếp theo.

Cô chú hào hứng chia sẻ rằng gia đình làm nghề đến nay cũng được khoảng 20 năm; vài năm đầu khi kinh tế còn khó khăn thì chỉ thường làm để gia đình ăn, đem đi biếu những người thân ở xa hay bán cho những vị khách quen biết đến dù số lượng không nhiều. Khoảng chục năm gần đây, khi từ những vị khách quen đầu tiên ấy giới thiệu đến với những vị khách mới, rồi những lần tham gia các chương trình hội chợ hay quảng bá, giới thiệu sản phẩm thì lượng khách hàng đến với gia đình ngày càng nhiều hơn. Nhất là khi các con lớn, ứng dụng công nghệ thông tin vào quảng bá hình ảnh sản phẩm thì lượng khách hàng của gia đình ngày càng nhiều, cá kho của gia đình cũng gửi đi xa hơn, trong Nam ngoài Bắc có cả. 

Tranh thủ lúc một mẻ cá đang kho là chủ cơ sở đóng hộp cẩn thận những niêu cá, chờ gửi đi cho khách hàng.

Cô Hoàn cũng nhiệt tình chia sẻ thêm: “Mấy năm gần đây gia đình cô gần như làm và bán quanh năm, hàng năm thì dịp Tết âm lịch lúc nào cũng là bận nhất, như năm ngoái nhà cô làm đến hết ngày 29 (29/12/2022 âm lịch). Hôm qua, nhà cô làm khoảng 90 niêu, còn hôm nay đang kho dưới kia cũng hơn 70 niêu”. Mới nghe kể và thấy cô chú cũng đang luôn chân tay là chúng tôi phần nào cảm nhận được rằng dịp Tết âm lịch những người dân làm nghề nơi đây bận rộn để phục vụ cho khách hàng đến mức nào. 

Loại cá được chọn là cá trắm đen từ 4kg trở lên, được làm sạch rồi sắt khúc.

Cá được chọn để làm cá kho niêu tên tuổi nơi đây là loại cá trắm đen, thường nặng tối thiểu từ 4kg trở lên, tuổi đời từ 2 năm trở lên thì càng tốt; bởi cá to và lâu năm thịt sẽ chắc và thơm ngon hơn. Cá sau khi được làm sạch vảy sẽ được sắt khúc, bỏ đầu và đuôi, chỉ lấy những khúc giữa, rồi đem rửa sạch chờ ráo nước, cuối cùng là đem ướp với những gia vị truyền thống. Ngoài ra còn có chanh tươi, ớt, gừng, riềng, tiêu, mắm ngon, nước màu kẹo đắng,... Riềng được chia làm 2 loại: 1 là thái lát mỏng để rải dưới đáy niêu cùng những lát gừng thái mỏng, 2 là riềng xay hay giã nhỏ để ướp cá. Nhưng một nguyên liệu đặc biệt nữa làm nên thương hiệu cá kho Vũ Đại là nước tương cua được chế biến từ vị ngậy của thịt ba chỉ, xương hầm và cốt cua đồng. 

Những niêu cá được đun liên tục từ 10-12 tiếng...

Khi tới gần khu nhà bếp kho cá, điều đầu tiên chúng tôi nhận thấy là những làn khói nghi ngút bốc lên, mùi khói đậm đà dần xông vào mũi, mùi mà chúng tôi đã thoang thoảng ngửi thấy khi đi xe ngang qua nhiều hộ gia đình mà không rõ họ đang đốt gì. Vào trong rồi, chúng tôi mới biết rằng gần như tất cả cá kho nơi đây đều được đun bằng củi nhãn, có rất ít loại củi khác. Theo người dân nơi đây, củi nhãn cho nhiệt lượng cao sẽ làm mất mùi đất nung và giúp cá nhừ tận xương. Còn nhiều khói là vì cá được kho chủ yếu từ nhiệt lượng của than hồng ủ chứ không phải vì lửa bốc cháy từ củi. Do nhiều khói nên trong quá trình kho cá, ai nấy đều khẩu trang kín mít, nhiều người đeo cả kính bơi cho khỏi cay mắt. 

...và luôn có người túc trực để điều tiết lửa và tiếp nước nóng, nước màu để thịt cá chín, nhừ xương và ngấm đều gia vị.

Đến thăm thêm một hộ làm nghề khác, chúng tôi được hộ cô Trần Thị Ngân gần đó hồ hởi chào đón, giới thiệu cho cách làm cá kho Vũ Đại nức tiếng. Khi được hỏi về những khó khăn vất vả trong nghề, cô Ngân cũng không ngần ngại chia rẻ rằng: “Có lẽ vất vả nhất khi làm nghề mùa này là làm cá, vì thường nhà cô hay làm cá từ sáng sớm lúc 4-5h, trời rét buốt. Ngoài ra là trong khi kho cá thì thường nhiều khói khó chịu và phải có người túc trực từ 10-12 tiếng. Vì để có được một niêu cá kho thơm ngon bán ra thị trường phải đun từ 10-12 tiếng, phải luôn có người túc trực để điều tiết ngọn lửa (lửa to quá cũng không được mà lửa tắt thì mất ngon) và quan trọng hơn là thêm nước nóng vào niêu cá khi cần”. Ngồi nói chuyện một hồi, các cô chú người thì làm sạch riềng, rửa gừng; người thì đảo mở nắp một lượt các niêu để kiểm tra nước, đôi lúc còn là nhâm nhi cốc cafe cạnh người cho đỡ buồn ngủ, rồi trong lúc canh trực những niêu cá kho cũng chuẩn bị dần nguyên liệu cho những mẻ cá tiếp theo. 

Cụ bà tuy nhiều tuổi nhưng vẫn cần mẫn, hăng say lao động để đỡ đần con cháu phục vụ khách hàng dịp Tết.
Niêu cá kho thơm ngon vừa được thêm nước nóng và tiếp tục reo sôi thêm vài giờ nữa trước khi tắt bếp.

Niêu cá kho Vũ Đại đạt chuẩn với từng miếng cá thơm ngon, còn nguyên thớ và không còn mùi tanh. Khi ăn sẽ có vị mặn vừa phải từ mắm cốt và có một chút vị chua từ chanh. Cá có thể bảo quản được đến 3 tuần mà không cần dùng chất bảo quản nào. Giá thành niêu cá kho được bán ra dao động từ 500.000 đồng - 1.500.000 đồng tuỳ theo kích thước, trọng lượng và nhu cầu của khách hàng.

  • Gắn kết để phát triển – Chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ chào mừng 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam

    Kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 – 21/6/2026), Tạp chí Môi trường Giao thông đã tổ chức chuỗi hoạt động ý nghĩa tại Trà Cổ (Quảng Ninh) với nhiều nội dung thiết thực như giao lưu, du lịch, thi đấu Pickleball và đêm Gala kỷ niệm. Không chỉ tạo nên bầu không khí sôi nổi, các hoạt động còn góp phần thắt chặt tinh thần đoàn kết, xây dựng môi trường làm việc tích cực, tiếp thêm động lực để đội ngũ cán bộ, phóng viên, biên tập viên tiếp tục cống hiến vì sự phát triển của Tạp chí.
  • Về Pò Hèn tri ân những người giữ đất biên cương

    Giữa màu xanh bạt ngàn của núi rừng Đông Bắc, Khu di tích lịch sử quốc gia Pò Hèn (xã Hải Sơn, tỉnh Quảng Ninh) vẫn lặng lẽ lưu giữ những ký ức hào hùng về một thời hoa lửa. Mỗi nén hương được thắp lên nơi đây không chỉ là sự tri ân đối với những người đã ngã xuống vì độc lập, chủ quyền Tổ quốc mà còn nhắc nhở các thế hệ hôm nay về giá trị thiêng liêng của hòa bình, về trách nhiệm tiếp nối truyền thống yêu nước bằng những hành động thiết thực trong công việc và cuộc sống.
  • TS. Lê Quốc Vinh: Thương hiệu doanh nghiệp mạnh là sức mạnh mềm quốc gia

    Xây dựng thương hiệu quốc gia, thương hiệu toàn cầu không đơn thuần là định hướng, chương trình, mục tiêu của một tổ chức, doanh nghiệp, mà còn là chiến lược quan trọng hiện thực hoá năng lực cạnh tranh và vị thế của một quốc gia. Vì thế, “con đường ấy” không thể chỉ có sự độc bước của từng doanh nghiệp, nó phải có sự đồng hành, dẫn dắt từ Nhà nước.
  • Khánh Hòa: Du lịch cất cánh, giao thông phải đi trước một bước

    Khánh Hòa đang nổi lên là một trong những trung tâm du lịch biển năng động nhất cả nước, thu hút ngày càng nhiều du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, cùng với đà tăng trưởng mạnh mẽ của ngành du lịch, áp lực lên hạ tầng giao thông cũng ngày càng lớn. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết về phát triển hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ và bền vững nhằm bảo đảm năng lực kết nối, nâng cao trải nghiệm du khách và tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn.
  • Đưa di sản Huế vào không gian học đường

    Những năm gần đây, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với Hội Bảo tồn Di sản Văn hóa Đức (GEKE) triển khai nhiều hoạt động giáo dục di sản dành cho học sinh trên địa bàn TP Huế. Không chỉ giúp thế hệ trẻ hiểu hơn về giá trị văn hóa, lịch sử của cố đô, các chương trình còn góp phần khơi dậy ý thức gìn giữ và lan tỏa tình yêu di sản trong học đường.
  • Tạp chí Môi trường Giao thông: Bền bỉ cùng hành trình chuyển đổi xanh và phát triển bền vững

    Giữa những chuyển động mạnh mẽ của ngành giao thông vận tải trong thời kỳ chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và hội nhập quốc tế, báo chí chuyên ngành không chỉ là kênh thông tin chính thống mà còn đóng vai trò kết nối giữa chủ trương, chính sách với thực tiễn cuộc sống. Trải qua gần ba thập kỷ hình thành và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông đã từng bước khẳng định vị thế là diễn đàn chuyên sâu của ngành, góp phần lan tỏa các giá trị phát triển bền vững, đồng hành cùng sự phát triển của giao thông vận tải Việt Nam.